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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Amortisseur de vibrations des plaquettes de frein avant
Vendu à l'unité - 4 nécessaires par voiture
Retrouvez un freinage souple et silencieux grâce à cet amortisseur de vibrations pour plaquettes de frein avant (référence 98735108801), conçu pour les Porsche 987 Boxster 2,7 litres. Installé entre la plaquette et le piston de l'étrier, cet amortisseur absorbe et réduit les vibrations générées lors du freinage, diminuant ainsi considérablement les grincements, les bruits et les résonances indésirables.
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Bien que souvent négligés lors de l'entretien des freins, les amortisseurs de vibrations jouent un rôle important dans le maintien du raffinement et du confort de freinage attendus d'une Porsche. Avec le temps, la détérioration ou l'endommagement de ces composants, leur efficacité peut diminuer, entraînant une augmentation du bruit et des vibrations au freinage.
Le remplacement des amortisseurs de vibrations usés des plaquettes de frein lors du remplacement de ces dernières contribue à garantir un freinage optimal et des performances constantes du système de freinage.
À quoi sert un amortisseur de vibrations de plaquettes de frein ?
Un amortisseur de vibrations pour plaquettes de frein agit comme une couche isolante entre la plaque de support de la plaquette de frein et le piston de l'étrier de frein.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Réduction du grincement des freins
- Absorption des vibrations de freinage
- Minimiser la résonance entre les composants de freinage
- Amélioration du raffinement du freinage
- Assure un fonctionnement fluide du freinage
- Améliorer le confort de conduite
- Réduction des bruits de freinage indésirables
En contrôlant la transmission des vibrations au sein du système de freinage, l'amortisseur contribue à créer une expérience de conduite plus silencieuse et plus raffinée.
Pourquoi les amortisseurs de vibrations des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?
Les amortisseurs de freins fonctionnent dans un environnement difficile, exposés à la chaleur, à l'humidité, à la poussière de freins et à des cycles de pression répétés.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Détérioration liée à l'âge
- Dommages causés par la chaleur suite à des freinages répétés
- Corrosion
- Dommages physiques lors de l'entretien des freins
- Déformation due à l'usure des composants de frein
- Séparation des matériaux liés
- Remplacement des plaquettes de frein sans renouvellement des amortisseurs
Avec le temps, l'amortisseur peut perdre sa capacité à absorber efficacement les vibrations, ce qui réduit ses performances.
Quand faut-il remplacer un amortisseur de vibrations de plaquettes de frein ?
Le remplacement des plaquettes de frein est recommandé à chaque remplacement ou si un bruit de freinage devient perceptible.
Les symptômes courants comprennent :
- Grincement des freins au freinage
- Augmentation du bruit des freins
- Vibrations dans la pédale de frein
- Bruit de cliquetis provenant du système de freinage
- Plaques d'amortisseur corrodées ou endommagées
- Cales anti-vibrations déformées
- Contact irrégulier des plaquettes de frein
- Entretien des freins nécessitant le remplacement de composants
Le remplacement des amortisseurs en même temps que des plaquettes de frein contribue à maintenir la qualité de freinage d'origine.
Pourquoi le remplacement est important
Un amortisseur de vibrations usé ou endommagé peut contribuer au bruit des freins et à une réduction du confort de freinage.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Réduction du grincement des freins
- Amélioration du raffinement du freinage
- Fonctionnement des freins plus fluide
- Transmission des vibrations réduite
- Confort de conduite amélioré
- Performances améliorées du système de freinage
- Durée de vie accrue des composants de freinage
- Restauration des caractéristiques de freinage d'origine
Pour les propriétaires de Porsche Boxster, l'entretien complet du système de freinage, y compris les petites pièces d'entretien, contribue à préserver l'expérience de conduite haut de gamme voulue par Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98735108801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
#arrière#
Panamera Turbo (2010-2014)
Panamera Turbo Executive (2014)
Panamera Turbo S (2012-2014)
Panamera Turbo S Executive (2014)
Besoin de 2 par étrier, 4 par modèle.
Le prix est indiqué pour chaque amortisseur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97035208600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
#arrière#
Panamera Turbo (2010-2014)
Panamera Turbo Executive (2014)
Panamera Turbo S (2012-2014)
Panamera Turbo S Executive (2014)
Besoin de 2 par étrier, 4 par modèle.
Le prix est indiqué pour chaque amortisseur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97035208600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).
Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml
Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient aucun solide
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression/haute viscosité
Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisés
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie
Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées
Découvrez la vérification des produits Textar ici