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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Compatible avec :
Porsche 991.2 Turbo /S
Porsche GT2 RS
IPD a pris livraison de sa 991.2 Turbo S et la recherche et le développement ont commencé dès son arrivée dans sa nouvelle maison. La nouvelle Turbo ne bénéficie pas de manière substantielle d'une mise à niveau particulière, mais la somme de ses améliorations offre une Turbo globale supérieure à celle de la 991.1 Turbo déjà impressionnante qu'elle remplace. Oui, nous savons que la dernière Turbo est plus rapide avec 20 chevaux de plus, mais c'est la combinaison de changements de vitesse éclair, d'une maniabilité ultra-précise et d'une connexion spirituelle avec le véhicule qui élève l'expérience de conduite de la nouvelle 991.2 Turbo extraordinaire.
Porsche a apporté un certain nombre de modifications importantes à la dernière 991.2 Turbo. Les améliorations apportées au moteur comprennent des orifices d'admission révisés, des injecteurs plus gros, une pompe à carburant à plus grand volume, des roues de compresseur turbo plus grandes et des refroidisseurs intermédiaires plus efficaces, mais le système d'admission d'usine est resté relativement inchangé, ce qui a permis au plénum IPD et au tuyau en Y de s'adapter avec seulement des modifications mineures.
La mise à niveau du 991.2 Turbo Plenum offre une puissance moteur et des gains de couple stupéfiants qui relèveront la barre des performances de la supercar déjà puissante ainsi que les poils de votre cou. Les gains de puissance se retrouvent sur toute la bande de puissance, la majeure partie des gains étant réalisée entre 3 500 et 5 000 tr/min. Les gains de puissance maximale de plus de 45 chevaux aux roues sont obtenus à 4 300 tr/min et se maintiennent jusqu'à la ligne rouge. Le couple est encore plus impressionnant à plus de 60 à mi-régime avec des gains de couple massifs de 3 500 à 5 000 tr/min.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91274.2
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