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Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
#fonctiond'abord#
Convient :
Porsche 981 Boxster - 2013 à 2016
Porsche 981 Cayman - 2012 à 2016
Porsche 718 Boxster-à partir de 2017
Porsche 718 Cayman-à partir de 2017
Le pommeau de levier de vitesse classique de Function-First Performance est conçu pour reconnecter les conducteurs à leurs véhicules.
Les pommeaux de vitesse d'usine contribuent à des changements de vitesse bâclés et vagues en raison de leur construction en caoutchouc et en plastique. Pour remédier à cela, notre pommeau de vitesse classique est usiné à partir d'aluminium massif pour une sensation de changement de vitesse supérieure, garantissant que tous les efforts de changement de vitesse sont transférés au levier de vitesses.
Le bouton de 2 pouces de diamètre s'adapte solidement à la paume, la découpe circonférentielle offrant une dextérité et une meilleure adhérence. L'arbre de base est usiné spécifiquement pour s'adapter au levier de vitesses rectangulaire de Porsche et se fixe solidement via des vis de réglage à haute tenue, entièrement cachées avec l'arbre de hauteur standard. La botte de changement de vitesse OEM s'intègre parfaitement à la base pour un ajustement et une finition semblables à ceux d'usine. Si votre configuration actuelle de pommeau de levier de vitesse est dotée d'un pommeau de levier de vitesse/botte intégré en une seule pièce (modèles Porsche antérieurs à 997), vous pouvez couper la botte pour l'utiliser avec le pommeau de levier de vitesse classique.
Aluminium - usiné à partir d'une billette solide et anodisé, ce bouton offre un poids supplémentaire pour des changements de vitesse moins ébréchés
La gravure du motif Shift avec remplissage de peinture est également proposée pour un look OEM supplémentaire.
VEUILLEZ NOTER : la compatibilité concerne uniquement les véhicules à transmission manuelle. Le coffre de changement de vitesse OEM est présenté à des fins d'illustration et n'est pas inclus.
Le prix d'achat du « CLASSIC SHIFT KNOB » comprend seulement 1 arbre, 1 bouton et le matériel de montage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FF.CSK.991.SS.SA-6L
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Convient :
Porsche Macan 2015>>
Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports
Sélecteur de vitesse PDK spécialement conçu en aluminium. Les incrustations et le soufflet du sélecteur de vitesses PDK sont garnis de cuir de la couleur de l'intérieur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B713139C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
#lac d'Argent#
Convient :
Porsche 964 / 993
Porsche 996 / 997
Porsche 991 / 992
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster / Cayman 987 / 981 / 718
Porsche 928 / 944 / 968
Porsche 928
Usiné CNC à partir de billettes d'aluminium 6061, ce pommeau de levier de vitesses est anodisé noir ou clair.
Un kit de changement de vitesse pour travailler sur votre Porsche refroidie par air ou par eau. Bouton en aluminium solide encourageant des poussées rapides et douces dans chaque vitesse.
Shifter est livré avec trois adaptateurs imprimés en 3D qui fonctionneront sur les modèles répertoriés ci-dessus.
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Convient à :
Porsche 95B.1 Macan - 2014 à 2018
Porsche 95B.2 Macan - 2019 à 2021
Description du produit
Donnez à l'intérieur de votre Porsche l'allure d'une boîte manuelle classique grâce au kit de conversion de pommeau de levier de vitesses sport PDK vers boîte manuelle Rennline. Ce kit complet remplace le sélecteur de vitesses PDK d'origine et les garnitures en plastique par un pommeau, un soufflet et un enjoliveur de style traditionnel, offrant ainsi une esthétique axée sur le conducteur.
Conçue comme un remplacement direct, cette nouvelle configuration permet d'engager les vitesses en appuyant simplement sur le bouchon supérieur, à l'instar du mécanisme PDK d'origine. Toutes les autres fonctions restent inchangées, mais l'expérience de conduite est totalement transformée.
- Apparence et sensation inspirées du manuel pour votre voiture PDK
- Installation plug-and-play sans aucune modification requise
- Matériaux haut de gamme pour une finition OEM+
- Tous les composants nécessaires inclus
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TR39
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Sélecteur de vitesse PDK style GT3/GT3 RS en fibre de carbone brillante (+ et - sens de marche arrière)
Offrez à l'intérieur de votre Porsche une véritable métamorphose inspirée du sport automobile avec ce sélecteur de vitesses PDK style GT3/GT3 RS. Doté d'un pommeau en fibre de carbone mate monté sur une tige en alliage d'aluminium noir, cet accessoire haut de gamme remplace le sélecteur PDK standard par un design plus fonctionnel, inspiré des modèles GT légendaires de Porsche.
Convient à :
- Porsche 987.2 Boxster PDK 2017>
- Porsche 981 Boxster PDK 2012-16
- Porsche 718 Boxster PDK 2017>>
- Porsche 997 MKII PDK 2009-12
- Porsche 991.1 PDK 2012-16
- Porsche 991.2 PDK 2016-19
- Porsche 987.2 PDK Caïman 2009-12
- Porsche 981 Cayman PDK 2013-16
- Porsche 718 Cayman PDK 2017 >>
- Porsche 970.1 Panamera PDK 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera PDK 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Le sélecteur PDK standard à « glisser » est fonctionnel mais discret. Ce sélecteur, inspiré de la GT3, offre une esthétique bien plus attrayante, évoquant l'allure et les sensations des Porsche GT axées sur la performance, tout en conservant une compatibilité totale avec la transmission PDK d'origine.
Fabriqué à partir de matériaux haut de gamme, le sélecteur allie la robustesse d'une tige en alliage usinée avec précision à l'esthétique légère et technique d'un pommeau de vitesse en fibre de carbone mate. Il en résulte une amélioration intérieure de qualité supérieure qui s'harmonise parfaitement avec les autres éléments en fibre de carbone de l'habitacle.
Pour personnaliser davantage votre Porsche, le sélecteur de vitesse est disponible avec des graphismes imprimés jaunes, blancs, rouges ou vert lézard, vous permettant de l'assortir aux accents intérieurs ou au style extérieur de votre véhicule.
À quoi sert le sélecteur de vitesse PDK de style GT3 ?
Le sélecteur de type GT3 remplace le sélecteur de vitesse PDK d'origine, offrant une apparence plus tactile et axée sur la performance tout en conservant la fonctionnalité de la transmission d'usine.
Ses principaux avantages sont les suivants :
- Recrée l'apparence intérieure des GT3 et GT3 RS.
- Modernise la console centrale.
- Procure une sensation plus substantielle et haut de gamme.
- Améliore l'environnement de conduite global.
- Complète les garnitures intérieures en fibre de carbone d'origine.
- Maintient l'intégralité des fonctionnalités PDK.
Le résultat est une modernisation intérieure qui transforme l'une des commandes les plus fréquemment utilisées en un véritable point focal de l'habitacle.
Pourquoi mettre à niveau votre sélecteur de vitesse PDK ?
Le sélecteur de boîte PDK d'origine est souvent l'un des premiers composants que les propriétaires choisissent de personnaliser.
La mise à niveau vers ce sélecteur de type GT3 offre les avantages suivants :
- Un style inspiré du sport automobile.
- Finition haut de gamme en fibre de carbone mate.
- Construction en alliage usiné avec précision.
- Un intérieur plus distinctif.
- Sensation tactile améliorée. Intégration de type usine.
- Ajustement et finition excellents.
- Une amélioration OEM+ subtile mais très perceptible.
C'est une modification idéale pour les propriétaires qui souhaitent donner à leur Porsche un intérieur davantage axé sur le conducteur sans compromettre son utilisation au quotidien.
Construction haut de gamme
Chaque sélecteur de vitesse est fabriqué à partir de matériaux haut de gamme soigneusement sélectionnés pour une durabilité et une finition exceptionnelles.
Tige en alliage usiné
Le sélecteur de vitesse est usiné avec précision à partir d'un bloc d'alliage avant de recevoir une finition noire durable.
Les avantages comprennent :
- Haute résistance.
- Ingénierie de précision.
- Excellente durabilité.
- Aspect noir satiné haut de gamme.
- Résistance à la corrosion durable.
Pommeau de levier de vitesse en fibre de carbone brillante
Le pommeau de vitesse présente une élégante finition en fibre de carbone mate, offrant :
- Construction légère.
- Style automobile contemporain.
- Excellente résistance à l'usure.
- Une surface tactile de qualité supérieure.
- Intégration parfaite avec les intérieurs en fibre de carbone Porsche.
Options de personnalisation
Choisissez parmi trois couleurs d'accent imprimées pour compléter le style de votre Porsche :
- Impression jaune
- Impression blanche
- Impression rouge
- Vert lézard
Cela vous permet de personnaliser le sélecteur pour qu'il corresponde aux coutures, aux ceintures de sécurité, aux étriers de freins ou aux éléments extérieurs.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
970718987GT3CF
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros