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Evans
Liquides de refroidissement sans eau Hawk pour Porsche
Les liquides de refroidissement sans eau Hawk, anciennement connus sous le nom d'Evans, sont conçus pour réguler efficacement la température du moteur des véhicules classiques, modernes et performants. Chez Design911, vous pouvez consulter la gamme de liquides de refroidissement Hawk et choisir la solution idéale pour votre Porsche, que ce soit pour une utilisation quotidienne, des expositions ou des conditions de conduite exigeantes.
Aperçu rapide de Hawk
Hawk Waterless Coolants propose une gamme spécialisée de liquides de refroidissement sans eau pour moteurs, conçus pour réduire les problèmes courants liés aux liquides de refroidissement traditionnels à base d'eau. Leurs produits sont utilisés dans de nombreuses applications, notamment pour les véhicules de performance, les voitures de collection, les voitures de série modernes, les moteurs hautes performances, les motos, les moteurs marins, etc.
En éliminant l'eau du système de refroidissement, les liquides de refroidissement Hawk contribuent à réduire la corrosion, la cavitation, la surchauffe et l'accumulation de pression. Le Power Cool 180°, un produit haute performance de Hawk, possède un point d'ébullition supérieur à 180 °C, un point de congélation inférieur à -40 °C et génère une pression de vapeur nettement inférieure à celle des liquides de refroidissement à base d'eau, ce qui contribue à réduire les contraintes sur les durites, les joints et les garnitures.
Les liquides de refroidissement sans eau Hawk sont également conçus pour une longue durée de vie. Hawk affirme que le Power Cool 180° a fait ses preuves en offrant une durée de vie de plus de 20 ans sans remplacement. Cela fait de Hawk un excellent choix pour les propriétaires de Porsche recherchant un refroidissement performant et fiable, une protection accrue et un entretien réduit par rapport aux systèmes de refroidissement conventionnels.
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Le liquide de préparation est formulé pour absorber l'eau par voie hygroscopique tout en éliminant les impuretés et le tartre du système de refroidissement avant le remplissage avec le liquide de refroidissement sans eau Hawk.
Application : Conçu comme fluide préparatoire pour aider à éliminer l'eau résiduelle des systèmes de refroidissement du moteur dans le cadre du processus de conversion des fluides.
Caractéristiques typiques
État physique : Liquide synthétique à faible viscosité
Point d'ébullition : supérieur à 180 °C
Point de congélation : inférieur à -40 °C
Couleur : Transparent
Odeur : Quasi inodore
Goût : Légèrement sucré, non toxique mais non recommandé pour la consommation humaine
Normes ASTM et ISO
Hawk, en collaboration avec le comité D15.22 de l'ASTM, a élaboré une gamme de normes spécifiques pour les liquides de refroidissement sans eau pour moteurs. Tous les liquides de refroidissement Hawk sont fabriqués conformément aux normes de procédure certifiées ISO.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EPF180
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Power Cool 180° est le liquide de refroidissement de prédilection de nombreuses équipes de course professionnelles et de spécialistes des voitures de performance.
Application : Pour les moteurs hautes performances fabriqués à partir d'un mélange de composants en fonte, cuivre, acier et aluminium
Remarque : ne peut être utilisé avec aucun autre liquide de refroidissement.
Caractéristiques typiques :
État physique : Liquide synthétique à faible viscosité
Point d'ébullition : supérieur à 180 °C
Point de congélation : inférieur à -40 °C
Couleur : Rouge transparent
Odeur : Quasi inodore
Goût : Légèrement sucré, non toxique mais non recommandé pour la consommation humaine
Durabilité à vie : 4 ans
Il a été prouvé que les liquides de refroidissement sans eau pour moteurs Hawk durent plus de 20 ans et parcourent un million de kilomètres sans avoir besoin d'être remplacés.
Normes ASTM et ISO : Hawk, en association avec le comité D15.22 de l’ASTM, a
ont élaboré une gamme spécifique de normes pour l'absence d'eau
Liquides de refroidissement pour moteurs. Tous les liquides de refroidissement Hawk sont fabriqués conformément aux normes de procédures certifiées ISO.
Santé et sécurité :
Toxicité : Non toxique
Environnemental : Biodégradable
Inflammabilité : Non classé comme inflammable
Transport : Non classé comme dangereux pour le transport
Avantages par rapport aux liquides de refroidissement à base d'eau :
Élimine la surchauffe : les liquides de refroidissement sans eau Hawk ont un point d'ébullition supérieur à 180 °C et ne se vaporisent pas, éliminant ainsi la surchauffe, le débordement et l'ébullition résiduelle.
Réduction de la pression : Les liquides de refroidissement sans eau Hawk génèrent de très faibles pressions de vapeur, réduisant ainsi la contrainte exercée sur les tuyaux du moteur et les composants du système de refroidissement.
Prévient la corrosion : L’eau favorise la corrosion par oxydation et électrolyse – Les liquides de refroidissement sans eau Hawk ne contiennent pas d’oxygène et sont pratiquement non conducteurs, ce qui empêche efficacement la corrosion.
Optimisez la puissance : les liquides de refroidissement sans eau Hawk éliminent le pré-allumage et la détonation causés par la surchauffe, augmentant ainsi l'efficacité de la combustion et fournissant plus de puissance.
Stoppe l'érosion : Les liquides de refroidissement sans eau Hawk stoppent la cavitation et éliminent l'érosion des chemises et de la pompe de refroidissement.
Protection antigel : Les liquides de refroidissement sans eau Hawk gèlent en dessous de -40 °C. Non toxiques : Les liquides de refroidissement sans eau Hawk sont reconnus comme non toxiques. L’antigel standard est toxique et mortel pour les animaux domestiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EPCC180
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