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EBC
Au début des années 80, en Europe, EBC a commencé à développer la première gamme de produits de rechange au monde. Après un lancement réussi en Europe, EBC s'est développée sur le marché américain au milieu des années 1980.
En pleine expansion dans l'industrie automobile, EBC Brakes est devenu un leader mondial des plaquettes et disques/disques de frein de sport, de haute performance et de course avec une vaste gamme de produits Porsche.
EBC produit 100 % de sa gamme de plaquettes de frein dans ses propres usines au Royaume-Uni et aux États-Unis et une grande partie de ses disques de frein automobiles sont également fabriqués au Royaume-Uni et aux États-Unis.
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Sports Brake Pads & Disc Package - EBC Ultimax Slotted Discs & YELLOW FAST ROAD Pads
The EBC Ultimax Slotted Brake Discs paired with EBC YELLOW FAST
ROAD Brake Pads deliver a high-performance braking upgrade designed for
spirited road driving. This matched brake package improves stopping power,
pedal response, and heat control while retaining everyday drivability for
performance-focused Porsche applications.
FRONT Discs:
- Type: VENTED and SLOTTED
- Diameter: 330mm
- Height: 73mm
- Thickness New / Min: 28 / 26
Fits:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Available from Design911, this sports brake disc and pad package is ideal for drivers seeking sharper braking performance, improved confidence, and greater resistance to fade compared to standard OEM braking components.
What Does This Sports Brake Package Do?
This EBC performance brake package enhances braking capability under fast road conditions.
Core Functions:
- Increase initial brake bite and pedal feel.
- Improve heat dissipation through slotted disc design.
- Reduce brake fade during spirited driving.
- Maintain consistent braking under repeated use.
- Enhance overall braking confidence and control.
The combination of Ultimax slotted discs and YELLOW pads delivers responsive, predictable braking without compromising daily usability.
Why Do Standard Brake Pads & Discs Fail?
Factory brake components are designed primarily for comfort and longevity, not aggressive driving.
Common Causes of Brake Failure:
- Excessive heat build-up leading to brake fade.
- Pad glazing under repeated heavy braking.
- Disc wear, scoring, or warping.
- Inconsistent pedal feel during spirited driving.
- Reduced braking efficiency at higher speeds.
Under fast road conditions, standard brakes can struggle to deliver consistent stopping performance.
Why Upgrade to EBC Ultimax Discs & YELLOW FAST ROAD Pads?
Upgrading to this EBC sports brake package delivers clear performance advantages.
Upgrade Benefits:
- Stronger and more consistent braking performance.
- Improved heat management for spirited road driving.
- Reduced fade compared to standard brake components.
- Enhanced pedal response and driver confidence.
- Ideal balance between daily driving comfort and performance braking.
This package is the perfect fast road upgrade for Porsche drivers who demand more from their braking system without stepping into full track-focused components.
Key Benefits
- Slotted discs for improved heat and gas evacuation
- High-friction YELLOW FAST ROAD compound
- Enhanced stopping power and pedal feel
- Reduced brake fade during spirited driving
- Ideal for fast road and performance-oriented use
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT957.F.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Kit de disques et plaquettes de frein sport avant - Disques EBC Ultimax et plaquettes YELLOWstuff
Le kit de freins sport avant, composé de disques rainurés EBC Ultimax et de plaquettes EBC YELLOWstuff FAST ROAD, constitue une amélioration performante du freinage pour la Porsche 955 Cayenne turbo S. Conçu pour supporter le poids et la puissance accrus du véhicule, ce kit offre une puissance de freinage supérieure, une meilleure gestion de la chaleur et des performances de freinage constantes pour une conduite sportive sur route.
Disques AVANT :
- Type : VENTILÉ et À FENTES
- Diamètre : 380 mm
- Épaisseur neuve / minimale : 38 / 36
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Disponible chez Design911, ce kit de freins avant offre une amélioration équilibrée par rapport aux composants d'origine, assurant une réponse de freinage fiable tout en conservant une utilisation quotidienne et un niveau de raffinement optimal.
À quoi sert ce kit de freins sport avant ?
Ce système de freinage EBC adapté améliore l'efficacité et le contrôle du freinage de l'essieu avant.
Fonctions principales :
- Augmenter la puissance de freinage initiale et la réactivité de la pédale.
- Amélioration de la dissipation de la chaleur grâce à la conception du disque rainuré EBC Ultimax.
- Réduire l'échauffement des freins lors de freinages brusques et répétés.
- Maintenez un contact propre avec le tampon en éliminant la poussière, les gaz et les débris.
- Assurer un freinage constant et prévisible sous charge.
Le remplacement simultané des disques et des plaquettes garantit une compatibilité et des performances optimales.
Pourquoi passer aux disques EBC Ultimax et aux plaquettes YELLOWstuff FAST ROAD ?
Les systèmes de freinage de série du Cayenne turbo S sont conçus principalement pour le confort et la longévité.
Avantages de la mise à niveau :
- Les disques rainurés EBC Ultimax USR favorisent un dégazage efficace des plaquettes et une usure uniforme.
- Les plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD offrent une friction élevée à froid et une excellente résistance à l'échauffement.
- Puissance de freinage améliorée par rapport aux composants d'origine.
- Sensation de freinage plus homogène lors d'une conduite sportive.
- Durée de vie des composants prolongée lorsqu'ils sont utilisés comme système de freinage apparié.
Cette mise à niveau est idéale pour les propriétaires de Cayenne turbo qui souhaitent une meilleure confiance au freinage sans opter pour des composants destinés à la piste.
Points forts en matière d'ingénierie et de qualité
- Disques de frein avant rainurés EBC Ultimax USR
- Plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD à friction élevée
- La conception des fentes permet d'évacuer la saleté, l'eau, la poussière et les gaz.
- Fabriqué au Royaume-Uni et aux États-Unis
- Disques en fonte grise de qualité supérieure homologués R90
- Des tests approfondis et un contrôle de qualité rigoureux
- Conçu spécifiquement pour l'essieu avant du Porsche 955 Cayenne Turbo S
Ensemble, ces composants offrent un freinage fiable et résistant à l'échauffement, adapté à une conduite routière axée sur la performance.
Principaux avantages
- Puissance de freinage accrue et meilleure sensation à la pédale
- Réduction de l'échauffement des freins en conditions de route rapides
- Amélioration de la confiance et du contrôle au freinage
- Caractéristiques d'usure optimisées des plaquettes et des disques
- Amélioration idéale de l'essieu avant pour les modèles Cayenne turbo S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT955V8TS.F.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Kit de disques et plaquettes de frein sport avant - Disques EBC Ultimax et plaquettes YELLOWstuff
Le kit de freins sport avant, composé de disques rainurés EBC Ultimax et de plaquettes EBC YELLOWstuff FAST ROAD, constitue une amélioration performante du freinage pour la Porsche 955 Cayenne Turbo. Conçu pour supporter le poids et la puissance accrus du véhicule, ce kit offre une puissance de freinage supérieure, une meilleure gestion de la chaleur et des performances de freinage constantes pour une conduite sportive sur route.
Disques AVANT :
- Type : VENTILÉ et À FENTES
- Diamètre : 350 mm
- Hauteur : 68 mm
- Épaisseur neuve/min : 34/32
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Disponible chez Design911, ce kit de freins avant offre une amélioration équilibrée par rapport aux composants d'origine, assurant une réponse de freinage fiable tout en conservant une utilisation quotidienne et un niveau de raffinement optimal.
À quoi sert ce kit de freins sport avant ?
Ce système de freinage EBC adapté améliore l'efficacité et le contrôle du freinage de l'essieu avant.
Fonctions principales :
- Augmenter la puissance de freinage initiale et la réactivité de la pédale.
- Amélioration de la dissipation de la chaleur grâce à la conception du disque rainuré EBC Ultimax.
- Réduire l'échauffement des freins lors de freinages brusques et répétés.
- Maintenez un contact propre avec le tampon en éliminant la poussière, les gaz et les débris.
- Assurer un freinage constant et prévisible sous charge.
Le remplacement simultané des disques et des plaquettes garantit une compatibilité et des performances optimales.
Pourquoi passer aux disques EBC Ultimax et aux plaquettes YELLOWstuff FAST ROAD ?
Les systèmes de freinage turbo de série du Cayenne sont conçus principalement pour le confort et la longévité.
Avantages de la mise à niveau :
- Les disques rainurés EBC Ultimax USR favorisent un dégazage efficace des plaquettes et une usure uniforme.
- Les plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD offrent une friction élevée à froid et une excellente résistance à l'échauffement.
- Puissance de freinage améliorée par rapport aux composants d'origine.
- Sensation de freinage plus homogène lors d'une conduite sportive.
- Durée de vie des composants prolongée lorsqu'ils sont utilisés comme système de freinage apparié.
Cette mise à niveau est idéale pour les propriétaires de Cayenne turbo qui souhaitent une meilleure confiance au freinage sans opter pour des composants destinés à la piste.
Points forts en matière d'ingénierie et de qualité
- Disques de frein avant rainurés EBC Ultimax USR
- Plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD à friction élevée
- La conception des fentes permet d'évacuer la saleté, l'eau, la poussière et les gaz.
- Fabriqué au Royaume-Uni et aux États-Unis
- Disques en fonte grise de qualité supérieure homologués R90
- Des tests approfondis et un contrôle de qualité rigoureux
- Conçu spécifiquement pour l'essieu avant du Porsche 955 Cayenne turbo
Ensemble, ces composants offrent un freinage fiable et résistant à l'échauffement, adapté à une conduite routière axée sur la performance.
Principaux avantages
- Puissance de freinage accrue et meilleure sensation à la pédale
- Réduction de l'échauffement des freins en conditions de route rapides
- Amélioration de la confiance et du contrôle au freinage
- Caractéristiques d'usure optimisées des plaquettes et des disques
- Amélioration idéale de l'essieu avant pour les modèles Cayenne turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT955V8T.F.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
Kit de disques et plaquettes de frein arrière sport - Disques EBC Ultimax et plaquettes YELLOWstuff
Le kit de disques et plaquettes de frein arrière sport, associant des disques rainurés EBC Ultimax à des plaquettes EBC YELLOWstuff FAST ROAD, constitue une amélioration performante du freinage pour les Porsche Macan GTS/Turbo 95B.1 et Macan S 95B.2. Conçu pour supporter le poids et la puissance accrus du véhicule, ce kit offre une puissance de freinage supérieure, une meilleure gestion de la chaleur et des performances de freinage constantes pour une conduite sportive sur route.
Disques arrière :
- Type : VENTILÉ et À FENTES
- Diamètre : 356 mm
- Hauteur : 36 mm
- Épaisseur neuve / minimale : 28 / 26
Convient à :
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 354Bhp 2019-21
Disponible chez Design911, ce kit de freins arrière offre une amélioration équilibrée par rapport aux composants d'origine, assurant une réponse de freinage fiable tout en conservant une utilisation quotidienne et un niveau de raffinement optimal.
À quoi sert ce kit de freins sport arrière ?
Ce système de freinage EBC adapté améliore l'efficacité et le contrôle du freinage de l'essieu avant.
Fonctions principales :
- Augmenter la puissance de freinage initiale et la réactivité de la pédale.
- Amélioration de la dissipation de la chaleur grâce à la conception du disque rainuré EBC Ultimax.
- Réduire l'échauffement des freins lors de freinages brusques et répétés.
- Maintenez un contact propre avec le tampon en éliminant la poussière, les gaz et les débris.
- Assurer un freinage constant et prévisible sous charge.
Le remplacement simultané des disques et des plaquettes garantit une compatibilité et des performances optimales.
Pourquoi passer aux disques EBC Ultimax et aux plaquettes YELLOWstuff FAST ROAD ?
Les systèmes de freinage de série du Macan sont conçus principalement pour le confort et la longévité.
Avantages de la mise à niveau :
- Les disques rainurés EBC Ultimax USR favorisent un dégazage efficace des plaquettes et une usure uniforme.
- Les plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD offrent une friction élevée à froid et une excellente résistance à l'échauffement.
- Puissance de freinage améliorée par rapport aux composants d'origine.
- Sensation de freinage plus homogène lors d'une conduite sportive.
- Durée de vie des composants prolongée lorsqu'ils sont utilisés comme système de freinage apparié.
Cette mise à niveau est idéale pour les propriétaires de Macan S qui souhaitent une meilleure confiance au freinage sans opter pour des composants destinés à la piste.
Points forts en matière d'ingénierie et de qualité
- Disques de frein avant rainurés EBC Ultimax USR
- Plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD à friction élevée
- La conception des fentes permet d'évacuer la saleté, l'eau, la poussière et les gaz.
- Fabriqué au Royaume-Uni et aux États-Unis
- Disques en fonte grise de qualité supérieure homologués R90
- Des tests approfondis et un contrôle de qualité rigoureux
- Conçu spécifiquement pour l'essieu arrière des Porsche 95B.1 Macan GTS/Turbo et 95B.2 Macan S
Ensemble, ces composants offrent un freinage fiable et résistant à l'échauffement, adapté à une conduite routière axée sur la performance.
Principaux avantages
- Puissance de freinage accrue et meilleure sensation à la pédale
- Réduction de l'échauffement des freins en conditions de route rapides
- Amélioration de la confiance et du contrôle au freinage
- Caractéristiques d'usure optimisées des plaquettes et des disques
- Amélioration idéale de l'essieu arrière pour les modèles Macan GTS/turbo 95B.1 et Macan S 95B.2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT95B2S.R330.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Kit de disques et plaquettes de frein arrière sport - Disques EBC Ultimax et plaquettes YELLOWstuff
Le kit de freins arrière sport, composé de disques rainurés EBC Ultimax et de plaquettes EBC YELLOWstuff FAST ROAD, constitue une amélioration performante du freinage pour les Porsche Macan GTS et Macan turbo (réf. 95B.2). Conçu pour supporter le poids et la puissance accrus du véhicule, ce kit offre une puissance de freinage supérieure, une meilleure gestion de la chaleur et des performances de freinage constantes pour une conduite sportive sur route.
Disques arrière :
- Type : VENTILÉ et À FENTES
- Diamètre : 330 mm
- Hauteur : 36 mm
- Épaisseur neuve/min : 22/20
Convient à :
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 440 ch 2019-21
Disponible chez Design911, ce kit de freins arrière offre une amélioration équilibrée par rapport aux composants d'origine, assurant une réponse de freinage fiable tout en conservant une utilisation quotidienne et un niveau de raffinement optimal.
À quoi sert ce kit de freins sport arrière ?
Ce système de freinage EBC adapté améliore l'efficacité et le contrôle du freinage de l'essieu avant.
Fonctions principales :
- Augmenter la puissance de freinage initiale et la réactivité de la pédale.
- Amélioration de la dissipation de la chaleur grâce à la conception du disque rainuré EBC Ultimax.
- Réduire l'échauffement des freins lors de freinages brusques et répétés.
- Maintenez un contact propre avec le tampon en éliminant la poussière, les gaz et les débris.
- Assurer un freinage constant et prévisible sous charge.
Le remplacement simultané des disques et des plaquettes garantit une compatibilité et des performances optimales.
Pourquoi passer aux disques EBC Ultimax et aux plaquettes YELLOWstuff FAST ROAD ?
Les systèmes de freinage de série des Macan GTS et turbo sont conçus principalement pour le confort et la longévité.
Avantages de la mise à niveau :
- Les disques rainurés EBC Ultimax USR favorisent un dégazage efficace des plaquettes et une usure uniforme.
- Les plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD offrent une friction élevée à froid et une excellente résistance à l'échauffement.
- Puissance de freinage améliorée par rapport aux composants d'origine.
- Sensation de freinage plus homogène lors d'une conduite sportive.
- Durée de vie des composants prolongée lorsqu'ils sont utilisés comme système de freinage apparié.
Cette mise à niveau est idéale pour les propriétaires de Macan GTS et turbo qui souhaitent une confiance accrue au freinage sans opter pour des composants destinés à la piste.
Points forts en matière d'ingénierie et de qualité
- Disques de frein avant rainurés EBC Ultimax USR
- Plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD à friction élevée
- La conception des fentes permet d'évacuer la saleté, l'eau, la poussière et les gaz.
- Fabriqué au Royaume-Uni et aux États-Unis
- Disques en fonte grise de qualité supérieure homologués R90
- Des tests approfondis et un contrôle de qualité rigoureux
- Conçu spécifiquement pour l'essieu arrière Porsche 95B.2 Macan GTS et turbo
Ensemble, ces composants offrent un freinage fiable et résistant à l'échauffement, adapté à une conduite routière axée sur la performance.
Principaux avantages
- Puissance de freinage accrue et meilleure sensation à la pédale
- Réduction de l'échauffement des freins en conditions de route rapides
- Amélioration de la confiance et du contrôle au freinage
- Caractéristiques d'usure optimisées des plaquettes et des disques
- Amélioration idéale de l'essieu arrière pour les modèles Macan GTS et turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT95B2T.R330.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Kit de disques et plaquettes de frein sport avant - Disques EBC Ultimax et plaquettes YELLOWstuff
Le kit de freins sport avant, composé de disques rainurés EBC Ultimax et de plaquettes EBC YELLOWstuff FAST ROAD, constitue une amélioration performante du freinage pour les Porsche Macan S, Macan GTS et Macan turbo (code 95B.2). Conçu pour supporter le poids et la puissance accrus du véhicule, ce kit offre une puissance de freinage supérieure, une meilleure gestion de la chaleur et des performances de freinage constantes pour une conduite sportive sur route.
Disques AVANT :
- Type : VENTILÉ et À FENTES
- Diamètre : 360 mm
- Hauteur : 52 mm
- Épaisseur neuve / minimale : 36 / 34
Convient à :
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 440 ch 2019-21
Disponible chez Design911, ce kit de freins avant offre une amélioration équilibrée par rapport aux composants d'origine, assurant une réponse de freinage fiable tout en conservant une utilisation quotidienne et un niveau de raffinement optimal.
À quoi sert ce kit de freins sport avant ?
Ce système de freinage EBC adapté améliore l'efficacité et le contrôle du freinage de l'essieu avant.
Fonctions principales :
- Augmenter la puissance de freinage initiale et la réactivité de la pédale.
- Amélioration de la dissipation de la chaleur grâce à la conception du disque rainuré EBC Ultimax.
- Réduire l'échauffement des freins lors de freinages brusques et répétés.
- Maintenez un contact propre avec le tampon en éliminant la poussière, les gaz et les débris.
- Assurer un freinage constant et prévisible sous charge.
Le remplacement simultané des disques et des plaquettes garantit une compatibilité et des performances optimales.
Pourquoi passer aux disques EBC Ultimax et aux plaquettes YELLOWstuff FAST ROAD ?
Les systèmes de freinage de série des Macan S, GTS et turbo sont conçus principalement pour le confort et la longévité.
Avantages de la mise à niveau :
- Les disques rainurés EBC Ultimax USR favorisent un dégazage efficace des plaquettes et une usure uniforme.
- Les plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD offrent une friction élevée dès le froid et une excellente résistance à l'échauffement.
- Puissance de freinage améliorée par rapport aux composants d'origine.
- Sensation de freinage plus homogène lors d'une conduite sportive.
- Durée de vie des composants prolongée lorsqu'ils sont utilisés comme système de freinage apparié.
Cette mise à niveau est idéale pour les propriétaires de Macan S, GTS et turbo qui souhaitent une confiance accrue au freinage sans passer à des composants destinés à la piste.
Points forts en matière d'ingénierie et de qualité
- Disques de frein avant rainurés EBC Ultimax USR
- Plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD à friction élevée
- La conception des fentes permet d'évacuer la saleté, l'eau, la poussière et les gaz.
- Fabriqué au Royaume-Uni et aux États-Unis
- Disques en fonte grise de qualité supérieure homologués R90
- Des tests approfondis et un contrôle de qualité rigoureux
- Conçu spécifiquement pour l'essieu avant Porsche 95B.2 Macan S, GTS et turbo
Ensemble, ces composants offrent un freinage fiable et résistant à l'échauffement, adapté à une conduite routière axée sur la performance.
Principaux avantages
- Puissance de freinage accrue et meilleure sensation à la pédale
- Réduction de l'échauffement des freins en conditions de route rapides
- Amélioration de la confiance et du contrôle au freinage
- Caractéristiques d'usure optimisées des plaquettes et des disques
- Amélioration idéale de l'essieu avant pour les modèles Macan S, GTS et turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT95B2T.F360.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Disques de frein arrière standard EBC - D1923S
Vendus par paire
Les disques de frein avant EBC Standard sont des disques de remplacement de haute qualité, conformes aux spécifications d'origine, conçus pour les Porsche 970 Panamera et 971 Panamera. Fabriqués selon des normes respectant, voire dépassant, les standards constructeur, ces disques offrent un freinage fluide et fiable au quotidien, ce qui en fait la solution idéale pour l'entretien courant ou la remise à neuf du système de freinage.
Disques AVANT : D1921S
- Type : VENTILÉ
- Diamètre : 330 mm
- Hauteur : 75 mm
- Épaisseur neuve / minimale : 28 / 26
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Disponibles chez Design911, les disques de frein standard EBC offrent une puissance de freinage fiable, un montage correct et une longue durée de vie – parfaits pour les propriétaires de Panamera recherchant des performances de freinage conformes aux spécifications d'usine, sans compromis.
À quoi servent les disques de frein arrière standard EBC ?
Les disques de frein arrière sont un élément de sécurité essentiel, convertissant l'énergie cinétique en chaleur lors du freinage.
Fonctions principales :
- Fournir une surface de friction stable pour les plaquettes de frein.
- Fournir une puissance de freinage douce et prévisible.
- Dissiper la chaleur générée lors du freinage.
- Conservez l'équilibre du freinage et la sensation à la pédale.
- Favoriser une décélération sûre et contrôlée.
Les disques standard EBC sont conçus pour reproduire les caractéristiques de freinage d'origine, pour un confort et une constance optimaux.
Pourquoi les disques de frein arrière tombent-ils en panne ?
Les disques de frein s'usent naturellement avec le temps en raison du frottement et des cycles de chaleur.
Causes fréquentes de défaillance :
- Épaisseur du disque inférieure aux spécifications minimales.
- Usure de surface, rayures ou rainures.
- Accumulation de chaleur entraînant une déformation ou des vibrations.
- Corrosion causée par l'humidité et le sel de déneigement.
- Usure irrégulière des plaquettes ou plaquettes de frein contaminées.
Négliger l'usure des disques de frein peut entraîner une réduction de l'efficacité du freinage et une augmentation des distances d'arrêt.
Quand faut-il remplacer les disques de frein arrière ?
Le remplacement des disques de frein à l'intervalle recommandé garantit la sécurité et protège les autres composants du système de freinage.
Le remplacement est recommandé lorsque :
- L'épaisseur du disque atteint la limite minimale du fabricant.
- Des vibrations ou des secousses sont ressenties lors du freinage.
- Des fissures, des éraflures ou de la corrosion sont visibles.
- Les plaquettes de frein sont remplacées après une usure importante du disque.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Le remplacement simultané des disques et des plaquettes garantit des performances de freinage optimales et une durée de vie accrue.
Points forts en matière de qualité et d'ingénierie
- Disques de frein arrière EBC conformes aux spécifications d'origine
- Usiné avec précision pour un ajustement parfait
- Fabriqué en fonte de haute qualité
- Conçu pour un freinage doux et silencieux
- Adapté à une utilisation quotidienne et sur de longues distances
- Remplacement direct des disques avant d'origine
Ces disques sont conçus pour répondre aux exigences de poids et de performance de la Panamera.
Principaux avantages
- Restaure les performances de freinage d'origine
- Fonctionnement fluide et silencieux
- Dissipation thermique fiable
- Longue durée de vie. Idéal pour la conduite quotidienne et sur autoroute.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
D1923S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Disques de frein avant standard EBC - D1921S
Vendus par paire
Les disques de frein avant EBC Standard sont des disques de remplacement de haute qualité, conformes aux spécifications d'origine, conçus pour les Porsche 970 Panamera et 971 Panamera. Fabriqués selon des normes respectant, voire dépassant, les standards constructeur, ces disques offrent un freinage fluide et fiable au quotidien, ce qui en fait la solution idéale pour l'entretien courant ou la remise à neuf du système de freinage.
Disques AVANT : D1921S
- Type : VENTILÉ
- Diamètre : 360 mm
- Hauteur : 66 mm
- Épaisseur neuve / minimale : 36 / 34
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Disponibles chez Design911, les disques de frein standard EBC offrent une puissance de freinage fiable, un montage correct et une longue durée de vie – parfaits pour les propriétaires de Panamera recherchant des performances de freinage conformes aux spécifications d'usine, sans compromis.
À quoi servent les disques de frein avant standard EBC ?
Les disques de frein avant sont un élément de sécurité essentiel, convertissant l'énergie cinétique en chaleur lors du freinage.
Fonctions principales :
- Fournir une surface de friction stable pour les plaquettes de frein.
- Fournir une puissance de freinage douce et prévisible.
- Dissiper la chaleur générée lors du freinage.
- Conservez l'équilibre du freinage et la sensation à la pédale.
- Favoriser une décélération sûre et contrôlée.
Les disques standard EBC sont conçus pour reproduire les caractéristiques de freinage d'origine, pour un confort et une constance optimaux.
Pourquoi les disques de frein avant tombent-ils en panne ?
Les disques de frein s'usent naturellement avec le temps en raison du frottement et des cycles de chaleur.
Causes fréquentes de défaillance :
- Épaisseur du disque inférieure aux spécifications minimales.
- Usure de surface, rayures ou rainures.
- Accumulation de chaleur entraînant une déformation ou des vibrations.
- Corrosion causée par l'humidité et le sel de déneigement.
- Usure irrégulière des plaquettes ou plaquettes de frein contaminées.
Négliger l'usure des disques de frein peut entraîner une réduction de l'efficacité du freinage et une augmentation des distances d'arrêt.
Quand faut-il remplacer les disques de frein avant ?
Le remplacement des disques de frein à l'intervalle recommandé garantit la sécurité et protège les autres composants du système de freinage.
Le remplacement est recommandé lorsque :
- L'épaisseur du disque atteint la limite minimale du fabricant.
- Des vibrations ou des secousses sont ressenties lors du freinage.
- Des fissures, des éraflures ou de la corrosion sont visibles.
- Les plaquettes de frein sont remplacées après une usure importante du disque.
- Lors de l'entretien programmé des freins.
Le remplacement simultané des disques et des plaquettes garantit des performances de freinage optimales et une durée de vie accrue.
Points forts en matière de qualité et d'ingénierie
- Disques de frein avant EBC conformes aux spécifications d'origine
- Usiné avec précision pour un ajustement parfait
- Fabriqué en fonte de haute qualité
- Conçu pour un freinage doux et silencieux
- Adapté à une utilisation quotidienne et sur de longues distances
- Remplacement direct des disques avant d'origine
Ces disques sont conçus pour répondre aux exigences de poids et de performance de la Panamera.
Principaux avantages
- Restaure les performances de freinage d'origine
- Fonctionnement fluide et silencieux
- Dissipation thermique fiable
- Longue durée de vie. Idéal pour la conduite quotidienne et sur autoroute.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
D1921S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Kit de disques et plaquettes de frein sport avant - Disques EBC Ultimax et plaquettes YELLOWstuff
Le kit de freins sport avant, composé de disques rainurés EBC Ultimax et de plaquettes EBC YELLOWstuff FAST ROAD, constitue une amélioration performante du freinage pour les Porsche Macan GTS et Macan turbo (réf. 95B.1). Conçu pour supporter le poids et la puissance accrus du véhicule, ce kit offre une puissance de freinage supérieure, une meilleure gestion de la chaleur et des performances de freinage constantes pour une conduite sportive sur route.
Disques AVANT :
- Type : VENTILÉ et À FENTES
- Diamètre : 360 mm
- Hauteur : 52 mm
- Épaisseur neuve / minimale : 36 / 34
Convient à :
Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18
Disponible chez Design911, ce kit de freins avant offre une amélioration équilibrée par rapport aux composants d'origine, assurant une réponse de freinage fiable tout en conservant une utilisation quotidienne et un niveau de raffinement optimal.
À quoi sert ce kit de freins sport avant ?
Ce système de freinage EBC adapté améliore l'efficacité et le contrôle du freinage de l'essieu avant.
Fonctions principales :
- Augmenter la puissance de freinage initiale et la réactivité de la pédale.
- Amélioration de la dissipation de la chaleur grâce à la conception du disque rainuré EBC Ultimax.
- Réduire l'échauffement des freins lors de freinages brusques et répétés.
- Maintenez un contact propre avec le tampon en éliminant la poussière, les gaz et les débris.
- Assurer un freinage constant et prévisible sous charge.
Le remplacement simultané des disques et des plaquettes garantit une compatibilité et des performances optimales.
Pourquoi passer aux disques EBC Ultimax et aux plaquettes YELLOWstuff FAST ROAD ?
Les systèmes de freinage de série des Macan GTS et turbo sont conçus principalement pour le confort et la longévité.
Avantages de la mise à niveau :
- Les disques rainurés EBC Ultimax USR favorisent un dégazage efficace des plaquettes et une usure uniforme.
- Les plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD offrent une friction élevée à froid et une excellente résistance à l'échauffement.
- Puissance de freinage améliorée par rapport aux composants d'origine.
- Sensation de freinage plus homogène lors d'une conduite sportive.
- Durée de vie des composants prolongée lorsqu'ils sont utilisés comme système de freinage apparié.
Cette mise à niveau est idéale pour les propriétaires de Macan GTS et turbo qui souhaitent une confiance accrue au freinage sans opter pour des composants destinés à la piste.
Points forts en matière d'ingénierie et de qualité
- Disques de frein avant rainurés EBC Ultimax USR
- Plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD à friction élevée
- La conception des fentes permet d'évacuer la saleté, l'eau, la poussière et les gaz.
- Fabriqué au Royaume-Uni et aux États-Unis
- Disques en fonte grise de qualité supérieure homologués R90
- Des tests approfondis et un contrôle de qualité rigoureux
- Conçu spécifiquement pour l'essieu avant des Porsche Macan GTS et turbo 95B.1
Ensemble, ces composants offrent un freinage fiable et résistant à l'échauffement, adapté à une conduite routière axée sur la performance.
Principaux avantages
- Puissance de freinage accrue et meilleure sensation à la pédale
- Réduction de l'échauffement des freins en conditions de route rapides
- Amélioration de la confiance et du contrôle au freinage
- Caractéristiques d'usure optimisées des plaquettes et des disques
- Amélioration idéale de l'essieu avant pour les modèles Macan GTS et turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT95BT.F360.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
Kit de disques et plaquettes de frein arrière sport - Disques EBC Ultimax et plaquettes YELLOWstuff
Le kit de freins sport arrière, composé de disques rainurés EBC Ultimax et de plaquettes EBC YELLOWstuff FAST ROAD, constitue une amélioration performante du freinage pour les Porsche Macan S 3.0 litres essence et diesel. Conçu pour supporter le poids et la puissance accrus du véhicule, ce kit offre une puissance de freinage supérieure, une meilleure gestion de la chaleur et des performances de freinage constantes pour une conduite sportive sur route.
Disques arrière :
- Type : VENTILÉ et À FENTES
- Diamètre : 330 mm
- Hauteur : 36 mm
- Épaisseur neuve/min : 22/20
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 340 ch 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 ch 2014-18
Disponible chez Design911, ce kit de freins arrière offre une amélioration équilibrée par rapport aux composants d'origine, assurant une réponse de freinage fiable tout en conservant une utilisation quotidienne et un niveau de raffinement optimal.
À quoi sert ce kit de freins sport arrière ?
Ce système de freinage EBC adapté améliore l'efficacité et le contrôle du freinage de l'essieu arrière.
Fonctions principales :
- Augmenter la puissance de freinage initiale et la réactivité de la pédale.
- Amélioration de la dissipation de la chaleur grâce à la conception du disque rainuré EBC Ultimax.
- Réduire l'échauffement des freins lors de freinages brusques et répétés.
- Maintenez un contact propre avec le tampon en éliminant la poussière, les gaz et les débris.
- Assurer un freinage constant et prévisible sous charge.
Le remplacement simultané des disques et des plaquettes garantit une compatibilité et des performances optimales.
Pourquoi passer aux disques EBC Ultimax et aux plaquettes YELLOWstuff FAST ROAD ?
Les systèmes de freinage de série du Macan S sont conçus principalement pour le confort et la longévité.
Avantages de la mise à niveau :
- Les disques rainurés EBC Ultimax USR favorisent un dégazage efficace des plaquettes et une usure uniforme.
- Les plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD offrent une friction élevée à froid et une excellente résistance à l'échauffement.
- Puissance de freinage améliorée par rapport aux composants d'origine.
- Sensation de freinage plus homogène lors d'une conduite sportive.
- Durée de vie des composants prolongée lorsqu'ils sont utilisés comme système de freinage apparié.
Cette mise à niveau est idéale pour les propriétaires de Macan S et Diesel S qui souhaitent une confiance accrue au freinage sans opter pour des composants destinés à la piste.
Points forts en matière d'ingénierie et de qualité
- Disques de frein arrière rainurés EBC Ultimax USR
- Plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD à friction élevée
- La conception des fentes permet d'évacuer la saleté, l'eau, la poussière et les gaz.
- Fabriqué au Royaume-Uni et aux États-Unis
- Disques en fonte grise de qualité supérieure homologués R90
- Des tests approfondis et un contrôle de qualité rigoureux
- Conçu spécifiquement pour l'essieu arrière des Porsche 95B Macan S et Diesel S
Ensemble, ces composants offrent un freinage fiable et résistant à l'échauffement, adapté à une conduite routière axée sur la performance.
Principaux avantages
- Puissance de freinage accrue et meilleure sensation à la pédale
- Réduction de l'échauffement des freins en conditions de route rapides
- Amélioration de la confiance et du contrôle au freinage
- Caractéristiques d'usure optimisées des plaquettes et des disques
- Amélioration idéale de l'essieu arrière pour les modèles Macan S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT95B.R330.1.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
Kit de disques et plaquettes de frein sport avant - Disques EBC Ultimax et plaquettes YELLOWstuff
Le kit de freins sport avant, composé de disques rainurés EBC Ultimax et de plaquettes EBC YELLOWstuff FAST ROAD, constitue une amélioration performante du freinage pour les Porsche Macan S 3.0 litres essence et diesel. Conçu pour supporter le poids et la puissance accrus du véhicule, ce kit offre une puissance de freinage supérieure, une meilleure gestion de la chaleur et des performances de freinage constantes pour une conduite sportive sur route.
Disques AVANT :
- Type : VENTILÉ et À FENTES
- Diamètre : 350 mm
- Hauteur : 52 mm
- Épaisseur neuve/min : 34/32
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 340 ch 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 ch 2014-18
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L 245 ch 2019-2021
Disponible chez Design911, ce kit de freins avant offre une amélioration équilibrée par rapport aux composants d'origine, assurant une réponse de freinage fiable tout en conservant une utilisation quotidienne et un niveau de raffinement optimal.
À quoi sert ce kit de freins sport avant ?
Ce système de freinage EBC adapté améliore l'efficacité et le contrôle du freinage de l'essieu avant.
Fonctions principales :
- Augmenter la puissance de freinage initiale et la réactivité de la pédale.
- Amélioration de la dissipation de la chaleur grâce à la conception du disque rainuré EBC Ultimax.
- Réduire l'échauffement des freins lors de freinages brusques et répétés.
- Maintenez un contact propre avec le tampon en éliminant la poussière, les gaz et les débris.
- Assurer un freinage constant et prévisible sous charge.
Le remplacement simultané des disques et des plaquettes garantit une compatibilité et des performances optimales.
Pourquoi passer aux disques EBC Ultimax et aux plaquettes YELLOWstuff FAST ROAD ?
Les systèmes de freinage de série du Macan S sont conçus principalement pour le confort et la longévité.
Avantages de la mise à niveau :
- Les disques rainurés EBC Ultimax USR favorisent un dégazage efficace des plaquettes et une usure uniforme.
- Les plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD offrent une friction élevée dès le froid et une excellente résistance à l'échauffement.
- Puissance de freinage améliorée par rapport aux composants d'origine.
- Sensation de freinage plus homogène lors d'une conduite sportive.
- Durée de vie des composants prolongée lorsqu'ils sont utilisés comme système de freinage apparié.
Cette mise à niveau est idéale pour les propriétaires de Macan S et Diesel S qui souhaitent une meilleure confiance au freinage sans opter pour des composants destinés à la piste.
Points forts en matière d'ingénierie et de qualité
- Disques de frein avant rainurés EBC Ultimax USR
- Plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD à friction élevée
- La conception des fentes permet d'évacuer la saleté, l'eau, la poussière et les gaz.
- Fabriqué au Royaume-Uni et aux États-Unis
- Disques en fonte grise de qualité supérieure homologués R90
- Des tests approfondis et un contrôle de qualité rigoureux
- Conçu spécifiquement pour l'essieu avant des Porsche 95B Macan S et Diesel S
Ensemble, ces composants offrent un freinage fiable et résistant à l'échauffement, adapté à une conduite routière axée sur la performance.
Principaux avantages
- Puissance de freinage accrue et meilleure sensation à la pédale
- Réduction de l'échauffement des freins en conditions de route rapides
- Amélioration de la confiance et du contrôle au freinage
- Caractéristiques d'usure optimisées des plaquettes et des disques
- Amélioration idéale de l'essieu avant pour les modèles Macan S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT95B.F350.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
Ensemble plaquettes et disques de frein arrière sport - Disques rainurés EBC Ultimax et plaquettes jaunes route rapide
Les disques de frein rainurés EBC Ultimax, associés aux plaquettes de frein EBC YELLOW FAST ROAD, offrent un système de freinage haute performance conçu pour une conduite sportive sur route. Cet ensemble de freins optimisé améliore la puissance de freinage, la réactivité de la pédale et la gestion de la chaleur, tout en préservant le confort de conduite au quotidien pour les Porsche axées sur la performance.
Disques arrière :
- Type : VENTILÉ et À FENTES
- Diamètre : 330 mm
- Hauteur : 36 mm
- Épaisseur neuve / Min : / 20
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L 237 ch 2014-18
À quoi sert ce pack de freins sport ?
Ce système de freinage haute performance EBC améliore les capacités de freinage dans des conditions de route rapides.
Fonctions principales :
- Augmenter la puissance de freinage initiale et la sensation à la pédale.
- Amélioration de la dissipation de la chaleur grâce à la conception du disque perforé.
- Réduire l'échauffement des freins lors d'une conduite sportive.
- Maintenir un freinage constant même en cas d'utilisation répétée.
- Améliorer la confiance et le contrôle global du freinage.
L'association de disques rainurés Ultimax et de plaquettes JAUNES offre un freinage réactif et prévisible sans compromettre l'utilisation quotidienne.
Pourquoi les plaquettes et disques de frein standard tombent-ils en panne ?
Les composants de freinage d'origine sont conçus principalement pour le confort et la longévité, et non pour une conduite agressive.
Causes fréquentes de défaillance des freins :
- Accumulation excessive de chaleur entraînant une perte d'efficacité des freins.
- Glaçage des plaquettes sous l'effet de freinages brusques et répétés.
- Usure, rayures ou déformation du disque.
- Sensation de pédale inconstante lors d'une conduite sportive.
- Efficacité de freinage réduite à vitesse élevée.
Dans des conditions de circulation rapide, les freins standard peuvent avoir du mal à assurer un freinage constant.
Pourquoi passer aux disques EBC Ultimax et aux plaquettes de frein JAUNES FAST ROAD ?
Opter pour ce système de freins sport EBC offre des avantages indéniables en termes de performances.
Avantages de la mise à niveau :
- Performances de freinage plus puissantes et plus constantes.
- Gestion thermique améliorée pour une conduite dynamique sur route.
- Réduction de l'échauffement par rapport aux composants de freinage standard.
- Réponse de la pédale améliorée et confiance accrue du conducteur.
- Un équilibre idéal entre confort de conduite au quotidien et performance de freinage.
Ce pack constitue l'amélioration idéale pour une utilisation routière sportive pour les conducteurs de Porsche qui exigent davantage de leur système de freinage sans pour autant opter pour des composants entièrement dédiés à la piste.
Principaux avantages
- Disques rainurés pour une meilleure évacuation de la chaleur et des gaz
- Composé à haute friction JAUNE ROUTE RAPIDE
- Puissance de freinage et sensation à la pédale améliorées
- Réduction de l'échauffement des freins lors d'une conduite dynamique
- Idéal pour une utilisation sur route rapide et axée sur la performance
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BRAKEKIT95B.R330.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
Disques de frein arrière rainurés EBC Ultimax - Vendus par paire
Les disques de frein arrière rainurés EBC Ultimax constituent une amélioration de freinage axée sur la performance, conçue spécifiquement pour les modèles Porsche 95B 2.0 litres. Optimisés pour une meilleure constance du freinage, une efficacité accrue des plaquettes et une gestion thermique optimisée, ces disques offrent une amélioration significative par rapport aux disques d'origine, et sont idéaux pour les SUV plus lourds et performants.
Disques arrière : USR1846
- Type : VENTILÉ et À FENTES
- Diamètre : 330 mm
- Hauteur : 36 mm
- Épaisseur neuve/min : 22/20
Convient à :
Disponibles chez Design911, les disques rainurés EBC Ultimax USR combinent une ingénierie de précision avec une conception de rainures raffinée pour offrir un freinage plus puissant, plus silencieux et plus fiable pour une conduite rapide sur route et une conduite sportive.
À quoi servent les disques de frein rainurés EBC Ultimax ?
Les disques rainurés EBC USR sont conçus pour améliorer l'efficacité et le contrôle du freinage.
Fonctions principales :
- Favoriser un dégazage efficace des plaquettes de frein lors de freinages brusques.
- Maintenez un contact propre avec le tampon en éliminant la poussière, la saleté, l'eau et les débris.
- Améliorer la dissipation de la chaleur et la constance du freinage.
- Assurer une usure plus régulière et uniforme des plaquettes de frein.
- Procurer une sensation de freinage stable et prévisible sous charge.
Pour un SUV performant comme le Macan, une meilleure efficacité des disques de frein se traduit directement par un freinage plus sûr et plus fiable.
Pourquoi passer aux disques rainurés EBC Ultimax ?
Les disques de frein standard peuvent avoir du mal à supporter des freinages répétés, notamment sur les véhicules plus lourds.
Avantages de la mise à niveau :
- Conception optimisée des fentes USR pour un dégazage efficace et un bruit d'air minimal.
- Puissance de freinage améliorée lorsqu'elle est associée aux plaquettes de frein EBC Redstuff, Greenstuff ou Yellowstuff.
- Réduction de l'échauffement des freins lors d'une conduite dynamique ou sous forte charge.
- Usure plus régulière des plaquettes pour une durée de vie prolongée des composants.
- Construction en fonte grise de qualité supérieure, conforme à la norme R90, pour une durabilité et une conformité optimales.
Ces disques sont conçus comme faisant partie d'un système de freinage entièrement adapté, garantissant des performances équilibrées et fiables plutôt que de dépendre uniquement des rotors.
Points forts en matière d'ingénierie et de qualité
- Conception de rotor à fentes EBC Ultimax USR
- Usiné avec précision au Royaume-Uni et aux États-Unis
- Fabriqué à partir d'ébauches en fonte grise de première qualité, approuvées R90.
- Configuration des fentes optimisée pour un fonctionnement silencieux
- Des tests approfondis et un contrôle de qualité rigoureux
- Conçu pour le montage sur l'essieu arrière du Porsche 95B Macan
Associés à un jeu de plaquettes de frein EBC à friction élevée, ces disques offrent une amélioration notable en termes de confiance et de longévité du freinage.
Principaux avantages
- Puissance de freinage améliorée pour les SUV hautes performances
- Réduction de l'échauffement des freins et amélioration du contrôle de la chaleur
- Fonctionnement plus silencieux comparé aux machines à sous agressives
- Durée de vie prolongée des plaquettes et des disques de frein
- Idéal pour la conduite rapide sur route et axée sur la performance
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
USR1846
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Plaquettes de frein arrière EBC YELLOWstuff FAST ROAD - Vendues par lot de 4
Les plaquettes de frein arrière EBC YELLOWstuff FAST ROAD constituent une amélioration de freinage haute performance conçue spécifiquement pour les Porsche Macan GTS et Macan turbo (modèle 95B). Offrant un freinage puissant dès les premiers tours de roue et une excellente résistance à l'échauffement, ces plaquettes représentent une nette amélioration par rapport aux plaquettes de frein arrière d'origine, pour une conduite sportive sur route.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 440 ch 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Essence 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Essence 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Disponibles chez Design911, les plaquettes de frein arrière EBC YELLOWstuff sont idéales pour les conducteurs exigeant un freinage précis et réactif, tout en conservant une conduite agréable et confortable au quotidien.
À quoi servent les plaquettes de frein arrière EBC YELLOWstuff ?
Les plaquettes EBC YELLOWstuff améliorent la réactivité du freinage arrière et l'équilibre du système.
Fonctions principales :
- Assurer un freinage à friction élevée à froid.
- Maintenir des performances de freinage constantes sous forte chaleur.
- Améliorer la stabilité du freinage de l'essieu arrière.
- Réduire l'échauffement des freins lors de freinages répétés.
- Offrir une sensation et un contrôle prévisibles des pédales.
Ces caractéristiques contribuent à garantir un freinage équilibré, notamment lorsqu'elles sont associées à des freins avant améliorés.
Pourquoi passer aux plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD ?
Les plaquettes de frein arrière standard sont conçues principalement pour le confort et la longévité.
Avantages de la mise à niveau :
- Composé FAST ROAD à friction élevée pour une puissance de freinage améliorée.
- Excellente résistance à la perte d'efficacité lors d'une conduite dynamique.
- Excellente protection contre le froid pour un usage quotidien.
- Convient aux véhicules plus lourds comme le Macan.
- Fonctionne parfaitement avec les disques de frein rainurés EBC Ultimax.
Ces plaquettes sont idéales pour les propriétaires de Macan qui recherchent une meilleure confiance au freinage sans pour autant opter pour des composés de plaquettes réservés à la piste.
Points forts du composé et de la qualité
Comprimés EBC YELLOWstuff FAST ROAD- Conçu pour une utilisation sur route rapide et en milieu urbain performant
- Coefficient de frottement élevé dû au froid
- Performances de freinage stables à températures élevées
- Compatible avec les disques de performance OEM et EBC
- Fabriqué selon les normes de qualité strictes d'EBC
- Essieu arrière compatible avec Porsche 95B Macan
Principaux avantages
- Excellentes performances de freinage arrière à froid
- Réduction de l'échauffement des freins lors de la conduite à grande vitesse sur route
- Amélioration de l'équilibre et de la confiance au freinage
- Complément idéal aux améliorations apportées aux freins avant
- Adapté à une utilisation quotidienne et à une conduite dynamique
PERFORMANCE
La formule à friction élevée améliore l'efficacité du freinage de 15 %
Matériau le plus rapide pour une utilisation sur route, plaquette de protection haute performance homologuée R90
Pour les journées circuit, les courses de drift ou de côte où les anciens mélanges jaunes étaient recommandés, les gammes EBC Bluestuff NDX ou RPX sont désormais de meilleurs choix.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DP42204R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
Plaquettes de frein arrière EBC YELLOWstuff FAST ROAD - Vendues par lot de 4
Les plaquettes de frein arrière EBC YELLOWstuff FAST ROAD constituent une amélioration de freinage haute performance conçue spécifiquement pour les Porsche Macan 95B 2.0L et Macan Diesel. Offrant un freinage puissant dès les premiers freinages à froid et une excellente résistance à l'échauffement, ces plaquettes représentent une nette amélioration par rapport aux plaquettes de frein arrière d'origine pour une conduite sportive sur route.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L 237 ch 2014-18
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L 245 ch 2019-2021
- Porsche Macan 95B.3 Essence 2.0L 265 ch 2022 >>
- Porsche 95B.3 Macan T Essence 2.0L 265 ch 2022>>
Disponibles chez Design911, les plaquettes de frein arrière EBC YELLOWstuff sont idéales pour les conducteurs exigeant un freinage précis et réactif, tout en conservant une conduite et un confort optimaux au quotidien.
À quoi servent les plaquettes de frein arrière EBC YELLOWstuff ?
Les plaquettes EBC YELLOWstuff améliorent la réactivité du freinage arrière et l'équilibre du système.
Fonctions principales :
- Assurer un freinage à friction élevée à froid.
- Maintenir des performances de freinage constantes sous forte chaleur.
- Améliorer la stabilité du freinage de l'essieu arrière.
- Réduire l'échauffement des freins lors de freinages répétés.
- Offrir une sensation et un contrôle prévisibles des pédales.
Ces caractéristiques contribuent à garantir un freinage équilibré, notamment lorsqu'elles sont associées à des freins avant améliorés.
Pourquoi passer aux plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD ?
Les plaquettes de frein arrière standard sont conçues principalement pour le confort et la longévité.
Avantages de la mise à niveau :
- Composé FAST ROAD à friction élevée pour une puissance de freinage améliorée.
- Excellente résistance à la perte d'efficacité lors d'une conduite dynamique.
- Excellente protection contre le froid pour un usage quotidien.
- Convient aux véhicules plus lourds comme le Macan.
- Fonctionne parfaitement avec les disques de frein rainurés EBC Ultimax.
Ces plaquettes sont idéales pour les propriétaires de Macan qui recherchent une meilleure confiance au freinage sans pour autant opter pour des composés de plaquettes réservés à la piste.
Points forts du composé et de la qualité
Comprimés EBC YELLOWstuff FAST ROAD- Conçu pour une utilisation sur route rapide et en milieu urbain performant
- Coefficient de frottement élevé dû au froid
- Performances de freinage stables à températures élevées
- Compatible avec les disques de performance OEM et EBC
- Fabriqué selon les normes de qualité strictes d'EBC
- Essieu arrière compatible avec Porsche 95B Macan
Principaux avantages
- Excellentes performances de freinage arrière à froid
- Réduction de l'échauffement des freins lors de la conduite à grande vitesse sur route
- Amélioration de l'équilibre et de la confiance au freinage
- Complément idéal aux améliorations apportées aux freins avant
- Adapté à une utilisation quotidienne et à une conduite dynamique
PERFORMANCE
La formule à friction élevée améliore l'efficacité du freinage de 15 %
Matériau le plus rapide pour une utilisation sur route, plaquette de protection haute performance homologuée R90
Pour les journées circuit, les courses de drift ou de côte où les anciens mélanges jaunes étaient recommandés, les gammes EBC Bluestuff NDX ou RPX sont désormais de meilleurs choix.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DP42082R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
Disques de frein arrière rainurés EBC Ultimax - Vendus par paire
Les disques de frein arrière rainurés EBC Ultimax constituent une amélioration de freinage axée sur la performance, conçue spécifiquement pour les Porsche Macan GTS et turbo (modèles 95B). Optimisés pour améliorer la constance du freinage, l'efficacité des plaquettes et la gestion de la chaleur, ces disques offrent une amélioration significative par rapport aux disques d'origine, et sont idéaux pour les SUV plus lourds et performants.
Disques arrière : USR2-2058
- Type : VENTILÉ et À FENTES
- Diamètre : 356 mm
- Hauteur : 36 mm
- Épaisseur neuve / minimale : 28 / 26
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 354Bhp 2019-21
Pour les véhicules équipés de l'option 2EK : freins à disque arrière, disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en rouge
Disponibles chez Design911, les disques rainurés EBC Ultimax USR combinent une ingénierie de précision avec une conception de rainures raffinée pour offrir un freinage plus puissant, plus silencieux et plus fiable pour une conduite rapide sur route et une conduite sportive.
À quoi servent les disques de frein rainurés EBC Ultimax ?
Les disques rainurés EBC USR sont conçus pour améliorer l'efficacité et le contrôle du freinage.
Fonctions principales :
- Favoriser un dégazage efficace des plaquettes de frein lors de freinages brusques.
- Maintenez un contact propre avec le tampon en éliminant la poussière, la saleté, l'eau et les débris.
- Améliorer la dissipation de la chaleur et la constance du freinage.
- Assurer une usure plus régulière et uniforme des plaquettes de frein.
- Procurer une sensation de freinage stable et prévisible sous charge.
Pour un SUV performant comme le Macan, une meilleure efficacité des disques de frein se traduit directement par un freinage plus sûr et plus fiable.
Pourquoi passer aux disques rainurés EBC Ultimax ?
Les disques de frein standard peuvent avoir du mal à supporter des freinages répétés, notamment sur les véhicules plus lourds.
Avantages de la mise à niveau :
- Conception optimisée des fentes USR pour un dégazage efficace et un bruit d'air minimal.
- Puissance de freinage améliorée lorsqu'elle est associée aux plaquettes de frein EBC Redstuff, Greenstuff ou Yellowstuff.
- Réduction de l'échauffement des freins lors d'une conduite dynamique ou sous forte charge.
- Usure plus régulière des plaquettes pour une durée de vie prolongée des composants.
- Construction en fonte grise de qualité supérieure, conforme à la norme R90, pour une durabilité et une conformité optimales.
Ces disques sont conçus comme faisant partie d'un système de freinage entièrement adapté, garantissant des performances équilibrées et fiables plutôt que de dépendre uniquement des rotors.
Points forts en matière d'ingénierie et de qualité
- Conception de rotor à fentes EBC Ultimax USR
- Usiné avec précision au Royaume-Uni et aux États-Unis
- Fabriqué à partir d'ébauches en fonte grise de première qualité, approuvées R90.
- Configuration des fentes optimisée pour un fonctionnement silencieux
- Des tests approfondis et un contrôle de qualité rigoureux
- Conçu pour le montage sur l'essieu arrière du Porsche 95B Macan
Associés à un jeu de plaquettes de frein EBC à friction élevée, ces disques offrent une amélioration notable en termes de confiance et de longévité du freinage.
Principaux avantages
- Puissance de freinage améliorée pour les SUV hautes performances
- Réduction de l'échauffement des freins et amélioration du contrôle de la chaleur
- Fonctionnement plus silencieux comparé aux machines à sous agressives
- Durée de vie prolongée des plaquettes et des disques de frein
- Idéal pour la conduite rapide sur route et axée sur la performance
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
USR2-2058
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros