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Cadenas y Tensores
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
La cadena de distribución, bomba de aceite y cigüeñal PORSCHE 0PB109229B es un componente original de la transmisión interna del motor Porsche, diseñado para proporcionar la conexión mecánica entre la transmisión del cigüeñal y el sistema de bomba de aceite en aplicaciones Porsche compatibles.
Se adapta a:
- Porsche Boxster Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L
Diagrama Ref. N° 2
La cadena transmite el movimiento rotacional del motor a la bomba de aceite, permitiendo que esta haga circular el aceite del motor a través de los puntos críticos de lubricación. Un funcionamiento fiable es esencial, ya que el motor depende de la circulación continua de aceite para lubricar los cojinetes, los muñones del cigüeñal, los componentes del árbol de levas, los componentes de la distribución y otras piezas internas móviles.
Aunque está diseñada para una vida útil prolongada, la cadena de transmisión de la bomba de aceite funciona continuamente mientras el motor está en marcha. El desgaste de la cadena, los piñones, las guías o los componentes de tensión puede provocar, con el tiempo, una holgura excesiva, ruidos anormales o un funcionamiento irregular de la bomba de aceite.
Qué hace este producto:
La cadena de la bomba de aceite/cigüeñal transfiere la rotación mecánica del sistema de transmisión del cigüeñal a la bomba de aceite del motor.
Mientras el motor está en marcha, la cadena mantiene la bomba de aceite accionada mecánicamente para que pueda hacer circular el aceite del motor por todo el sistema de lubricación.
Esto favorece la lubricación de componentes críticos, entre ellos:
- Cojinetes del cigüeñal
- Cojinetes de biela
- Componentes del árbol de levas
- Componentes del tren de válvulas
- Componentes del sistema de sincronización
- Otras superficies internas móviles y de fricción
La cadena en sí no genera presión de aceite. Su función es accionar la bomba de aceite; la bomba y el sistema de lubricación son los responsables de generar y mantener el caudal y la presión de aceite necesarios.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas de deterioro de la cadena o del sistema de transmisión asociado incluyen:
- Ruido metálico o traqueteo proveniente del motor
- Ruido de la cadena mecánica. Ruido que varía con las RPM del motor.
- Holgura excesiva de la cadena
- Alargamiento de la cadena
- Desgaste visible en los eslabones o pasadores de la cadena.
- Desgaste anormal del piñón
- Guías desgastadas o dañadas, donde estén instaladas
- Movimiento excesivo del tensor, cuando corresponda.
- Restos de metal o plástico en el aceite del motor
- Se encontraron residuos en el filtro de aceite.
- Luz de advertencia de presión de aceite
- Mensaje de advertencia de baja presión de aceite
- Fallos de diagnóstico relacionados con la presión del aceite
- Ruido anormal del motor causado por una lubricación inadecuada.
Una advertencia de baja presión de aceite no significa automáticamente que la cadena de transmisión haya fallado. Un nivel bajo de aceite, una bomba de aceite desgastada, conductos de aceite obstruidos, problemas con la toma de aceite, aceite incorrecto, fallas en el control de presión, desgaste de los cojinetes o un problema con el sensor de presión de aceite pueden producir síntomas similares.
Por qué es importante la sustitución:
La bomba de aceite y la cadena de distribución del cigüeñal desempeñan una función mecánica fundamental dentro del sistema de lubricación del motor.
Reemplazar una cadena que se haya comprobado que está desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:
- Restaurar el funcionamiento fiable de la bomba de aceite
- Mantenga una circulación de aceite confiable.
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reducir el ruido mecánico anormal
- Restablecer el acoplamiento fiable de la rueda dentada
- Proteja los piñones y guías asociados.
- Reduzca el riesgo de descarrilamiento de la cadena.
- Reduzca el riesgo de rotura de la cadena.
- Asegurar una correcta lubricación del motor.
- Protege los cojinetes y otros componentes internos del motor.
- Reduce el riesgo de daños en el motor relacionados con la lubricación.
Dado que la bomba de aceite es esencial para el buen funcionamiento del motor, no se debe ignorar una avería confirmada en su sistema de accionamiento mecánico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB109229B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
La cadena de distribución, bomba de aceite y cigüeñal IWIS es una cadena de transmisión interna de repuesto para vehículos Porsche compatibles. Forma parte del sistema de lubricación del motor y proporciona la conexión mecánica entre el cigüeñal y la bomba de aceite.
Se adapta a:
- Porsche Boxster Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L
Diagrama Ref. N° 2
La cadena transmite el movimiento rotacional del motor a la bomba de aceite, permitiendo que esta haga circular el aceite del motor a través de los puntos críticos de lubricación. Un funcionamiento fiable es esencial, ya que el motor depende de la circulación continua de aceite para lubricar los cojinetes, los muñones del cigüeñal, los componentes del árbol de levas, los componentes de la distribución y otras piezas internas móviles.
Aunque está diseñada para una vida útil prolongada, la cadena de transmisión de la bomba de aceite funciona continuamente mientras el motor está en marcha. El desgaste de la cadena, los piñones, las guías o los componentes de tensión puede provocar, con el tiempo, una holgura excesiva, ruidos anormales o un funcionamiento irregular de la bomba de aceite.
Qué hace este producto:
La cadena de la bomba de aceite/cigüeñal transfiere la rotación mecánica del sistema de transmisión del cigüeñal a la bomba de aceite del motor.
Mientras el motor está en marcha, la cadena mantiene la bomba de aceite accionada mecánicamente para que pueda hacer circular el aceite del motor por todo el sistema de lubricación.
Esto favorece la lubricación de componentes críticos, entre ellos:
- Cojinetes del cigüeñal
- Cojinetes de biela
- Componentes del árbol de levas
- Componentes del tren de válvulas
- Componentes del sistema de sincronización
- Otras superficies internas móviles y de fricción
La cadena en sí no genera presión de aceite. Su función es accionar la bomba de aceite; la bomba y el sistema de lubricación son los responsables de generar y mantener el caudal y la presión de aceite necesarios.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas de deterioro de la cadena o del sistema de transmisión asociado incluyen:
- Ruido metálico o traqueteo proveniente del motor
- Ruido de cadena mecánica
- Ruido que varía con las RPM del motor.
- Holgura excesiva de la cadena
- Alargamiento de la cadena
- Desgaste visible en los eslabones o pasadores de la cadena.
- Desgaste anormal del piñón
- Guías desgastadas o dañadas, donde estén instaladas
- Movimiento excesivo del tensor, cuando corresponda.
- Restos de metal o plástico en el aceite del motor
- Se encontraron residuos en el filtro de aceite.
- Luz de advertencia de presión de aceite
- Mensaje de advertencia de baja presión de aceite
- Fallos de diagnóstico relacionados con la presión del aceite
- Ruido anormal del motor causado por una lubricación inadecuada.
Una advertencia de baja presión de aceite no significa automáticamente que la cadena de transmisión haya fallado. Un nivel bajo de aceite, una bomba de aceite desgastada, conductos de aceite obstruidos, problemas con la toma de aceite, aceite incorrecto, fallas en el control de presión, desgaste de los cojinetes o un problema con el sensor de presión de aceite pueden producir síntomas similares.
Por qué es importante la sustitución:
La bomba de aceite y la cadena de distribución del cigüeñal desempeñan una función mecánica fundamental dentro del sistema de lubricación del motor.
Reemplazar una cadena que se haya comprobado que está desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:
- Restaurar el funcionamiento fiable de la bomba de aceite
- Mantenga una circulación de aceite confiable.
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reducir el ruido mecánico anormal
- Restablecer el acoplamiento fiable de la rueda dentada
- Proteja los piñones y guías asociados.
- Reduzca el riesgo de descarrilamiento de la cadena.
- Reduzca el riesgo de rotura de la cadena.
- Asegurar una correcta lubricación del motor.
- Protege los cojinetes y otros componentes internos del motor.
- Reduce el riesgo de daños en el motor relacionados con la lubricación.
Dado que la bomba de aceite es esencial para el buen funcionamiento del motor, no se debe ignorar una avería confirmada en su sistema de accionamiento mecánico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB109229B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cadenas y tensores de distribución de precisión: sincronización y fiabilidad del motor para modelos Porsche
El sistema de cadena de distribución es uno de los componentes más críticos de un motor Porsche, ya que garantiza una sincronización perfecta entre el cigüeñal y los árboles de levas. Esta precisa coordinación permite que las válvulas se abran y cierren en el momento preciso, manteniendo una entrega de potencia uniforme, un consumo de combustible eficiente y una buena salud del motor a largo plazo.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de cadenas de distribución, guías y tensores hidráulicos de ingeniería de precisión, diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento del fabricante. Cada componente se fabrica con materiales de alta resistencia para una resistencia al desgaste y una durabilidad excepcionales, vitales para los motores Porsche de alto rendimiento y altas revoluciones.
¿Qué hacen las cadenas de distribución y los tensores?
Una cadena de distribución conecta el cigüeñal a los árboles de levas, garantizando una sincronización precisa de las válvulas. El tensor mantiene la cadena tensa para evitar holgura, vibraciones y ruidos, manteniendo una sincronización precisa en cualquier condición de carga.
Funciones principales:
- Sincronizar la sincronización del motor entre el árbol de levas y el cigüeñal.
- Mantenga la precisión de la sincronización de las válvulas para lograr una combustión y potencia óptimas.
- Evite que la cadena se afloje y haga ruido mediante tensión hidráulica o por resorte.
- Garantice la fiabilidad a largo plazo tanto en el rendimiento como en la conducción diaria.
Juntos, estos componentes preservan los exigentes estándares de funcionamiento del motor Porsche, vitales tanto para la potencia como para la longevidad.
¿Por qué fallan las cadenas de distribución y los tensores?
Con el tiempo, el desgaste, la degradación del aceite y los ciclos de calor pueden deteriorar los componentes de la distribución. Si no se cuidan adecuadamente, pueden estirarse, agarrotarse o perder tensión, lo que provoca graves daños en el motor.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Estiramiento o alargamiento de la cadena , lo que provoca una desalineación de la sincronización.
- Tensores hidráulicos desgastados o con fugas , que provocan ruido en la cadena al arrancar.
- Aceite de motor contaminado o degradado , acelerando el desgaste.
- Guías de cadena rotas por estrés térmico o fatiga del material.
- Presión de aceite insuficiente , reduciendo el rendimiento del tensor hidráulico.
Un sistema de cadena de distribución defectuoso puede provocar un rendimiento deficiente, ralentí inestable, luces de verificación del motor o, en casos extremos, un contacto catastrófico entre la válvula y el pistón.
¿Por qué reemplazarlos con componentes de sincronización de alto rendimiento?
Reemplazar los componentes de sincronización obsoletos con piezas de calidad del fabricante garantiza una sincronización confiable de las válvulas, un funcionamiento más suave y tranquilidad.
Beneficios clave:
- Restaura la sincronización precisa de las válvulas para lograr un rendimiento y una eficiencia máximos.
- Previene el ruido y la vibración del motor causados por la holgura de la cadena.
- Protege contra daños catastróficos al motor debido a fallas en la cadena.
- Construido con acero de alto grado tratado térmicamente para una larga vida útil.
- Diseñado para adaptarse a los perfiles de sincronización originales de los motores Porsche.
- Ajuste perfecto para modelos clásicos refrigerados por aire y modernos refrigerados por agua.
Ya sea que se realice un mantenimiento preventivo o una reconstrucción completa, estas cadenas de distribución y tensores brindan confiabilidad lista para la carrera con durabilidad probada en la carretera.
Reflejos:
- Cadenas de distribución, guías y tensores diseñados con precisión para motores Porsche.
- Restaura la precisión de sincronización y elimina problemas de traqueteo o fallas de encendido en el arranque.
- Fabricado en acero de aleación tratado térmicamente para una máxima longevidad.
- Tensores hidráulicos y mecánicos disponibles para varios modelos Porsche.
- Ideal para reconstrucciones de rendimiento y mantenimiento preventivo.
- Compatible con motores Porsche refrigerados por aire y por agua.