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Juntas en U y ejes
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
¡Sólo para vehículos con volante a la derecha!
Se adapta a:
Porsche 95B Macan MKI 2014>>2018
Autos con códigos de opción:
L0R - Versión con volante a la derecha
Diagrama Ref No 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B419753E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
El eje intermedio de dirección Porsche para vehículos con volante a la izquierda (LHD) es un componente original del sistema de dirección diseñado para transmitir con precisión la información de la dirección desde la columna de dirección hasta la cremallera. Fabricado según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, resistencia y durabilidad, este eje intermedio proporciona una respuesta de dirección precisa, a la vez que permite el movimiento entre la columna de dirección y la cremallera durante la conducción normal.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 2
Fabricado en acero de alta resistencia con estrías mecanizadas con precisión y juntas universales integradas, el eje está diseñado para soportar cargas de dirección constantes, vibraciones de la carretera y condiciones de conducción exigentes. Desarrollado específicamente para vehículos con volante a la izquierda (LHD), garantiza un ajuste perfecto, un funcionamiento suave de la dirección y las características de manejo precisas que se esperan de un componente original de Porsche.
Qué hace este producto:
- Transfiere la información de la dirección desde el volante a la cremallera de dirección.
- Mantiene un control de la dirección preciso y con gran capacidad de respuesta.
- Permite el movimiento entre la columna de dirección y la cremallera de dirección.
- Reduce las vibraciones transmitidas a través del sistema de dirección.
- Permite un funcionamiento suave de la dirección en todo su rango de funcionamiento.
- Mantiene una alineación precisa de la dirección y proporciona información útil al conductor.
- Contribuye a una conducción estable y un control direccional óptimo del vehículo.
- Constituye una parte fundamental del sistema de dirección del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Juego excesivo en el volante.
- Ruidos de golpeteo o chasquidos al girar el volante.
- Sensación de dirección rígida o inconsistente.
- Vibración en el volante.
- Respuesta de la dirección retardada.
- Se oyen chasquidos en la zona de la columna de dirección.
- Juntas universales desgastadas o atascadas.
- Desalineación del volante.
- Esfuerzo de dirección irregular al tomar curvas.
- Se detectó un movimiento excesivo durante la inspección del sistema de dirección.
Por qué es importante la sustitución:
- El eje intermedio de la dirección está sometido a movimientos continuos de dirección, impactos de la carretera, vibraciones y exposición ambiental durante toda la vida útil del vehículo. Con el tiempo, las juntas universales y las conexiones estriadas pueden desgastarse o corroerse, lo que provoca un mayor juego, una menor precisión en la dirección y ruidos indeseados.
- Un eje de dirección desgastado puede afectar la precisión de la dirección, disminuir la confianza del conductor y ejercer una presión adicional sobre la cremallera y la columna de dirección. Si no se soluciona, el desgaste continuo puede acelerar el daño a los componentes de la dirección relacionados y comprometer el manejo del vehículo.
- Sustituir un eje de dirección intermedio desgastado restaura la precisión de la dirección, la suavidad de funcionamiento y la sensación de dirección directa que Porsche concibió. Un repuesto original de Porsche garantiza un ajuste perfecto, una calidad de fabricación excepcional y una fiabilidad a largo plazo, lo que ayuda a mantener el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción que su Porsche fue diseñado para ofrecer.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B419753D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
El eje intermedio de dirección OE MATCH para vehículos con volante a la izquierda (LHD) es un componente del sistema de dirección diseñado para transmitir con precisión la información de la dirección desde la columna de dirección hasta la cremallera. Este eje intermedio proporciona una respuesta de dirección precisa, a la vez que permite el movimiento entre la columna de dirección y la cremallera durante la conducción normal.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 2
Fabricado en acero de alta resistencia con estrías mecanizadas con precisión y juntas universales integradas, el eje está diseñado para soportar cargas de dirección constantes, vibraciones de la carretera y condiciones de conducción exigentes. Desarrollado específicamente para vehículos con volante a la izquierda, garantiza un ajuste perfecto, una dirección suave y las características de manejo precisas esperadas.
Qué hace este producto:
- Transfiere la información de la dirección desde el volante a la cremallera de dirección.
- Mantiene un control de la dirección preciso y con gran capacidad de respuesta.
- Permite el movimiento entre la columna de dirección y la cremallera de dirección.
- Reduce las vibraciones transmitidas a través del sistema de dirección.
- Permite un funcionamiento suave de la dirección en todo su recorrido.
- Mantiene una alineación precisa de la dirección y proporciona información útil al conductor.
- Contribuye a una conducción estable y un control direccional óptimo del vehículo.
- Constituye una parte fundamental del sistema de dirección del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Juego excesivo en el volante.
- Ruidos de golpeteo o chasquidos al girar el volante.
- Sensación de dirección rígida o inconsistente.
- Vibración en el volante.
- Respuesta de la dirección retardada.
- Se oyen chasquidos en la zona de la columna de dirección.
- Juntas universales desgastadas o atascadas.
- Desalineación del volante.
- Esfuerzo de dirección irregular al tomar curvas.
- Se detectó un movimiento excesivo durante la inspección del sistema de dirección.
Por qué es importante la sustitución:
- El eje intermedio de la dirección está sometido a movimientos continuos de dirección, impactos de la carretera, vibraciones y exposición ambiental durante toda la vida útil del vehículo. Con el tiempo, las juntas universales y las conexiones estriadas pueden desgastarse o corroerse, lo que provoca un mayor juego, una menor precisión en la dirección y ruidos indeseados.
- Un eje de dirección desgastado puede afectar la precisión de la dirección, disminuir la confianza del conductor y ejercer una presión adicional sobre la cremallera y la columna de dirección. Si no se soluciona, el desgaste continuo puede acelerar el daño a los componentes de la dirección relacionados y comprometer el manejo del vehículo.
- La sustitución de un eje de dirección intermedio desgastado restablece la precisión en la respuesta de la dirección, la suavidad de funcionamiento y la sensación de dirección directa que Porsche pretendía.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B419753D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Ejes de dirección y juntas universales Porsche | Componentes de precisión Design911 para una dirección directa y sensible
Las juntas universales (JU) y los ejes de dirección forman el enlace mecánico esencial entre el volante y la cremallera de dirección de su Porsche, lo que permite una transmisión suave y controlada de las acciones del conductor. Estos componentes garantizan una precisión constante en la dirección al compensar los cambios de ángulo entre la columna y la cremallera, manteniendo una conexión sólida y sin vibraciones. Un buen funcionamiento del conjunto de JU y eje es esencial para mantener la reconocida sensación de dirección de Porsche: precisa, directa y confiable.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de juntas universales y ejes de dirección, diseñados para ofrecer resistencia, durabilidad y un ajuste preciso. Fabricados con acero de alta calidad y juntas mecanizadas de precisión, nuestros componentes ofrecen un rendimiento excepcional en condiciones de conducción exigentes. Ideales para restauraciones, reparaciones o mejoras de rendimiento, estas piezas ayudan a restaurar la respuesta y la retroalimentación precisas de la dirección que definen la excelencia de la ingeniería Porsche.
¿Qué hacen los UJ y ejes de dirección?
Las juntas universales de dirección y los ejes intermedios transmiten la entrada rotacional del volante a la cremallera, lo que permite flexibilidad angular y un control preciso de la dirección.
Funciones principales:
• Transfiera el movimiento de dirección con precisión desde la columna a la cremallera.
• Permite cambios en el ángulo de dirección y el movimiento de la suspensión.
• Reduce la vibración y mejora la sensación de dirección.
• Mantener la alineación entre los componentes de la dirección.
• Garantizar una respuesta de dirección segura y consistente en todas las condiciones.
Los ejes y juntas de dirección de alta calidad son la clave para lograr la precisión y el confort de manejo característicos de Porsche.
¿Por qué fallan o se degradan los ejes y juntas unidireccionales de dirección?
Con el tiempo, las juntas y ejes de dirección están expuestos a estrés mecánico, vibración y elementos ambientales que provocan desgaste o corrosión.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Desgaste o juego en los cojinetes UJ que provoca aflojamiento de la dirección.
• Corrosión por humedad o sal de la carretera.
• Articulaciones agarrotadas o rígidas por falta de lubricación.
• Grietas o deformaciones en el eje debido a tensiones o impactos.
• Fatiga relacionada con la edad en juntas universales y estrías.
Cuando estas piezas fallan, puede experimentar rigidez en la dirección, vibración o juego excesivo, todo lo cual puede comprometer la seguridad y el control.
¿Por qué reemplazar o actualizar los ejes de dirección y juntas universales de su Porsche?
Reemplazar o actualizar las juntas universales y los ejes desgastados restaura la suavidad de la dirección y la precisión del control. Los materiales y el diseño mejorados de las juntas también proporcionan mayor durabilidad y respuesta para una conducción de alto rendimiento.
Beneficios clave:
• Restaura una sensación de dirección directa y sensible.
• Elimina la vibración y el juego de dirección.
• Mejora la seguridad y el control en todas las condiciones.
• Construcción resistente a la corrosión y al desgaste para una mayor longevidad.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Panamera.
• Ideal para restauraciones, mantenimiento o mejoras de rendimiento.
Los ejes y juntas unidireccionales de dirección Porsche de Design911 combinan ingeniería de precisión y materiales superiores para brindar una respuesta de dirección suave y confiable, y confianza para el conductor.
Reflejos
• UJ Porsche Premium, ejes intermedios y componentes de dirección.
• Mecanizado de precisión para mayor resistencia y articulación suave.
• Resistente a la corrosión, vibración y estrés por impacto.
• Soluciones de ajuste directo para modelos Porsche clásicos y modernos.
• Mejora la seguridad, el control y la precisión de la dirección.
• Perfecto para mantenimiento, restauraciones o ajustes de rendimiento.