Jaulas antivuelco

Barra de arnés Streetcup roll cage. Porsche 718 / 981 Caimán BBi Autosport



Encaja:
Porsche 718 Caimán

Porsche 981 Caimán

Disponible en negro, blanco, plata, rojo guardia y amarillo de carreras

BBI Autosport se enorgullece de presentar nuestra nueva y esperada barra de arnés 981 GT4 StreetCup.

Los problemas como el ángulo del arnés, el recorrido del asiento y el acceso al compartimiento del motor se evaluaron y abordaron cuidadosamente. Con nuestro enfoque de diseño sensato, la barra se monta en la estructura del marco en la cabina y las torres de los puntales traseros para proporcionar los puntos de montaje más fuertes y la máxima protección.

Para una resistencia y rigidez superiores, se utilizan tubos de acero al cromo molibdeno 4130 de alta resistencia y todas las uniones están meticulosamente soldadas con TIG a mano. La instalación empernada se logra mediante el uso de abrazaderas de tubo de diámetro interior torneadas y fresadas con CNC para un ajuste preciso. Estas uniones únicas nos permiten eliminar los tubos de ajuste deslizante más tradicionales con un perno pasante y una tuerca antiestéticos.

El resultado final es una barra limpia y funcional.

Tenga en cuenta que las barras antivuelco tienen un tiempo de respuesta de aproximadamente 2 a 3 semanas.

Barra de arnés de 2 puntos de la serie "Light Weight"
Acabado: Negro

Se adapta a:
Porsche 981 Caimán/S/GT4 2014>>
Porsche 718 (982) Cayman

La barra de arnés de 2 puntos de la serie RSS "950/30 - Peso ligero" fue diseñada para los "propietarios de Porsche conscientes del peso que saben que las onzas equivalen a libras y las libras reducen el rendimiento".

Diseñado para maximizar la función, agregar rigidez, minimizar el peso adicional (+7 lbs), ofrecer un generoso espacio para los ocupantes e integrarse con el interior. The Bar es un diseño inspirado en la seguridad que asegura los arneses de seguridad directamente detrás de los hombros de los ocupantes. Diseño de barra de una pieza que se monta en el travesaño del chasis y no afecta la visibilidad hacia atrás. The Bar permite un generoso recorrido de la base del asiento con asientos tipo butaca estándar, OE o de competición. Mantiene el uso de los cinturones de seguridad de fábrica. Se requiere instalación atornillada, alfombra, panel y recorte de pestañas. Se recomienda una instalación profesional para una apariencia instalada de fábrica. Diseñado, construido y recubierto en polvo en RSS utilizando DOM de 1,50 pulgadas con placas de montaje reforzadas cortadas con precisión. Diseño pendiente de patente.

Las imágenes pueden no ser específicas del vehículo. Solo para fines de exhibición.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

950

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Kit de anclaje para jaula antivuelco reforzado Silverrocket.



Encaja:
Porsche 718 Caimán - 2017 en adelante
Porsche 718 Caimán GT4 / GT4 RS

La mejor solución de anclaje Roll Cage 718
Perfecto para instalar la jaula antivuelco SR Dry de fibra de carbono o para adaptar una jaula antivuelco Porsche Clubsport en cualquier modelo 718 sin la opción Clubsport.
Hecho 100% de aluminio 7075 premium de calidad aeronáutica.

Extremadamente ligero y duradero
Con un innovador diseño liviano para reducir el peso a solo 460 gramos, el anclaje SilverRocket puede soportar más de 34,612 N de fuerza y proporciona 494 Mpa de límite elástico a la tracción, que es más de un 20% más que el diseño OEM de Porsche.

Fácil de instalar
Todas las plantillas de corte interior y las herramientas necesarias se proporcionan con nuestro kit de anclaje, además de un manual muy detallado con fotografías paso a paso. Dígale adiós al dolor y la complejidad de instalar una jaula antivuelco de puerta completa en cualquier modelo 718 sin la preparación de fábrica de Porsche Clubsport.
Plantillas de corte completas y kit de instalación incluidos.

• Se adapta a todos los modelos 718: la mejor solución para instalar la jaula antivuelco de fibra de carbono SR Dry o actualizar una jaula antivuelco Porsche Clubsport en cualquier modelo 718 que no tenga la opción Clubsport.
• Material y fabricación superiores: fabricado con aluminio 7075 de grado aeronáutico de la más alta resistencia y más de 50 horas de proceso de fabricación CNC preciso.
• Extremadamente liviano y duradero: con un diseño liviano innovador para reducir el peso a solo 460 gramos, el anclaje SilverRocket puede soportar más de 34,612 N de fuerza y proporciona 494 Mpa de resistencia a la tracción, que es más de un 20% más que el diseño OEM de Porsche. .
• Fácil de instalar: todas las plantillas de corte interior y las herramientas necesarias se proporcionan con nuestro kit de anclaje, además de un manual muy detallado con fotografías paso a paso. Dígale adiós al dolor y la complejidad de instalar una jaula antivuelco de puerta completa en cualquier modelo 718 sin la preparación de fábrica de Porsche Clubsport.

Solicitud:
Todos los modelos 718 sin la opción de jaula antivuelco Factory Clubsport

Números de referencia relacionados
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98158068280

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Jaula antivuelco y barra de arnés de fibra de carbono seca.



Encaja:
Porsche 718 Caimán - 2017 en adelante
Porsche 718 Caimán GT4 / GT4 RS
Para automóviles sin paquete Clubsport (jaula antivuelco existente), agregue el kit de anclaje reforzado SilverRocket - 98158068280/1 para una instalación adecuada

Presentamos la primera jaula antivuelco y barra de arnés de fibra de carbono del mundo para el Porsche 718 Cayman GT4RS

Productos Destacados

• Fabricado con fibra de carbono seca 100 % de grado aeroespacial.
• Estéticamente hecho a medida para GT4 RS
• Supera el estándar de seguridad de la FIA para autos de carrera
• Barra de arnés estándar de seguridad FIA incorporada
• Bloqueo de visión trasera cero

Estéticamente hecho a medida para GT4 RS
Di NO a las feas jaulas antivuelco para tu hermoso GT4 RS. Desde el diseño general de la estructura hasta la perfección del tratamiento de la superficie, nuestro equipo ganador de cinco premios IF/Reddot Design Award creó esta jaula antivuelco de apariencia extraordinaria específicamente para el GT4 RS, haciéndola tan hermosa como el paquete Porsche Weissach.

Proceso de fabricación avanzado para ultraligero y resistente.
Gracias a nuestro método de fabricación patentado y al material de calidad aeroespacial, toda la jaula antivuelco y la barra del arnés de fibra de carbono seco SR solo pesa 7,6 kg (16,7 libras), pero obtiene una rigidez excelente para soportar 5584 kg (12,310 libras) de presión.

Estructura monocasco única en forma de octágono
Se utilizan más de 30 capas de láminas de fibra de carbono seca de grado aeroespacial para formar esta estructura monocasco única en forma de octágono, lo que da como resultado la jaula antivuelco más resistente y liviana del mercado para su GT4 RS.

Método patentado de enrollado con orientación SR
Según el análisis de tensión CAE, se colocan 29 capas de telas de fibra de carbono unidireccionales en una dirección patentada durante el proceso de fabricación en contra de la dirección de la fuerza de impacto para lograr una resistencia y rigidez óptimas en ángulos específicos.

Supera el estándar de seguridad de la FIA para coches de carreras.
Nuestra jaula antivuelco supera los últimos requisitos de seguridad de la FIA 2023 (Apéndice J de 2023, artículo 253) para jaulas antivuelco en autos de carreras, que exigen soportar 12,311 libras de presión para proteger a los corredores en choques graves.

Barra de arnés estándar de seguridad FIA incorporada
Además de la jaula antivuelco, tenemos una barra de arnés incorporada estándar de seguridad de la FIA ubicada a la altura ideal para el ángulo más seguro (0° a -20°) requerido por la FIA para usar un arnés de carreras de 6 puntos.

Cero intrusión en la vista trasera
Nuestra jaula antivuelco permanece fuera de la vista mientras conduce. Creemos que su espejo retrovisor está reservado exclusivamente para la carretera, no para nuestra hermosa jaula antivuelco.

Números de referencia relacionados
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98158010380

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