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Piezas de tuning para motores Porsche, tanto para modelos clásicos como modernos.
Obtén un rendimiento, una capacidad de respuesta y una fiabilidad superiores con las piezas de tuning de alta calidad para motores Porsche de Design911. Nuestra amplia gama de piezas de alto rendimiento para motores Porsche incluye actualizaciones de la ECU, cojinetes IMS , bielas, radiadores, filtros de aire , embragues, turbocompresores, kits de sobrealimentación, muelles de válvula, kits de potencia, distribuidores y componentes auxiliares para mejorar el rendimiento.
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Este kit de intercooler y tuberías OE Match ofrece una solución completa de refrigeración de admisión para los modelos Porsche Cayenne Turbo. Incluye intercoolers OE Match izquierdo y derecho, junto con tuberías y abrazaderas originales de Porsche para un reemplazo completo del sistema.
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 2011 - 2018
Diagrama ref. n.º 1, 2, 11, 12, 15.
Este completo kit está diseñado para restaurar la eficiencia y la fiabilidad del sistema de refrigeración de admisión del turbocompresor.
El kit incluye:
1 × Intercooler OE Match (izquierdo) – 95511063901
1 × Intercooler OE Match (derecho) – 95511064001
1 × Tubo de intercooler original Porsche (izquierdo) – 95511062301
1 × Tubo de intercooler original Porsche (derecho) – 95511062410
2 abrazaderas de manguera originales Porsche – N10619801
Los intercoolers (enfriadores de aire de carga) se fabrican según las especificaciones del fabricante original, lo que garantiza una disipación de calor óptima y un ajuste preciso. Ubicados en la parte delantera del vehículo, enfrían el aire comprimido proveniente de los turbocompresores antes de que entre al motor.
Los tubos y abrazaderas originales de Porsche incluidos garantizan un sellado, un ajuste y una durabilidad adecuados, aspectos fundamentales para mantener la presión de sobrealimentación y evitar fugas.
Este kit enfría el aire comprimido de admisión proveniente de los turbocompresores, aumentando la densidad del aire y mejorando la eficiencia de la combustión. Al reducir la temperatura de admisión, optimiza el rendimiento, la potencia y la fiabilidad del motor.
La sustitución de ambos intercoolers y las tuberías asociadas garantiza un sistema completamente sellado, evitando fugas de presión y restaurando el rendimiento óptimo del turbocompresor.
Función
• Reduce la temperatura del aire de admisión procedente de los turbocompresores.
• Mejora la eficiencia y la potencia del motor.
• Mantiene una presión de sobrealimentación constante
• Garantiza un flujo de aire sin fugas gracias a sus tuberías originales.
Este sistema es esencial para mantener el rendimiento en los motores Porsche con turbocompresor.
Con el tiempo, los intercoolers pueden obstruirse, corroerse o desarrollar fugas internas, lo que reduce la eficiencia de la refrigeración. Las tuberías y las abrazaderas también pueden desgastarse o aflojarse, provocando fugas de presión y pérdida de rendimiento. Reemplazar el sistema completo garantiza una refrigeración adecuada, recupera la potencia perdida y previene el sobrecalentamiento del motor causado por altas temperaturas de admisión o pérdida de presión.
Cuándo reemplazar
• Pérdida de potencia o rendimiento reducido del turbocompresor
• Fugas de presión o silbidos al acelerar
• Contaminación por aceite en el interior de los intercoolers
• Daños o corrosión visibles en los intercoolers.
• Códigos de avería relacionados con la presión de sobrealimentación o la temperatura del aire de admisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
INTERCOOLERKIT.957T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

El IPD Cayenne Plenum proporciona potencia mediante un diseño superior que aumenta la velocidad del aire, mejora la respuesta y el rendimiento. Esto se logra con entradas más grandes y mejores áreas de desvío. La construcción de aluminio fundido también puede soportar presiones y niveles de calor más altos. La entrada de plástico de fábrica es muy propensa a agrietarse, especialmente con los Cayenne Turbos que producen niveles de impulso más altos.
El diseño mejorado del IPD Cayenne Turbo Plenum se instala fácilmente y ofrece caballos de fuerza adicionales que harán que su Cayenne Turbo sea aún más amenazador.
El diseño superior del pleno IPD Cayenne Turbo S no sólo aumenta la potencia sino que también mejora la respuesta de impulso creando una curva de potencia más larga, más fuerte, más lineal y, por supuesto, más placentera.
El 958 Cayenne Turbo utiliza el cuerpo del acelerador y el hardware de fábrica, lo que hace que la instalación sea rápida y sencilla, aunque IPD recomienda encarecidamente que un técnico calificado de Porsche realice cualquier instalación de Plenum.
Encaja:
Porsche 958 Cayenne Turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
58276
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325 ml
Nueva química mejorada para motores diésel modernos de alta presión
BG 245, producto hermano del BG 244 de BG Products, es un nuevo limpiador premium para sistemas de combustible diésel. La gama BG está considerada por los profesionales como la mejor de su categoría.
Los motores diésel actuales pueden producir más potencia con menos combustible que nunca. Las puntas de los inyectores en los sistemas de inyección Common Rail de Alta Presión (HPCR) están diseñadas para soportar el doble de presión de inyección que la inyección mecánica de combustible. Sin embargo, el combustible diésel no lo está, ya que es notoriamente inconsistente y, por lo tanto, una amenaza para los sistemas HPCR. Los depósitos en los inyectores, en cantidades minúsculas, pueden causar adherencias y la acumulación de carbón en el filtro de combustible hasta llegar al punto de obstruirse.
El nuevo Limpiador Premium del Sistema de Combustible Diésel BG 245 elimina y disuelve los depósitos de todo el sistema de inyección diésel, incluyendo el interior de los inyectores y las cámaras de combustión. Además, BG 245 contiene un agente lubricante para proteger los componentes del desgaste y un mejorador de cetano para arranques en frío.
Números de referencia relacionados
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BG245
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325 ml
El acondicionador de aceite diésel BG DOC está diseñado para acondicionar el aceite en motores diésel modernos de alto rendimiento.
Los motores diésel modernos operan a altas temperaturas y presiones. Esto exige mucho a los aceites para motores diésel y a los aditivos que contienen. Los inyectores de combustible activados hidráulicamente aumentan la presión del aceite y los dispositivos de control de emisiones incrementan la acumulación de hollín en el aceite. Estos sistemas ponen a prueba los límites del aceite de motor. En condiciones adecuadas, el calor hace que el azufre del combustible se combine con la humedad contenida para crear ácido sulfúrico. Este ácido causa estragos en los motores, causando desgaste corrosivo y graves daños a sus componentes.
El acondicionador de aceite diésel BG DOC mantiene la potencia y el rendimiento del motor diésel como nuevo, neutraliza los ácidos y la corrosión ácida, reduce la fricción y el desgaste de las piezas del motor, estabiliza la viscosidad, previene los lodos mediante una mayor oxidación y controla el hollín.
Números de referencia relacionados
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BG112
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325 ml
Una fórmula revolucionaria con tecnología probada de limpieza de anillos. BG 109 Restaurador del Rendimiento del Motor es una mezcla rápida y eficaz de limpiadores que suaviza, emulsiona y disuelve los residuos de combustible difíciles de eliminar que obstruyen los anillos, generalmente en 15 minutos o menos.
Los motores modernos operan a altas temperaturas. Esto, combinado con intervalos de drenaje prolongados y una refrigeración reducida, somete el aceite de motor a un gran estrés. La degradación térmica y oxidativa continua contribuye al espesamiento del aceite, la retención de calor y la formación de depósitos. Los depósitos pesados pueden dificultar el funcionamiento normal de los segmentos del pistón, lo que reduce el ahorro de combustible, la potencia y aumenta las emisiones nocivas de escape y el consumo de aceite. La compresión aumentará con la eliminación de estos depósitos.
Seguro para uso en motores de gasolina, diésel y rotativos.
Números de referencia relacionados
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BG109
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177 ml
• Reduce las temperaturas en la transmisión,
• Reduce el desgaste,
• Reduce el ruido en deslizamiento limitado, diferenciales,
• Mejora las características de la transmisión manual,
• Reduce los costos de mantenimiento,
• Mejora la separación del agua,
• Prolonga la vida útil del aceite.
Números de referencia relacionados
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BG325
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325 ml
El Acondicionador de Aceite de Motor BG MOA de Fórmula Avanzada está diseñado para mejorar y prolongar la vida útil del aceite del motor. Su exclusiva mezcla de aditivos mantiene la limpieza y el rendimiento del motor en condiciones de alta carga.
Las condiciones modernas de funcionamiento de un vehículo en el ciclo urbano (calentamiento, arranques y paradas, trayectos cortos, intervalos prolongados entre cambios de aceite) y las altas temperaturas de funcionamiento provocan un rápido agotamiento del paquete de aditivos necesario en el aceite de motor. Esto provoca la acumulación de más combustible no quemado y otros productos de combustión en el aceite, lo que a su vez provoca una rápida oxidación del mismo. La oxidación provoca el espesamiento del aceite y la formación de depósitos en el cárter, el filtro de aceite, los conductos de aceite y otras superficies internas críticas del motor.
El acondicionador de aceite de motor BG Advanced Formula MOA® está diseñado para maximizar el rendimiento de los aceites de motor sintéticos y minerales y extender la vida útil del aceite del motor.
El producto evita la oxidación y el aumento de la viscosidad del aceite del motor incluso en condiciones de alta carga.
Mantiene limpios los anillos de compresión, elevadores, tensores y otros componentes del motor para una larga vida útil del motor y reduce los costos de mantenimiento.
Excelente para uso en motores de gasolina.
Compatible con aceites de motor sintéticos y minerales.
Beneficios:
aumenta la resistencia de la película de aceite
Previene la oxidación y el espesamiento del aceite
Previene la formación de depósitos de lodos y barnices durante la conducción en el ciclo urbano.
protege contra el óxido y la corrosión
Proporciona mayor potencia y rendimiento
reduce las emisiones nocivas a la atmósfera
¡Excelente protección a largo plazo de las piezas del motor contra el desgaste!
Utilizado por:
Restauración de la elasticidad de los elementos del sistema de aceite de un motor de gasolina
Restauración de la elasticidad de los elementos del sistema de aceite de un motor diésel
Protección del aceite del motor
Modo de aplicación:
Para una protección continua del motor, agregue una lata (325 ml) de 4 a 5 litros de aceite de motor en cada cambio de aceite.
Añadir al cárter en caso de bajada del nivel de aceite para mejorar sus propiedades entre reemplazos.
No llene demasiado el cárter
Números de referencia relacionados
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BG115
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Incluye detergente BMC especial y un aplicador de aceite, en forma de spray o líquido.

¿CÓMO SE REGENERA UN FILTRO BMC?
Recomendamos utilizar únicamente kits originales de BMC, ya que otros productos pueden no ser efectivos o pueden dañar el filtro de forma permanente, invalidando así la garantía.
Recomendamos regenerar el filtro (lavado + aplicación de aceite) cada 20.000 – 25.000 km para garantizar el mejor rendimiento y una larga vida útil.
Este valor es una estimación aproximada y puede variar en función de las condiciones climáticas y del terreno sobre el que se utiliza el vehículo (arena, caminos de tierra, etc.).
Los distintos pasos a realizar para regenerar el elemento filtrante están indicados en las instrucciones contenidas en el kit de regeneración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WA2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Este producto se ajusta a:
Porsche Cayenne V6 3.2L (requiere 1 filtro)
Porsche Cayenne V8 4.5L (requiere 2 filtros)
Porsche Cayenne V8 Turbo (requiere 2 filtros)
Porsche Cayenne 4.8 Turbo S 2007> (requiere 2 filtros)
Porsche Cayenne 4.8 S 2007> (requiere 2 filtros)
Porsche Cayenne 3.6 20007>
Tamaño del filtro del panel:
- ancho - 185 mm
- altura - 386mm
Los filtros de aire BMC están diseñados y producidos para garantizar un mayor flujo de aire que los filtros de papel originales. En F1, por ejemplo, los filtros de algodón BMC minimizan la pérdida de presión del flujo de aire que pasa por el filtro de aire; de esta forma se aseguran las mejores condiciones para el pleno aprovechamiento de la máxima potencia. Por lo tanto, los beneficios de reemplazar el filtro de papel original con un filtro de aire de algodón BMC, producido con la misma tecnología y materiales que los filtros de aire F1, son evidentes.
DISEÑO Y MATERIALES
Ingenieros calificados que usan software avanzado y técnicos expertos que usan las últimas tecnologías producen filtros de aire BMC. Un filtro F1 debe ser muy ligero, debe estar fabricado con las mejores materias primas y debe mejorar el rendimiento. Por esta razón, utilizamos únicamente mallas de aleación con revestimiento de epoxi para garantizar la protección contra los vapores de gasolina y la oxidación debido a la humedad del aire. El material filtrante está compuesto por una gasa de algodón especial empapada en aceite de baja viscosidad para brindarle la mejor permeabilidad al aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FB335
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
(No compatible con Vista 64 Bit o XP 64)
Diagnosticará autos hasta 2016
Coches de copa hasta 2007
¿Qué hace?
Restablecer recordatorios de servicio
Lee códigos de problemas de diagnóstico Más información
Muestra los valores reales Más información
Muestra información de la ECU Más información
Borra los códigos de problemas de diagnóstico
Apaga la luz de control del motor
Apaga la luz de la bolsa de aire
¿En qué sistemas funciona?
EMD
Alarma
bolsa de aire
Memoria del asiento
abdominales
Calefacción y aire acondicionado
tiptronic
Y más...
¿Como funciona?
Nuestro producto es una herramienta de hardware y software que se conecta al puerto USB de su PC con Windows. Una vez conectado al automóvil, el software es capaz de leer y restablecer los diferentes módulos del automóvil.
¿Realmente puede apagar la luz de mi bolsa de aire?
¡SI! El sistema no solo puede apagar la luz de la bolsa de aire, sino que también puede decirle por qué está encendida en primer lugar.
¿En qué se diferencia su producto de los productos OBD2 disponibles?
Nuestro producto se comunica con su automóvil tal como lo hace la herramienta de fábrica y puede acceder a todos los sistemas del automóvil. OBD2 se creó para problemas relacionados con las emisiones y solo cubre un subconjunto limitado del motor de su automóvil.
Para más información sobre este producto Click Aquí
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
¿Qué hace?
Restablecer recordatorios de servicio
Lee códigos de problemas de diagnóstico Más información
Muestra los valores reales Más información
Muestra información de la ECU Más información
Borra los códigos de problemas de diagnóstico
Apaga la luz de control del motor
Apaga la luz de la bolsa de aire
¿En qué sistemas funciona?
EMD
Alarma
bolsa de aire
Memoria del asiento
abdominales
Calefacción y aire acondicionado
tiptronic
Y más...
¿Como funciona?
Nuestro producto es una herramienta de hardware y software que se conecta al puerto USB de su PC con Windows. Una vez conectado al automóvil, el software es capaz de leer y restablecer los diferentes módulos del automóvil.
¿Realmente puede apagar la luz de mi bolsa de aire?
¡SI! El sistema no solo puede apagar la luz de la bolsa de aire, sino que también puede decirle por qué está encendida en primer lugar.
¿En qué se diferencia su producto de los productos OBD2 disponibles?
Nuestro producto se comunica con su automóvil tal como lo hace la herramienta de fábrica y puede acceder a todos los sistemas del automóvil. OBD2 se creó para problemas relacionados con las emisiones y solo cubre un subconjunto limitado del motor de su automóvil.
Tenga en cuenta:
Este producto requerirá un enchufe adaptador para modelos anteriores como 968/944S2/944 Turbo/964/993
Para comprar uno Click Aqui
Para más información sobre este producto Click Aquí
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Chip de ajuste del rendimiento del motor
Por favor, verifique el código del motor y la potencia nominal antes de realizar el pedido.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne Turbo S 4.8ltr - 2014
Para código de motor 4852 (550 hp - 405 Kw)
Compara nuestros productos
RaceChip GTS 5 Black con control mediante aplicación : 99 CV y 145 Nm más de par respecto al estándar
- 7 mapas de ajuste fino: el GTS Black se suministra con el mapa correcto para su motor. 7 mapas de ajuste fino le permiten elegir un mapa que se adapte a su estado de ánimo (seleccionado por la interfaz de usuario digital)
- Aumento de hasta un 20 % en el consumo de combustible : aumenta el par disponible y la eficiencia, por lo que se puede seleccionar una marcha más alta y el combustible se utiliza de manera más eficiente. Como resultado, el consumo de combustible se puede aumentar hasta en un 20 %.
- Garantía del motor por 2 años (hasta £8000) : componentes principales del motor cubiertos, válida para vehículos que mantienen el saldo de la garantía de fábrica existente con un kilometraje de hasta 60,000 millas
- 1 x reprogramación si cambias de coche - hasta 24 meses después de la compra
- Control de la aplicación Bluetooth : consulte a continuación
- Funciones de calentamiento inteligente : verifica el proceso de calentamiento en función de la temperatura del aceite y del agua y activa la función de ajuste solo cuando el motor está caliente: diga adiós al antiguo enfoque del temporizador.
- Comprobación inteligente del estado del motor : función de diagnóstico de vanguardia diseñada para brindar información en tiempo real sobre los signos vitales de su vehículo. Piense en ello como un informe completo sobre el estado del motor.
Contenido de la aplicación Bluetooth
3 modos de rendimiento (Race, Sport y Eco)
Mapas de ajuste individuales -
Funciones de servicio avanzadas
Temporizador de calentamiento ajustable
Actualizaciones automáticas
Integración con chip XLR
RaceChip RS : 82 CV y 121 Nm de aumento de par respecto al estándar
- 6 mapas de ajuste fino : el RS se suministra con el mapa correcto para su motor. 6 mapas de ajuste fino le permiten elegir un mapa que se adapte a su estado de ánimo.
- Aumento de hasta un 20 % en el consumo de combustible : aumenta el par disponible y la eficiencia, por lo que se puede seleccionar una marcha más alta y el combustible se utiliza de manera más eficiente. Como resultado, el consumo de combustible se puede aumentar hasta en un 20 %.
- Garantía del motor por 1 año (hasta £2400)
RaceChip S : 66 CV y 97 Nm de aumento de par respecto al estándar
- 5 mapas de ajuste fino : el S se suministra con el mapa correcto para su motor. 5 mapas de ajuste fino le permiten elegir un mapa que se adapte a su estado de ánimo.
- Aumento de hasta un 15 % en el consumo de combustible : aumenta el par disponible y la eficiencia, por lo que se puede seleccionar una marcha más alta y el combustible se utiliza de manera más eficiente. Como resultado, el consumo de combustible se puede aumentar hasta en un 15 %.
Lleva tu coche al siguiente nivel
Si no conduces tu coche solo para ir de un punto a otro y las carreteras largas y sinuosas te hacen latir el corazón, nos alegra que nos hayas encontrado. Te ayudaremos a liberar el máximo rendimiento de tu motor y nos aseguraremos de que nunca más quieras bajarte de tu coche.
- Hasta un 30 % más de CV y par: la optimización del rendimiento de RaceChip desbloquea hasta un 30 % más de potencia.
- Garantía de motor incluida: gracias a nuestra garantía integral de motor, usted y su automóvil están protegidos.
- Hasta un 20% más de MPG: el aumento significativo del torque permite cambios más tempranos, lo que resulta en un menor consumo.
- Instalación sencilla Plug & Play: en la mayoría de los casos, puede realizar la instalación usted mismo en 15 minutos.
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Chip de ajuste del rendimiento del motor
Por favor, verifique el código del motor y la potencia nominal antes de realizar el pedido.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne turbo S 4.8ltr - 2016 a 2018
Para código de motor CYXA (570 CV - 419 Kw)
Compara nuestros productos
RaceChip GTS 5 Black con control mediante aplicación : 102 CV / 155 Nm más de par respecto al estándar
- 7 mapas de ajuste fino: el GTS Black se suministra con el mapa correcto para su motor. 7 mapas de ajuste fino le permiten elegir un mapa que se adapte a su estado de ánimo (seleccionado por la interfaz de usuario digital)
- Aumento de hasta un 20 % en el consumo de combustible : aumenta el par disponible y la eficiencia, por lo que se puede seleccionar una marcha más alta y el combustible se utiliza de manera más eficiente. Como resultado, el consumo de combustible se puede aumentar hasta en un 20 %.
- Garantía del motor por 2 años (hasta £8000) : componentes principales del motor cubiertos, válida para vehículos que mantienen el saldo de la garantía de fábrica existente con un kilometraje de hasta 60,000 millas
- 1 x reprogramación si cambias de coche - hasta 24 meses después de la compra
- Control de la aplicación Bluetooth : consulte a continuación
- Funciones de calentamiento inteligente : verifica el proceso de calentamiento en función de la temperatura del aceite y del agua y activa la función de ajuste solo cuando el motor está caliente: diga adiós al antiguo enfoque del temporizador.
- Comprobación inteligente del estado del motor : función de diagnóstico de vanguardia diseñada para brindar información en tiempo real sobre los signos vitales de su vehículo. Piense en ello como un informe completo sobre el estado del motor.
Contenido de la aplicación Bluetooth
3 modos de rendimiento (Race, Sport y Eco)
Mapas de ajuste individuales -
Funciones de servicio avanzadas
Temporizador de calentamiento ajustable
Actualizaciones automáticas
Integración con chip XLR
RaceChip RS : 85 CV y 129 Nm de aumento de par respecto al estándar
- 6 mapas de ajuste fino : el RS se suministra con el mapa correcto para su motor. 6 mapas de ajuste fino le permiten elegir un mapa que se adapte a su estado de ánimo.
- Aumento de hasta un 20 % en el consumo de combustible : aumenta el par disponible y la eficiencia, por lo que se puede seleccionar una marcha más alta y el combustible se utiliza de manera más eficiente. Como resultado, el consumo de combustible se puede aumentar hasta en un 20 %.
- Garantía del motor por 1 año (hasta £2400)
RaceChip S : 68 CV y 103 Nm de aumento de par respecto al estándar
- 5 mapas de ajuste fino : el S se suministra con el mapa correcto para su motor. 5 mapas de ajuste fino le permiten elegir un mapa que se adapte a su estado de ánimo.
- Aumento de hasta un 15 % en el consumo de combustible : aumenta el par disponible y la eficiencia, por lo que se puede seleccionar una marcha más alta y el combustible se utiliza de manera más eficiente. Como resultado, el consumo de combustible se puede aumentar hasta en un 15 %.
Lleva tu coche al siguiente nivel
Si no conduces tu coche solo para ir de un punto a otro y las carreteras largas y sinuosas te hacen latir el corazón, nos alegra que nos hayas encontrado. Te ayudaremos a liberar el máximo rendimiento de tu motor y nos aseguraremos de que nunca más quieras bajarte de tu coche.
- Hasta un 30 % más de CV y par: la optimización del rendimiento de RaceChip desbloquea hasta un 30 % más de potencia.
- Garantía de motor incluida: gracias a nuestra garantía integral de motor, usted y su automóvil están protegidos.
- Hasta un 20% más de MPG: el aumento significativo del torque permite cambios más tempranos, lo que resulta en un menor consumo.
- Instalación sencilla Plug & Play: en la mayoría de los casos, puede realizar la instalación usted mismo en 15 minutos.
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Este intercooler OE Match es un reemplazo directo para la pieza original de Porsche. Fabricado según las especificaciones originales, garantiza un ajuste preciso y un rendimiento fiable dentro del sistema de admisión turboalimentado. Instalado en la parte delantera del vehículo, el intercooler enfría el aire comprimido proveniente de los turbocompresores antes de que entre al motor. Al reducir la temperatura del aire de admisión, mejora la eficiencia de la combustión y optimiza el rendimiento del motor.
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011 - 2018
Diagrama de referencia n.º 1 (izquierda) y n.º 2 (derecha)
El intercooler reduce la temperatura del aire comprimido proveniente de los turbocompresores, aumentando la densidad del aire y mejorando la eficiencia del motor. Esto se traduce en una mayor potencia, una mejor respuesta del acelerador y una mayor fiabilidad.
Un intercooler que funcione correctamente es esencial para mantener un rendimiento constante del turbocompresor y evitar la pérdida de potencia relacionada con el calor.
Función
• Enfría el aire de admisión comprimido procedente de los turbocompresores.
• Mejora la eficiencia de la combustión y el rendimiento del motor.
• Mantiene temperaturas estables en el aire de admisión.
• Permite una presión de sobrealimentación y una entrega de potencia constantes.
Este componente es fundamental para el rendimiento y la protección del motor en vehículos con turbocompresor.
Con el tiempo, los intercoolers pueden obstruirse, corroerse o desarrollar fugas internas, lo que reduce su eficiencia de enfriamiento. Esto puede provocar temperaturas de admisión más altas, un rendimiento reducido y un mayor esfuerzo del motor.
Sustituir un intercooler desgastado restablece la refrigeración adecuada, mejora la eficiencia del motor y garantiza un rendimiento fiable del turbocompresor.
Cuándo reemplazar:
• Pérdida de potencia o reducción de la eficiencia del turbocompresor
• Fugas de presión o ruidos sibilantes
• Contaminación por aceite dentro del intercooler
• Daños externos visibles o corrosión
• Códigos de avería relacionados con la temperatura de admisión o la presión de sobrealimentación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9551106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.
Herramienta avanzada de diagnóstico automotriz
● ULTRA INTELIGENTE
● ULTRA ALTO RENDIMIENTO
● ULTRA ADECUADO PARA TI
iCarsoft CR ULTRA es una herramienta avanzada de diagnóstico automotriz con tableta táctil de 10 pulgadas, Bluetooth y Wi-Fi. Ofrece más de 30 funciones de servicio especiales, además de codificación, programación, pruebas activas y más. Con este escáner automotriz inteligente todo en uno, podrá diagnosticar, investigar y gestionar cualquier problema con facilidad gracias a su flujo de trabajo lógico y fluido. Este software, totalmente optimizado y fácil de usar, permite diagnósticos avanzados de nivel OE con codificación de ECU en línea, funciones bidireccionales completas, acceso a todos los módulos del vehículo, etc.
COBERTURA GLOBAL DE VEHÍCULOS CR ULTRA
Europeo:
Para Abarth, Para Alfa Romeo, Para Audi, Para Bentley, Para Mercedes-Benz, Para BMW, Para Bugatti, Para Citroën, Para Dacia, Para Ford UE, Para Ferrari, Para Fiat, Para Jaguar, Para Lamborghini; Para Lancia, Para Land Rover; Para Maserati; Para Maybach; Para Mini; Para Opel; Para Peugeot; Para Porsche; Para Renault, Para Rolls-Royce, Para Rover, Para Saab, Para Seat, Para Skoda, Para Smart, Para Sprinter, Para Vauxhall, Para Volvo, Para VW, Para (UCRANIA) ZAZ, Para (RUSIA) GAZ, Para IZH, Para PAZ, Para SEAZ, Para UAZ, Para VAZ.
Americano:
Para Buick; Para Cadillac; Para Chevrolet; Para Chrysler; Para Dodge; Para Ford; Para GM; Para Hummer; Para Jeep; Para Lincoln; Para (BRASIL) BX-Fiat; Para BX-GM.
Australiano:
Para Au-Ford; Para Holden.
Asia:
Para (Japón) Acura; Para Daihatsu; Para Honda; Para Infiniti; Para Isuzu; Para (Japón) Isuzu; Para Lexus; Para Mazda; Para Mitsubishi; Para Nissan; Para Nissan GTR; Para Scion; Para Subaru; Para Suzuki; Para (Tailandia) Isuzu; Para Toyota; Para (Corea) Daewoo; Para Hyundai; Para KIA; Para Samsung; Para Ssangyong; Para (China) Baic; Para Beijing; Para Changan; Para Changan-Ford; Para Changcheng; Para Changhe; Para (China) Suzuki; Para (China) Peugeot; Para (China) Honda; Para (China) Nissan; Para (China) XK; Para Flyer, Para BYD; Para Fukang; Para Futian, Para Foton; Para Geely; Para Gonow; Para GZ Honda; Para Hafei; Para Haoqing; Para HC Para BMW; Para Hmada; Para Huachen; Para Isuzu, Para JMC; Para Jacty; Para Jianghuai; Para Jiao; Para Jinlong; Para Joylong; Para Lifan; Para Liuwel-TY; Para Luxgen; NJ Fiat; Para Qirul-TY, Para Chery; Para Qoros; Para Saicmg; Para Spark-TY; Para (China) Toyota; Para Trumpchi GAC; Para Weili; Para Xiaokang Para Dongfeng; Para Xili, Para Faw Para Tianjin; Para Xinkai; Para (China) Mazda; Para Zhongshun; Para Zhongtai, Para Zotye; Para Zhongxing; Para (India) Mahindra; Para Maruti; Para Tata; Para (Malasia) Perodua; Para Proton; Para (Irán) MVM.
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO
ADMITA MÁS DE 30 FUNCIONES DE SERVICIO.
1. Cobertura completa de reaprendizaje OBD.
2. Procedimiento de reaprendizaje en pantalla.
3. Lea y borre los códigos de todos los sistemas disponibles.
4. Muestra datos en vivo en texto, gráficos y analógicos para una fácil revisión de los datos.
5. La tecnología VIN automática puede identificar automáticamente la información del modelo y el año en poco tiempo.
6. La prueba de actuación/prueba de bidirectorio se utiliza para acceder a pruebas de componentes y subsistemas específicos del vehículo.
7. Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS): calibra el volante para que siga recto o recalibra el SAS durante el reemplazo de una pieza de dirección.
8. Reinicio de luz de aceite/servicio: Admite reinicio de la luz de servicio, reinicio del kilometraje de servicio y los intervalos de servicio.
9. Freno de estacionamiento electrónico (EPB): el mantenimiento del sistema desactiva y reactiva el sistema EPB para su reemplazo e inicialización.
10. Filtro de partículas diésel (DPF): Sistema de control de regeneración, solicita el proceso de regeneración del DPF cuando hay un bloqueo del DPF y apaga el indicador del DPF.
11. Sistema de gestión de batería (BMS): registra la batería nueva en el BMS durante el reemplazo de la batería.
12. Sistema de control electrónico del acelerador (ETC): vuelve a aprender el valor de control de la válvula del acelerador mientras está limpio o reemplaza el valor del acelerador.
13. Purga del ABS: libere el aire para restaurar la sensibilidad del freno ABS o vuelva a aprender mientras se reemplaza el ABS.
14. Codificación del inyector: vuelva a aprender el parámetro de control del inyector mientras se renueva o reemplaza el inyector.
15. Servicio de programación de soporte TPMS: le permite buscar los ID de los sensores de neumáticos desde la ECU del vehículo, ingresar los ID de reemplazo de los sensores TPMS y probar los sensores.
16. El reinicio de los faros delanteros AFS significa que el sistema de iluminación frontal adaptable se puede girar hacia cualquier lado; al presionar el botón, significa que
Manténgase apuntando hacia adelante y no gire más al girar el volante.
17. Suspensión neumática: Intente restablecer la suspensión neumática electrónica con el sistema de mensajes, cierre todas las puertas, revise el sistema de mensajes, vaya a restablecer la suspensión o apáguelo.
18. Reinicio de la caja de cambios: Procedimiento para reiniciar el aprendizaje adaptativo de la transmisión. Arranque el coche y conduzca. Una vez realizado este procedimiento, la unidad de control del motor (ECU) y la unidad de control de la transmisión (TCU) trabajarán juntas para aprender cómo conduce, monitoreando su patrón de conducción. Después de seguir este método de programación de la TCU/ECU, conduzca el coche.
19. Servicio de aire acondicionado: Calibración de unidades de control relacionadas con el aire acondicionado, como calibración adicional de caudal másico de aire, etc.
20. Proceso de autoaprendizaje del filtro de aire después de reemplazar el filtro de aire.
21. Función de activación de la bomba de combustible, actívala al reemplazar una nueva.
22. Restablecimiento de ODO, esta función le permite revisar la fecha del odómetro y escribir la fecha original en el nuevo odómetro.
23. Seat Match, esta utilidad realiza la reinicialización de la memoria adaptativa del asiento eléctrico.
24. Ventanas/Puertas/Techo, al reemplazar el vidrio de la puerta y después del reemplazo de la batería en vehículos de cierto año, marca y modelo, se deben tomar pasos especiales para reemplazar y reprogramar correctamente el vehículo para que las ventanas eléctricas funcionen correctamente, la posición del vidrio de la ventana de la puerta se puede aprender ejecutando esta rutina, que habilita la protección contra pellizcos y la función de un toque.
25. Admite reinicio de ADblue, reinicio de parada/inicio, reinicio de neumáticos, reinicio del sensor NOx, aprendizaje de marchas y más.
26. Actualización automática de software.
27. Preguntas de prueba fáciles de responder en línea.
28. Proporciona instrucciones convenientes al cliente en la interfaz.
29. Cambio de idioma, esta rutina es para cambiar el idioma que se muestra en la pantalla del instrumento.
30. Multiidioma: Inglés, alemán, neerlandés, español, francés, italiano, japonés, portugués, ruso, polaco, turco, húngaro y chino. (Se añadirán más idiomas próximamente).
¡Nota!
*Algunas funciones pueden estar limitadas por el fabricante del vehículo debido al requisito de un código de acceso de fábrica especial.
*Esta herramienta de escaneo cubre modelos de 20 años, por lo que algunas funciones pueden no estar disponibles en todos los años/modelos.
HARDWARE FUERTE:
ANDROID: 10.0
RAM: 4 GB
ROM: 64 GB
BATERÍA: 6000 mAh/7,6 V
PANTALLA: 10 pulgadas
CÁMARA: Trasera de 8 millones de píxeles
Tenga en cuenta: esta es una unidad electrónica, una vez que esté registrada para el usuario o se utilice, no podrá devolverse, ICarsoft podrá brindarle soporte del producto si lo necesita.
Herramienta de escaneo automotriz profesional de 10 pulgadas con videoscopio y función de programación TPMS.
- Garantía, actualización y soporte
- Garantía de un año para el hardware (excepto daños humanos).
- Actualización de software gratuita de por vida.
- Soporte técnico de por vida.
Herramienta de diagnóstico inalámbrico Bluetooth CR Eagle para 58 marcas de vehículos principales
iCarsoft CR Eagle es una herramienta de diagnóstico profesional y potente para vehículos multimarca. Ofrece un sistema de diagnóstico completo, a nivel de equipo original, para talleres y aficionados a los coches.
Funciones de diagnóstico generales como las siguientes:
- Pantalla táctil
- Internet Wi-Fi
- Actualización con una sola tecla
- Retroalimentación con una sola tecla
- Interfaz e instrucciones multilingües
- Función OBDII/EOBD completa
- Prueba de voltaje de la batería
- Leer y borrar DTC
- Leer información de la ecu
- Leer datos en vivo
- Modelos de ECU ( OBDII-16 DLC )
- Leer y borrar el fotograma congelado
- Identificación del VIN del automóvil
- Prueba de actuación/bidireccional
- Programación de sensores TPMS
Un hardware y software potentes hacen que el CR Eagle sea fácil e intuitivo de operar:
El CR Eagle viene con una pantalla táctil LCD de 10,1 pulgadas y 4 GB (RAM) + 128 GB (ROM).
Módulo de programación TPMS incorporado y equipado con 4 sensores TPMS.
Equipado de serie con videoscopio.
Identificación rápida del VIN automático: Recupera automáticamente información detallada del vehículo, eliminando la necesidad de introducirla manualmente y ahorrando tiempo. Mejora la precisión, reduce los errores humanos y optimiza la experiencia del usuario, haciendo que los diagnósticos sean más rápidos y fiables.
Compatible con el protocolo CAN-FD, mejorando el rendimiento en tiempo real del diagnóstico del vehículo.
Admite la función de guía VAG.
Multiidioma: inglés, alemán, francés, holandés, español, checo, sueco, ruso, húngaro, noruego, portugués, italiano, polaco, danés y finlandés.
iCarsoft CR Eagle admite un potente control bidireccional/pruebas activas
El control bidireccional/prueba activa permite realizar operaciones específicas o probar diferentes componentes y sistemas del vehículo, así como comprobar o ajustar las funciones del vehículo, así como diagnosticar y reparar problemas. En concreto, el control bidireccional/prueba activa permite realizar las siguientes operaciones:
**La función depende de la marca, el modelo y el año de su vehículo. Contáctenos para obtener más información si lo necesita.
La herramienta de escaneo iCarsoft CR Eagle admite la codificación de ECU (personalización)
Con la codificación de la ECU, se pueden modificar los parámetros y ajustes de la misma para lograr funciones específicas u optimizar el rendimiento del vehículo. En concreto, la codificación de la ECU se puede utilizar en los siguientes aspectos:
- Reemplazo de accesorios: Al reemplazar ciertos componentes del vehículo, podría ser necesario codificar la ECU para que sean compatibles con el sistema del vehículo. Consejos: Antes de codificar, lea y registre la información del módulo original.
CR Eagle admite la programación TPMS.
La herramienta de diagnóstico iCarsoft CR Eagle TPMS incluye un módulo de programación TPMS integrado. Es una herramienta ideal para el diagnóstico de la presión de los neumáticos, que permite la activación, programación y aprendizaje de sensores, así como el diagnóstico de fallos de presión de los neumáticos.
Actualización en línea gratuita de por vida
A diferencia de otros escáneres OBDII del mercado que requieren actualizaciones de pago, nuestro escáner CR Eagle para coche incluye más de 40 funciones de reinicio con actualizaciones gratuitas de por vida. Su software, cada vez más sofisticado, mejora la compatibilidad. Además, el escáner CR Eagle es compatible con Wi-Fi y permite actualizar con un solo clic en el menú.
9 funciones de servicio en caliente que cubren sus necesidades de mantenimiento diario.
- Reinicio de aceite (para 57 marcas de vehículos): le permite realizar un reinicio para un nuevo cálculo del sistema de vida útil del aceite del motor una vez cambiado el aceite, reiniciar la lámpara de servicio, el kilometraje de servicio y los intervalos de servicio.
- Control electrónico del acelerador (para 56 marcas de vehículos): vuelve a aprender los parámetros de control de la válvula del acelerador después de restablecer o reemplazar el cuerpo del acelerador.
- Reinicio de pastillas de freno EPB (para 53 marcas de vehículos): le permite retraer las pinzas del freno de estacionamiento eléctrico y reiniciar las pastillas de freno después del reemplazo.
- Restablecimiento del ángulo de dirección (para 57 marcas de vehículos): calibra el volante para que quede recto o recalibra el SAS mientras se reemplaza una pieza de dirección.
- Regeneración de DPF (para 54 marcas de vehículos): funciona especialmente para el sistema de filtro de partículas diésel con regeneración de DPF, aprendizaje de reemplazo de componentes de DPF y aprendizaje de DPF después de reemplazar la unidad de control del motor.
- Codificación del inyector (para 54 marcas de vehículos): vuelva a aprender el parámetro de control del inyector mientras se renueva o reemplaza el inyector.
- Purga del ABS (para 53 marcas de vehículos): libere el aire para restaurar la sensibilidad del freno ABS o vuelva a aprender mientras se reemplaza el ABS.
- Restablecimiento de TPMS (para 56 marcas de vehículos): le permite buscar las ID de los sensores de neumáticos desde la ECU del vehículo, ingresar las ID de reemplazo de los sensores TPMS y probar los sensores.
- Servicio de administración de batería (para 48 marcas de vehículos): permite que la herramienta de escaneo evalúe el estado de carga de la batería, monitoree la corriente de circuito cerrado, registre el reemplazo de la batería y active el estado de reposo del vehículo.
Equipado de serie con 4 adaptadores OBDI de uso común : el CR Eagle es compatible con algunos vehículos con protocolo OBDI. Incluye los 4 adaptadores más comunes.
Adaptador multisistema Benz38Pin
Adaptador BMW20Pin
Equipada de serie con videoscopio y 4 sensores TPMS . La herramienta de diagnóstico automático CR Eagle también incluye un videoscopio y 4 sensores TPMS. Es una herramienta todo en uno para el taller.
Especificaciones del producto:
Sistema operativo: Android 10.0
Procesador: Cuatro núcleos a 2,0 GHz
Memoria: 128 GB
Pantalla: Pantalla táctil capacitiva LCD de 10,1 pulgadas con resolución de 1280x800
Conectividad:
Host USB
USB tipo C
Wi-Fi (2,4/5 GHz)
Bluetooth
Entrada/salida de audio :
Entrada: Micrófono
Salida: Altavoz
Energía y batería :
Batería de polímero de litio de 3,8 V/10000 mAh
Se carga mediante una fuente de alimentación de 5 V CC.
Duración de la batería probada : alrededor de 5 horas de uso continuo
Entrada de carga de batería : 5 V/3 A
Consumo de energía : 800 mA (LCD encendida con brillo predeterminado, Wi-Fi activado) a 3,8 V
Temperatura de funcionamiento : 0 a 40 °C (32 a 104 °F)
Temperatura de almacenamiento : -20 a 70 °C (-4 a 158 °F)
Humedad de funcionamiento : 5% - 95% sin condensación
Dimensiones (An. x Al. x Pr.):
294 mm x 206 mm x 42,5 mm
(11,57 pulgadas x 8,11 pulgadas x 1,67 pulgadas)
Peso neto: ≈ 1500 g (3,30 lb)
Protocolos automotrices compatibles: ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, Código intermitente, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898 (CAN de alta velocidad, velocidad media, baja velocidad y cable único), SAE J2610, GM UART, Protocolo de byte de eco UART, Honda
Protocolo Diag-H, TP2.0, TP1.6, DoIP, CAN FD, J2534.
Piezas de rendimiento y optimización del motor Porsche
En Design911, ofrecemos una de las selecciones más amplias de piezas de rendimiento y tuning para Porsche disponibles en línea. Ya sea que busque más potencia, una respuesta de aceleración más precisa o un sonido de escape más deportivo, nuestro catálogo incluye todo, desde equipos de reprogramación de ECU y cuerpos de aceleración electrónicos hasta kits de inducción de aire, turbocompresores, paquetes de escape y kits de sobrealimentación.
Únicamente adquirimos piezas de alto rendimiento de la más alta calidad de fabricantes líderes a nivel mundial, con entregas a todo el mundo desde nuestra sede en el Reino Unido. Desde clásicos modelos refrigerados por aire hasta los últimos modelos turboalimentados, tenemos mejoras de rendimiento a la medida de su Porsche.
¿Qué piezas de rendimiento de Porsche ofrecemos?
Nuestra gama cubre todas las áreas de ajuste y rendimiento del motor:
- Equipo de reprogramación de ECU : libere potencia oculta y refine la gestión del motor
- Cuerpos de aceleración electrónicos : respuesta más rápida y entrega de potencia más suave
- Kits de inducción de aire : mejoran el flujo de aire para un rendimiento adicional y un sonido de motor más deportivo
- Turbocompresores y supercargadores : mejoras importantes en la potencia con confiabilidad comprobada
- Paquetes de escape : mejoran el rendimiento y liberan el verdadero sonido Porsche
- Mejoras de seguridad : soportes para extintores y accesorios listos para usar en pista
Nuestro sitio web facilita el filtrado de resultados por modelo y año de Porsche , garantizando que solo vea piezas que se ajusten a su automóvil.
¿Por qué mantener las piezas de rendimiento?
Como todos los componentes del motor, las piezas de rendimiento necesitan una inspección periódica:
- Controles visuales cada pocos meses para detectar signos de desgaste, daños o fugas.
- Escuche los cambios en el tono del escape, los sonidos del turbo o la respuesta del acelerador: los ruidos inusuales pueden indicar la necesidad de servicio o reemplazo.
Detectar problemas a tiempo evita averías en la carretera y garantiza que su Porsche siempre ofrezca su mejor rendimiento.
Beneficios de las piezas de rendimiento Porsche
- Mayor potencia y torque : los kits de inducción, las actualizaciones del turbo y las reprogramaciones de la ECU se combinan para ofrecer ganancias notables.
- Respuesta del acelerador mejorada : reacción más rápida y aceleración más nítida
- Sonido mejorado : los escapes deportivos transforman el carácter de su Porsche con un tono inspirado en los deportes de motor.
- Seguridad lista para el día de pista – desde interruptores de seguridad hasta soportes para extintores, las piezas de seguridad protegen tanto al conductor como al automóvil
- Placer de conducir – Las piezas de tuning no solo suman números; hacen que su Porsche sea más atractivo, receptivo y emocionante de conducir.
¿Por qué elegir Design911 para el tuning de Porsche?
- Amplia gama : desde pequeñas mejoras hasta kits turbo completos
- Marcas líderes : fabricantes globales de confianza y especialistas específicos de Porsche
- Opciones OEM y de rendimiento : elija entre actualizaciones de fábrica o piezas de ajuste de alto rendimiento
- Entrega a nivel mundial : envío rápido y seguro desde nuestro almacén en el Reino Unido
- Asesoramiento de expertos : nuestro equipo puede ayudarle a seleccionar las mejores piezas para sus objetivos.
Explore hoy nuestra gama de optimización de motores Porsche , desde reprogramaciones de ECU hasta kits completos de turbocompresor, y descubra el verdadero potencial de rendimiento de su Porsche.
Compra piezas de tuning para motores Porsche con total confianza: la elección de los propietarios de Porsche.
Los propietarios de Porsche confían en Design911 para obtener piezas de alta calidad para la optimización de motores Porsche, respaldadas por décadas de experiencia especializada. Reprogramaciones de ECU, kits de admisión y cuerpos de aceleración: nuestro equipo garantiza la selección precisa de piezas y un ajuste fiable. Descubra por qué miles de entusiastas de Porsche califican a Design911 como "Excelente" en Trustpilot, confiando en nosotros para mantener el rendimiento, el sonido y la fiabilidad en modelos Porsche clásicos y modernos.
Piezas de alto rendimiento para motores Porsche, sistemas de admisión y mejoras de potencia.
La optimización del rendimiento implica optimizar el flujo de aire, la inyección de combustible, el encendido, la refrigeración y los sistemas de transmisión para lograr un aumento de potencia equilibrado y fiable. Design911 ofrece una amplia gama de piezas de alto rendimiento para motores Porsche, lo que permite a los propietarios actualizar componentes individuales o crear paquetes de rendimiento completos.
Las mejoras en el flujo de aire comienzan con filtros de aire de alto rendimiento Porsche, mejoras en la admisión y kits de inducción de aire de alto rendimiento, lo que ayuda a que los motores respiren de manera más eficiente y mejora la respuesta del acelerador. Otras mejoras, como colectores de admisión de alto rendimiento , tubos en Y de alto flujo y cuerpos de aceleración directos a la culata, pueden aumentar aún más el flujo de aire y la capacidad de respuesta del motor.
Las soluciones de ajuste electrónico, que incluyen sistemas de reprogramación de la ECU, potenciadores electrónicos del acelerador y lectores y detectores de fallos de la ECU, ayudan a optimizar la calibración, controlar el estado del motor y extraer un rendimiento adicional de los sistemas de fábrica.
El rendimiento del encendido se puede mejorar mediante bujías de iridio de alta potencia, bujías de iridio para competición y bobinas de plasma directo, lo que proporciona una combustión más uniforme en condiciones de alta carga.
Para proyectos completos de montaje y refuerzo de motores, Design911 dispone de cojinetes IMS de Porsche, bielas y tornillos de motor de Porsche , kits de pistones forjados Wössner, bielas de acero Wössner, pistones CP-Carrillo, bielas CP-Carrillo, piezas de motor de alto rendimiento de Capricorn Automotive y pistones y cilindros de Retro Performance.
Las mejoras de inducción forzada incluyen turbocompresores Porsche , válvulas de derivación , intercoolers de alto rendimiento y kits completos de sobrealimentación, lo que permite aumentos significativos de potencia cuando se combinan con modificaciones en la admisión, el sistema de combustible y la ECU.
¿Por qué comprar piezas para la optimización del motor en Design911?
- Experiencia especializada: Más de 25 años de experiencia suministrando piezas de alto rendimiento para motores Porsche, mejoras de ajuste y componentes para la reconstrucción de motores, con asesoramiento experto sobre su instalación.
- Amplio stock: Acceda a todo, desde radiadores, filtros de aire, embragues y turbocompresores Porsche hasta componentes internos forjados, sistemas de sobrealimentación y paquetes completos de mejora de potencia.
- Soporte especializado: Un equipo experto que le brindará asistencia rápida por teléfono o correo electrónico.
- Envío gratuito en el Reino Unido: Envío gratuito en pedidos superiores a 200 £, con envíos a todo el mundo, incluyendo Europa y otros destinos.
- Con la confianza de los propietarios de Porsche: Más de 110.000 entusiastas de Porsche confían en Design911. Consulta las reseñas en Trustpilot .
Solicite hoy mismo sus piezas de optimización de motor Porsche o póngase en contacto con nosotros para obtener asesoramiento personalizado .
Piezas de alto rendimiento para motores de todos los modelos.
Sea cual sea el modelo de Porsche que conduzca, Design911 dispone de componentes de optimización del motor y de rendimiento adaptados a su vehículo, entre los que se incluyen:
- Porsche 911 (Clásico, 964, 993, 996, 997, 991 y 992)
- Porsche Boxster (986, 987, 981 y 718)
- Porsche Cayman (987, 981 y 718)
- Porsche Cayenne
- Porsche Macan
- Porsche Panamera
- Porsche Taycan
- Porsche 924, 928, 944 y 968
Ya sea que esté instalando una simple mejora en el sistema de admisión, reemplazando componentes desgastados del motor o construyendo un motor de alto rendimiento, nuestro catálogo específico para cada modelo le ayudará a garantizar un ajuste y una compatibilidad precisos.
Compatibilidad del motor, compatibilidad del sistema y fiabilidad del rendimiento.
Un ajuste correcto es fundamental al modificar los sistemas del motor. Cada componente de alto rendimiento suministrado por Design911 se selecciona para integrarse correctamente con las especificaciones de fábrica, a la vez que satisface las mayores exigencias de rendimiento.
Adaptado a los estándares de ingeniería originales de Porsche.
Muchas mejoras de rendimiento de Porsche se diseñan teniendo en cuenta los puntos de montaje, las tolerancias y los requisitos del sistema de fábrica. Esto ayuda a mantener la fiabilidad a la vez que se mejoran las características de rendimiento.
Diseñado para la integración completa del sistema del motor.
Los componentes de optimización del motor suelen funcionar mejor cuando se instalan como parte de un paquete completo. Los sistemas clave incluyen:
- Filtros de aire, kits de admisión, colectores de admisión y cuerpos de aceleración
- Sistemas de calibración de rieles de combustible, reguladores y ECU
- Turbocompresores, intercoolers y válvulas de derivación
- Embragues, volantes de inercia y componentes de la transmisión.
- Sistemas de refrigeración que incluyen radiadores, termostatos y mangueras de silicona.
- Componentes internos del motor, como bielas, pistones, cigüeñales y resortes de válvulas.
Gestión del calor, el estrés y la fiabilidad a largo plazo.
Un mayor rendimiento exige más de los sistemas del motor. Las mejoras como radiadores de alto rendimiento , termostatos , kits de mangueras de silicona y componentes para el flujo de aceite y el cárter ayudan a controlar las temperaturas y a proteger los componentes críticos del motor en condiciones exigentes, complementando las modificaciones de admisión, combustible y ECU.
Mantenimiento y durabilidad de los componentes de la puesta a punto del motor Porsche
Los componentes de alto rendimiento sufren desgaste debido a los ciclos de calor, las vibraciones, el aumento de la presión en los cilindros y el uso regular. La inspección rutinaria y el mantenimiento preventivo ayudan a maximizar el rendimiento y la fiabilidad.
| Componente | Intervalo típico de servicio o inspección | Signos comunes de desgaste |
|---|---|---|
| Filtros de aire | Inspeccionar cada 10.000-20.000 millas | Flujo de aire restringido, contaminación |
| Bujías | Inspeccionar cada 20.000-40.000 millas | Fallos de encendido, combustión deficiente |
| Bobinas de encendido | Inspeccionar cada 40.000-60.000 millas | Vacilación, carrera irregular |
| Embragues | Inspeccionar cada 40.000-80.000 millas | Deslizamiento, vibración |
| Radiadores | Inspeccionar cada 5 años | Corrosión, fugas, reducción de la refrigeración |
| Intercoolers | Inspeccionar cada 5 años | Daños, restricciones al flujo de aire |
| Turbocompresores | Inspeccionar cada 60.000-100.000 millas | Fugas de aceite, pérdida de presión |
| Rodamientos IMS | Inspeccionar durante el reemplazo del embrague | Desgaste de los cojinetes, ruido anormal |
| Muelles de válvula | Inspeccionar durante la reconstrucción del motor | Flotación de válvulas, pérdida de rendimiento |
| Soportes del motor | Inspeccionar cada 50.000-80.000 millas | Movimiento excesivo del motor |
| Rieles y reguladores de combustible | Inspeccionar cada 60.000 millas | irregularidades en la presión del combustible |
| Cigüeñales y bielas | Inspeccionar durante las reconstrucciones | Fatiga, desgaste, vibración |
Consejos para la mejora de la fiabilidad y el rendimiento
Las mejoras de rendimiento ofrecen los mejores resultados cuando se abordan como parte de un conjunto integral, en lugar de modificaciones aisladas. Optimizar el flujo de aire, la inyección de combustible, la refrigeración y la potencia del motor de forma conjunta ayuda a maximizar las ganancias manteniendo la fiabilidad.
Beneficios de las mejoras de rendimiento preventivas
- Mejora de la entrega de potencia: Los sistemas de admisión, los turbocompresores, los colectores de admisión, los cuerpos de aceleración y las calibraciones de la ECU mejorados pueden aumentar la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador.
- Mayor fiabilidad: Componentes como los cojinetes IMS de Porsche, las bielas reforzadas, los sistemas de refrigeración mejorados y los componentes del tren de válvulas reforzados ayudan a reducir las debilidades conocidas y a conseguir niveles de rendimiento superiores.
- Mayor eficiencia de refrigeración: Los radiadores de alto rendimiento, los intercoolers, los termostatos y las mejoras en la gestión del aceite ayudan a mantener temperaturas de funcionamiento estables.
- Mayor durabilidad del sistema de transmisión: Los embragues mejorados y los componentes auxiliares del sistema de transmisión garantizan una transferencia de potencia eficaz a la vez que reducen el desgaste.
- Eficiencia optimizada del motor: Las mejoras en el flujo de aire, el encendido y el sistema de combustible trabajan conjuntamente para mejorar la eficiencia de la combustión y la capacidad de respuesta general.
- Soporte para aplicaciones en carretera y circuito: Ya sea para preparar un Porsche para una conducción deportiva en carretera, días de circuito o uso en competición, las piezas de optimización del rendimiento permiten a los propietarios adaptar sus vehículos a sus necesidades específicas.
Design911 ofrece a los propietarios, entusiastas, restauradores y talleres profesionales de Porsche una amplia gama de piezas para la puesta a punto del motor, piezas de alto rendimiento, turbocompresores, filtros de aire, radiadores, embragues, kits de potencia, distribuidores, bielas, muelles de válvula y cojinetes IMS para Porsche.
Con componentes originales Porsche, homologados por el fabricante y de alto rendimiento disponibles para modelos clásicos y modernos, cada proyecto puede beneficiarse de un ajuste fiable, una ingeniería probada y un rendimiento a largo plazo.
Explicación de las diferencias entre piezas de repuesto originales (OE) y piezas de repuesto originales (OEM) de Porsche.
Vea este video para comprender las principales diferencias entre las piezas Porsche de equipo original (OE) y las de fabricante de equipo original (OEM). Explica cómo se fabrican los componentes de servicio de Porsche, qué los diferencia y cómo elegir la opción adecuada sin comprometer la calidad ni la fiabilidad. La comparación incluye elementos de servicio comunes como bujías, componentes de freno y piezas de iluminación para ayudarle a tomar decisiones de mantenimiento más informadas.
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