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Car and Driver afirmó: "Más caballos de fuerza y menos peso suman una combinación ganadora en el Cayenne S", y no podríamos estar más de acuerdo. Con la notable reducción de peso y el nuevo y sorprendente diseño exterior e interior, Porsche logró extraer 15 caballos de fuerza adicionales del V-8 de 4,8 litros de aspiración natural del Cayenne S. La introducción de una nueva transmisión con dos relaciones de avance adicionales (ahora de 8 velocidades) ha mejorado significativamente la experiencia de conducción. El Cayenne S acelera de 0 a 60 mph en 5,5 segundos y completa el cuarto de milla en 14,1 segundos a 101 mph.
Porsche mantuvo la misma línea de modelos para el Cayenne de segunda generación, con el Cayenne básico y el Cayenne S liderando las ventas, junto con las variantes premium Cayenne Turbo y Turbo S. El Cayenne GTS regresa ofreciendo la combinación ideal de deportividad y disfrute. Sin embargo, la característica más destacada de esta nueva generación fue el debut mundial del Cayenne S Hybrid, que marcó la introducción del primer híbrido enchufable en el segmento de los SUV premium.