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Frenos Brembo Racing

Fiabilidad y alta calidad
Carreras Brembo | DEPORTE | El líquido de frenos EVO 500++ es ideal en todas las condiciones, apto para todos, desde la conducción diaria hasta el uso intermedio no profesional en la pista.
Este es un líquido confiable de alta calidad que mejora la sensación del pedal y el rendimiento de frenado constante sin los frecuentes intervalos de inspección de un líquido de frenos de carreras completo.
Formulado para verdaderos entusiastas
- Adecuado para su uso en sistemas de frenado diseñados para fluidos no minerales.
- Diseñado expresamente para satisfacer las expectativas de los entusiastas que exigen mucho de su sistema.
- Supera los requisitos de la especificación US FMVSS No.116 DOT 3 y DOT 4, SAE J1703, SAE J1704 e ISO 4925 (clases 3 y 4).
- Compatible con otros líquidos de frenos DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1, siempre que cumplan con la especificación anterior.
Por razones de seguridad, se recomienda cambiar el líquido de frenos al menos una vez al año. No apto para vehículos con sistemas de aceite mineral. Gama de colores: apariencia desde transparente hasta ámbar. En el caso del líquido de frenos nuevo, cuando se vierte de la botella sellada, el color puede diferir de la gama, pero el rendimiento sigue siendo el mismo.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Discos: 380x32
PERFORADO
Tipo de pinza: M - Pinza monobloque de fundición de 6 pistones


Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-2016 Delantero (Autos con PCCB)
Porsche 981C Cayman 2012-2016 Delantero (Autos con PCCB)
Porsche 981 Boxster S 2012-2016 Delantero
Porsche 981C Caimán S 2012-2016 Delantero
Porsche 982 (718) Boxster 2017>> Delantero
Porsche 982C (718) Caimán 2017>> Delantero
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>> Delantero
Porsche 982C (718) Cayman S 2017>> Delantero
Porsche 991 Carrera 2/2S/4/4S 2012-2016 delantero
Porsche 991.2 Carrera 2/2S/4/4S 2017>>Delantero
Coches con y sin frenos cerámicos PCCB.
El kit contiene:
2 x Tamaño del disco de freno: 380x32
Tipo de disco de freno: 2 piezas perforado
2 x Pinzas de freno Tipo: M - Pinza monobloque fundida de 6 pistones
1 juego de pastillas de freno.
2 x manguera de freno de acero inoxidable
1 x soportes y pernos de montaje
Esta línea está dedicada a los clientes más exigentes.
Este sistema de frenos tiene su origen en los componentes Racing, compuesto por un disco ventilado, integral o compuesto, disponible perforado o ranurado, pinzas de aluminio de 4, 6 y 8 pistones, un juego completo de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos trenzados metálicos y piezas pequeñas de alta calidad. .
Notas adicionales:
Consulte la Guía de autorización de calibres para obtener más información. HAGA CLIC AQUÍ
Este producto es un artículo de pedido especial, permita un tiempo de entrega de 8 a 12 SEMANAS. Construido según las especificaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1M1.9040A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Discos: 380x32 RANURADOS
Tipo de pinza: M - Pinza monobloque de fundición de 6 pistones


Encaja:
Porsche 981 Boxster 2012-2016 Delantero (Autos con PCCB)
Porsche 981C Cayman 2012-2016 Delantero (Autos con PCCB)
Porsche 981 Boxster S 2012-2016 Delantero
Porsche 981C Caimán S 2012-2016 Delantero
Porsche 982 (718) Boxster 2017>> Delantero
Porsche 982C (718) Caimán 2017>> Delantero
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>> Delantero
Porsche 982C (718) Cayman S 2017>> Delantero
Porsche 991 Carrera 2/2S/4/4S 2012-2016 delantero
Porsche 991.2 Carrera 2/2S/4/4S 2017>>Delantero
Coches con y sin frenos cerámicos PCCB.
El kit contiene:
2 x Tamaño del disco de freno: 380x32
Tipo de disco de freno: 2 piezas RANURADO
2 x Pinzas de freno Tipo: M - Pinza monobloque fundida de 6 pistones
1 juego de pastillas de freno.
2 x manguera de freno de acero inoxidable
1 x soportes y pernos de montaje
Esta línea está dedicada a los clientes más exigentes.
Este sistema de frenos tiene su origen en los componentes Racing, compuesto por un disco ventilado, integral o compuesto, disponible perforado o ranurado, pinzas de aluminio de 4, 6 y 8 pistones, un juego completo de pastillas de freno de alto rendimiento, tubos trenzados metálicos y piezas pequeñas de alta calidad. .
Notas adicionales:
NO aprobado por TUV
Consulte la Guía de autorización de calibres para obtener más información. HAGA CLIC AQUÍ
Este producto es un artículo de pedido especial, permita un tiempo de entrega de 8 a 12 SEMANAS. Construido según las especificaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1M2.9040A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
#carrerasbrembo
Este líquido de frenos de alta temperatura está diseñado para las condiciones de carrera más extremas.
Tiene un punto de ebullición en seco de 335 °C, que es alrededor de 25 °C más alto que un líquido de frenos de competición típico. Desarrollado exclusivamente para su uso en competición, Brembo HTC 64T ofrece el máximo rendimiento en todas las condiciones de carrera y se ha utilizado en F1, ALMS, DTM, WRC y BTCC.
Punto de ebullición seco muy alto (335 °C) / Punto de ebullición húmedo 203 °C
Ideal para vehículos de competición que experimentan altas temperaturas de freno.
Utilizado con éxito en deportes de motor de alto nivel, incluida la F1.
Para obtener el máximo rendimiento, se recomienda que Brembo HTC 64T no se mezcle con otros líquidos de frenos.
Botella de 500 ml
Tenga en cuenta
No debe utilizarse en sistemas de frenos que contengan piezas de magnesio.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Tamaño de la pastilla de freno: Ancho: 114 mm / Grosor: 16 mm / Altura: 73 mm
Información sobre
Tamaño de la pastilla de freno
Este producto se adapta a:

Porsche Boxster (987) 2,7 litros, 2,9 litros, 3,4 litros
Porsche Boxster (981) 2,7 l, S 3,4 l, GTS 3,4 l 04.2012 >> Trasero
Porsche Boxster (718) 2.0ltr, 2.5ltr Trasero
Porsche Boxster Spyder (718) 4.0ltr Trasero
Porsche Cayman (987) 2,7 litros, 2,9 litros, 3,4 litros Trasero
Porsche Cayman (981) 2,7ltr, S 3,4ltr, GTS 3,4ltr 04.2012>> Trasero
Porsche Cayman (718) 2.0ltr, 2.5ltr Trasero
Porsche GT4 (718) 4.0ltr Trasero
Probado a los niveles más altos en la pista con desaceleraciones de 270 km/h (168 mph), el material HP2000 es capaz de funcionar en las condiciones más exigentes.
Con un excelente rendimiento en frío y agarre, alta resistencia a la decoloración, estabilidad de fricción en todas las condiciones de operación, menor desgaste de pastillas y discos y bajos niveles de polvo, el nuevo material de fricción HP2000 ofrece ventajas significativas sobre sus rivales.
Diseñada para ser un reemplazo directo de las pastillas del equipo original (OE), la pastilla deportiva Brembo viene con exactamente la misma especificación que la pastilla OE, incluyendo (cuando corresponda): cables de desgaste instalados, ranuras para cables de desgaste separados y clips anti-traqueteo con el beneficio adicional de calzas anti-ruido en cada pastilla.
Combine todo esto con un precio competitivo y la aprobación UNECE R90 en toda la gama (lo que las hace legales para la calle) y obtendrá una verdadera pastilla de freno de alto rendimiento adecuada para la carretera.
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
07B31536
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Tamaño del disco de freno 330 mm x 28 mm

Se adapta
Porsche 997 C2 3.6ltr Gen 2 2009>> Delantero
Porsche 997 C4 3.6ltr Gen 2 2009>> Delantero
Porsche 991 C2 3.4ltr - Delantero
Porsche 991 C4 3.4ltr - Delantero
Porsche 981 Boxster S 3.4ltr 2012>> Delantero
Porsche 981C Cayman S 3.4ltr 2013>> Delantero
Porsche 718 (982) Boxster 2.0ltr 2017>> Delantero
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0ltr 2017>> Delantero
No apto para frenos cerámicos (PCCB)
Los nuevos discos Sport TY3 son el producto perfecto para entrar en el mundo de las actualizaciones de Brembo.
Las exclusivas ranuras Tipo 3 son otra característica exclusiva de Brembo que mejora la consistencia del frenado al disipar el calor generado y el gas liberado cuando las pastillas entran en contacto con los discos, manteniendo la superficie de la pastilla fresca y limpia.
Ampliamente utilizado en los deportes de motor profesionales, el patrón de ranuras Tipo 3 ofrece una alta respuesta inicial con excelentes características de liberación, lo que aumenta el rendimiento de frenado y le da un aspecto agresivo al automóvil.
El logotipo Brembo en la superficie de frenado añade la exclusividad y el carácter distintivo que tu coche merece.
Los discos Sport TY3 son plug-and-play, ya que son reemplazos directos de los discos OE.
Los rotores de disco de freno tienen precio unitario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
59.E115.56
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Tamaño del disco de freno 299 mm x 20 mm


Encaja
Porsche 987 MK1 Boxster 2.7ltr 2005-08 - Trasero
Porsche 987 MKII Boxster 2.9ltr 2009-12 - Trasero
Porsche 981 Boxster 2.7L / 3.4ltr 2012-16 - Trasero
Porsche 718 (982) Boxster 2.0ltr / 2.5L 2017>> - Trasero
Porsche 987C MKI Cayman 2.7ltr 2005-08 - Trasero
Porsche 987C MKII Cayman 2.9ltr 2009-12 - Trasero
Porsche 981C Cayman 2.4L / 3.4ltr 2013-16 - Trasero
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0ltr / 2.5L 2017>> - Trasero
No para frenos cerámicos (PCCB)
Los nuevos discos Sport TY3 son el producto perfecto para entrar en el mundo de las actualizaciones de Brembo.
Las exclusivas ranuras Tipo 3 son otra característica exclusiva de Brembo que mejora la consistencia de frenado al disipar el calor generado y el gas liberado cuando las pastillas entran en contacto con los discos, manteniendo la superficie de la pastilla fresca y limpia.
Ampliamente utilizado en los deportes de motor profesionales, el patrón de ranura Tipo 3 ofrece una alta respuesta inicial con excelentes características de liberación, lo que aumenta el rendimiento de frenado y le da un aspecto agresivo al automóvil.
El logotipo de Brembo en la superficie de frenado añade la exclusividad y el carácter distintivo que tu coche merece.
Los discos Sport TY3 son plug-and-play ya que son reemplazos directos de los discos OE.
Los discos de freno tienen precio cada uno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
59.E115.57
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números


Repuesto de rotor de disco de freno delantero Brembo GT sin buje central
Los bujes Brembo GT originales se reutilizarán
Tamaño del rotor del disco de freno: 380x32
Verifique las dimensiones del rotor de freno existente.


Repuesto de rotor de disco de freno delantero Brembo GT sin buje central
Los bujes Brembo GT originales se reutilizarán
Tamaño del rotor del disco de freno: 380x32
Verifique las dimensiones del rotor de freno existente.
Experimente una potencia de frenado inigualable con los frenos Brembo Racing de Design911, diseñados para un rendimiento máximo en carretera, pista y competición.
Brembo es el líder mundial en sistemas de frenos de alto rendimiento, en el que confían la Fórmula 1, las carreras de GT y los principales fabricantes de automóviles. Cada sistema Brembo Racing está diseñado con precisión para lograr el máximo par de frenado, estabilidad térmica y control, ofreciendo la confianza y la consistencia que exigen los conductores más exigentes.
Design911 suministra una gama completa de pinzas, discos, pastillas, cilindros maestros y kits de frenos grandes completos Brembo Racing, adecuados para Porsche y otros modelos europeos de alto rendimiento.
¿Qué hacen los frenos de competición Brembo?
Los sistemas de frenos Brembo Racing están diseñados para:
Cada sistema combina una construcción liviana con materiales avanzados, como pinzas de aluminio monobloque, discos flotantes y pastillas de carreras de alta fricción, ofreciendo la misma herencia de ingeniería utilizada en el automovilismo profesional.
Razones para la actualización o el reemplazo
Incluso los mejores sistemas de frenos se desgastan con el tiempo, especialmente bajo cargas elevadas o en condiciones de pista. Las razones comunes para reemplazarlos o actualizarlos incluyen:
Los sistemas de frenos estándar a menudo no soportan el calor y la tensión constantes de la conducción intensa o en circuito. La actualización a componentes Brembo Racing garantiza estabilidad, resistencia y seguridad incluso en las condiciones más adversas.
¿Por qué elegir los frenos de competición Brembo?
- Tecnología de automovilismo probada : utilizada en F1, GT y carreras de resistencia.
- Gestión superior del calor para un rendimiento sin pérdida de rendimiento.
- Modulación y retroalimentación excepcionales para un control preciso.
- Pinzas de aluminio ligeras para una mejor respuesta de manejo.
- Kits de montaje directo disponibles para Porsche y otros vehículos de alto rendimiento.
- Diseñado para brindar confiabilidad y durabilidad a largo plazo.
Ya sea que esté construyendo un automóvil listo para la pista, mejorando su configuración de carretera o reemplazando componentes desgastados, los sistemas Brembo Racing brindan precisión y seguridad de nivel de carrera, respaldados por la experiencia de Design911 en piezas de rendimiento.
Productos Brembo Racing disponibles en Design911
- Kits de frenos Brembo Racing completos (delantero y trasero).
- Kits de frenos grandes GT / GT-R para carretera y pista.
- Pinzas monobloque (2, 4, 6 y 8 pistones).
- Rotores y discos flotantes de alto rendimiento.
- Pastillas y compuestos de freno con especificaciones de carrera.
- Cilindros maestros, líneas de freno y líquido.
Todas las piezas están fabricadas según los estrictos estándares de Brembo y son compatibles con una amplia gama de aplicaciones de Porsche y deportes de motor.
Cuándo reemplazar o actualizar
Reemplace o realice el mantenimiento de sus componentes Brembo Racing cuando note:
El mantenimiento del sistema de frenos garantiza el máximo rendimiento, seguridad y confianza, especialmente en entornos de deportes de motor donde la precisión es fundamental.