Estabilizadores y casquillos DELANTEROS

Enlaces de caída ajustables.
PAR, se requiere 1 par por auto

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 996 1999-05 DELANTERO, con GT3 Swaybar y C2 Upright,
Porsche 997 2005-12 DELANTERO, con barra estabilizadora GT3 y montante C2,
Porsche 986 Boxster 1997-05 DELANTERO, con barra estabilizadora GT3
Porsche 987 Boxster 2005-12 DELANTERO, con barra estabilizadora GT3


La barra estabilizadora ideal está completamente descargada a la altura de conducción estática, pero los enlaces de caída de stock casi siempre precargan la barra estabilizadora, ya que el automóvil no se sienta perfectamente nivelado debido a asimetrías como el peso del conductor y otros factores.

Una barra estabilizadora precargada cambia el peso que lleva cada uno de los neumáticos, aumentando el agarre en los neumáticos con peso a expensas de disminuir el agarre en los neumáticos sin peso. Este cambio de peso/agarre provoca un manejo desigual en los giros a la izquierda y a la derecha, y el bloqueo prematuro de los frenos, ya que el neumático con menos carga se bloquea primero.

Estos enlaces de caída ajustables pueden eliminar por completo la precarga de la barra estabilizadora ajustando fácilmente la longitud del enlace de caída y, por lo tanto, se optimizará el rendimiento de la barra estabilizadora.

✓ Rótulas de precisión libres de mantenimiento
✓ Sellado contra la intemperie
✓ Diseño de aluminio ligero
✓ Reemplazo fácil de atornillar

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2271013

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Enlaces de caída ajustables.
PAR, se requiere 1 par por auto

#rastreo de elefantes #

Encaja:
Porsche 996 1999-05 DELANTERO C2 Stock / M030 Barra estabilizadora
Porsche 997 2005-12 DELANTERO C2 Stock / M030 Barra estabilizadora
Porsche 986 Boxster 1997-05 DELANTERO M030 Barra estabilizadora
Porsche 987 Boxster 2005-12 DELANTERO M030 Barra estabilizadora
Porsche 987C Cayman 2005-12 FRONTAL M030 Barra estabilizadora


La barra estabilizadora ideal está completamente descargada a la altura de conducción estática, pero los enlaces de caída de stock casi siempre precargan la barra estabilizadora, ya que el automóvil no se sienta perfectamente nivelado debido a asimetrías como el peso del conductor y otros factores.

Una barra estabilizadora precargada cambia el peso que lleva cada uno de los neumáticos, aumentando el agarre en los neumáticos con peso a expensas de disminuir el agarre en los neumáticos sin peso. Este cambio de peso/agarre provoca un manejo desigual en los giros a la izquierda y a la derecha, y el bloqueo prematuro de los frenos, ya que el neumático con menos carga se bloquea primero.

Estos enlaces de caída ajustables pueden eliminar por completo la precarga de la barra estabilizadora ajustando fácilmente la longitud del enlace de caída y, por lo tanto, se optimizará el rendimiento de la barra estabilizadora.

✓ Rótulas de precisión libres de mantenimiento
✓ Sellado contra la intemperie
✓ Diseño de aluminio ligero
✓ Reemplazo fácil de atornillar

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

2271005

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Drop link delantero y trasero.



Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (delantero y trasero)
Porsche 996 C2 1998-05 (solo delantero)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9963430

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Bieletas de suspensión delanteras y traseras. Porsche 986 / 996 C2 (N.º de pieza OE 99634306904 / 99634307004)



Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (parte delantera y trasera)
Porsche 996 C2 1998-05 (solo parte delantera)

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 5

Números de referencia relacionados
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9963430

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tuerca de seguridad del eslabón de caída.



Encaja:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 987C Caimán 2005>>
Porsche 98C1 Caimán 2012>>
Porsche 997 2005>>
Porsche 991 2012>>

Haga clic en 'Zoom in' para diagrama de piezas grandes
Diagrama ref no 7

Números de referencia relacionados
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99908412309

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Drop link, Delantero y Trasero.
Se adapta a la izquierda o a la derecha.



Este producto viene con 2 AÑOS de Garantía

Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (delantero y trasero)
Porsche 996 C2 1998-05 (solo delantero)

Números de referencia relacionados
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9963430

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Fundas antipolvo para extremos de varilla. PAR
Tamaño: se adapta a extremos de varilla de 3/8", 7/16" y 10 mm, 12 mm.

Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Caimán / Caimán S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Caimán / Caimán S / Caimán GT4

1 funda por extremo de varilla. Se vende por par.

Enlaces de suspensión delanteros ajustables. Repuesto para 99634306904, 99634307004,
99134306902, 99134307002,
JUEGO DE 2



El mínimo es de aprox. 21 cm.
El máximo es de aprox. 25,5 cm.


Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 996 Carrera C2
Porsche 997 Carrera C2
Porsche 991 Carrera C2 / C4 No apto para PDDC y PASM

Actualice su barra estabilizadora delantera de serie con este simple reemplazo atornillado para los enlaces de caída de fábrica.
Los extremos de la barra roscados a izquierda y derecha permiten un ajuste sencillo de la longitud para eliminar la precarga de la barra estabilizadora. Extremos de la barra revestidos de teflón, de tamaño correcto y de precisión para un funcionamiento suave y silencioso, una larga vida útil y una alta confiabilidad.
Elimina los bujes de plástico de los eslabones de caída que cumplen con las normas de fábrica y que se desvían bajo carga y se desgastan rápidamente. Los espaciadores de acero inoxidable con alta desalineación permiten un funcionamiento superior sin atascos y resistencia a la corrosión. Conecta con precisión la barra estabilizadora estándar o ajustable al conjunto del puntal delantero para mejorar la respuesta y la respuesta de la barra estabilizadora.
La longitud total es ajustable para adaptarse a los requisitos de barra estabilizadora estándar o ajustable.
Ya están disponibles las fundas para extremos de varilla para impedir la entrada de suciedad y humedad. Requiere 4 fundas tipo L.
Nota para automóviles C4: debido a las restricciones del eje delantero, es posible que los enlaces inferiores no alcancen las configuraciones más rígidas en una barra estabilizadora delantera ajustable.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

360230996F

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números