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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche Boxster 25 Años 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Boxster 25 Años 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
coches con soportes de primera edición
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020

Sonido, diseño y rendimiento se combinan para crear este impresionante escape. Los ingenieros de sonido de Akrapovič han producido un tono rico, armónico y de alta frecuencia en el rango alto de revoluciones, que se combina a la perfección con el sonido profundo en el rango bajo para brindar una experiencia auditiva en la cabina sin zumbidos y un sonido que perdura mucho después de soltar el acelerador.
Fabricados en titanio ligero de alta calidad, con piezas fabricadas en la fundición propia para un ajuste perfecto en el espacio limitado disponible, los tres silenciadores (dos laterales y uno central) presentan una configuración única, diseñada a la perfección por los técnicos de Akrapovič. Se puede elegir entre dos juegos diferentes de tubos de escape redondos de titanio, arenados y revestidos, disponibles en acabado titanio natural o negro. La parte interior de los tubos de escape presenta una superficie en relieve dinámico que realza su estética. Un logotipo grabado realza su presencia visual.
En el banco de potencia Akrapovič se registraron aumentos de potencia de +4,8 kW a 3000 rpm y un aumento de par de +15,8 Nm a 2900 rpm, utilizando un Porsche 718 Cayman GT4 con sistema de escape de serie como comparación. Esto le otorga al sistema, diseñado exclusivamente para circuitos de carreras y no para uso en carretera, un rendimiento acorde con su estética y diseño innovador.
Hay extras opcionales disponibles: un juego de tubos de enlace de titanio para la versión Slip-On Line Race (Titanio), y se puede añadir un difusor de fibra de carbono, en mate o alto brillo, para realzar el diseño de los tubos de escape Akrapovič. Para un mayor control del sonido del sistema de escape, está disponible el Kit de Sonido Akrapovič opcional, que permite controlar las válvulas de escape en cualquier momento y que el conductor elija la configuración que prefiera.
Aviso de instalación: Se identificó una modificación en los soportes de instalación realizada por Porsche en los modelos 718 GT4/Spyder y 718 Cayman GTS/Boxster GTS 4.0 fabricados aproximadamente después de febrero de 2020. Para obtener una explicación detallada de las diferencias, consulte con su gerente de ventas local y así poder elegir el escape adecuado para su vehículo.
*** Se requiere pieza adicional obligatoria
Juego de tubos de escape (Titanio) Negro - Código de producto: TP-T/S/28
o
Juego de tubos de escape (Titanio) - Código de producto: TP-T/S/27
ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O AUTOPISTAS.
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S-PO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020 >>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder 2020 >>
Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster Spyder (OFP/GPF) 2020
El kit de sonido Akrapovič opcional permite a los propietarios de determinados escapes Akrapovič controlar el sonido del sistema desde el habitáculo. Gracias a la tecnología Akrapovič, los conductores pueden cambiar fácilmente entre el modo silencioso y un sonido más deportivo. Mediante un receptor que acciona los actuadores que abren o cierran las válvulas del sistema de escape, los conductores pueden usar el control remoto de sonido o la nueva aplicación para smartphones (para iOS y Android) para regular las válvulas.
Las imágenes son simbólicas.
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P-HF1293
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Incluye 200 Cell Sport Cat (sin OPF/GPF )
Nota: Para vehículos equipados con OPF/GPF de fábrica, es obligatorio reprogramar la ECU.

Se adapta a:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)
Este sistema viene completo con tubos de escape de fibra de carbono mate.
Fabricados con acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad, cajas de silenciador hidroformadas, radios aliviados de tensión con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre empaquetados con lana de acero inoxidable.
Este escape único ofrece una configuración de dos tonos controlada por un llavero que se activa al instante. Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica.
Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Pulse el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Deep Sports Turbo Sound
Interruptor abierto: Sonido deportivo de carreras perfecto
Magnífico sonido de coche deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas.
Tenga en cuenta que los controles remotos no incluyen pilas . Deberá adquirirlas por su cuenta. El tipo es CR2025.
Le recomendamos comprar e instalar una extensión de oxígeno lambda en caso de que se encienda la luz de verificación del motor. Añada a la cesta el código de producto 00060612302.
Para el diagrama de cableado, HAGA CLIC AQUÍ
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
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3606007180
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Se adapta a:
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)
Este sistema viene completo con tubos de escape de acero inoxidable con acabado negro.
Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica. Compatible con el tubo del convertidor catalítico original.
Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
Interruptor cerrado: sonido deportivo profundo
Interruptor abierto: Sonido de deportes de carreras
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3606007183
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Transforme su Porsche GT4 RS o Spyder RS con el sistema de escape valvulado X-Pipe de Fabspeed: una combinación perfecta de potencia, sonido e ingeniería de precisión.
Se adapta a:
Porsche 718 (982) Caimán GT4 RS 2022>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder RS 2023>>
Sonido y rendimiento:
- Nuestro diseño X-Pipe fusiona los dos bancos de escape del motor para una embriagadora sinfonía de 9.000 RPM, ofreciendo un aumento significativo en el volumen sobre el sistema estándar.
- Mantiene la funcionalidad PSE (Porsche Sport Exhaust) de fábrica, lo que le permite silenciar el sonido del escape a voluntad, ideal para quienes buscan rendimiento y comodidad.
- Añade +7,5 HP (+6,2 HP en las ruedas traseras) a 8100 RPM y +11 ft/lbs de torque a 3500 RPM.
- Ahorra 10 libras (5 kg) en comparación con el sistema de fábrica para un viaje más liviano y rápido.
- La tecnología Helmholtz elimina el dron para una experiencia de conducción pura sin frecuencias de ruido no deseadas.
- Tubo X de fundición de inversión para una limpieza superior del escape, eliminando la resonancia y maximizando la potencia de salida.
Ajuste y diseño perfectos:
- Construido con titanio de grado aeroespacial para una durabilidad liviana, con tubos doblados con mandril para un flujo óptimo.
- Escaneado láser y diseño CAD para un ajuste OEM perfecto.
- 100% atornillable, instalación sencilla de bricolaje con hardware incluido y guía de video en línea.
- Las válvulas de escape helicoidales limitadas, importadas del Reino Unido y utilizadas por las principales marcas del mundo como Ferrari, McLaren y Porsche, garantizan la máxima confiabilidad.
Emisiones legales:
- Este sistema cat-back es legal en términos de emisiones en los 50 estados y el resto del mundo (ROW).
- ¡Se garantiza que no se encenderá la luz de verificación del motor!
¿Por qué elegir Fabspeed?
En Fabspeed, diseñamos cada sistema internamente, sin subcontratar a terceros como hacen otras marcas. Nuestro proceso de desarrollo incluye escaneo 3D exhaustivo, pruebas en dinamómetro y múltiples revisiones para garantizar el mejor producto posible. Con más de 30 años de experiencia, nos enorgullecemos de producir sistemas de escape de la más alta calidad y con mayor rendimiento para vehículos Porsche.
Fabspeed garantiza que nuestro sistema de escape con válvulas X-Pipe GT4 RS proporcionará el mejor sonido, el rendimiento más confiable y el mayor aumento de potencia del mercado. Utilizamos solo los mejores componentes, respaldados por nuestra garantía de por vida para su tranquilidad.
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FSPOR718GT4RSVLV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Conjunto de piezas:
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
NOTA: Este sistema es compatible exclusivamente con los modelos 718 que cuentan con filtro de partículas de gasolina (PPF) y transmisión PDK de Porsche. Los PPF se instalaron en los modelos 718 fabricados después de febrero de 2020. Si no está seguro de si su vehículo está equipado con un PPF, no dude en contactarnos con su número de VIN para confirmarlo.
¿Por qué comprar un escape deportivo Milltek?
Respuesta más nítida del acelerador...
Disfrute de una respuesta más rápida del motor con un flujo de aire optimizado y un rendimiento mejorado, mejorando la experiencia de conducción general.
Ahorro sustancial de peso...
Más ligero que el sistema de escape original, lo que reduce el peso general para mejorar la agilidad y el manejo.
Acero inoxidable T304L de calidad aeronáutica de primera calidad...
Fabricado en acero inoxidable antimagnético de alta calidad que resiste la decoloración, ofreciendo excelente durabilidad y rendimiento.
Doblado de mandril para un mejor flujo de gas...
El sistema utiliza doblado de mandril para curvas de flujo completo, lo que permite que los gases de escape fluyan libremente y aumenta la eficiencia del motor sin sacrificar el torque de rango medio.
Garantía de por vida...
Los sistemas Milltek incluyen garantía de por vida para el comprador original, lo que ofrece tranquilidad. (Excluye conectores y flexos).
Diseñado y fabricado en el Reino Unido...
Desde 1983, Milltek diseña y construye sistemas de escape con más de 40 años de experiencia técnica, garantizando la máxima calidad y precisión.
Gama de escapes de alto rendimiento en constante expansión...
Milltek ofrece una selección en constante expansión de sistemas de escape diseñados para vehículos de alto rendimiento como su Porsche.
--El diámetro de la tubería es de 60,3 mm / 2,37 pulgadas.
--Tenga en cuenta que este producto no tiene certificación oficial para su uso en Europa.
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SSXPO191
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Conjunto de piezas:
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
NOTA: Este sistema es compatible exclusivamente con los modelos 718 que cuentan con filtro de partículas de gasolina (PPF) y transmisión PDK de Porsche. Los PPF se instalaron en los modelos 718 fabricados después de febrero de 2020. Si no está seguro de si su vehículo está equipado con un PPF, no dude en contactarnos con su número de VIN para confirmarlo.
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Acero inoxidable T304L de calidad aeronáutica de primera calidad...
Fabricado en acero inoxidable antimagnético de alta calidad que resiste la decoloración, ofreciendo excelente durabilidad y rendimiento.
Doblado de mandril para un mejor flujo de gas...
El sistema utiliza doblado de mandril para curvas de flujo completo, lo que permite que los gases de escape fluyan libremente y aumenta la eficiencia del motor sin sacrificar el torque de rango medio.
Garantía de por vida...
Los sistemas Milltek incluyen garantía de por vida para el comprador original, lo que ofrece tranquilidad. (Excluye conectores y flexos).
Diseñado y fabricado en el Reino Unido...
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Gama de escapes de alto rendimiento en constante expansión...
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--El diámetro de la tubería es de 60,3 mm / 2,37 pulgadas.
--Tenga en cuenta que este producto no tiene certificación oficial para su uso en Europa.
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SSXPO192
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Conjunto de piezas:
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: JET-115 de 115 mm
NOTA: Este sistema es compatible exclusivamente con los modelos 718 que cuentan con filtro de partículas de gasolina (PPF) y transmisión PDK de Porsche. Los PPF se instalaron en los modelos 718 fabricados después de febrero de 2020. Si no está seguro de si su vehículo está equipado con un PPF, no dude en contactarnos con su número de VIN para confirmarlo.
¿Por qué comprar un escape deportivo Milltek?
Respuesta más nítida del acelerador...
Disfrute de una respuesta más rápida del motor con un flujo de aire optimizado y un rendimiento mejorado, mejorando la experiencia de conducción general.
Ahorro sustancial de peso...
Más ligero que el sistema de escape original, lo que reduce el peso general para mejorar la agilidad y el manejo.
Acero inoxidable T304L de calidad aeronáutica de primera calidad...
Fabricado en acero inoxidable antimagnético de alta calidad que resiste la decoloración, ofreciendo excelente durabilidad y rendimiento.
Doblado de mandril para un mejor flujo de gas...
El sistema utiliza doblado de mandril para curvas de flujo completo, lo que permite que los gases de escape fluyan libremente y aumenta la eficiencia del motor sin sacrificar el torque de rango medio.
Garantía de por vida...
Los sistemas Milltek incluyen garantía de por vida para el comprador original, lo que ofrece tranquilidad. (Excluye conectores y conectores flexibles).
Diseñado y fabricado en el Reino Unido...
Desde 1983, Milltek diseña y construye sistemas de escape con más de 40 años de experiencia técnica, garantizando la máxima calidad y precisión.
Gama de escapes de alto rendimiento en constante expansión...
Milltek ofrece una selección en constante expansión de sistemas de escape diseñados para vehículos de alto rendimiento como su Porsche.
--El diámetro de la tubería es de 60,3 mm / 2,37 pulgadas.
--Tenga en cuenta que este producto no tiene certificación oficial para su uso en Europa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO193
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Conjunto de piezas:
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
NOTA: Este sistema es compatible exclusivamente con los modelos 718 que cuentan con filtro de partículas de gasolina (PPF) y transmisión PDK de Porsche. Los PPF se instalaron en los modelos 718 fabricados después de febrero de 2020. Si no está seguro de si su vehículo está equipado con un PPF, no dude en contactarnos con su número de VIN para confirmarlo.
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Respuesta más nítida del acelerador...
Disfrute de una respuesta más rápida del motor con un flujo de aire optimizado y un rendimiento mejorado, mejorando la experiencia de conducción general.
Ahorro sustancial de peso...
Más ligero que el sistema de escape original, lo que reduce el peso general para mejorar la agilidad y el manejo.
Acero inoxidable T304L de calidad aeronáutica de primera calidad...
Fabricado en acero inoxidable antimagnético de alta calidad que resiste la decoloración, ofreciendo excelente durabilidad y rendimiento.
Doblado de mandril para un mejor flujo de gas...
El sistema utiliza doblado de mandril para curvas de flujo completo, lo que permite que los gases de escape fluyan libremente y aumenta la eficiencia del motor sin sacrificar el torque de rango medio.
Garantía de por vida...
Los sistemas Milltek incluyen garantía de por vida para el comprador original, lo que ofrece tranquilidad. (Excluye conectores y flexos).
Diseñado y fabricado en el Reino Unido...
Desde 1983, Milltek diseña y construye sistemas de escape con más de 40 años de experiencia técnica, garantizando la máxima calidad y precisión.
Gama de escapes de alto rendimiento en constante expansión...
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--El diámetro de la tubería es de 60,3 mm / 2,37 pulgadas.
--Tenga en cuenta que este producto no tiene certificación oficial para su uso en Europa.
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SSXPO190
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L - Solo para vehículos equipados con OPF/GPF con transmisión PDK de Porsche*
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Conjunto de piezas:
Diámetro de la tubería: 2,37" (60,30 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
NOTA: Este sistema es compatible exclusivamente con los modelos 718 que cuentan con filtro de partículas de gasolina (PPF) y transmisión PDK de Porsche. Los PPF se instalaron en los modelos 718 fabricados después de febrero de 2020. Si no está seguro de si su vehículo está equipado con un PPF, no dude en contactarnos con su número de VIN para confirmarlo.
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Respuesta más nítida del acelerador...
Disfrute de una respuesta más rápida del motor con un flujo de aire optimizado y un rendimiento mejorado, mejorando la experiencia de conducción general.
Ahorro sustancial de peso...
Más ligero que el sistema de escape original, lo que reduce el peso general para mejorar la agilidad y el manejo.
Acero inoxidable T304L de calidad aeronáutica de primera calidad...
Fabricado en acero inoxidable antimagnético de alta calidad que resiste la decoloración, ofreciendo excelente durabilidad y rendimiento.
Doblado de mandril para un mejor flujo de gas...
El sistema utiliza doblado de mandril para curvas de flujo completo, lo que permite que los gases de escape fluyan libremente y aumenta la eficiencia del motor sin sacrificar el torque de rango medio.
Garantía de por vida...
Los sistemas Milltek incluyen garantía de por vida para el comprador original, lo que ofrece tranquilidad. (Excluye conectores y flexos).
Diseñado y fabricado en el Reino Unido...
Desde 1983, Milltek diseña y construye sistemas de escape con más de 40 años de experiencia técnica, garantizando la máxima calidad y precisión.
Gama de escapes de alto rendimiento en constante expansión...
Milltek ofrece una selección en constante expansión de sistemas de escape diseñados para vehículos de alto rendimiento como su Porsche.
--El diámetro de la tubería es de 60,3 mm / 2,37 pulgadas.
--Tenga en cuenta que este producto no tiene certificación oficial para su uso en Europa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO189
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
PARA COCHES SIN FILTRO DE PARTÍCULAS DE GASOLINA (GPF)

Encaja:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - Sin GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - Sin GPF
El kit incluye los silenciadores central y trasero.
El kit solo se puede controlar mediante el mando a distancia o la APP Tubi. Cuando este sistema está instalado en un coche equipado con el sistema de escape deportivo Porsche opcional, la válvula de escape no será controlada por el control SPORT.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
REASIGNACIÓN DE LA ECU - PARA RENDIMIENTO
En los automóviles turbo, el reemplazo del convertidor catalítico puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y provocar un deterioro de la curva de entrega de par. Para garantizar el máximo beneficio del nuevo componente de carreras, la ECU del motor debe reprogramarse para maximizar el rendimiento. Si se enciende el testigo del motor, siempre hay que reprogramar la ECU para eliminarlo.
SONIDO - + RUMOR
La variante + Rumore ofrece el timbre original de Tubi Sound pero con el volumen más alto posible.
SISTEMA VALVETRONIC - EXCU VALVETRONIC
El sistema de escape se suministra completo con la unidad de control de escape estilo Tubi. La unidad de control permite controlar la válvula del sistema de escape Tubi Style estándar en 4 modos diferentes adaptados por Tubi Style, a través de la aplicación y el control remoto. Si se utiliza esta función, la homologación CE ya no es válida.
DIMENSIÓN DE LAS CONSEJOS EXTREMOS - 50 mm
El valor se refiere a las dimensiones exteriores de la punta del escape.
ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 2 + 2 CENTRALES
Hay dos pares de tubos de escape con un espacio entre ellos, en el centro del parachoques trasero.
MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
CATALIZADOR DE CÉLULAS REDUCIDAS - 100 CÉLULAS
Los convertidores catalíticos de carrera tienen menos celdas que los sistemas estándar de fábrica. Esto reduce la contrapresión del escape mientras mantiene el funcionamiento del convertidor catalítico y mejora el rendimiento y el sonido.
VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape se completa con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el coche. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
PROTECCIÓN TÉRMICA - AISLADA
Tubi Style garantiza la máxima protección de los componentes en posiciones críticas y peligrosas mediante el uso de aislamiento fabricado con la misma tecnología empleada por los fabricantes de automóviles.
Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No pueden usarse en vías públicas y no cumplen con la ITV, están diseñados para carreras y circuitos. solo autos.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

718 Boxster, Cayman y GTS con y sin GPF (filtro de partículas de gasolina)
2.0/2.5Ltr 2016 en adelante
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
SONIDO: SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.
Este kit debe montarse solo en automóviles con un escape OE ya equipado con válvulas neumáticas. Deben usarse las puntas de los extremos OE.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
ESCAPE: VÁLVULA NEUMÁTICA
El sistema de escape se completa con válvula neumática para reemplazar la válvula neumática estándar instalada en el automóvil. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS: OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS
2 CENTRALES
Las puntas de los extremos emergen del centro.
ACERO INOXIDABLE AISI 304
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL
Una elección de acero inoxidable ideal para ambientes agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Hasta febrero de 2020
Este sistema de escape se puede montar en todos los modelos de 4,0 litros fabricados hasta febrero de 2020. En marzo se ha introducido un nuevo sistema de fijación basado en silent block.
SONIDO: TUBO RECTO
La versión de tubo recto garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que pueden afectar la afinación acústica.
VÁLVULA DE ESCAPE: NEUMÁTICA
El sistema de escape se completa con válvula neumática para reemplazar la válvula neumática estándar instalada en el automóvil. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS: OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
TUBO RECTO ACERO INOXIDABLE AISI 304
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Desde marzo de 2020
Este sistema de escape se puede montar en todos los modelos de 4,0 litros producidos a partir de marzo de 2020. En marzo se introdujo un nuevo sistema de fijación basado en silent block.
TUBO RECTO DE SONIDO
La versión de tubo recto garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que pueden afectar la afinación acústica.
VALVULA DE ESCAPE NEUMATICA
El sistema de escape se completa con válvula neumática para reemplazar la válvula neumática estándar instalada en el automóvil. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
DISEÑO DE PUNTAS EXTREMAS OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
TUBO RECTO ACERO INOXIDABLE AISI 304
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Escape deportivo con bypass valvulado y silenciador Z pipe en titanio
Se adapta a:Porsche 718 Cayman GT4 RS
Porsche 718 Boxster Spyder RS
Silenciador de tubo Z de titanio GT4RS / Spyder RS de 9m.
Al reducir la turbulencia del escape y combinar los pulsos de combustión de ambos lados del motor, se obtiene un sonido más agresivo y una auténtica experiencia RS.
- Fabricado con titanio TC4 de grado aeroespacial soldado con precisión con garantía de por vida.
- Con un peso total de 6 kg, lo que supone un ahorro de peso de 9 kg respecto del silenciador de serie (15 kg).
- Compatible con todos los modelos Porsche 718 4.0ltr GT4RS /Spyder RS
- Instalación directa con perno
- Se adapta a las puntas de escape originales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M9GT25105B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 718 Boxster Spyder: 2020 a 2024
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2020 a 2024
Porsche 718 Cayman GT4: 2020 a 2024
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2020 a 2024
Fabricado con titanio TC4 de grado aeroespacial soldado con precisión y con garantía de por vida.
Con un peso total de 7 kg, lo que supone un ahorro de peso de 8 kg respecto del silenciador de serie (15 kg).
Se adapta a todos los vehículos Porsche 718 4.0 GT4 /Spyder/GTS (2020-)
Instalación directa con perno y sin ruido de escape
Se adapta a las puntas de escape originales o a las puntas de tubo X estilo titanio GT4RS 9m opcionales
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M718TISILENCER4.0
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Silenciadores y silenciadores conmutables Porsche: sistemas de escape de alto rendimiento de modo dual
Los silenciadores conmutables ofrecen a los propietarios de un Porsche lo mejor de ambos mundos: un sonido de escape refinado y agradable al tacto al circular y un tono agresivo y de alto rendimiento con solo pulsar un botón. Gracias a la tecnología controlada por válvulas, estos sistemas de escape permiten a los conductores alternar entre los modos silencioso y deportivo, ofreciendo un sonido, un rendimiento y una experiencia de conducción mejorados según sus necesidades.
Disponibles en Design911, los silenciadores conmutables Porsche incluyen sistemas originales diseñados por Porsche y opciones de rendimiento de posventa de alta calidad, todos diseñados para integrarse perfectamente con los componentes de escape y los sistemas de control existentes de su vehículo.
¿Qué hacen los silenciadores conmutables?
Los silenciadores conmutables utilizan válvulas de escape internas para controlar el nivel de sonido y el flujo de escape.
Funciones principales:
- Permite seleccionar modos de escape silencioso y deportivo.
- Mejora el flujo de gases de escape en condiciones de conducción de alto rendimiento.
- Mejora la respuesta del acelerador y la eficiencia del motor.
- Mantenga niveles de sonido refinados para la conducción diaria.
- Ofrezca una experiencia de conducción más atractiva a pedido.
Estos sistemas adaptan el carácter de su Porsche para adaptarse a cualquier situación de conducción.
¿Por qué fallan o resultan insuficientes los silenciadores de escape estándar?
Los sistemas de escape de fábrica están diseñados para cumplir con las normativas de ruido y los requisitos de durabilidad a largo plazo, lo que puede limitar el rendimiento y el sonido. Los problemas comunes incluyen:
- Corrosión interna por calor y condensación.
- Deflector restrictivo que reduce el flujo de escape.
- Niveles de sonido fijos sin adaptabilidad.
- Desgaste de válvulas o actuadores en sistemas conmutables más antiguos.
- Compatibilidad de rendimiento limitada con motores tuneados.
Con el tiempo, los silenciadores estándar pueden perder eficiencia, calidad de sonido o confiabilidad.
¿Por qué actualizar a silenciadores conmutables?
La actualización a un sistema de escape conmutable mejora tanto el rendimiento como la versatilidad.
Beneficios de la actualización:
- Sonido de escape de modo dual con solo presionar un botón.
- Flujo de escape mejorado para un mejor rendimiento.
- Sonido de escape más deportivo y atractivo cuando se desea.
- Mantiene la comodidad y el cumplimiento en modo silencioso.
- Ideal para carretera, turismo y conducción enérgica.
Ya sean OEM o de posventa, los silenciadores conmutables ofrecen flexibilidad sin concesiones.
Reflejos
- Mejoras en el silenciador y el silenciador conmutables de Porsche
- Ajuste del sonido del escape controlado por válvula
- Opciones OEM Porsche y de posventa premium
- Rendimiento, sonido y experiencia de conducción mejorados
- Compatible con sistemas y controles de fábrica