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Escape Fabspeed
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
The Fabspeed Supersport Performance Package is a comprehensive performance upgrade developed for the Porsche 997.2 Turbo and Turbo S from 2010–2012.
Kit Contents:
- Fabspeed Supersport X-Pipe
- Fabspeed Sport Headers
- Cat-Bypass Pipes
- Competition Air Intake
- XperTune Performance Software
Fits:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
What This Product Does:
The package is designed to improve several areas of the Porsche's engine and exhaust system simultaneously.
A turbocharged engine relies heavily on efficient airflow. Air must enter the engine with minimal restriction, while exhaust gases must flow efficiently through the turbochargers and exhaust system.
The Fabspeed package addresses both sides of this process while also providing ECU calibration designed to take advantage of the upgraded hardware.
The package is designed to provide:
- Increased horsepower
- Increased torque
- Improved throttle response
- Improved turbo response
- Reduced exhaust restriction
- Increased intake airflow
- Improved exhaust scavenging
- Stronger acceleration
- More aggressive exhaust sound
- Increased turbocharger sound
- ECU calibration matched to the performance hardware
- More engaging overall driving characteristics
When Might This Performance Package Be Worth Considering:
This package is primarily a performance upgrade, not a conventional maintenance item.
It may be suitable when:
- Increased horsepower is desired
- Increased torque is wanted
- Stronger acceleration is required
- Improved throttle response is desired
- Better turbo response is wanted
- A freer-flowing exhaust is required
- Increased intake airflow is desired
- A more aggressive exhaust note is wanted
- A coordinated performance package is preferred
- Existing exhaust components require replacement
- The vehicle is being developed for performance or track use
Why A Complete Performance Package Matters:
Individual performance modifications can provide useful improvements, but the greatest benefit is often achieved when complementary components are designed to work together.
This package addresses:
- Intake airflow + exhaust flow + exhaust scavenging + ECU calibration.
- The intake allows the engine to breathe more freely.
- The headers and exhaust reduce restriction and improve exhaust-gas movement.
- The ECU software then calibrates engine operation around the performance hardware.
This coordinated approach is designed to provide a more balanced increase in performance than simply replacing one exhaust component.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972TRPKGEG
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
The Fabspeed Supersport Performance Package is a comprehensive performance upgrade developed for the Porsche 997.2 Turbo and Turbo S from 2010–2012.
Kit Contents:
- Fabspeed Supersport X-Pipe
- Fabspeed Sport Headers
- Cat-Bypass Pipes
- Deluxe Quad Style Tips
- Competition Air Intake
- XperTune Performance Software
Fits:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
What This Product Does:
The package is designed to improve several areas of the Porsche's engine and exhaust system simultaneously.
A turbocharged engine relies heavily on efficient airflow. Air must enter the engine with minimal restriction, while exhaust gases must flow efficiently through the turbochargers and exhaust system.
The Fabspeed package addresses both sides of this process while also providing ECU calibration designed to take advantage of the upgraded hardware.
The package is designed to provide:
- Increased horsepower
- Increased torque
- Improved throttle response
- Improved turbo response
- Reduced exhaust restriction
- Increased intake airflow
- Improved exhaust scavenging
- Stronger acceleration
- More aggressive exhaust sound
- Increased turbocharger sound
- ECU calibration matched to the performance hardware
- More engaging overall driving characteristics
When Might This Performance Package Be Worth Considering:
This package is primarily a performance upgrade, not a conventional maintenance item.
It may be suitable when:
- Increased horsepower is desired
- Increased torque is wanted
- Stronger acceleration is required
- Improved throttle response is desired
- Better turbo response is wanted
- A freer-flowing exhaust is required
- Increased intake airflow is desired
- A more aggressive exhaust note is wanted
- A coordinated performance package is preferred
- Existing exhaust components require replacement
- The vehicle is being developed for performance or track use
Why A Complete Performance Package Matters:
Individual performance modifications can provide useful improvements, but the greatest benefit is often achieved when complementary components are designed to work together.
This package addresses:
- Intake airflow + exhaust flow + exhaust scavenging + ECU calibration.
- The intake allows the engine to breathe more freely.
- The headers and exhaust reduce restriction and improve exhaust-gas movement.
- The ECU software then calibrates engine operation around the performance hardware.
This coordinated approach is designed to provide a more balanced increase in performance than simply replacing one exhaust component.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972TRPKGEP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
The Fabspeed Supersport Performance Package is a comprehensive performance upgrade developed for the Porsche 997.2 Turbo and Turbo S from 2010–2012.
Kit Contents:
- Fabspeed Supersport X-Pipe
- Fabspeed Sport Headers
- Cat-Bypass Pipes
- Deluxe Quad Style Tips
- Competition Air Intake
- XperTune Performance Software
Fits:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
What This Product Does:
The package is designed to improve several areas of the Porsche's engine and exhaust system simultaneously.
A turbocharged engine relies heavily on efficient airflow. Air must enter the engine with minimal restriction, while exhaust gases must flow efficiently through the turbochargers and exhaust system.
The Fabspeed package addresses both sides of this process while also providing ECU calibration designed to take advantage of the upgraded hardware.
The package is designed to provide:
- Increased horsepower
- Increased torque
- Improved throttle response
- Improved turbo response
- Reduced exhaust restriction
- Increased intake airflow
- Improved exhaust scavenging
- Stronger acceleration
- More aggressive exhaust sound
- Increased turbocharger sound
- ECU calibration matched to the performance hardware
- More engaging overall driving characteristics
When Might This Performance Package Be Worth Considering:
This package is primarily a performance upgrade, not a conventional maintenance item.
It may be suitable when:
- Increased horsepower is desired
- Increased torque is wanted
- Stronger acceleration is required
- Improved throttle response is desired
- Better turbo response is wanted
- A freer-flowing exhaust is required
- Increased intake airflow is desired
- A more aggressive exhaust note is wanted
- A coordinated performance package is preferred
- Existing exhaust components require replacement
- The vehicle is being developed for performance or track use
Why A Complete Performance Package Matters:
Individual performance modifications can provide useful improvements, but the greatest benefit is often achieved when complementary components are designed to work together.
This package addresses:
- Intake airflow + exhaust flow + exhaust scavenging + ECU calibration.
- The intake allows the engine to breathe more freely.
- The headers and exhaust reduce restriction and improve exhaust-gas movement.
- The ECU software then calibrates engine operation around the performance hardware.
This coordinated approach is designed to provide a more balanced increase in performance than simply replacing one exhaust component.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972TRPKGEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
El paquete de rendimiento Fabspeed Supersport es una mejora integral del rendimiento desarrollada para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.
Contenido del kit:
- Tubo en X Fabspeed Supersport
- Colectores de escape deportivos Fabspeed
- Convertidores catalíticos deportivos
- Admisión de aire de competición
- Software de rendimiento XperTune
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas del motor y del sistema de escape del Porsche.
Un motor turboalimentado depende en gran medida de un flujo de aire eficiente. El aire debe entrar al motor con la mínima restricción posible, mientras que los gases de escape deben fluir eficientemente a través de los turbocompresores y el sistema de escape.
El paquete Fabspeed aborda ambos aspectos de este proceso, a la vez que proporciona una calibración de la ECU diseñada para aprovechar el hardware mejorado.
El paquete está diseñado para proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Respuesta turbo mejorada
- Restricción de escape reducida
- Mayor flujo de aire de admisión
- Mejora de la evacuación de gases de escape
- Mayor aceleración
- Sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido del turbocompresor
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
- Características de conducción generales más atractivas
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
Este paquete es principalmente una mejora de rendimiento, no un elemento de mantenimiento convencional.
Puede ser adecuado cuando:
- Se desea aumentar la potencia.
- Se desea un mayor par motor.
- Se requiere una mayor aceleración
- Se desea una mejor respuesta del acelerador.
- Se desea una mejor respuesta del turbo.
- Se requiere un sistema de escape con mayor flujo.
- Se desea un mayor flujo de aire de admisión.
- Se desea un sonido de escape más agresivo.
- Se prefiere un paquete de rendimiento coordinado.
- Los componentes del sistema de escape existentes requieren reemplazo.
- El vehículo se está desarrollando para su uso en pista o para su rendimiento.
Por qué es importante un paquete de rendimiento completo:
Las modificaciones individuales del rendimiento pueden proporcionar mejoras útiles, pero el mayor beneficio se suele conseguir cuando los componentes complementarios se diseñan para funcionar conjuntamente.
Este paquete aborda:
- Flujo de aire de admisión + flujo de escape + barrido de escape + calibración de la ECU.
- La toma de aire permite que el motor respire con mayor libertad.
- Los colectores y el sistema de escape reducen la restricción y mejoran el flujo de los gases de escape.
- A continuación, el software de la ECU calibra el funcionamiento del motor en función del hardware de rendimiento.
Este enfoque coordinado está diseñado para proporcionar un aumento del rendimiento más equilibrado que el que se lograría simplemente reemplazando un componente del sistema de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972TSPKGEG
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
El paquete de rendimiento Fabspeed Supersport es una mejora integral del rendimiento desarrollada para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.
Contenido del kit:
- Tubo en X Fabspeed Supersport
- Colectores de escape deportivos Fabspeed
- Convertidores catalíticos deportivos
- Puntas de estilo cuádruple de lujo
- Admisión de aire de competición
- Software de rendimiento XperTune
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas del motor y del sistema de escape del Porsche.
Un motor turboalimentado depende en gran medida de un flujo de aire eficiente. El aire debe entrar al motor con la mínima restricción posible, mientras que los gases de escape deben fluir eficientemente a través de los turbocompresores y el sistema de escape.
El paquete Fabspeed aborda ambos aspectos de este proceso, a la vez que proporciona una calibración de la ECU diseñada para aprovechar el hardware mejorado.
El paquete está diseñado para proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Respuesta turbo mejorada
- Restricción de escape reducida
- Mayor flujo de aire de admisión
- Mejora de la evacuación de gases de escape
- Mayor aceleración
- Sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido del turbocompresor
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
- Características de conducción generales más atractivas
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
Este paquete es principalmente una mejora de rendimiento, no un elemento de mantenimiento convencional.
Puede ser adecuado cuando:
- Se desea aumentar la potencia.
- Se desea un mayor par motor.
- Se requiere una mayor aceleración.
- Se desea una mejor respuesta del acelerador.
- Se desea una mejor respuesta del turbo.
- Se requiere un sistema de escape con mayor flujo.
- Se desea un mayor flujo de aire de admisión.
- Se desea un sonido de escape más agresivo.
- Se prefiere un paquete de desempeño coordinado.
- Los componentes del sistema de escape existentes requieren reemplazo.
- El vehículo se está desarrollando para su uso en pista o para su rendimiento.
Por qué es importante un paquete de rendimiento completo:
Las modificaciones individuales del rendimiento pueden proporcionar mejoras útiles, pero el mayor beneficio se suele conseguir cuando los componentes complementarios se diseñan para funcionar conjuntamente.
Este paquete aborda:
- Flujo de aire de admisión + flujo de escape + barrido de escape + calibración de la ECU.
- La toma de aire permite que el motor respire con mayor libertad.
- Los colectores y el sistema de escape reducen la restricción y mejoran el flujo de los gases de escape.
- A continuación, el software de la ECU calibra el funcionamiento del motor en función del hardware de rendimiento.
Este enfoque coordinado está diseñado para proporcionar un aumento del rendimiento más equilibrado que el que se lograría simplemente reemplazando un componente del sistema de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972TSPKGEP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
El paquete de rendimiento Fabspeed Supersport es una mejora integral del rendimiento desarrollada para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.
Contenido del kit:
- Tubo en X Fabspeed Supersport
- Colectores de escape deportivos Fabspeed
- Convertidores catalíticos deportivos
- Puntas de estilo cuádruple de lujo
- Admisión de aire de competición
- Software de rendimiento XperTune
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas del motor y del sistema de escape del Porsche.
Un motor turboalimentado depende en gran medida de un flujo de aire eficiente. El aire debe entrar al motor con la mínima restricción posible, mientras que los gases de escape deben fluir eficientemente a través de los turbocompresores y el sistema de escape.
El paquete Fabspeed aborda ambos aspectos de este proceso, a la vez que proporciona una calibración de la ECU diseñada para aprovechar el hardware mejorado.
El paquete está diseñado para proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Respuesta turbo mejorada
- Restricción de escape reducida
- Mayor flujo de aire de admisión
- Mejora de la evacuación de gases de escape
- Mayor aceleración
- Sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido del turbocompresor
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
- Características de conducción generales más atractivas
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
Este paquete es principalmente una mejora de rendimiento, no un elemento de mantenimiento convencional.
Puede ser adecuado cuando:
- Se desea aumentar la potencia.
- Se desea un mayor par motor.
- Se requiere una mayor aceleración
- Se desea una mejor respuesta del acelerador.
- Se desea una mejor respuesta del turbo.
- Se requiere un sistema de escape con mayor flujo.
- Se desea un mayor flujo de aire de admisión.
- Se desea un sonido de escape más agresivo.
- Se prefiere un paquete de rendimiento coordinado.
- Los componentes del sistema de escape existentes requieren reemplazo.
- El vehículo se está desarrollando para su uso en pista o para su rendimiento.
Por qué es importante un paquete de rendimiento completo:
Las modificaciones individuales del rendimiento pueden proporcionar mejoras útiles, pero el mayor beneficio se suele conseguir cuando los componentes complementarios se diseñan para funcionar conjuntamente.
Este paquete aborda:
- Flujo de aire de admisión + flujo de escape + barrido de escape + calibración de la ECU.
- La toma de aire permite que el motor respire con mayor libertad.
- Los colectores y el sistema de escape reducen la restricción y mejoran el flujo de los gases de escape.
- A continuación, el software de la ECU calibra el funcionamiento del motor en función del hardware de rendimiento.
Este enfoque coordinado está diseñado para proporcionar un aumento del rendimiento más equilibrado que el que se lograría simplemente reemplazando un componente del sistema de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972TSPKGEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
#velocidad fabulosa#
Estos cabezales deportivos mejoran enormemente el flujo de escape y el carrete turbo en comparación con el colector de escape de fábrica.
SONIDO: Obtenga un leve aumento en el volumen de escape en comparación con el de fábrica. Para una mejora mucho más espectacular en el sonido de los coches deportivos, eche un vistazo a nuestro Supersport X-Pipe.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Turbo (2010-2012)
• Mejora la potencia y la respuesta del acelerador.
• Ahorra 4 lbs/1,8 kg desde la parte trasera del vehículo
• Cuenta con un colector de fusión de alta velocidad 3 en 1 de alta velocidad
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Instalación sencilla con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión OEM.
Se requiere la reutilización de juntas de cabezal OEM de fábrica.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972TSHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Los tubos de derivación del catalizador Fabspeed son tubos de escape de alto rendimiento de flujo directo desarrollados para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Diseñados específicamente para su uso en pista y todoterreno, estos tubos reemplazan los restrictivos catalizadores de fábrica con un sistema de escape de mayor flujo. Al eliminar el catalizador, se reduce la restricción del escape después de los turbocompresores, lo que permite que los gases salgan con mayor libertad y produce un sonido de escape significativamente más fuerte y agresivo.
Qué hace este producto:
El sistema de escape de fábrica utiliza convertidores catalíticos para tratar los gases de escape antes de que salgan del vehículo.
Si bien los convertidores catalíticos desempeñan una importante función de control de emisiones, también crean cierta resistencia al flujo de gases de escape.
Los tubos de derivación del catalizador de Fabspeed eliminan por completo esta sección del catalizador y la reemplazan con tubos rectos de acero inoxidable.
Su propósito es proporcionar:
- Mayor flujo de escape
- Restricción de escape reducida
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mayor potencial de rendimiento
- Peso reducido del sistema de escape
- Aumento del volumen de escape
- Aceleración del turbocompresor más perceptible
- Sonido de escape más agresivo para el motor de seis cilindros opuestos.
Estas características hacen que los tubos sean principalmente adecuados para vehículos de pista y de competición, donde se prioriza el flujo máximo de gases de escape sobre el cumplimiento de las normas de emisiones para vehículos de carretera.
¿Cuándo se deberían considerar los tubos de derivación para gatos?
Estos tubos no son convertidores catalíticos de repuesto convencionales.
Se trata de una modificación de rendimiento orientada a la pista, cuyo objetivo es eliminar por completo la sección del convertidor catalítico.
Pueden tenerse en cuenta cuando:
- Construcción de un vehículo para pista cerrada
- Se desea el máximo flujo de escape.
- Se desea un sonido de escape más agresivo.
- Se desea un sonido de turbo más intenso.
- Reducir el peso del sistema de escape es importante
- El vehículo está siendo modificado para su uso en competición.
- Se están instalando otras actualizaciones de rendimiento compatibles.
En un vehículo de carretera, los convertidores catalíticos no deben simplemente retirarse como reemplazo de componentes averiados.
Por qué es importante la sustitución:
Un convertidor catalítico dañado o colapsado internamente puede restringir el flujo de gases de escape.
Esto puede conducir a:
- Rendimiento reducido del motor
- Mala respuesta del acelerador
- Aumento de la contrapresión de escape
- Temperaturas de escape excesivas
- Fallos en la gestión del motor
- Mala aceleración
En un vehículo de carretera, la solución correcta suele ser diagnosticar la causa y sustituir un convertidor catalítico averiado por un componente adecuado que cumpla con las normas de emisiones.
Para vehículos destinados exclusivamente a circuitos o todoterreno, los tubos de derivación del catalizador de Fabspeed ofrecen una configuración de rendimiento alternativa que elimina los catalizadores y maximiza el flujo de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972TCB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Las puntas de escape Fabspeed Deluxe Quad Style son una mejora estética exterior y de escape de primera calidad diseñada para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Diseñadas para reemplazar las salidas de escape originales de fábrica, estas puntas cuádruples le dan a la parte trasera del Porsche una apariencia más agresiva y centrada en el rendimiento, a la vez que proporcionan un acabado de alta calidad al sistema de escape.
Fabricadas en acero inoxidable T304L, las puntas están disponibles en acabados pulido o negro satinado, lo que permite a los propietarios elegir entre un aspecto clásico de acero inoxidable brillante o un estilo más oscuro y funcional inspirado en el automovilismo.
Qué hace este producto:
Las salidas de escape constituyen los extremos visibles del sistema de escape.
Si bien no realizan las mismas funciones de tratamiento de gases o de reducción de ruido que los convertidores catalíticos y los silenciadores, constituyen el punto final por donde salen los gases de escape en la parte trasera del vehículo.
Las puntas Fabspeed Deluxe Quad Style están diseñadas principalmente para:
- Reemplazar las salidas de escape de fábrica.
- Proporciona una apariencia más deportiva de cuatro puntas.
- Mejorar el acabado visual de la zona del parachoques trasero.
- Dale al Porsche un aspecto más agresivo y de alto rendimiento.
- Proporcionar salidas de escape duraderas de acero inoxidable.
- Reemplace las puntas originales rayadas, corroídas o dañadas.
- Complementa Fabspeed y otras mejoras de escape de alto rendimiento compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las salidas de escape son componentes relativamente sencillos, pero años de exposición al calor y uso en carretera pueden acabar afectando a su estado.
Los signos comunes de deterioro incluyen:
- corrosión superficial
- Decoloración intensa
- Tinción persistente
- Arañazos
- Abolladuras
- Grietas
- Salidas dobladas
- Puntos de montaje dañados
- Puntas de escape sueltas
- Movimiento excesivo
- Mala alineación
- Acabado descascarado o dañado
- Depósitos pesados de carbono y hollín
- Puntas que quedan colocadas de forma desigual dentro de las aberturas del parachoques.
El deterioro estético no afecta necesariamente al rendimiento del sistema de escape, pero los daños físicos o las fijaciones sueltas deben corregirse.
Por qué es importante la sustitución:
A diferencia de un convertidor catalítico, un silenciador o un tubo de escape, una punta de escape desgastada normalmente no provocará una pérdida importante del rendimiento del motor.
La sustitución de una pieza es importante principalmente por su aspecto, ajuste y estado físico.
Reemplazar las puntas desgastadas o dañadas puede:
- Restaurar el aspecto trasero del vehículo.
- Retire los enchufes que estén muy rayados o corroídos.
- Puntas correctas, dobladas o dañadas
- Restablecer la alineación correcta de la salida de escape
- Elimina el traqueteo de las puntas dañadas o sueltas.
- Proporcionar una apariencia más agresiva de cuatro puntas
- Complementa otras mejoras del sistema de escape.
- Renueva el aspecto de un Porsche antiguo.
En un coche deportivo bien mantenido, detalles como las salidas de escape pueden marcar una diferencia sustancial en la apariencia general del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972TQDT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Los catalizadores Fabspeed Sport son catalizadores de repuesto de alto rendimiento desarrollados para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Diseñados para reemplazar el restrictivo sistema de catalizador de fábrica, estos catalizadores deportivos utilizan catalizadores alemanes HJS de 200 celdas combinados con tuberías de acero inoxidable T304L de alta calidad. El resultado es un sistema de escape con mayor flujo, diseñado para mejorar la potencia, la respuesta del acelerador y el sonido del escape, manteniendo la funcionalidad del catalizador.
Qué hace este producto:
Los convertidores catalíticos forman una parte importante del sistema de escape y control de emisiones del vehículo.
Los gases de escape que salen de los turbocompresores pasan por los convertidores catalíticos antes de recorrer el resto del sistema de escape. El catalizador promueve reacciones químicas que transforman los contaminantes nocivos de los gases de escape en gases menos dañinos antes de que salgan por el sistema de escape.
Los convertidores catalíticos de alto rendimiento cumplen la misma función fundamental, pero utilizan una estructura interna menos restrictiva para mejorar el flujo de los gases de escape.
Los catalizadores deportivos Fabspeed están diseñados para proporcionar:
- Mayor flujo de escape
- Restricción de escape reducida
- Potencia mejorada
- Par motor mejorado
- Respuesta del acelerador más precisa
- Mayor potencial de rendimiento
- Sonido de escape del motor de seis cilindros planos más perceptible
- Peso reducido del sistema de escape
- Tratamiento catalítico continuo de los gases de escape
Síntomas de desgaste o fallo:
Los convertidores catalíticos funcionan a temperaturas extremadamente altas y pueden deteriorarse debido a la antigüedad, el kilometraje, la contaminación o fallas relacionadas con el motor.
Los síntomas comunes pueden incluir:
- Luz de advertencia del motor
- Códigos de falla de eficiencia del catalizador
- Rendimiento reducido del motor
- Mala respuesta del acelerador
- flujo de escape restringido
- Un traqueteo inusual proveniente de debajo del vehículo
- Calor de escape excesivo
- Olor a azufre o olor inusual en los gases de escape
- Mala aceleración
- Mayor consumo de combustible
- Prueba de emisiones fallida
- Daños visibles en el convertidor catalítico
- Ruido anormal del escape
Un catalizador defectuoso debe diagnosticarse correctamente antes de su sustitución.
Por qué es importante la sustitución:
Un convertidor catalítico dañado, contaminado o colapsado internamente puede restringir el flujo de escape e interferir con el rendimiento del motor.
Las posibles consecuencias incluyen:
- Potencia reducida
- Mala aceleración
- Aumento de la contrapresión de escape
- Calor de escape excesivo
- Luces de advertencia de gestión del motor
- fallas en las emisiones
- Mayor consumo de combustible
- Daños adicionales en los componentes del escape
La sustitución de un convertidor catalítico averiado restablece el recorrido de los gases de escape y la función catalítica previstos.
Al actualizar a los convertidores catalíticos deportivos Fabspeed, la sustitución puede proporcionar además una menor restricción del escape, una mejor respuesta del acelerador, un mayor potencial de rendimiento y un sonido de escape más deportivo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972TSC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
El sistema de escape Fabspeed Supersport X-Pipe es una mejora de escape de alto rendimiento desde el turbocompresor, desarrollada para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Diseñado para reemplazar los pesados y restrictivos silenciadores traseros y la sección del convertidor catalítico de fábrica, el sistema mejora el flujo de gases de escape a la vez que produce un sonido de escape del motor bóxer de seis cilindros de Porsche significativamente más fuerte y atractivo.
Qué hace este producto:
El sistema de escape expulsa los gases calientes de la combustión desde los turbocompresores hacia la parte trasera del vehículo.
En un motor turboalimentado, reducir las restricciones innecesarias después de los turbocompresores puede mejorar el flujo de escape y ayudar a que todo el motor y el sistema turbo funcionen de manera más eficiente.
El sistema Fabspeed Supersport X-Pipe sustituye los componentes restrictivos del escape de fábrica por un diseño de alto rendimiento que permite un flujo más libre.
Su propósito es proporcionar:
- Flujo de gases de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Potencial de potencia mejorado
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Sonido de la respuesta del turbo más perceptible
- Un sonido de escape de seis cilindros planos más profundo y deportivo.
- Peso reducido del sistema de escape
- Estilo trasero más agresivo
- Mejora del comportamiento al volante
¿Cuándo podría valer la pena considerar esta mejora del sistema de escape?
El tubo en X Fabspeed Supersport es principalmente una mejora de rendimiento , más que un componente que requiera un reemplazo rutinario.
Puede tenerse en cuenta cuando:
- Se desea un sonido de escape más fuerte.
- Se desea un sonido de turbo mejorado.
- El escape de fábrica resulta demasiado restrictivo.
- Se requiere un sistema de escape de alto rendimiento con mayor flujo.
- Se desea un mayor potencial de rendimiento.
- La reducción del peso del sistema de escape es beneficiosa.
- Se desea una apariencia trasera más agresiva.
- Los silenciadores o convertidores catalíticos originales están dañados.
- El vehículo está siendo preparado para futuras mejoras de rendimiento.
Por qué es importante la sustitución:
No se debe ignorar un sistema de escape dañado o con fugas.
Las fugas en el sistema de escape pueden permitir que gases extremadamente calientes escapen antes de llegar a la salida prevista.
Dependiendo de la ubicación y la gravedad de la falla, esto puede causar:
- Ruido excesivo del escape
- Gases de escape Depósitos de hollín
- Daños por calor en los componentes circundantes
- Reducción de la eficiencia del sistema de escape
- Lecturas incorrectas del sensor de oxígeno
- Fallos en la gestión del motor
- Sellado deficiente del escape
La sustitución de los componentes deteriorados restablece la integridad del sistema de escape.
Para los propietarios que eligen el sistema Fabspeed Supersport como una mejora, la sustitución también ofrece la oportunidad de mejorar el flujo de escape, reducir el peso y realzar significativamente el sonido del 997.2 Turbo o Turbo S.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
El sistema de escape Fabspeed Supersport X-Pipe es una mejora de escape de alto rendimiento desde el turbocompresor, desarrollada para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Diseñado para reemplazar los pesados y restrictivos silenciadores traseros y la sección del convertidor catalítico de fábrica, el sistema mejora el flujo de gases de escape a la vez que produce un sonido de escape del motor bóxer de seis cilindros de Porsche significativamente más fuerte y atractivo.
Qué hace este producto:
El sistema de escape expulsa los gases calientes de la combustión desde los turbocompresores hacia la parte trasera del vehículo.
En un motor turboalimentado, reducir las restricciones innecesarias después de los turbocompresores puede mejorar el flujo de escape y ayudar a que todo el motor y el sistema turbo funcionen de manera más eficiente.
El sistema Fabspeed Supersport X-Pipe sustituye los componentes restrictivos del escape de fábrica por un diseño de alto rendimiento que permite un flujo más libre.
Su propósito es proporcionar:
- Flujo de gases de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Potencial de potencia mejorado
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Sonido de la respuesta del turbo más perceptible
- Un sonido de escape de seis cilindros planos más profundo y deportivo.
- Peso reducido del sistema de escape
- Estilo trasero más agresivo
- Mejora del comportamiento al volante
¿Cuándo podría valer la pena considerar esta mejora del sistema de escape?
El tubo en X Fabspeed Supersport es principalmente una mejora de rendimiento , más que un componente que requiera un reemplazo rutinario.
Puede tenerse en cuenta cuando:
- Se desea un sonido de escape más fuerte.
- Se desea un sonido de turbo mejorado.
- El escape de fábrica resulta demasiado restrictivo.
- Se requiere un sistema de escape de alto rendimiento con mayor flujo.
- Se desea un mayor potencial de rendimiento.
- La reducción del peso del sistema de escape es beneficiosa.
- Se desea una apariencia trasera más agresiva.
- Los silenciadores o convertidores catalíticos originales están dañados.
- El vehículo está siendo preparado para futuras mejoras de rendimiento.
Por qué es importante la sustitución:
No se debe ignorar un sistema de escape dañado o con fugas.
Las fugas en el sistema de escape pueden permitir que gases extremadamente calientes escapen antes de llegar a la salida prevista.
Dependiendo de la ubicación y la gravedad de la falla, esto puede causar:
- Ruido excesivo del escape
- Gases de escape Depósitos de hollín
- Daños por calor en los componentes circundantes
- Reducción de la eficiencia del sistema de escape
- Lecturas incorrectas del sensor de oxígeno
- Fallos en la gestión del motor
- Sellado deficiente del escape
La sustitución de los componentes deteriorados restablece la integridad del sistema de escape.
Para los propietarios que eligen el sistema Fabspeed Supersport como una mejora, la sustitución también ofrece la oportunidad de mejorar el flujo de escape, reducir el peso y realzar significativamente el sonido del 997.2 Turbo o Turbo S.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
El software de rendimiento Fabspeed XperTune es una actualización de calibración de la ECU de alto rendimiento desarrollada para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S 3.8L de 2010 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Diseñado para optimizar el sistema de gestión del motor de fábrica, XperTune recalibra los parámetros clave de la ECU para aumentar la potencia y el par motor, al tiempo que mejora la respuesta del acelerador, el rendimiento del turbo y las características generales de conducción.
A diferencia de los métodos tradicionales de reprogramación de la ECU, que pueden requerir la extracción de la unidad de control y su envío a un taller para su reprogramación, el sistema Fabspeed utiliza un programador portátil incluido que se conecta a través del puerto de diagnóstico OBD-II del vehículo. Esto permite leer los datos originales de la ECU e instalar una reprogramación personalizada de Fabspeed sin necesidad de extraer físicamente la ECU.
Qué hace este producto:
La unidad de control del motor, o ECU, gestiona muchos de los parámetros operativos que determinan el rendimiento del motor.
El software XperTune de Fabspeed modifica determinados parámetros de calibración de la ECU para optimizar el rendimiento del motor biturbo de 3,8 litros.
Según Fabspeed, el software modifica áreas como:
- Entradas de sensores Relaciones aire/combustible
- Aumente la presión cuando corresponda.
- Calibración del rendimiento del motor
- Entrega de potencia y par motor
- Características de conducción
El objetivo es obtener un rendimiento adicional del motor manteniendo una conducción práctica para el uso diario.
¿Cómo funciona el proceso XperTune?
El sintonizador portátil suministrado se comunica directamente con el Porsche a través de su puerto OBD-II.
El proceso implica:
- Conectar el sintonizador portátil al vehículo.
- Lectura de los datos de la ECU de fábrica a través del puerto OBD-II.
- Conectar el dispositivo portátil a un ordenador con Windows.
- Enviar los datos originales del vehículo y la información relevante del mismo a Fabspeed.
- Fabspeed crea una configuración personalizada basada en los ajustes del vehículo.
- El archivo de configuración personalizada se devuelve electrónicamente.
- La melodía se transfiere al dispositivo portátil.
- El dispositivo portátil se vuelve a conectar al Porsche.
- La nueva calibración se guarda en la ECU.
Esto evita la necesidad habitual de desmontar la ECU y enviarla físicamente para su reprogramación.
¿Cuándo podría valer la pena considerar XperTune?
- El software Fabspeed XperTune puede ser adecuado cuando:
- Se desea aumentar la potencia.
- Se desea un mayor par motor.
- Se requiere una respuesta del acelerador más precisa.
- Se desea una mayor aceleración.
- Se han instalado mejoras de escape compatibles.
- Se han instalado modificaciones de admisión compatibles.
- Se requiere una calibración de la ECU adaptada a las modificaciones del vehículo. Se prefiere una solución de ajuste OBD-II.
- El propietario desea tener la posibilidad de restaurar la calibración de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972TET
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Sistemas de escape Fabspeed: rendimiento de precisión y mejoras de sonido
Los sistemas de escape Fabspeed son mejoras de alto rendimiento diseñadas para ofrecer mayor potencia, un flujo de escape mejorado y un sonido distintivo inspirado en el automovilismo. Diseñados y fabricados con ingeniería de precisión y pruebas de rendimiento como base, los escapes Fabspeed están diseñados para mejorar la experiencia de conducción de los vehículos Porsche, tanto de carretera como de circuito.
Disponibles en Design911, los componentes de escape Porsche Fabspeed están fabricados con acero inoxidable de alta calidad y diseños optimizados para reducir la contrapresión, mejorar la respuesta del acelerador y generar un tono de escape más atractivo manteniendo la durabilidad y la confiabilidad.
¿Qué hacen los sistemas de escape Fabspeed?
Los escapes Fabspeed optimizan el flujo de gases de escape y el rendimiento acústico.
Funciones principales:
- Reduce la restricción del escape y la contrapresión.
- Mejora la respuesta del acelerador y la entrega de potencia.
- Mejora el sonido y el carácter del escape.
- Mejora la eficiencia y la respiración del motor.
- Mejora la estética del escape y la calidad de construcción.
Un sistema de escape de alto flujo juega un papel clave a la hora de desbloquear el rendimiento del motor.
¿Por qué los sistemas de escape estándar fallan o limitan el rendimiento?
Los sistemas de escape de fábrica están diseñados para priorizar el cumplimiento de las normas de emisiones, la rentabilidad y la supresión del sonido. Con el tiempo, pueden sufrir las siguientes consecuencias:
- Deflector interno restrictivo que reduce el rendimiento.
- Corrosión por humedad y ciclos de calor repetidos.
- Eficiencia limitante de peso excesivo.
- Sonido de escape apagado, sin compromiso.
- Compatibilidad reducida con actualizaciones de ajuste de rendimiento.
A medida que se exigen más los motores, los escapes estándar pueden convertirse en un cuello de botella en el rendimiento.
¿Por qué actualizar a un escape Fabspeed?
Los sistemas de escape Fabspeed están diseñados para conductores que buscan mejoras centradas en el rendimiento.
Beneficios de la actualización:
- Flujo de escape mejorado para un mayor rendimiento.
- Sonido de escape más deportivo y agresivo.
- Construcción ligera y duradera de acero inoxidable.
- Componentes diseñados con precisión para un ajuste perfecto.
- Ideal para autos de carretera de alto rendimiento y aplicaciones en pista.
La actualización a Fabspeed ofrece mejoras notables en sonido, respuesta y emoción de conducción.
Reflejos
- Sistemas de escape de alto rendimiento Porsche Fabspeed
- Flujo de escape mejorado y respuesta del acelerador.
- Sonido de escape deportivo inspirado en los deportes de motor
- Construcción de acero inoxidable de alta calidad.
- Diseñado para el rendimiento y la conducción entusiasta.
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Silenciadores deportivos
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Silenciadores / Silenciadores conmutables
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Silenciadores / Amortiguadores de sonido
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Catalizador / Bypass
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Colector / Cabezales
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Tubos de escape
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Intercambiadores de calor
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Paquete de escape
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Juntas de escape
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Tuercas / pernos / espárragos de escape
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Escudos térmicos de escape
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Soportes / Abrazaderas / Correas
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Juegos de accesorios de escape
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Piezas de vacío de escape deportivo
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Escape Akrapovic
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Escape BBi Autosport
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Escape Tubi
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Sensores / Sondas Lambda
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Extensiones del sensor Lambda
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Sensores de temperatura del gas
