Radiadores de refrigerante de pista y carrera

Kit de radiador de aluminio de 3



Radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche. CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de refrigeración más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Totalmente de aluminio, 100 % soldado con TIG, soportes mecanizados por CNC, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida "Quick-Connect", ajuste empotrado que no requiere modificaciones , núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20%), manecilla de 1 hora pulido, probado en pista y probado en 110 °F, fabricación de sistema de enfriamiento con certificación ISO 9001.

INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube": el tubo más eficiente del mundo
Aleta con rejilla de alta eficiencia
Tanques de extremo radiales y de aluminio embutido profundo OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de refrigeración del núcleo del radiador.
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventilador y condensadores.
Montaje específico de OE
Montaje "empotrado" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados por CNC
Tapón de drenaje Racing Style totalmente de aluminio

FABRICACIÓN
Soldado en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con salas de herramientas completas "internas"
Soldadura TIG "Master Class"

PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de estallido probado 10.000 veces para determinar su resistencia.
Probado con niebla salina para proteger contra la corrosión.

Números de referencia cruzada
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
Radiador central 99610603775, 50595, 8MK376765111

Encaja:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 C4S

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

RADKIT99604

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche constituyen una excelente mejora del rendimiento y además un reemplazo de equipo original increíblemente duradero y confiable.

CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de refrigeración más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Soportes, pasadores de montaje y tuberías de entrada/salida "Quick-Connect" totalmente de aluminio soldado con TIG, mecanizados por CNC, ajuste directo que no requiere modificaciones , núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20 %), pulido a mano durante 1 hora, probado en pista a 110 °F, fabricación de sistemas de refrigeración con certificación ISO 9001.

INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube": el tubo más eficiente del mundo
Aleta tipo lamas de alta eficiencia
Tanques finales de aluminio embutido profundo y radial OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de refrigeración del núcleo del radiador
Diseño de unión más resistente para soportes, cubiertas de ventiladores y condensadores.
Montaje específico de OE
Montaje "drop-in" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados por CNC
Tapón de drenaje de aluminio estilo carrera

FABRICACIÓN
Soldadura fuerte en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con salas de herramientas completamente internas
"Master Class" Soldadura TIG

PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de ruptura probado 10.000 veces para comprobar su resistencia
Probado con niebla salina para protección contra la corrosión

Números de referencia cruzada
99610603775, 99610603773, 99610603772, 99610603771, 50595, 8MK376765111

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo
Porsche GT2
Porsche 997 GT2 / GT2 RS 2008-11
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 3.8L 2010-11
Porsche 997 GT3 RS 4.0L 2011

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

7053

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Los radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche constituyen una excelente mejora del rendimiento y además un reemplazo de equipo original increíblemente duradero y confiable.



CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de refrigeración más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Soportes, pasadores de montaje y tuberías de entrada/salida "Quick-Connect" totalmente de aluminio soldado con TIG, mecanizados por CNC, ajuste directo que no requiere modificaciones , núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20 %), pulido a mano durante 1 hora, probado en pista a 110 °F, fabricación de sistemas de refrigeración con certificación ISO 9001.

INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube": el tubo más eficiente del mundo
Aleta tipo lamas de alta eficiencia
Tanques finales de aluminio embutido profundo y radial OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de refrigeración del núcleo del radiador
Diseño de unión más resistente para soportes, cubiertas de ventiladores y condensadores.
Montaje específico de OE
Montaje "drop-in" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados por CNC
Tapón de drenaje de aluminio estilo carrera

FABRICACIÓN
Soldadura fuerte en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con salas de herramientas completamente internas
"Master Class" Soldadura TIG

PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de ruptura probado 10.000 veces para comprobar su resistencia
Probado con niebla salina para protección contra la corrosión

Números de referencia cruzada
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 C4S
Porsche 997 Turbo MK1
Porsche 997 Turbo MKII

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

705

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DesignTek presenta los intercoolers Porsche 996 Turbo y 996 Turbo GT2 de alto rendimiento.

#diseñotek#

Los intercoolers controlan el diseño de flujo de lado a lado que fluye a lo largo de su longitud de 16 pulgadas. Este IC será más que suficiente para cualquier automóvil 996TT o GT2 altamente sintonizado para aplicaciones de hasta 900 hp. Los intercoolers DesignTek Porsche producen un alto caudal y una drástica reducción de la temperatura, a lo que contribuyen principalmente dos factores clave. En primer lugar, la gran reducción de temperatura se logra mediante núcleos de intercooler un 40 % más grandes que los de tamaño original, en los que cada núcleo tiene una capacidad de caudal de 750 CFM. En segundo lugar, que en nuestra opinión es el elemento más importante de un CI; los tanques finales de entrada/salida. Nuestros tanques finales tienen un diseño de construcción de aluminio fundido de una sola pieza, formados con pocas o ninguna esquina y también están completamente pulidos en el interior para aumentar la velocidad del aire; por lo tanto, minimiza los puntos de soldadura y aumenta en gran medida el flujo de aire y la reducción de la caída de presión, lo que produce una mayor eficiencia. También tenga en cuenta que todos nuestros intercoolers vienen solo con un acabado muy pulido para lograr una apariencia impecable.

Las especificaciones:
- Dimensiones Grosor del núcleo: 3,5"
- Volumen central versus acciones: 40% mayor
- Eficiencia de rendimiento: 85%
- Caudal: 620 CFM/lado
- Probado contra fugas: @ 30 PSI
- Caída de presión: menos del 1%

Encaja:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99611063000

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