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Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // Cualquiera
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Kit de radiador de aluminio para líquido refrigerante de agua. Porsche 996 Turbo / 996 C4S - RADKIT99604.CSF
RADKIT99604.CSF
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Kit de radiador de aluminio de 3
Radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche. CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de refrigeración más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Totalmente de aluminio, 100 % soldado con TIG, soportes mecanizados por CNC, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida "Quick-Connect", ajuste empotrado que no requiere modificaciones , núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20%), manecilla de 1 hora pulido, probado en pista y probado en 110 °F, fabricación de sistema de enfriamiento con certificación ISO 9001.
INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube": el tubo más eficiente del mundo
Aleta con rejilla de alta eficiencia
Tanques de extremo radiales y de aluminio embutido profundo OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de refrigeración del núcleo del radiador.
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventilador y condensadores.
Montaje específico de OE
Montaje "empotrado" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados por CNC
Tapón de drenaje Racing Style totalmente de aluminio
FABRICACIÓN
Soldado en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con salas de herramientas completas "internas"
Soldadura TIG "Master Class"
PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de estallido probado 10.000 veces para determinar su resistencia.
Probado con niebla salina para proteger contra la corrosión.
Números de referencia cruzada
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
Radiador central 99610603775, 50595, 8MK376765111
Encaja:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 C4S
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADKIT99604.CSF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche. CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de refrigeración más avanzados, eficientes y confiables del mundo. Totalmente de aluminio, 100 % soldado con TIG, soportes mecanizados por CNC, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida "Quick-Connect", ajuste empotrado que no requiere modificaciones , núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20%), manecilla de 1 hora pulido, probado en pista y probado en 110 °F, fabricación de sistema de enfriamiento con certificación ISO 9001.
INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube": el tubo más eficiente del mundo
Aleta con rejilla de alta eficiencia
Tanques de extremo radiales y de aluminio embutido profundo OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de refrigeración del núcleo del radiador.
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventilador y condensadores.
Montaje específico de OE
Montaje "empotrado" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados por CNC
Tapón de drenaje Racing Style totalmente de aluminio
FABRICACIÓN
Soldado en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con salas de herramientas completas "internas"
Soldadura TIG "Master Class"
PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de estallido probado 10.000 veces para determinar su resistencia.
Probado con niebla salina para proteger contra la corrosión.
Números de referencia cruzada
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
Radiador central 99610603775, 50595, 8MK376765111
Encaja:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 C4S
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADKIT99604.CSF
99610613174
50548
50549
99610613172
99610613272
8MK 376 765-131
8MK 376 765-141
996.106.132.70
99610613270
7056
7055
7053
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Radiador de aluminio para fluido refrigerante de agua. Porsche 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo (7055)
Precio unitario: 829,60 €
InStock
1 x Radiador de aluminio para fluido refrigerante de agua. Porsche 996 Turbo / 996 C4S / 997 Turbo (7056)
Precio unitario: 829,60 €
InStock
1 x Radiador central de aluminio para agua refrigerante. Porsche 996 TT / 996 GT2 / 997 GT2 / 997 GT3 (7053)
Precio unitario: 597,80 €
InStock
Precio: 2.257,00 €
En stock
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Los radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche constituyen una excelente mejora del rendimiento y además un reemplazo de equipo original increíblemente duradero y confiable.
Se adapta a:
99110613702, 99110613701, 9P1121253
CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de refrigeración más avanzados, eficientes y fiables del mundo. Fabricados íntegramente en aluminio, con soldadura TIG, soportes mecanizados por CNC, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida de conexión rápida. Instalación directa sin modificaciones. Núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20%), pulido a mano en 1 hora. Probado en pista a 43 °C. Fabricación de sistemas de refrigeración con certificación ISO 9001.
INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube": el tubo más eficiente del mundo
Aleta tipo persiana de alta eficiencia
Tanques finales de aluminio embutido profundo y radial OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de refrigeración del núcleo del radiador
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventiladores y condensadores
Montaje específico de equipo original
Instalación "directa" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados por CNC
Tapón de drenaje de aluminio estilo carrera
FABRICACIÓN
Soldadura fuerte en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con salas de herramientas internas completas
"Clase magistral" de soldadura TIG
PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de ruptura probado 10.000 veces para garantizar su resistencia.
Probado con niebla salina para protección contra la corrosión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7060
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
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- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
99110613702, 99110613701, 9P1121253
CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de refrigeración más avanzados, eficientes y fiables del mundo. Fabricados íntegramente en aluminio, con soldadura TIG, soportes mecanizados por CNC, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida de conexión rápida. Instalación directa sin modificaciones. Núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20%), pulido a mano en 1 hora. Probado en pista a 43 °C. Fabricación de sistemas de refrigeración con certificación ISO 9001.
INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube": el tubo más eficiente del mundo
Aleta tipo persiana de alta eficiencia
Tanques finales de aluminio embutido profundo y radial OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de refrigeración del núcleo del radiador
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventiladores y condensadores
Montaje específico de equipo original
Instalación "directa" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados por CNC
Tapón de drenaje de aluminio estilo carrera
FABRICACIÓN
Soldadura fuerte en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con salas de herramientas internas completas
"Clase magistral" de soldadura TIG
PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de ruptura probado 10.000 veces para garantizar su resistencia.
Probado con niebla salina para protección contra la corrosión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7060
99110613702
7060
99110613701
9P1121253
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 549,00 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Los radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche constituyen una excelente mejora del rendimiento y además un reemplazo de equipo original increíblemente duradero y confiable.
Se adapta a:
Números de referencia cruzada
99110613801, 99110613802, 99110603890
CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de refrigeración más avanzados, eficientes y fiables del mundo. Fabricados íntegramente en aluminio, con soldadura TIG, soportes mecanizados por CNC, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida de conexión rápida. Instalación directa sin modificaciones . Núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20%), pulido a mano en 1 hora. Probado en pista a 43 °C. Fabricación de sistemas de refrigeración con certificación ISO 9001.
INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube": el tubo más eficiente del mundo
Aleta tipo persiana de alta eficiencia
Tanques finales de aluminio embutido profundo y radial OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de refrigeración del núcleo del radiador
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventiladores y condensadores
Montaje específico de equipo original
Instalación "directa" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados por CNC
Tapón de drenaje de aluminio estilo carrera
FABRICACIÓN
Soldadura fuerte en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con salas de herramientas internas completas
"Clase magistral" de soldadura TIG
PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de ruptura probado 10.000 veces para garantizar su resistencia.
Probado con niebla salina para protección contra la corrosión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7068
7068
99110613802
99110613801
99110603890
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 646,60 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Los radiadores de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche constituyen una excelente mejora del rendimiento y además un reemplazo de equipo original increíblemente duradero y confiable.
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera (991.2) / 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP
Números de referencia cruzada
99110614101, 99610114201
CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de refrigeración más avanzados, eficientes y fiables del mundo. Fabricados íntegramente en aluminio, con soldadura TIG, soportes mecanizados por CNC, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida de conexión rápida. Instalación directa sin modificaciones . Núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20%), pulido a mano en 1 hora. Probado en pista a 43 °C (110 °F). Fabricación de sistemas de refrigeración con certificación ISO 9001.
INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube": el tubo más eficiente del mundo
Aleta tipo persiana de alta eficiencia
Tanques finales de aluminio embutido profundo y radial OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de refrigeración del núcleo del radiador
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventiladores y condensadores
Montaje específico de equipo original
Instalación "directa" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados por CNC
Tapón de drenaje de aluminio estilo carrera
FABRICACIÓN
Soldadura fuerte en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con salas de herramientas completamente internas
Soldadura TIG "Clase Magistral"
PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de ruptura probado 10.000 veces para garantizar su resistencia.
Probado con niebla salina para protección contra la corrosión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
70
99110614101
99110614201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 829,60 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Los intercoolers de carreras y de alto rendimiento para todos los modelos Porsche constituyen una excelente mejora del rendimiento y además un reemplazo de equipo original increíblemente duradero y confiable.
Se adapta a:
Porsche 991,1/991,2 (911) Turbo/Turbo S 2013 - 2019
Números de referencia cruzada
99111064073, 99111063973
CSF Cooling se enorgullece de anunciar el lanzamiento público oficial de sus intercoolers de alto rendimiento Porsche 991 Turbo y Turbo S para los modelos 991.1 y 991.2.
Los intercoolers Porsche 991 Turbo de CSF han sido probados en competición, registrados y validados por algunos de los mejores preparadores de Porsche del mundo. Estos intercoolers se consideran la opción predilecta por su excelente rendimiento y relación calidad-precio en el mercado de repuestos de alto rendimiento.
PRESUPUESTO
• Tanques de extremo fundido probados mediante CFD (dinámica de fluidos computacional) con varios procesos de mecanizado posterior para obtener las mejores especificaciones de tolerancia y una distribución máxima del flujo de aire en todo el núcleo.
• Todos los puntos de montaje originales se conservan gracias al diseño de herrajes de enganche originales. Utilizando herrajes de fábrica, se logra una instalación similar a la de un OEM. (Exclusivo de CSF)
• Accesorios mecanizados de conexión rápida estilo OEM para un ajuste, bloqueo y sellado precisos.
• Acabado con un recubrimiento de dispersión de calor de nanopartículas de grado aeroespacial que disipa el calor aproximadamente un 35 % mejor que el aluminio crudo sin recubrimiento. (Valor aproximado de $500.00)
• "Montaje directo", sin modificaciones ni pulido de soportes metálicos, etc.
• (Requiere un ligero recorte en las cubiertas plásticas del intercooler)
• Probado individualmente contra fugas y presión a 120 PSI
• Inspeccionados individualmente para control de calidad
• Manual de instrucciones incluido HAGA CLIC AQUÍ PARA DESCARGAR
• Embalaje protector de espuma cortado específicamente para garantizar un envío sin daños.
• Fabricado íntegramente en nuestras instalaciones por CSF, un fabricante OEM de primer nivel con más de 50 años de experiencia en la fabricación de sistemas de refrigeración. Se venden más de 500.000 unidades al año y más de 40 millones a nivel mundial.
DISEÑO DEL NÚCLEO
Aleta externa tipo rejilla de 8 mm de altura con aleta interna escalonada de 6,5 mm de altura. Diseñada para maximizar la superficie de contacto y la disipación de calor.
• Optimizado en túnel de viento y probado en dinamómetro para una baja caída de presión con el mejor rendimiento
• Núcleo de barra/placa de alto rendimiento "Ultimate-Boost" de CSF. Fabricado internamente y probado a presión a 120 PSI.
• Núcleo de 4,53 pulgadas de espesor en comparación con el núcleo de 3,15 pulgadas del OEM (115 mm frente a 80 mm)
• Aumento del área de flujo en un 43,75 %
• Aumento de la superficie en un 70 % (8,5 m² frente a 5,0 m²)
• Fabricado internamente por CSF (la única empresa de alto rendimiento que fabrica sus propios núcleos de intercooler)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8112
8112
99111064073
99111063973
99111064072
99111063972
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2.671,80 €
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