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Mangueras de refrigerante: compartimiento del motor
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Esta manguera de refrigerante está diseñada para replicar el ajuste, el material y la función de la pieza original de Porsche para el sistema de refrigeración del Porsche 911 (series 996 y 997). Conecta el motor a la tubería de suministro, garantizando un flujo de refrigerante adecuado y una temperatura estable del motor en cualquier condición. Un extremo se conecta al tubo de refrigerante y el otro a la brida de conexión de la bomba de aceite 99710621600.
Se adapta a:
Porsche 996 C2/C4/C4S 2002-2005
Porsche 997,1 C2/C4 2005-2008
Porsche 997,1 C2S/C4S 2005-2008
Diagrama de referencia n.° 23
• Ubicación: Manguera del sistema de enfriamiento, generalmente desde el motor hasta la conexión de la tubería de suministro/refrigerante.
• Reemplazo: para números de fábrica 997 106 831 03 y referencias cruzadas 996 106 831 01, 997 106 831 02.
• Función: Esta manguera conduce el refrigerante entre el bloque del motor y la tubería de suministro externa (o radiador/intercambiador de calor) como parte del circuito de refrigeración. La calidad y el tendido correctos de la manguera son fundamentales para mantener la temperatura del motor regulada, prevenir el sobrecalentamiento y evitar fugas de refrigerante.
Con el tiempo, las mangueras de refrigerante pueden endurecerse, agrietarse, hincharse o tener fugas debido a los ciclos de calor, los cambios de presión y el paso del tiempo. Una manguera dañada puede provocar pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento del motor o una menor eficiencia de refrigeración.
Reemplace esta manguera cuando:
• El original muestra signos de grietas, abultamientos, manchas de aceite o refrigerante.
• Nota pérdida de refrigerante, advertencias de sobrecalentamiento o niveles bajos de refrigerante.
• Está realizando una revisión del sistema de enfriamiento o reemplazando tuberías/accesorios relacionados.
La instalación de esta manguera restablece un flujo de refrigerante confiable, un ajuste adecuado y una durabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710683103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Se adapta a:
Porsche 996 C2 3.6L Manual
Los kits vienen con tubo de goma del compartimiento del motor.
Diagrama de referencia: #1, #3, #18, #23, #24, #27, #33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WATERPIPEKIT996C2.36.M
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Se adapta a:
Porsche 996 3,6 litros C2 / C4 / C4S - 2002 a 2005
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Diagrama ref n° 47
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610685103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Se adapta a:
Porsche 996 3.4L/3.6L C2 / C4 / C4S 1998-2005
M66X01815 >>
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Diagrama ref n° 29
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610623356
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Se adapta a:
Porsche 996 3.4L/3.6L C2 / C4 / C4S 1998-2005
M66X01815 >>
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 29
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610623356
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Desde la tubería de alimentación.

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610621260
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Desde la tubería de alimentación.

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610621260
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
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Diagrama ref n° 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610672305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - 2002 a 2005
Porsche 997.1 C2 / C4 - 2005 a 2008
Porsche 997.1 C2S / C4S - 2005 a 2008
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710683103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Esta manguera de refrigerante está diseñada para replicar el ajuste, el material y la función de la pieza original Porsche para el sistema de refrigeración del Porsche 911 (serie 997). Conecta el motor al tubo de suministro, garantizando un flujo adecuado del refrigerante y temperaturas estables del motor en todas las condiciones. Un extremo se conecta al tubo de refrigerante y el otro a la brida de conexión de la bomba de aceite (99710621600).
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997,1 C2/C4 2005-2008
Porsche 997,1 C2S/C4S 2005-2008
Diagrama ref. n.º 23
• Ubicación: Manguera del sistema de refrigeración, generalmente la conexión del motor al tubo de suministro/refrigerante.
• Reemplazo: para los números de fábrica 997 106 831 03 y referencias cruzadas 996 106 831 01, 997 106 831 02.
• Función: Esta manguera conduce el refrigerante entre el bloque del motor y la tubería de suministro externa (o radiador/intercambiador de calor) como parte del circuito de refrigeración. La calidad y el recorrido correctos de la manguera son fundamentales para mantener la temperatura del motor regulada, evitar el sobrecalentamiento y prevenir fugas de refrigerante.
Con el tiempo, las mangueras del refrigerante pueden endurecerse, agrietarse, hincharse o presentar fugas debido a los ciclos de calor, los cambios de presión y el desgaste. Una manguera dañada puede provocar pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento del motor o una menor eficiencia de refrigeración.
Reemplace esta manguera cuando:
• El original presenta signos de grietas, abultamientos y manchas de aceite o refrigerante.
• Observa pérdida de refrigerante, avisos de sobrecalentamiento o niveles bajos de refrigerante.
• Estás realizando una revisión del sistema de refrigeración o reemplazando las tuberías/accesorios relacionados.
La instalación de esta manguera restablece un flujo de refrigerante fiable, un ajuste adecuado y una durabilidad a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710683103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005

Se adapta a:
Porsche 996 C2 2002>>
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610684007
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Se adapta a:
Porsche 996 C2/ C4 3,6L
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610683203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005

Se adapta a:
Porsche 996 C2 2002-05
Transmisión manual de 6 velocidades
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Diagrama ref n° 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610684110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Desde el tubo de retorno del motor hasta el tubo de retorno principal.
Se adapta a:
Porsche 996 C2 2002-05
Transmisión manual de 6 velocidades
Diagrama de referencia n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610684110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Esta manguera de refrigerante del motor, compatible con el equipo original, es un repuesto para el lado de admisión de los modelos Porsche 996. Está diseñada para adaptarse y funcionar igual que la original, lo que ayuda a mantener un flujo de refrigerante adecuado dentro del sistema de refrigeración del motor.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Diagrama ref. n.º 5
La manguera del refrigerante del motor transporta el líquido refrigerante a través de la sección de admisión del circuito de refrigeración, lo que ayuda a regular la temperatura del motor y a garantizar una transferencia de calor eficiente. Una manguera de refrigerante segura y sin fugas es fundamental para mantener la temperatura de funcionamiento correcta y proteger el motor del sobrecalentamiento.
Funciones
• Reemplaza la manguera del refrigerante del motor del lado de admisión.
• Transporta el refrigerante a través del sistema de refrigeración del motor.
• Ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento correcta del motor.
• Favorece la circulación del refrigerante y la transferencia de calor.
• Ayuda a prevenir fugas de refrigerante y pérdida de presión.
• Reemplaza las mangueras originales agrietadas, hinchadas, rotas, con fugas o envejecidas.
• Repuesto compatible con equipo original para reparación y mantenimiento del sistema de refrigeración.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras del refrigerante están expuestas al calor, la presión, los componentes químicos del refrigerante, las vibraciones y el desgaste por el paso del tiempo. Con el tiempo, la manguera puede endurecerse, ablandarse, hincharse, agrietarse, romperse o tener fugas. Una manguera defectuosa puede provocar pérdida de refrigerante, sobrecalentamiento, vapor en el compartimento del motor, advertencias de bajo nivel de refrigerante o una menor fiabilidad del sistema de refrigeración. Reemplazar una manguera desgastada ayuda a proteger el motor y a restablecer el rendimiento fiable del sistema de refrigeración.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La manguera del refrigerante está agrietada, hinchada, blanda, quebradiza o rota.
• Se observan fugas de refrigerante alrededor de la manguera o las conexiones.
• El motor muestra signos de sobrecalentamiento o pérdida de refrigerante.
• La conexión de la manguera está suelta o contaminada.
• Se está realizando mantenimiento o purga del sistema de refrigeración.
• Se están reemplazando las tuberías de refrigerante, el termostato, la bomba de agua o las piezas del radiador relacionadas.
• Se están realizando sustituciones preventivas durante el mantenimiento del motor.
Dónde encaja en el coche
Esta manguera de refrigerante se instala en la zona de admisión del sistema de refrigeración del motor de los modelos Porsche 996. Forma parte del circuito de circulación del refrigerante y se conecta según el esquema de refrigeración de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610672305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Manguera de retorno de refrigerante del calentador de equipo original (OE) genuina de Porsche que se conecta entre el circuito de enfriamiento del motor y la línea de retorno del calentador, lo que garantiza un flujo de refrigerante adecuado a través del núcleo del calentador y de regreso al sistema de enfriamiento del motor.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005 Solo caja de cambios Tiptronic
Porsche 997,1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010-2013
Porsche 997 GT3 3,8/4,0 2009 - 2011
Diagrama ref. n.° 42
Esta manguera garantiza un canal seguro y sin obstrucciones para el retorno del refrigerante desde el núcleo del calentador del vehículo al circuito de refrigeración del motor, lo que desempeña un papel fundamental en la calefacción del habitáculo y la regulación térmica general del motor. Su ajuste preciso y su tendido correcto son esenciales para evitar derivaciones o pinzamientos, que podrían provocar la ineficiencia del calentador o un fallo prematuro.
Instalada entre la salida del núcleo del calentador y el conector de retorno del motor, esta manguera:
• Transporta el refrigerante calentado desde el núcleo del calentador hasta el sistema de enfriamiento del motor.
• Mantiene el flujo y el equilibrio de presión correctos dentro del circuito de enfriamiento.
• Funciona bajo altas temperaturas y múltiples ciclos térmicos.
• Interfaces con abrazaderas y conexiones de manguera especificadas de fábrica
Debido a que está fabricada según las especificaciones OE, la manguera garantiza un sellado y un enrutamiento adecuados que coinciden con el diseño original de Porsche.
Una manguera del sistema de refrigeración quebradiza, agrietada, hinchada o porosa puede tener fugas o restringir el flujo, lo que reduce el rendimiento de la calefacción, provoca pérdidas de refrigerante y un posible sobrecalentamiento del motor. Dado que la manguera de retorno de la calefacción transporta refrigerante presurizado a temperaturas extremas, es habitual que se degrade con el tiempo. Sustituirla por una pieza original de Porsche garantiza un rendimiento y un sellado adecuados, lo que ayuda a preservar la eficiencia de la refrigeración y a prevenir fallos inesperados.
Cuándo reemplazar:
• Grietas visibles, hinchazón o puntos blandos
• Fugas de refrigerante alrededor de los extremos de la manguera
• El calentador sopla aire frío, lo que indica un flujo deficiente de refrigerante
• Revisión del sistema de enfriamiento o servicio del núcleo del calentador
• Mantenimiento preventivo en vehículos de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610622275
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mangueras de refrigerante – Compartimento del motor | Refrigeración fiable para un rendimiento óptimo de Porsche
Las mangueras de refrigerante en el compartimento del motor son componentes esenciales que circulan el refrigerante entre el radiador, la bomba de agua y el bloque del motor, manteniendo temperaturas de funcionamiento constantes y evitando el sobrecalentamiento. Estas mangueras transportan el refrigerante a través de zonas de alta presión y alta temperatura dentro del compartimento del motor, garantizando el máximo rendimiento de su Porsche, incluso en condiciones exigentes.
En Design911 , contamos con una amplia gama de mangueras de refrigerante del compartimento del motor originales y de calidad de fabricante para modelos Porsche, como el 911, el Boxster y el Cayman. Cada manguera está diseñada para un ajuste perfecto, resistir temperaturas extremas y ofrecer un rendimiento duradero, con la misma calidad, precisión y fiabilidad.
¿Qué función cumplen las mangueras de refrigerante del compartimiento del motor?
Las mangueras de refrigerante forman parte del sistema de refrigeración de circuito cerrado de su Porsche. Su función es:
- Hacer circular el refrigerante entre el motor, el radiador y la bomba de agua.
- Mantenga la temperatura del motor para lograr un rendimiento y emisiones óptimos.
- Mantener una presión de refrigerante constante durante el funcionamiento.
- Evite el sobrecalentamiento del motor y proteja los componentes internos contra daños por calor.
En motores de alto rendimiento, como los que se encuentran en los vehículos Porsche, las mangueras que funcionan correctamente son esenciales para garantizar un control preciso de la temperatura y una integridad mecánica a largo plazo.
¿Por qué fallan las mangueras de refrigerante del compartimiento del motor?
Con el tiempo, las mangueras de refrigerante se someten a una exposición constante al calor, la vibración y la presión, lo que puede causar desgaste y, finalmente, fallas. Las causas comunes incluyen:
- Deterioro del caucho debido al ciclo de calor y los productos químicos del refrigerante.
- Agrietamiento o endurecimiento debido a la edad y factores ambientales.
- Hinchazón o puntos blandos debido a la corrosión interna del refrigerante.
- Fugas en las conexiones causadas por extremos de manguera o abrazaderas debilitadas.
- Abrasión o roce contra otros componentes del motor.
Los síntomas de falla incluyen fugas de refrigerante, sobrecalentamiento, lecturas de temperatura fluctuantes o un olor notable a refrigerante en el compartimiento del motor.
¿Por qué reemplazar mangueras de refrigerante defectuosas?
Una manguera dañada o con fugas puede provocar una rápida pérdida de refrigerante y un sobrecalentamiento grave del motor. Reemplazar las mangueras desgastadas garantiza que el sistema de refrigeración de su Porsche funcione de forma fiable y eficiente.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Se restableció la circulación del refrigerante y el control de la temperatura.
- Prevención de fugas, sobrecalentamiento y posibles daños al motor.
- Mayor confiabilidad y rendimiento en todas las condiciones de conducción.
- Construcción de calidad de fabricante y ajuste perfecto.
Todas las mangueras de esta gama están fabricadas con compuestos de caucho reforzados de alto grado, diseñados para soportar calor, presión y vibración extremos, lo que garantiza una durabilidad duradera y tranquilidad.