Estabilizadores y casquillos TRASEROS
Kit de enlace de caída delantero y trasero. Porsche 993 Carrera 2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Kit de enlace de caída, delantero y trasero.
El kit incluye
Enlace de caída frontal x 2
Enlace de caída trasera x 2

y 
Encaja:
Porsche 993 Carrera 2 - 1994 a 1997
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
993333343KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
Kit de enlace de caída delantero y trasero. Porsche 993 Carrera 4 / turbo 1994-97
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El kit incluye
Enlace de caída frontal x 2
Enlace de caída trasera x 2

y 
Encaja:
Porsche 993 Carrera 4 - 1994 a 1997
Porsche 993 turbo - 1994 a 1997
Porsche 993 - Coches de 1994 a 1997 con M030 (chasis tipo deportivo)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
993333343KIT1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
Kit de brazo de suspensión trasero Porsche 993
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Los brazos de control de la suspensión conectan la suspensión y el muñón de dirección al chasis y permiten que la suspensión se mueva y articule sobre baches e imperfecciones de la carretera. Este kit también incluye los bujes del bastidor auxiliar .
Los brazos de control utilizan bujes y rótulas para realizar estas conexiones, y estas son las partes del brazo de control que se desgastan y fallan. Las rótulas y bujes desgastados causan vibraciones y ruidos al conducir, desgaste desigual de los neumáticos, hacen que el vehículo tire en una dirección y aumentan las distancias de frenado.
Este kit de brazo de control restaurará el manejo y el rendimiento de conducción de su 993. Nuestro kit incluye los brazos de control traseros para los lados izquierdo y derecho.

Se adapta a:
Porsche 993 (911) C2 1994-97Porsche 993 (911) C4 1994-97Porsche 993 (911) C2S 1994-97Porsche 993 (911) C4S 1994-97Porsche 993 (911) TURBO 1994-96Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kit de brazo de control de suspensión
Los brazos de control son un eslabón crucial en la suspensión de un vehículo, que la conecta al subchasis. Estas piezas suelen estar articuladas para permitir el desplazamiento y la articulación de la suspensión al sortear obstáculos en la carretera y al girar. Muchos vehículos, como los de suspensión independiente, tienen múltiples enlaces y cuentan con varios puntos de conexión y brazos para ofrecer una mejor calidad de conducción y comodidad.
A medida que los bujes y las juntas del brazo de control se desgastan, es posible que note una sensación de holgura en la suspensión. Si bien muchos brazos tienen componentes individuales reemplazables y fáciles de reparar, muchos requieren el reemplazo del brazo completo.
Síntomas de falla del kit del brazo de control de suspensión
Juego en las juntas de la suspensión donde estos brazos se unen al bastidor auxiliar y/o al muñón. Ruido de pandeo que emana de la suspensión. Desgaste desigual de los neumáticos. Incapacidad para alinear correctamente el vehículo. Vibración o ruido proveniente del volante a velocidad de carretera. Sensación de vagabundeo o tirón de un lado a otro en el volante.
Diagrama ref. n.º 3, 4, 5, 6 y casquillos para el n.º 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT993
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
Kit de brazos de control de suspensión trasera. Porsche 993 y 993 Turbo
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Los brazos de control de la suspensión conectan la suspensión y la mangueta de dirección al chasis y permiten que la suspensión se mueva y articule al pasar por baches e imperfecciones de la carretera. Los brazos de control utilizan bujes y rótulas para realizar estas conexiones, y estas son las partes del brazo de control que se desgastan y fallan. Las rótulas y bujes desgastados causan vibraciones y ruidos al conducir, desgaste desigual de los neumáticos, hacen que el vehículo tire en una dirección y aumentan las distancias de frenado.
Este kit de brazo de control restaurará el manejo y el rendimiento de conducción de su 993. Nuestro kit incluye los brazos de control traseros para los lados izquierdo y derecho.

Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kit de brazo de control de suspensión
Los brazos de control son un eslabón crucial en la suspensión de un vehículo, que la conecta al subchasis. Estas piezas suelen estar articuladas para permitir el desplazamiento y la articulación de la suspensión al sortear obstáculos en la carretera y al girar. Muchos vehículos, como los de suspensión independiente, tienen múltiples enlaces y cuentan con varios puntos de conexión y brazos para ofrecer una mejor calidad de conducción y comodidad.
A medida que los bujes y las juntas del brazo de control se desgastan, es posible que note una sensación de holgura en la suspensión. Si bien muchos brazos tienen componentes individuales reemplazables y fáciles de reparar, muchos requieren el reemplazo del brazo completo.
Síntomas de falla del kit del brazo de control de suspensión
Juego en las juntas de la suspensión donde estos brazos se unen al bastidor auxiliar y/o al muñón. Ruido de pandeo que emana de la suspensión. Desgaste desigual de los neumáticos. Incapacidad para alinear correctamente el vehículo. Vibración o ruido proveniente del volante a velocidad de carretera. Sensación de vagabundeo o tirón de un lado a otro en el volante.
Diagrama ref. n.° 3, 4, 5, 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT993.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
Enlaces de caída ajustables, traseros Juego de 2. Porsche 993
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 993
Elimine los casquillos de eslabones colgantes de plástico de fábrica que son propensos a agrietarse y desgastarse con nuestros eslabones colgantes de aleación ligera de palanquilla. Compatible con barras estabilizadoras de fábrica y barras de repuesto. Con los enlaces de caída ajustables instalados, puede eliminar la tensión en la barra antivuelco utilizando la longitud ajustable para hacer que el automóvil se maneje como debería nuevamente, lo que le permite beneficiarse del peso de la esquina correctamente.
Necesitaría 4 botas de goma pequeñas si es necesario.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
360230993R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Enlace de caída, trasero. Porsche 993 1994-97 C2/C4/M030/993TT
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Se adapta a: izquierda y derecha
Porsche 993 1994-97 C2
Porsche 993 1994-97 C4
Porsche 993 1994-97 Coches con M030
Porsche 993 1994-97 TURBO
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333307304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Enlace de caída, trasero. Porsche 993 1994-97 C2/C4/M030/993TT
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Se adapta a izquierda o derecha, se vende por unidad.

Porsche 993 1994-97 C2
Porsche 993 1994-97 C4
Porsche 993 1994-97 Coches con M030
Porsche 993 1994-97 TURBO
Diagrama ref. n.º 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333307304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Enlace de caída, trasero. Porsche 993 1994-97 RS
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Se adapta a: izquierda y derecha. Vendido cada uno.

Encaja:
Porsche 993 1994-97 RS
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333307383
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Enlace de caída, trasero. Porsche 993 1994-97 RS
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Se adapta a: izquierda y derecha. Vendido cada uno.

Encaja:
Porsche 993 1994-97 RS
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333307383
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Tirantes traseros regulables de serie y suspensión deportiva. Porsche 993
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se vende como un par: se requiere 1 par por automóvil
#rastreo de elefantes #
✓ Rótulas de precisión libres de mantenimiento
✓ Sellado contra la intemperie
✓ Reemplazo directo atornillado
Encaja:
Porsche 993 Carrera 2
Porsche 993 Carrera 4
Porsche 993 Carrera 2S
Porsche 993 Carrera 4S
Porsche 993 turbo
Suspensión estándar o deportiva (M030)
La barra estabilizadora ideal (barra antivuelco) está completamente descargada a la altura de conducción estática. Los enlaces de caída de stock casi siempre precargan la barra estabilizadora, ya que el automóvil no se sienta perfectamente nivelado debido a asimetrías como el peso del conductor. Nuestros enlaces de caída de longitud ajustable delanteros y traseros para C4/C2 le permiten eliminar la precarga de la barra estabilizadora para un rendimiento máximo.
Una barra estabilizadora precargada cambia el peso transportado por cada uno de los neumáticos, lo que aumenta el agarre en los neumáticos con peso a expensas de disminuir el agarre en los neumáticos sin peso. Este cambio de peso/agarre provoca un manejo desigual en los giros a la izquierda y a la derecha, y el bloqueo prematuro de los frenos, ya que el neumático con menos carga se bloquea primero. La precarga se puede eliminar por completo ajustando la longitud del enlace descendente y optimizando el rendimiento de la barra estabilizadora.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2271006
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Enlaces de caída ajustables traseros. Porsche 964 C2 / C4
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Se vende por kit, se requiere 1 kit por automóvil.
#rastreo de elefantes #
✓ Rótulas de precisión libres de mantenimiento
✓ Sellado contra la intemperie
✓ Reemplazo directo atornillado
Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
La barra estabilizadora ideal está completamente descargada a la altura de conducción estática. Los enlaces de caída de stock casi siempre precargan la barra estabilizadora, ya que el automóvil no se sienta perfectamente nivelado debido a asimetrías como el peso del conductor. Nuestros enlaces de caída de longitud ajustable delanteros y traseros para C4/C2 le permiten eliminar la precarga de la barra estabilizadora para un rendimiento máximo.
Una barra estabilizadora precargada cambia el peso que lleva cada uno de los neumáticos, aumentando el agarre en los neumáticos con peso a expensas de disminuir el agarre en los neumáticos sin peso. Este cambio de peso/agarre provoca un manejo desigual en los giros a la izquierda y a la derecha, y el bloqueo prematuro de los frenos, ya que el neumático con menos carga se bloquea primero. La precarga se puede eliminar por completo ajustando la longitud del enlace descendente y optimizando el rendimiento de la barra estabilizadora.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2271010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Compra de forma segura
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Eslabones de caída de la barra estabilizadora traseros ajustables estilo RS. Porsche 993 RS
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Se vende como un par: se requiere 1 par por automóvil
#rastreo de elefantes #
✓ Rótulas de precisión libres de mantenimiento
✓ Sellado contra la intemperie
✓ Reemplazo directo atornillado
Encaja:
Porsche 993 RS
La barra estabilizadora ideal (barra antivuelco) está completamente descargada a la altura de conducción estática. Los enlaces de caída de stock casi siempre precargan la barra estabilizadora ya que el automóvil no se asienta perfectamente nivelado debido a asimetrías como el peso del conductor. Nuestros enlaces de caída de longitud ajustable delanteros y traseros le permiten eliminar la precarga de la barra estabilizadora para un rendimiento máximo.
Una barra estabilizadora precargada cambia el peso transportado por cada uno de los neumáticos, lo que aumenta el agarre en los neumáticos con peso a expensas de disminuir el agarre en los neumáticos sin peso. Este cambio de peso/agarre provoca un manejo desigual en los giros a la izquierda y a la derecha, y el bloqueo prematuro de los frenos, ya que el neumático con menos carga se bloquea primero. La precarga se puede eliminar por completo ajustando la longitud del enlace descendente y optimizando el rendimiento de la barra estabilizadora.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2271009
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Barras estabilizadoras traseras Porsche | Componentes de suspensión Design911 para estabilidad y precisión de manejo
Las bieletas y bujes de la barra estabilizadora trasera son componentes clave de la suspensión que conectan la barra estabilizadora trasera de su Porsche con los brazos de suspensión y el chasis. Ayudan a controlar el balanceo de la carrocería, mantener el equilibrio y mejorar el agarre en curvas y aceleraciones. En conjunto, estas piezas garantizan la estabilidad y la respuesta de su Porsche, ya sea en carretera, en circuito o durante una conducción intensa.
En Design911, contamos con una gama completa de bieletas y bujes para barras estabilizadoras traseras, diseñados para ofrecer resistencia, flexibilidad y un ajuste preciso. Cada componente está fabricado con acero, aleación, caucho o poliuretano de alta calidad para ofrecer un rendimiento óptimo y una larga durabilidad. Ideales para mantenimiento rutinario, restauraciones o mejoras de rendimiento, nuestros componentes restauran el control, la comodidad y la legendaria sensación de manejo de Porsche.
¿Qué función cumplen los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora trasera?
Los enlaces traseros y los bujes funcionan como puntos de conexión que permiten que la barra estabilizadora estabilice su Porsche en las curvas.
Funciones principales:
• Conecte la barra estabilizadora trasera a los brazos de suspensión y al chasis.
• Reduce el balanceo de la carrocería y mejora la estabilidad de la parte trasera.
• Mejora la tracción y el equilibrio bajo carga o aceleración.
• Garantiza un manejo suave y predecible en todas las condiciones.
• Minimiza la vibración, el ruido y el movimiento del chasis.
En conjunto, estos componentes mantienen su Porsche sereno y seguro, ofreciendo una precisión óptima en las curvas y una respuesta óptima a la carretera.
¿Por qué fallan o se degradan los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora trasera?
Debido a que funcionan bajo constante movimiento y estrés, estos componentes se desgastan naturalmente con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Bujes de caucho agrietados o deteriorados que provocan un movimiento excesivo.
• Corrosión o fatiga en bieletas metálicas.
• Pernos de montaje o bujes sueltos o dañados.
• Exposición al calor, la humedad y los residuos que aceleran el deterioro.
• Los bujes de poliuretano pierden elasticidad después de un uso prolongado.
Cuando fallan los enlaces o bujes de la barra estabilizadora trasera, el manejo puede resultar inestable o ruidoso, con mayor balanceo de la carrocería, tracción desigual o vibración a través del chasis.
¿Por qué reemplazar o actualizar los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora trasera de su Porsche?
Reemplazar las bieletas y bujes desgastados de la barra estabilizadora trasera restaura la geometría de la suspensión y la estabilidad general del chasis. Las mejoras de rendimiento ofrecen una conducción más precisa, menor balanceo y una mejor respuesta.
Beneficios clave:
• Restaura el manejo preciso y la estabilidad de Porsche.
• Reduce el balanceo de la carrocería y el ruido de la suspensión no deseados.
• Mejora la tracción y el equilibrio durante la aceleración y las curvas.
• Disponible en materiales de caucho y poliuretano de alto rendimiento.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne y Macan.
• Ideal para proyectos de mantenimiento, ajuste de rendimiento o restauración.
Los bujes y enlaces de caída de la barra estabilizadora trasera Porsche de Design911 brindan calidad superior y un ajuste preciso, lo que le ayuda a mantener el control, la comodidad y el rendimiento en cada situación de conducción.
Reflejos
• Enlaces y bujes de barra estabilizadora trasera Premium Porsche.
• Construcción en acero de alta resistencia y poliuretano.
• Reduce la vibración, la flexión y la inestabilidad de la parte trasera.
• Diseñado con precisión para un ajuste y rendimiento exactos.
• Compatible con modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para mantenimiento, actualizaciones o restauraciones completas.