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Instrumentos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
El precio es por unidad
Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1965
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 928 - 1983 a 1995
Porsche 914 - 1970 a 1976
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90063110290
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
El precio es por unidad
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG631129A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Se adapta a todos los instrumentos con un diámetro de 80 mm.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155220500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Juego de 12 bombillas LED de repuesto

Se adapta a:
Porsche 964
Porsche 993
Tenga en cuenta: estas bombillas son piezas de recambio y su instalación puede diferir de la de las bombillas originales. Es posible que se requieran modificaciones menores.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96463192098
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Juego de 12 bombillas LED de repuesto

Se adapta a:
Porsche 964
Porsche 993
Tenga en cuenta: estas bombillas son piezas de recambio y su instalación puede diferir de la de las bombillas originales. Es posible que se requieran modificaciones menores.
Para obtener instrucciones de instalación, HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96463192099
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2
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9115525
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 964
Porsche 993
Descripción:
Si la pantalla de la computadora de a bordo en el tacómetro solo funciona de manera incompleta en su vehículo, la causa suele ser una pantalla defectuosa. Como aficionado sin experiencia en electrónica, esta oferta también le permite reparar su instrumento de manera fácil e independiente. La instalación no requiere soldadura ni herramientas especiales. Una vez que haya abierto su tacómetro y retirado el vidrio viejo, puede reemplazarlo con esta nueva pieza con el diseño exactamente fiel al original. No requiere configuración o ajuste de la pantalla. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos. Nuestro servicio de correo electrónico y teléfono está disponible para nuestro horario de atención confiable y de asesoramiento al lado. A través de muchos años de experiencia con nuestros socios de fabricación y nuestro propio desarrollo de productos electrónicos, podemos ofrecer una calidad excelente y diseños cien por ciento fieles a los originales. Oportunidad de réplicas baratas con peligrosas deficiencias de calidad en el mercado: Para problemas de seguimiento en instrumentos, que son creados por una marca extranjera inferior, no podemos ofrecer asesoramiento. Pedimos su comprensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
5932
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este panel LCD se adapta al cuentarrevoluciones para automóviles con ORDENADOR de abordo M659. El panel LCD solo debe ser instalado por un profesional.

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
993641311XX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Este panel LCD se adapta al cuentarrevoluciones de automóviles con ORDENADOR de abordo M659. El panel LCD solo debe ser instalado por un profesional.
Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
993641312XX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Recupere la precisión en el registro de kilometraje con este juego de engranajes para velocímetro y odómetro, fabricado como reemplazo directo. Producidos según las especificaciones de equipo original, estos engranajes de repuesto de ingeniería de precisión están diseñados para restaurar el correcto funcionamiento de los mecanismos del velocímetro, el odómetro y el cuentakilómetros parcial. Disponibles en configuraciones de 15, 20 y 25 dientes, son el reemplazo adecuado para una variedad de instrumentos Porsche.
15 dientes: El diámetro de este engranaje es de 6,90 mm o 0,271".
20 dientes: El diámetro de este engranaje es
25 dientes: El diámetro de este engranaje es de 10,70 mm o 0,421".
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Tenga en cuenta:
Es necesario abrir el velocímetro para determinar el estilo y el número de dientes correctos que requiere su vehículo.
Si desea reparar el odómetro de forma permanente, deberá pedir el engranaje y la cápsula. Azul/Verde = 16; Rojo = 17 dientes.
Con el tiempo, los engranajes de plástico originales del odómetro se vuelven quebradizos debido a la edad y la exposición prolongada al calor, llegando a agrietarse, perder dientes o fallar por completo. Esto suele provocar que el odómetro y el cuentakilómetros parcial dejen de funcionar, aunque el velocímetro siga mostrando la velocidad del vehículo correctamente. Reemplazar los engranajes desgastados restablece el registro preciso del kilometraje y preserva la originalidad y la funcionalidad del panel de instrumentos. Estos engranajes OE Match son ideales para el mantenimiento rutinario, la reparación del velocímetro y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Accione los mecanismos del odómetro y del cuentakilómetros parcial.
- Transferencia del movimiento de rotación dentro del conjunto del velocímetro.
- Restablecer el registro preciso del kilometraje.
- Disponible en versiones de 15, 20 y 25 dientes para aplicaciones compatibles.
- Reemplace los engranajes originales que estén agrietados, desgastados o rotos.
- Mejorar la fiabilidad del cuadro de instrumentos.
- Ofrecen un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El cuentakilómetros ya no registra el kilometraje.
- El cuentakilómetros parcial no avanza correctamente.
- El velocímetro funciona, pero el odómetro no.
- Dientes de engranaje agrietados, rotos o faltantes.
- Registro intermitente de kilometraje.
- Se detectaron daños en los engranajes internos durante la reparación del instrumento.
- Restauración del cuadro de instrumentos que requiere la sustitución de los engranajes de transmisión.
Por qué es importante la sustitución:
- Los engranajes del velocímetro y el odómetro son componentes internos esenciales que transmiten el movimiento de rotación necesario para el correcto funcionamiento del odómetro y el cuentakilómetros parcial. Con el tiempo, estos engranajes de plástico originales suelen volverse quebradizos y fracturarse, lo que provoca que el mecanismo de registro de kilometraje se detenga, aunque el velocímetro siga funcionando con normalidad.
- Sustituir los engranajes desgastados restablece el funcionamiento preciso del odómetro y del cuentakilómetros parcial, preservando tanto la funcionalidad como el valor del vehículo, a la vez que se mantiene la originalidad del cuadro de instrumentos. Fabricados como repuesto directo y según las especificaciones de equipo original, estos engranajes de odómetro y velocímetro compatibles con el equipo original ofrecen un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que los convierte en una excelente opción para el mantenimiento, la reparación de instrumentos y los proyectos de restauración de Porsche.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Restaure el funcionamiento preciso del odómetro con este módulo mediano para velocímetro y odómetro, idéntico al original y fabricado como reemplazo directo. Producido según las especificaciones del equipo original, este módulo mediano está diseñado para reemplazar el componente de accionamiento del odómetro dentro del conjunto del velocímetro, lo que ayuda a garantizar un registro de kilometraje fiable y un funcionamiento fluido del mecanismo del odómetro.
La cápsula original constaba de dos partes: el disco y el engranaje de uretano. Fabricamos la cápsula de repuesto en una sola pieza, lo que garantiza una mayor resistencia y evita posibles fallos. Se recomienda pedir también el engranaje.
El diámetro del pod mediano es de 17,52 mm.
Se adapta a:
Especificaciones no estadounidenses:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Tenga en cuenta:
Es necesario abrir el velocímetro para determinar el estilo y el número de dientes correctos que requiere su vehículo.
Deberás contar los dientes de tu cápsula vieja antes de hacer el pedido.
Si desea reparar el odómetro de forma permanente, deberá pedir el engranaje y el módulo.
Con el tiempo, el odómetro original puede desgastarse, volverse quebradizo o dañarse debido al uso continuo y al paso del tiempo, lo que provoca fallos intermitentes o totales. Esto puede resultar en lecturas de kilometraje inexactas, aunque el velocímetro siga funcionando con normalidad. Reemplazar un odómetro desgastado restablece un funcionamiento fiable y ayuda a preservar la precisión y la originalidad del cuadro de instrumentos. Este componente, idéntico al original, es ideal para reparaciones, mantenimiento y proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Permite el funcionamiento del mecanismo del odómetro.
- Ayuda a transmitir la fuerza motriz dentro del conjunto del velocímetro.
- Restaura el registro preciso del kilometraje.
- Sustituye los componentes originales del cuentakilómetros que estén desgastados o dañados.
- Mejora la fiabilidad del cuadro de instrumentos.
- Ayuda a mantener la funcionalidad original del velocímetro.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El cuentakilómetros ya no registra el kilometraje.
- El cuentakilómetros parcial no avanza correctamente.
- Funcionamiento intermitente del odómetro.
- El indicador de kilometraje se vuelve inconsistente.
- Daños internos detectados durante la reparación del velocímetro.
- Componentes del sistema de transmisión del odómetro desgastados, agrietados o rotos.
- Restauración del cuadro de instrumentos que requiere la sustitución de piezas internas.
Por qué es importante la sustitución:
- El módulo del velocímetro es un componente interno esencial que permite que el mecanismo del odómetro registre con precisión el kilometraje del vehículo. Con el tiempo, estos componentes pueden desgastarse o fracturarse, lo que provoca que el odómetro o el cuentakilómetros parcial dejen de funcionar, aunque el velocímetro siga mostrando la velocidad.
- Sustituir el odómetro restablece el registro fiable del kilometraje, preserva la funcionalidad del cuadro de instrumentos y garantiza la integridad a largo plazo de la instrumentación del vehículo. Fabricado como repuesto directo y según las especificaciones del equipo original, este componente compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una gran durabilidad, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, la reparación de instrumentos y los proyectos de restauración de Porsche.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

El diámetro de la vaina pequeña es de 15,44 mm.
Encaja:
Porsche 911 (964) 1989-1993
Porsche 911 (993) 1994-1998
Tenga en cuenta:
Necesita abrir el velocímetro para determinar el estilo correcto y el número de dientes necesarios para su vehículo.
Deberá contar los dientes de su cápsula anterior antes de realizar el pedido.
Si desea reparar el cuentakilómetros de forma permanente, deberá pedir el equipo y la cápsula.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El anillo de goma Porsche para indicadores de instrumentos es una pieza original OEM diseñada para fijar y sellar indicadores como el reloj, el indicador de combustible o el indicador de nivel de aceite en el panel de instrumentos. Con un diámetro interior de 80 mm, este anillo de sujeción de goma garantiza un ajuste perfecto, amortigua las vibraciones y una estabilidad duradera para los instrumentos del tablero de su Porsche.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
- Porsche 911 1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Qué hace este producto:
- El anillo funciona como anillo de retención, sellado y sujeción alrededor de los indicadores de instrumentos (como el reloj, el indicador de combustible y el indicador de nivel de aceite) en el tablero o panel de instrumentos. Los mantiene en su lugar y proporciona un sello o amortiguación para que el indicador quede correctamente asentado.
- Debido a que es de goma, ayuda a amortiguar la vibración, reducir el traqueteo y mantener un ajuste perfecto, evitando pequeños movimientos del medidor que podrían causar ruido o daños.
- También puede ayudar a sellar contra la entrada de polvo o humedad leve, lo que contribuye a la integridad a largo plazo del dial/lente del instrumento.
Síntomas de desgaste o necesidad de reemplazo:
- El indicador (por ejemplo, reloj/indicador de nivel de aceite/nivel de combustible) está suelto, traquetea o no está firmemente asentado en el grupo de instrumentos.
- Polvo ligero o humedad que entra detrás del grupo de instrumentos o las lentes del reloj.
- Pequeñas vibraciones o ruidos de traqueteo que provienen de detrás del tablero, especialmente al pasar por baches.
- El anillo de goma está visiblemente agrietado, quebradizo, deformado o falta.
- Desalineación del bisel o de la carcasa del medidor (es posible que el medidor no quede alineado).
Por qué es importante el reemplazo:
El anillo de goma de los indicadores de instrumentos puede parecer una pieza pequeña, pero desempeña un papel importante en el cuadro de instrumentos de su Porsche. Por eso es importante mantenerlo en buen estado:
- Fija los indicadores en su lugar: El anillo asegura que indicadores como el reloj, el indicador de aceite o el indicador de combustible encajen perfectamente en el panel. Sin él, los instrumentos pueden moverse, vibrar o quedar desnivelados.
- Previene vibraciones y ruidos: la goma actúa como amortiguador y absorbe las vibraciones de la carretera. Un anillo desgastado o faltante permite que los indicadores vibren, lo que genera ruidos indeseados y un mayor desgaste de los instrumentos.
- Protege contra el polvo y la humedad: el sello ayuda a mantener alejado el polvo fino y la humedad menor que puede acumularse detrás del vidrio o dañar los delicados componentes electrónicos dentro del medidor.
- Mantiene el acabado interior: un anillo de goma nuevo garantiza que los indicadores queden al ras, preservando el aspecto limpio y de fábrica del tablero.
- Previene daños secundarios: Los indicadores sueltos pueden desgastar sus carcasas, rayar las molduras circundantes o incluso dañar las conexiones del cableado. Reemplazar el anillo evita estos problemas mayores y más costosos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91164190101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Reemplace ese velocímetro dañado o roto por uno nuevo. O necesita un velocímetro MHP de reemplazo para sus autos con volante a la izquierda, autos importados con velocímetro KPH.
Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
COCHE SIN ORDENADOR
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96464150800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Reemplace ese velocímetro dañado o roto por uno nuevo. O necesita un velocímetro MHP de reemplazo para sus autos con volante a la izquierda, autos importados con velocímetro KPH.
Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
con ORDENADOR AUTOMÁTICO
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99364153800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Velocímetro. Porsche 964 / 993

Las unidades reacondicionadas se venden en régimen de intercambio. Se aplicará un recargo de £ 1213,73 y luego se reembolsará cuando se devuelva la anterior.
Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98 transmisión manual de 6 velocidades
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando la unidad de intercambio sea recibida y aprobada por nosotros y el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos a menudo tardan un promedio de 6 a 8 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
- Todos los recargos e intercambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
TENGA EN CUENTA:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964641516X
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Instrumentos y cuadros de instrumentos Porsche | Monitoreo preciso para rendimiento y fiabilidad
El panel de instrumentos de su Porsche es el corazón de la experiencia de conducción: ofrece información vital sobre el rendimiento y el motor de un vistazo. Desde velocímetros y tacómetros hasta indicadores de presión y temperatura del aceite, estos instrumentos combinan ingeniería de precisión con el diseño Porsche atemporal. Sin embargo, con el tiempo, las fallas eléctricas, la pérdida de intensidad de las pantallas o el desgaste de los mecanismos pueden afectar la precisión y la fiabilidad.
En Design911, suministramos paneles de instrumentos, indicadores y componentes individuales de alta calidad diseñados para igualar o superar los estándares de rendimiento originales. Cada pieza está meticulosamente diseñada para garantizar lecturas precisas, una integración perfecta y una larga durabilidad, restaurando la sensación de conducción centrada en el conductor que define a cada Porsche.
Ya sea que esté restaurando la cabina de un 911 clásico o reemplazando un grupo digital moderno, nuestra gama ofrece precisión, autenticidad y rendimiento en el que puede confiar.
¿Qué hacen los instrumentos de Porsche?
Los grupos de instrumentos y medidores permiten a los conductores monitorear métricas de rendimiento esenciales, lo que ayuda a mantener el control y la conciencia en todas las condiciones de conducción.
Funciones principales:
- Muestra la velocidad del vehículo, las RPM, el nivel de combustible, la presión del aceite y la temperatura.
- Proporciona monitoreo del motor y del sistema en tiempo real.
- Integra luces de advertencia e indicadores para seguridad y diagnóstico.
- Mantiene el diseño centrado en el conductor característico de Porsche.
- Mejore la estética de la cabina con diseños y acabados elaborados con precisión.
Un grupo de instrumentos que funciona correctamente garantiza tanto la precisión del rendimiento como una presentación interior refinada.
¿Por qué se desgastan o fallan los instrumentos?
Incluso los instrumentos de alta precisión están sujetos al desgaste, al envejecimiento y a problemas eléctricos, especialmente en los modelos Porsche clásicos y de alto kilometraje.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Sensores o conexiones eléctricas defectuosas que provocan lecturas inexactas.
- Atenuación o fallo en la retroiluminación y pantallas.
- Desgaste de engranajes internos o motores paso a paso en medidores analógicos.
- Esferas descoloridas o lentes agrietadas por exposición a rayos UV.
- La entrada de humedad provoca corrosión o mal funcionamiento de la pantalla.
Cuando ocurren estos problemas, lecturas inexactas o indicadores que no responden pueden comprometer tanto la seguridad como la confianza al conducir.
¿Por qué reemplazar o restaurar los instrumentos de su Porsche?
Reemplazar o reacondicionar los instrumentos de su Porsche garantiza una monitorización precisa del rendimiento y preserva la estética interior. Los repuestos de alta calidad restauran la funcionalidad completa, conservando el diseño clásico y la iluminación que caracterizan a Porsche.
Beneficios clave:
- Restaura lecturas de calibre precisas y confiables.
- Mejora la apariencia y la visibilidad del tablero.
- Previene fallas eléctricas y errores de luces de advertencia.
- Compatible con Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan, Cayenne y más.
- Disponible para grupos de instrumentos analógicos y digitales.
- Ideal para restauraciones clásicas, reformas de interiores y reconstrucciones de alto rendimiento.
Un panel de instrumentos renovado no solo mejora la precisión de conducción, sino que también realza la belleza atemporal del interior de su Porsche.
Reflejos
- Grupos de instrumentos y medidores Porsche diseñados con precisión.
- Disponible en configuraciones analógicas, digitales e híbridas.
- Soluciones de ajuste directo para restauración o reemplazo.
- Iluminación de alta visibilidad y materiales duraderos.
- Adecuado tanto para interiores Porsche clásicos como modernos.
- Diseñado para brindar confiabilidad en el rendimiento y una estética auténtica.