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Alerones traseros / Estabilizador
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
¡Con certificado de piezas TÜV (§19.3) en preparación!
#martillo de musgo#
Encaja:
Porsche Porsche 992 Carrera | S | 4S | con parachoques delantero y trasero estándar solo cupé
El nuevo kit aerodinámico MOSHAMMER Touring Evo S para su Porsche 992 Carrera.
Consiste en:
1 alerón delantero | P992.40.1022
1 faldón lateral | P992.40.2020
1 x alerón trasero cola de pato | P992.40.3020
1 x Difusor trasero | P992.40.3042
El kit aerodinámico del 992 Touring Evo S garantiza las mejores propiedades aerodinámicas posibles y, al mismo tiempo, es un hermoso paquete aerodinámico diseñado por OEM+ que le da a su Porsche 992 una apariencia única.
Muchos detalles altamente funcionales, como nuestros faldones laterales extremadamente anchos en el lateral de su 992 Carrera, que dan como resultado unos bajos más anchos y generan más carga aerodinámica. Este efecto positivo continúa en todos nuestros productos sin excepción.
Este kit reemplaza las piezas originales de su Porsche. Moshammer utiliza siempre, en la medida de lo posible, los mismos puntos de conexión que los componentes originales para que siempre puedas devolver tu coche al original.
Este kit aerodinámico Touring Evo S se entrega sin pintar.
Se incluye material de montaje.
Tenga en cuenta que este artículo no es un producto en stock. Es una pieza de pedido especial y una vez solicitada con nosotros no está sujeta a cancelación o devolución a menos que se demuestre que no es apta para el propósito o está defectuosa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P992.40.7000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24

Encaja:
Porsche 992 GT3 - 2021 en adelante
Kit de mantenimiento del 911 GT3
El kit Manthey ofrece una optimización integral de las características en pista de carreras del 911 GT3 (Tipo 992). En estrecha colaboración con los ingenieros de Porsche y Manthey, las especificaciones del vehículo se han coordinado específicamente para su uso en la pista y en los días de pista. Para el piloto oficial de Porsche, Kévin Estre, esto significa un tiempo de vuelta de 6:55,737 minutos en los 20,8 kilómetros del Nürburgring Nordschleife. Y para todos los demás conductores: un manejo aún mejor, velocidades en curvas aún más rápidas y aún más adrenalina.
Las mejoras se lograron mediante el uso de nuevos componentes aerodinámicos y de chasis, modificaciones en el sistema de frenos y el juego de ruedas ligeras Manthey disponible opcionalmente. El kit Manthey para el 911 GT3 es el resultado de décadas de experiencia en el deporte GT, complejas simulaciones aerodinámicas e innumerables kilómetros de prueba en Nürburgring Nordschleife. Además, todos los componentes se han adaptado y probado intensamente en el banco de pruebas de dinámica de conducción y en el túnel de viento de alto rendimiento del Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach.
Paquete aerodinámico
Siguiendo el principio "la forma sigue a la función", se ha modificado la aerodinámica del vehículo y se ha perfeccionado aún más su diseño: en la parte delantera se utiliza un nuevo labio más grande, la combinación de su geometría optimizada, el Las características trampillas y los elementos adicionales deflectores de aire en los bajos aumentan la carga aerodinámica en el eje delantero en aprox. 30%. La carga aerodinámica en el eje trasero aumenta en aproximadamente un 45% gracias al nuevo difusor trasero de flujo optimizado con aletas más largas en combinación con el alerón trasero más grande hecho de fibra de carbono vista. El alerón trasero presenta una hoja en ángulo y placas laterales agrandadas pintadas con el logotipo de Manthey. El paquete aerodinámico se completa con los aerodiscos de carbono en las ruedas traseras. Estos reducen las turbulencias en la parte trasera y están disponibles con una película decorativa a juego con el color del exterior del vehículo o de las llantas. En general, el paquete aerodinámico mejora significativamente el manejo del vehículo y, por tanto, contribuye significativamente al rendimiento del 911 GT3.
Suspensión helicoidal
Se realizaron extensas pruebas en la pista de carreras y en el banco de pruebas de dinámica de conducción para desarrollar una configuración para la suspensión helicoidal (disponible con y sin sistema de elevación del eje delantero) que no deja ningún deseo sin cumplir en términos de rendimiento, facilidad de conducción o comodidad. Por ejemplo, los amortiguadores totalmente de aluminio permiten ajustar la fuerza de amortiguación en cuatro direcciones. Los componentes ligeros permiten una adaptación ultraprecisa a las respectivas condiciones de la pista y a las preferencias individuales del conductor. La fuerza de amortiguación se puede ajustar con fácil acceso y sin herramientas tanto en la etapa de compresión como en la de rebote para configuraciones de velocidad baja y alta. Gracias a los coeficientes de amortiguación moderadamente adaptados (+10% en el eje delantero, -7% en el eje trasero), se ha optimizado aún más el manejo y el equilibrio del 911 GT3.
Juego de latiguillos de freno con manguito de acero.
El juego de latiguillos de freno con casquillo de acero garantiza una respuesta del pedal aún más directa y, como resultado, un tiempo de respuesta más rápido. Este componente del kit también fue probado y desarrollado conjuntamente por Manthey en Nürburgring Nordschleife.
El sistema de frenos del 911 GT3 puede equiparse opcionalmente con pastillas de freno de competición. Estas almohadillas fueron desarrolladas específicamente para uso en pistas de carreras y mejoran las características de desvanecimiento, así como la capacidad de respuesta y el control. Las pastillas de freno se caracterizan por un comportamiento de fricción constante en un amplio rango de temperaturas y un comportamiento de desgaste muy bueno con un desgaste de disco reducido.
Equipamiento adicional
En el volumen de entrega se incluyen dos anillos de remolque rojos para uso en pista de carreras. Estos están atornillados a las bobinas designadas en los extremos delantero y trasero y deben retirarse nuevamente antes de circular por la vía pública.
Como aspectos visuales adicionales, el kit Manthey del 911 GT3 incluye nuevas protecciones de entrada de puertas iluminadas en carbono mate con el logotipo de Manthey en rojo y blanco. Los proyectores LED en las luces de salida de las puertas laterales proyectan un logotipo blanco de Manthey tanto en el lado del conductor como en el del pasajero. El logotipo de Manthey también se puede aplicar en las puertas del vehículo en blanco o negro.
Juego de ruedas
El kit Manthey es compatible tanto con el juego de ruedas 911 GT3 de 20/21 pulgadas (juego de ruedas dentadas de serie) como con el juego de ruedas ligeras 911 Manthey de 20/21 pulgadas (disponible sin neumáticos, válvulas ni sensor del sistema de control de presión de neumáticos).
Para reducir aún más el peso total del vehículo, ya de por sí ligero, se optimizó tecnológicamente el diseño de las ruedas de serie con el juego de ruedas ligeras 911 Manthey de 20/21 pulgadas. El resultado: una reducción de 16,1 libras en las masas giratorias y sin resorte. (7,3 kg) por conjunto de vehículo, lo que beneficia significativamente la capacidad de respuesta de los elementos de resorte/amortiguador y mejora aún más el control del vehículo.
El juego de ruedas de 20/21 pulgadas del 911 GT3 está disponible en los siguientes acabados de pintura:
- Plata brillante
- Negro (brillo satinado)
- Plateado oscuro
El juego de ruedas ligeras 911 Manthey de 20/21 pulgadas está disponible en los siguientes acabados de pintura:
- Plata brillante
- Negro (brillo satinado)
- Plateado oscuro
- Neodimo
Los juegos de ruedas son adecuados para los tamaños de neumáticos correspondientes:
Eje delantero: 9,5J x 20 RO 46 con neumáticos 255/35 ZR 20 (97Y) XL
Eje trasero: 12 J x 21 ET 45 con neumáticos 315/30 ZR 21 (105Y) XL.
Porsche recomienda utilizar neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
Nota: La aprobación para uso en carretera y la garantía no se ven afectadas. Los componentes individuales del 911 GT3 Manthey Kit están perfectamente coordinados. Por este motivo, sólo deben instalarse juntos en el vehículo. Las ofertas individuales se muestran por separado. Para obtener más información, póngase en contacto con su Centro Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
992044855
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24

Encaja:
Porsche 992 Carrera 2 Coupé - 2019 en adelante
Porsche 992 Carrera 4 Coupé - 2019 en adelante
Sólo para automóviles con paquete Sport Design
Disponible con lamas cromadas o imprimadas (requiere pintura).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99204488
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Incluye el material de montaje.
Con certificado de piezas TÜV (§19.3) También homologado en Suiza,
Se adapta a:
Porsche 992 Carrera -
Porsche 992 Carrera S / Carrera 4S
Porsche 992 GTS
Porsche 992 GT3 Touring
Sólo para modelos Coupé
Presentamos el 992 Ducktail Evo II de Moshammer: una obra maestra que canaliza el espíritu atemporal de una leyenda del automóvil.
Inspirado en el icónico Porsche 911 Carrera RS y su poderosa cola de pato.
Conductos de aire Ram revolucionarios:
El Moshammer 992 Ducktail Evo II cuenta con conductos de aire Ram especialmente diseñados, perfectamente integrados en su diseño. Estos conductos son fundamentales para mejorar el rendimiento de su Porsche 992, garantizando un suministro constante y eficiente de aire frío y fresco directamente a los intercoolers. Los resultados son realmente extraordinarios.
Diseño clásico de alerón fijo:
Al igual que los Porsche Ducktail originales, el Moshammer Ducktail Evo II cuenta con un alerón fijo. Este estilo clásico no solo mejora la aerodinámica del vehículo, sino que también le aporta un toque de elegancia atemporal.
Instalación sin esfuerzo:
El Moshammer 992 Ducktail Evo II utiliza todos los puntos de montaje originales de Porsche, lo que elimina la necesidad de modificaciones para una instalación sin complicaciones.
Eleve su Porsche 992:
Esta excepcional pieza de arte automotriz no solo captura la esencia de una época legendaria, sino que también realza el rendimiento y el estilo de tu Porsche 992. Es tu boleto para destacar y dejar huella en cada salida. Vive el legado, vive Moshammer.
Instalación
Instálelo utilizando los tornillos y clips originales.
La función de elevación original está desactivada.
Tenga en cuenta:
Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P992.40.3025
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Imprimado en negro satinado, incluido el material de montaje necesario.
Adecuado para:
Porsche 992.1 y 992.2 Coupé: Carrera | T | S | 4S | GTS | GT3 Touring
No apto para: modelos Porsche 992 Cabriolet y Targa.
El Moshammer 992 Ducktail Evo III combina un diseño atemporal con un rendimiento moderno, ofreciendo así la actualización ideal para todos los modelos Porsche 992.1 y 992.2 .
Diseño revolucionario:
Los conductos de aire de admisión integrados en el alerón mejoran el rendimiento y la eficiencia de enfriamiento, superando las entradas del 992 Sport Classic y Turbo S, y estableciendo un nuevo estándar para enfriar los intercoolers, los puertos de admisión y el compartimiento del motor.
Ajuste perfecto:
Probados y certificados por TÜV para alta velocidad y rendimiento en circuito, nuestros amortiguadores Ducktail de las series Evo I, II y III para el 992 garantizan una aerodinámica y estabilidad óptimas con un ajuste perfecto de fábrica. Al eliminar la necesidad de ajuste, ofrecen una carga aerodinámica constante. De esta manera, mejoran el rendimiento general de su Porsche, a la vez que reflejan el elegante diseño del Porsche 992 Sport Classic.
Integración de la tercera luz de freno:
Un marco específico retiene la tercera luz de freno, combinando así seguridad y estilo. Perfecto para todos los modelos, especialmente aquellos con el kit aerodinámico de fábrica y ala fija.
Tenga en cuenta: La tercera luz de freno original del alerón extensible eléctricamente sigue en uso.
Nota: Para los modelos de ala fija Aero-Kit, se debe utilizar la tercera luz de freno de los modelos originales con spoiler extensible eléctricamente (no incluida en la entrega).
Tercera luz de freno N.º de pieza: 992.945.211.C
Se entrega con certificado de piezas TÜV (§19.3).
Tenga cuidado con los productos no confiables:
Evite productos de fuentes no probadas que carecen de la ingeniería adecuada. Muchos carecen de entradas de aire, lo que provoca sobrecalentamiento del motor y posibles daños. Estos productos no están diseñados para circular con seguridad a velocidades superiores a 200 km/h. En particular, las colas de pato de elevación ajustables pueden generar un efecto de freno aerodinámico de casi el 100 %, lo que aumenta la carga aerodinámica trasera y desestabiliza el vehículo, lo que resulta en problemas críticos de manejo y compromete la seguridad a altas velocidades.
Instalación:
Reemplaza el alerón trasero eléctrico original; el mecanismo del alerón debe desmontarse.
La función de elevación automática del alerón debe desactivarse, lo que requiere una codificación simple para una configuración fija del alerón trasero.
Nota: Para modelos con Aero-Kit de fábrica y alerón trasero fijo:
El alerón trasero Aero-Kit y sus soportes se sustituyen fácilmente por el MOSHAMMER Ducktail. No requiere programación: la instalación es sencilla y Plug & Play.
La cola de pato MOSHAMMER se monta de forma segura utilizando los puntos de tornillo originales, lo que garantiza un ajuste preciso y perfecto.
Tenga en cuenta:
Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P992.40.3032
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
¡Con certificado de piezas TÜV (§19.3)! ¡También reconocido en Suiza!
#martillo de musgo#
Encaja:
Porsche 992 Carrera | S | 4S | GTS | GT3 TURÍSTICO | Sólo cupé
El MOSHAMMER 992 Ducktail Evo Pro no es solo un hermoso elemento diseñado por OEM+ que le da a su Porsche una apariencia única, sino que nuestro Ducktail también garantiza las mejores propiedades aerodinámicas posibles, porque es un concepto general desarrollado por ingenieros.
Eficiencia y Rendimiento.
La sección del portón trasero completamente rediseñada con entradas dobles centrales de mayor tamaño "Ram-Air-Ducts" también mejora el flujo óptimo y suministra aire fresco y frío a los dos intercoolers, como lo hace la función del alerón trasero activo de fábrica en la posición de alto rendimiento extendida. .
Este flujo de aire constantemente óptimo garantiza que el motor pueda funcionar en la ventana de temperatura ideal.
Otro detalle optimizado es nuestra parte trasera rediseñada de la cola de pato, ¡la salida central separa directamente el aire caliente del compartimento del motor!
Este ducktail evo pro se entrega sin pintar.
Se incluye material de montaje.
Esta es una pieza de repuesto; la unidad original debe retirarse para su instalación.
Tenga en cuenta que este artículo no es un producto en stock. Es una pieza de pedido especial y una vez solicitada con nosotros no está sujeta a cancelación o devolución a menos que se demuestre que no es apta para el propósito o está defectuosa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P992.40.3020
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Alerón trasero tipo cola de pato de fibra de carbono - Fijo
Nuestro alerón trasero fijo para el 992 añade el estilo OEM+ de Dissident con un guiño nostálgico al pasado para lograr el aspecto más atrevido para tu 992 hasta la fecha.
Diseñado para adaptarse a los coches con carrocería 992 Carrera, incluidos los GT3 Touring de primera y segunda generación, el alerón trasero tipo cola de pato ofrece una calidad de componentes y ajuste líder en el mercado, utilizando una construcción de fibra de carbono preimpregnada en autoclave y una cuidadosa canalización hacia los intercoolers para coches con motor turbo.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Todos nuestros componentes presentan diseños exclusivos y están fabricados a mano en el Reino Unido, curados mediante autoclave en fibra de carbono/herramientas metálicas de precisión para ofrecer componentes de calidad OEM con un tejido que coincide con los tejidos OEM estándar utilizados en espejos y paneles de techo.
Este componente requiere la eliminación completa de la unidad de despliegue del alerón y la codificación eléctrica para evitar que aparezca un mensaje de error del alerón en el tablero después de retirar la unidad de despliegue.
Como alternativa, puede optar por instalar nuestra opción "Black Box" Dissident, desarrollada internamente y sin necesidad de codificación. Se trata de una solución plug and play que ha sido probada y desarrollada en nuestros propios vehículos de desarrollo. El alerón desplegable se retira como en la instalación estándar de cola de pato fija. Sin embargo, una vez instalada nuestra Black Box, el vehículo no requiere recodificación y no mostrará mensajes de error del alerón en el tablero al alcanzar velocidades de despliegue. Se puede retirar con la misma facilidad si se vuelve a instalar el alerón desplegable original, y tampoco se requiere codificación para volver a la configuración de fábrica. Este producto está disponible exclusivamente para nuestros propietarios de cola de pato fija.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Se adapta a:
Solo modelos cupé
Porsche 992-1 Carrera (incluido GTS) 2019-24
Porsche 992-1 GT3 Touring 2021 >>
Porsche 992-2 Carrera (incluido GTS) 2024>>
El recorte para la tercera luz de freno está diseñado para adaptarse a la luz existente del alerón adaptativo de fábrica.
NOTA: Esta pieza es un pedido especial y se fabrica a pedido, con un plazo de entrega de entre 6 y 8 semanas. No se puede cancelar ni devolver una vez realizada la compra.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TK434
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Cubierta del motor con abertura para la tercera luz de freno.
Nuestra cubierta de motor 992 refleja nuestro estilo OEM+ limpio y minimalista. Ofrece a los propietarios la oportunidad de reemplazar la cubierta de motor de plástico original con una hermosa cubierta de fibra de carbono de calidad OEM.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
Diseñado para adaptarse a los modelos 992.1 Carrera / S / T / GTS, ofrecemos este producto en dos opciones. La tapa del motor con opción para eliminar la luz de freno es adecuada para su uso en vehículos con kit aerodinámico / alerón fijo o cola de pato fija, donde la tercera luz de freno se encuentra integrada en el conjunto del alerón / cola de pato.
La segunda opción utiliza la tercera luz de freno de serie de la tapa del motor existente, la cual debe transferirse desde la tapa original durante la instalación. No se requieren modificaciones eléctricas durante la instalación.
Nuestra cubierta del motor cuenta con conductos abiertos en el borde posterior para alimentar los intercoolers y las tomas de aire, así como rejillas de ventilación de tamaño comparable a las de serie que alimentan los ventiladores de la plataforma del motor.
Disponible en acabado lacado brillante con tejido de sarga 2 x 2, que combina a la perfección con nuestros otros detalles de carbono o con el techo de carbono original del fabricante.
También disponible con un diseño en forma de V de espiga en la línea central, por si prefiere este estilo o desea combinarlo con una cola de pato en forma de espiga.
Todos nuestros componentes presentan diseños exclusivos y están fabricados a mano en el Reino Unido, curados mediante autoclave en fibra de carbono/herramientas metálicas de precisión para ofrecer componentes de calidad OEM con un tejido que coincide con los tejidos OEM estándar utilizados en espejos y paneles de techo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9922608
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Cubierta del motor con eliminación de la tercera luz de freno
Nuestra cubierta de motor 992 refleja nuestro estilo OEM+ limpio y minimalista. Ofrece a los propietarios la oportunidad de reemplazar la cubierta de motor de plástico original con una hermosa cubierta de fibra de carbono de calidad OEM.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
La segunda opción utiliza la tercera luz de freno de serie de la tapa del motor existente, la cual debe transferirse desde la tapa original durante la instalación. No se requieren modificaciones eléctricas durante la instalación.
Nuestra cubierta del motor cuenta con conductos abiertos en el borde posterior para alimentar los intercoolers y las tomas de aire, así como rejillas de ventilación de tamaño comparable a las de serie que alimentan los ventiladores de la plataforma del motor.
Disponible en acabado lacado brillante con tejido de sarga 2 x 2, que combina a la perfección con nuestros otros detalles de carbono o con el techo de carbono original del fabricante.
También disponible con un diseño en forma de V de espiga en la línea central, por si prefiere este estilo o desea combinarlo con una cola de pato en forma de espiga.
Todos nuestros componentes presentan diseños exclusivos y están fabricados a mano en el Reino Unido, curados mediante autoclave en fibra de carbono/herramientas metálicas de precisión para ofrecer componentes de calidad OEM con un tejido que coincide con los tejidos OEM estándar utilizados en espejos y paneles de techo.
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
#velocidad fabulosa#
Acabado en un acabado negro satinado texturizado para que coincida con el acabado OEM.
Encaja:
Porsche 992 GT3 20222>>
Reemplazos de fibra de carbono para las placas finales de ala OEM. Porsche no los ofrece en carbono de fábrica, Fabspeed lo rectificó diseñando un reemplazo OEM perfecto en fibra de carbono con acabado brillante. Estos acentúan perfectamente las otras piezas de fibra de carbono OEM del automóvil, como el techo o los espejos.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los modelos Porsche 992 GT3 2022+ en todo el mundo (excepto los modelos Touring)
• Eleva el ala 4,65 in / 118 mm y la mueve hacia atrás 5 in in / 127 mm
• Solo agrega 1 lb / 0,45 KG al automóvil
• Diseñado con CAD y probado minuciosamente para resistir más de 3 G de fuerza en las curvas y 1200 lb de carga aerodinámica total
• CNC mecanizado a partir de aluminio billet USA 6061 T6
• Herrajes de titanio negro anodizado personalizados
• Mayor carga aerodinámica al alejar el alerón trasero de la carrocería del automóvil hacia una corriente de aire más alta, como en un auto de copa.
• Piezas OEM escaneadas con láser y diseñadas con CAD para un ajuste perfecto del OEM utilizando un Ametek Handyscan 700
• Mejor visibilidad y seguridad porque el alerón trasero no bloquea la visión trasera
• Instalación sencilla con pernos que puede hacer usted mismo (hágalo usted mismo), no requiere cortes
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR992GT3WEPLATES
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
#velocidad fabulosa#
Acabado en un acabado negro satinado texturizado para que coincida con el acabado OEM.
Encaja:
Porsche 992 GT3 2022>>
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los modelos Porsche 992 GT3 2022+ en todo el mundo (excepto los modelos Touring)
• Eleva el ala 4,65 in / 118 mm y la mueve hacia atrás 5 in in / 127 mm
• Solo agrega 1 lb / 0,45 KG al automóvil
• Diseñado con CAD y probado minuciosamente para resistir más de 3 G de fuerza en las curvas y 1200 lb de carga aerodinámica total
• CNC mecanizado a partir de aluminio billet USA 6061 T6
• Herrajes de titanio negro anodizado personalizados
• Mayor carga aerodinámica al alejar el alerón trasero de la carrocería del automóvil hacia una corriente de aire más alta, como en un auto de copa.
• Piezas OEM escaneadas con láser y diseñadas con CAD para un ajuste perfecto del OEM utilizando un Ametek Handyscan 700
• Mejor visibilidad y seguridad porque el alerón trasero no bloquea la visión trasera
• Instalación sencilla con pernos que puede hacer usted mismo (hágalo usted mismo), no requiere cortes
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR992GT3MWR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24

Encaja:
Porsche 992 GT3 2022>> Modelos en todo el mundo
¿Tiene un nuevo 992 GT3 con el alerón trasero de cuello de cisne y le gustaría convertirlo al estilo "Touring" sin alas? Con el kit de eliminación de ala de Fabspeed, puede cambiar fácilmente entre tener el ala en su automóvil y una apariencia de "turismo" más sutil, como el modelo 992 GT3 Touring. Fabspeed Motorsport USA es la primera empresa del mundo en diseñar, diseñar y producir CAD un excelente kit de conversión impreso en 3D para este propósito. Modelado directamente desde el ala OEM utilizando escaneos 3D para un ajuste OEM perfecto. El sistema consta de piezas de repuesto del soporte del alerón lateral izquierdo y derecho para todos los automóviles 992 GT3 en todo el mundo. Estos son necesarios para quitar el alerón porque la tapa del maletero trasero se atornilla directamente a los soportes del alerón. Simplemente retire los soportes de ala traseros OEM 992 GT3 e instale nuestras eliminaciones, reutilizando el hardware de montaje OEM Porsche.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los modelos Porsche 992 GT3 2022+ en todo el mundo
• Cambie fácilmente entre tener un alerón en su GT3 y quitarlo para darle un aspecto "Touring"
• Los reemplazos livianos eliminan 12 lbs / 5.4 KG del automóvil
• Escaneos láser 3D de los soportes laterales OEM Porsche 992 GT3 con Creaform Handyscan 700
• El escaneo 3D permite un ajuste OEM perfecto
• Hecho de nailon PA-12 resistente a los rayos ultravioleta muy duradero
• Impreso en 3D con impresoras de grado industrial HP
• Disponible con grabado personalizado o logotipo con cargo adicional (consultar)
• Instalación atornillada simple de bricolaje (hágalo usted mismo), no requiere corte
• Vea las instrucciones en video y la explicación a continuación:
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Alerón trasero fijo de fibra de carbono
El alerón trasero de fibra de carbono Dissidents 992 reemplaza directamente el alerón Aerokit original con nuestro diseño exclusivo. Se monta directamente en la base del alerón Aerokit original, por lo que es compatible con vehículos que ya cuentan con dicho alerón.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Ofrece a los propietarios la posibilidad de crear un conjunto de fibra de carbono armonioso para todo el vehículo, eligiendo también otras opciones de carbono como los faldones laterales y el alerón delantero. O bien, añadir de forma independiente un impresionante alerón de fibra de carbono que no está disponible como opción de fábrica.
Fabricado en fibra de carbono con tejido de sarga 2x2 que coincide con el tejido original de los vehículos con techo o retrovisores de carbono, o con cualquiera de nuestras otras piezas exteriores de carbono. Disponible en carbono lacado brillante, carbono natural, imprimación y negro brillante.
Todos nuestros componentes presentan diseños exclusivos y están fabricados a mano en el Reino Unido, curados mediante autoclave en fibra de carbono/herramientas metálicas de precisión para ofrecer componentes de calidad OEM.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99225016
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24

Encaja:
Porsche 992 GT3
Los divisores delanteros son muy efectivos para producir carga aerodinámica frontal sin aumentar significativamente la resistencia y esto se logra creando un gran delta de presión o diferencia entre las superficies superior e inferior. Luego, mejoramos progresivamente el divisor frontal agregando ajustes de diseño en la parte inferior del divisor para mejorar el flujo con nuestras hojas divisorias de fibra de carbono. Mientras ejecutamos CFD, nos aseguramos de tener un equilibrio aerodinámico apropiado para el vehículo para garantizar un buen rendimiento en la pista.
El divisor se instala sin cortes ni modificaciones permanentes en su Porsche.
El splitter se produce a partir de un termoplástico de carbono, que es el mismo material que se utiliza en las altas formas de los deportes de motor. El material no es quebradizo, por lo que se acabaron los problemas de grietas como la fibra de carbono y el ABS. Tampoco se agarrará ni se doblará debajo del automóvil como las unidades de aluminio. Es un gran material divisor. El politejido se desgastará y recibirá bastantes golpes.
El montaje del divisor fue diseñado para manejar las cargas que verá el divisor y puede manejar fácilmente más de 300 libras. El montaje conecta directamente la cuchilla divisora al chasis, también conocido como montaje en chasis.
El kit incluye
- Cuchilla divisora delantera (izquierda y derecha)
- Juego de soporte
- Montaje en chasis x 2
- Montaje de borde de ataque
- Juego de tubos
- Viga transversal y viga de soporte exterior
- juego de herrajes
Características
Aumenta en gran medida la carga aerodinámica frontal
Produce una alta carga aerodinámica para alas traseras grandes
Capaz de manejar más de 300 libras
Fabricado con termoplástico de carbono, que ofrece resistencia, bajo peso, durabilidad y una gran apariencia.
El mismo material utilizado en diversas formas de carreras, incluidos Indy Car, NASCAR y F1
Instalación fácil/no invasiva
Especificaciones
El divisor frontal está fabricado con termoplástico de carbono, lo que ofrece una resistencia, un peso, una durabilidad y una apariencia superiores a muchas otras opciones
Resistente a la abrasión mientras es rígido
Soportes doblados y cortados por CNC
Tubo estructural cortado por CNC
Herrajes de acero inoxidable en todo
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Porsche Tequipment ofrece un kit Manthey Performance para el actual 911 GT3 para un rendimiento aún mejor en los circuitos. El 911 GT3 con Manthey Performance Kit rodó el Nordschleife de Nürburgring en 6:55,737 minutos. Esto es exactamente 4,19 segundos más rápido que el 911 GT3 sin kit.
Las modificaciones se centran en la aerodinámica y los componentes del chasis. El nuevo Performance Kit se desarrolló en estrecha colaboración entre los ingenieros de Porsche en Weissach y los especialistas de Nordschleife de Manthey en Meuspath. Los componentes optimizados para circuitos de Porsche Tequipment se venden a través de los Centros Porsche.
Aumento significativo de la carga aerodinámica
Los importantes cambios en el paquete aerodinámico hacen reconocible el Manthey Performance Kit para el 911 GT3. En la parte delantera del vehículo se encuentran un borde de spoiler más grande y aletas laterales. En combinación con los elementos de conducción de aire modificados en los bajos, aumentan la carga aerodinámica en el eje delantero. Las modificaciones en la parte trasera son aún más pronunciadas. El ala con soporte en forma de cuello de cisne del 911 GT3 es más ancha y ahora presenta un borde de corte (Gurney). También se han ampliado las placas de los extremos con sus distintivos logotipos de Manthey, al igual que el ángulo de ataque del ala. Las aletas del difusor trasero se han ampliado y ahora están fabricadas en CFRP. Los aerodiscos de las ruedas traseras, también fabricados de CFRP, mejoran aún más la eficiencia aerodinámica del vehículo.
En colaboración con Manthey, Porsche ha desarrollado una suspensión helicoidal de cuatro vías especial para el 911 GT3 que puede adaptarse para su uso en circuito. Los puntales de suspensión se pueden ajustar en cuatro posiciones y el rebote y la compresión se pueden ajustar sin herramientas. Los cambios moderados en los índices de los resortes (un 10 por ciento más en el eje delantero, un siete por ciento más bajo en el trasero) contribuyen a mejorar el manejo al límite, sin hacer concesiones necesarias en lo que respecta a la usabilidad del día a día.
Suspensión helicoidal adaptable
Para el Porsche 911 GT3 está disponible opcionalmente un juego de llantas forjadas ligeras con llantas de 20 y 21 pulgadas. Reducen la masa no suspendida en total 7,3 kilogramos. Están disponibles en plata brillante, plata oscura, neodimio y negro (satinado). Un juego de líneas de freno con trenzas de acero viene de serie con el kit. Garantizan un punto de presión muy preciso y, por tanto, una modulación óptima de los frenos. Opcionalmente se encuentran disponibles pastillas de freno de carreras especiales para el 911 GT3 con el kit Manthey Performance. Los proyectores de puertas y los umbrales de puerta iluminados con el logotipo de Manthey ayudan a personalizar visualmente el vehículo. El kit también incluye un bucle de remolque.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99204485502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Portón trasero / Tapa del maletero 992.1 Carrera 2019 - 2024 803-100
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Portón trasero / Tapa del maletero - Paquete Sport Design - 992.1 Carrera 2019 - 2024 803-120
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Portón trasero / Tapa del maletero - 911 Dakar (PR:E7S) - 992.1 Carrera 2019 - 2024 803-130
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Spoiler trasero 992.1 Carrera 2019 - 2024 803-150
Alerones traseros y perfiles aerodinámicos Porsche | Mejora del rendimiento, la estabilidad y el diseño
Los alerones traseros y los perfiles aerodinámicos son componentes aerodinámicos clave, diseñados para aumentar la carga aerodinámica, mejorar la estabilidad y realzar el estilo distintivo de su Porsche. Ya sea que esté reemplazando un alerón dañado, instalando un perfil aerodinámico ligero y de alto rendimiento o transformando el exterior de su vehículo para lograr una apariencia más deportiva, estas piezas combinan precisión aerodinámica con atractivo visual.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de alerones traseros y perfiles aerodinámicos de alta calidad, fabricados con materiales avanzados como fibra de carbono, fibra de vidrio y aleaciones compuestas para una máxima resistencia y un peso mínimo. Diseñados para un montaje preciso, estos componentes ofrecen un manejo mejorado, menor sustentación y una estética más agresiva que refleja la tradición de competición de Porsche.
Adecuados para los modelos clásicos 911 hasta los modernos 992, Cayman y Boxster, nuestros alerones traseros garantizan un equilibrio perfecto entre rendimiento, diseño y durabilidad para cada aplicación, desde la restauración hasta la preparación para deportes de motor.
¿Qué función cumplen los alerones traseros y los perfiles aerodinámicos?
Un alerón trasero o perfil aerodinámico gestiona el flujo de aire sobre la carrocería de su Porsche para mejorar la estabilidad, el agarre y la eficiencia aerodinámica. Al reducir la sustentación y aumentar la carga aerodinámica trasera, garantiza una tracción constante y un mejor rendimiento a alta velocidad.
Funciones principales:
- Aumenta la carga aerodinámica trasera para mejorar la estabilidad y el control.
- Reduce la sustentación y la resistencia aerodinámica a altas velocidades.
- Mejora la tracción en las curvas y la aceleración.
- Dirige el flujo de aire para una mejor eficiencia de enfriamiento.
- Añade una estética distintiva inspirada en los deportes de motor.
Un alerón bien diseñado no solo luce espectacular, sino que contribuye directamente a un manejo más seguro y predecible y a un equilibrio óptimo bajo carga.
¿Por qué fallan o se deterioran los alerones traseros y los perfiles aerodinámicos?
Los alerones traseros están expuestos a presión aerodinámica, vibración y condiciones ambientales, lo que puede provocar desgaste y daños con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Degradación por rayos UV que provoca decoloración o agrietamiento de los materiales.
- Daños por impacto de escombros o colisiones traseras.
- Corrosión o fatiga en soportes de montaje metálicos.
- Accesorios sueltos que provocan vibración o desalineación.
- Desgaste o delaminación de la pintura en superficies de fibra de carbono.
Si no se cuida, un alerón dañado o inestable puede provocar un desequilibrio aerodinámico, mayor resistencia e incluso problemas de seguridad a velocidades más altas, lo que hace que sea esencial reemplazarlo o actualizarlo a tiempo.
¿Por qué reemplazar el alerón trasero o perfil aerodinámico?
Reemplazar un alerón trasero desgastado o dañado garantiza la integridad aerodinámica y restaura el rendimiento y la apariencia originales de su Porsche. Actualizar el alerón con un alerón moderno o de estilo deportivo puede mejorar aún más la carga aerodinámica, la estética y la precisión de manejo.
Beneficios clave:
- Restaura el equilibrio aerodinámico y la estabilidad trasera.
- Mejora el agarre en las curvas y el control a alta velocidad.
- Mejora la apariencia del vehículo con un estilo de alto rendimiento.
- Materiales ligeros para una mejor eficiencia y rendimiento.
- Diseñado con precisión para una instalación perfecta.
- Ideal para restauraciones o actualizaciones enfocadas en la pista.
Ya sea que prefiera un diseño clásico de cola de pato, un alerón trasero estilo GT o un perfil aerodinámico ajustable de fibra de carbono, nuestra gama de alerones traseros Porsche le garantiza lograr la combinación perfecta de herencia y rendimiento.
Reflejos:
- Alerones traseros y alerones Porsche Premium para todos los modelos.
- Diseñado para rendimiento aerodinámico y precisión de diseño.
- Construcción ligera de fibra de carbono, fibra de vidrio o material compuesto.
- Opciones de reemplazo o actualización de ajuste directo disponibles.
- Ideal para aplicaciones tanto en calle como en pista.
- Restaura el rendimiento al tiempo que mejora el estilo exterior.