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Porsche // 991 (911) MK1 2012-2016 // 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
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Kits de embrague
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Conjunto de embrague compatible con equipo original para transmisión PDK
El conjunto de embrague OE Match PDK es un componente de repuesto para la transmisión de doble embrague de determinados modelos Porsche Boxster, Cayman y 911 equipados con la caja de cambios PDK.
Se adapta a:- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19*
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagrama ref.1
*NOTA: Este conjunto de embrague es compatible únicamente con los modelos 991 GT3 RS fabricados hasta el 28 de enero de 2018. Para los vehículos fabricados a partir del 29 de enero de 2018, se requiere un número de pieza diferente.
Como alternativa al conjunto original de Porsche, ayuda a restablecer un acoplamiento suave del embrague y una transferencia de potencia eficiente cuando la unidad original se desgasta o se daña.
La compatibilidad depende del código de transmisión y la fecha de fabricación. No todas las variantes de PDK utilizan el mismo embrague. Antes de realizar el pedido, verifique la compatibilidad con el número de bastidor del vehículo y el catálogo de piezas de Porsche.
¿Qué hace?
El conjunto del embrague PDK controla la transferencia de la potencia del motor a la caja de cambios.
A diferencia de un embrague manual convencional, la transmisión PDK utiliza dos embragues controlados electrónicamente para accionar los conjuntos de engranajes alternos, lo que permite preparar la siguiente marcha antes de que se desacople la marcha actual.
Esto permite cambios de marcha rápidos con una mínima interrupción en la entrega de potencia.
¿Por qué es importante?
Un conjunto de embrague que funcione correctamente es esencial para una aceleración suave, un acoplamiento de marchas fiable y un rendimiento constante de la transmisión.
Un conjunto desgastado o defectuoso puede causar:
- Sacudidas o estremecimientos al alejarse
- El embrague patina durante la aceleración.
- Retraso en la activación de la marcha adelante o atrás.
- Cambios de marcha bruscos o inconsistentes
- Mensajes de advertencia de la caja de cambios PDK
¿Por qué falla?
Las posibles causas incluyen:
- Desgaste normal por fricción del embrague
- Conducción repetida de alta carga
- Temperaturas excesivas en la caja de cambios
- Aceite de transmisión contaminado o deteriorado
- Daños mecánicos internos
¿Cuándo debe reemplazarse?
Puede ser necesario sustituir el embrague cuando las pruebas de diagnóstico identifiquen un desgaste excesivo, deslizamiento o daños internos.
El conjunto también debe inspeccionarse durante las reparaciones importantes de la caja de cambios PDK o la reconstrucción de la transmisión.
Comprobaciones e instalación
Inspeccione la caja de cambios, la carcasa del embrague y las juntas correspondientes antes de la instalación.
La instalación requiere conocimientos especializados sobre transmisiones PDK y el equipo de taller adecuado. Tras la sustitución, puede ser necesario realizar el mantenimiento del aceite de la caja de cambios, comprobaciones de diagnóstico y procedimientos de adaptación del embrague.
Características principales
- Favorece un acoplamiento suave del embrague y una transferencia de potencia óptima.
- Adecuado para determinados modelos Boxster, Cayman y 911.
- Reemplazo de conjuntos de embrague desgastados o dañados.
- Diseñado para reparaciones especializadas de cajas de cambios.
Conjuntos de embrague PDK y piezas de transmisión de doble embrague para Porsche
Las transmisiones Porsche PDK utilizan un sistema de doble embrague para ofrecer cambios de marcha rápidos y una transferencia de potencia suave. Con el tiempo, el desgaste del embrague o los daños internos pueden afectar el rendimiento de la transmisión y la comodidad de la conducción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9G111605305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kits de embrague Porsche | Soluciones completas para una transferencia de potencia fluida
Los kits de embrague son conjuntos de repuesto completos que incluyen todos los componentes clave necesarios para restaurar el rendimiento y la maniobrabilidad del embrague de su Porsche. Compuestos típicamente por un plato de presión de embrague, un disco de fricción y un cojinete de desembrague, estos kits garantizan una transferencia de potencia equilibrada, un acoplamiento constante y una fiabilidad duradera en todas las condiciones de conducción.
En Design911, suministramos kits de embrague de alta calidad diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento del diseño original. Cada kit está diseñado con precisión utilizando materiales de fricción avanzados, placas de presión equilibradas y cojinetes de desembrague duraderos para ofrecer un enganche óptimo y cambios de marcha más suaves.
Ya sea que esté realizando el mantenimiento de un 911 clásico, reemplazando piezas desgastadas en un Cayman o actualizando un Boxster para una mejor respuesta, nuestros kits de embrague Porsche brindan todo lo necesario para una instalación de calidad profesional y un rendimiento confiable.
¿Qué hacen los kits de embrague?
Un kit de embrague garantiza que la potencia del motor de su Porsche se transfiera de manera eficiente a la transmisión y al mismo tiempo permite al conductor cambiar de marcha con suavidad.
Funciones principales:
- Transfiere par entre el motor y la caja de cambios.
- Permite cambios de marcha suaves acoplando y desacoplando el embrague.
- Mantiene el equilibrio y la alineación del embrague mediante componentes combinados.
- Reduce la vibración de la transmisión y el esfuerzo del pedal para una mayor comodidad.
Un reemplazo completo del kit de embrague garantiza que todos los componentes funcionen en armonía, evitando un desgaste inadecuado y manteniendo la sensación original del pedal y la precisión de acoplamiento.
¿Por qué fallan o se desgastan los kits de embrague?
Con el tiempo, los componentes del embrague se desgastan debido a la fricción, el calor y la tensión mecánica. A medida que el material del disco de fricción se degrada y el plato de presión pierde tensión, el rendimiento del embrague disminuye, lo que provoca deslizamiento, mal acoplamiento o ruido.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Desgaste de la placa de fricción por uso regular o conducción agresiva.
- Glaciares o quemaduras por calor debido al patinaje del embrague.
- Resortes de placa de presión débiles o fatigados.
- Contaminación por fugas de aceite o fluido hidráulico.
- Desalineación o cojinetes de liberación desgastados que provocan un desgaste desigual.
Una vez que comienza el desgaste o el patinaje, se debe reemplazar todo el conjunto del embrague para restaurar la funcionalidad completa y evitar más daños en la transmisión.
¿Por qué reemplazar el kit de embrague de su Porsche?
Reemplazar el kit de embrague como unidad completa garantiza un rendimiento equilibrado, un engrane suave de las marchas y reduce el riesgo de desajuste de componentes. Actualizar el kit de embrague a un kit de alto rendimiento también puede mejorar el manejo del par y la sensación del pedal en Porsches modificados o de circuito.
Beneficios clave:
- Restaura el acoplamiento suave de los engranajes y una entrega de potencia constante.
- Elimina el deslizamiento, la vibración y las sacudidas del embrague.
- Garantiza que todos los componentes funcionen juntos para lograr un rendimiento equilibrado.
- Mejora la respuesta y el control del pedal.
- Disponible en configuraciones estándar y de alto rendimiento.
- Ideal para reemplazo de embrague, mejoras de rendimiento o servicio de caja de cambios.
Para obtener mejores resultados, reemplace siempre el kit de embrague como un conjunto completo: mezclar componentes viejos y nuevos puede provocar un desgaste prematuro o un funcionamiento inconsistente.
Reflejos
- Kits de embrague Porsche completos para uso en carretera y de alto rendimiento.
- Diseñado con precisión para un acoplamiento equilibrado y suave.
- Materiales de alta fricción para una transferencia de torque superior.
- Incluye placa de presión, disco de fricción y cojinete de liberación.
- Soluciones de ajuste directo para Porsche 911, Cayman, Boxster y más.
- Adecuado para aplicaciones de mantenimiento, restauración y ajuste.