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Mangueras superior e inferior del radiador
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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95110623704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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95110623704
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Se adapta a:
Porsche 944 Turbo 1985-91
Haga clic en «Ampliar» para ver el diagrama.
Diagrama de referencia n.º 14.
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95110624101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Manguera superior del radiador para Porsche 944 Turbo
Mantén un rendimiento óptimo del sistema de refrigeración de tu Porsche 944 turbo con esta manguera superior del radiador de repuesto original. Diseñada específicamente para los modelos Porsche 944 turbo (951) fabricados entre 1985 y 1991, esta manguera de repuesto de alta calidad garantiza una circulación fiable del refrigerante entre el motor y el radiador, lo que ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento estables tanto en condiciones de conducción normales como de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagrama ref. n.º 14
Fabricada según las especificaciones del equipo original, esta manguera superior del radiador ofrece un ajuste excelente, durabilidad y resistencia a las altas temperaturas y presiones generadas por el motor turboalimentado del Porsche 951. Ya sea que esté restaurando un Porsche clásico, realizando mantenimiento preventivo o solucionando problemas del sistema de refrigeración, reemplazar las mangueras de refrigerante desgastadas es fundamental para preservar la fiabilidad del motor.
¿Para qué sirve la manguera superior del radiador?
La manguera superior del radiador es un componente fundamental del sistema de refrigeración del Porsche 944 Turbo. Su función principal es transportar el refrigerante caliente desde el motor hasta el radiador, donde se disipa el calor antes de que el refrigerante vuelva a circular por el motor.
Los motores turboalimentados generan cargas térmicas significativamente mayores que los motores de aspiración natural, por lo que un flujo de refrigerante eficiente es fundamental. La manguera superior del radiador debe soportar la exposición constante a altas temperaturas, fluctuaciones de presión y vibraciones del motor, manteniendo una conexión segura y sin fugas.
Una manguera superior del radiador que funcione correctamente ayuda a:
- Mantenga la temperatura de funcionamiento correcta del motor.
- Evita el sobrecalentamiento durante una conducción deportiva.
- Garantizar una circulación eficiente del refrigerante.
- Contribuye al rendimiento general del sistema de refrigeración.
- Proteja los componentes críticos del motor de los daños causados por el calor.
¿Por qué fallan las mangueras superiores del radiador del Porsche 944 Turbo?
Con el tiempo, la manguera de goma original se somete a condiciones de funcionamiento extremas. Las causas comunes de fallo incluyen:
- Endurecimiento y deterioro del caucho relacionados con el calor.
- Avería interna causada por el envejecimiento del refrigerante.
- Agrietamiento y deterioro de la superficie.
- Fatiga por presión debida a ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento.
- Hinchazón y reblandecimiento debido a la exposición prolongada al refrigerante.
- Debilitamiento en la zona de las abrazaderas de las mangueras.
- Pequeñas grietas que se convierten en fugas importantes de refrigerante.
Dado que muchos modelos Porsche 944 Turbo tienen ya más de 30 años, las mangueras originales del sistema de refrigeración suelen haber superado con creces su vida útil prevista.
¿Cuándo se debe reemplazar la manguera superior del radiador?
Se recomienda encarecidamente la inspección rutinaria de todas las mangueras del sistema de refrigeración. Se debe considerar su reemplazo si observa lo siguiente:
- Fugas de refrigerante cerca del radiador o del motor.
- Grietas, abultamientos o deterioro visible.
- Secciones de manguera blandas, esponjosas o excesivamente duras.
- Pérdida de refrigerante sin explicación aparente.
- Fluctuaciones de la temperatura del motor.
- Presencia de residuos de refrigerante alrededor de las conexiones de las mangueras.
- Durante trabajos importantes de mantenimiento o restauración del sistema de refrigeración.
La sustitución preventiva de las mangueras es considerablemente menos costosa que la reparación de los daños causados por el sobrecalentamiento y la pérdida de refrigerante.
Mantenimiento del sistema de refrigeración del Porsche 944 turbo (951)
Para los entusiastas que buscan un repuesto para la manguera superior del radiador del Porsche 944 Turbo, una manguera de refrigerante para el Porsche 951, una manguera equivalente a la original (OE Match) 95110624101 o piezas de reparación para el sistema de refrigeración del Porsche 944 Turbo, esta manguera de repuesto proporciona el ajuste y el rendimiento correctos que se esperan para la plataforma Porsche con transmisión turboalimentada.
El sistema de refrigeración del Porsche 951 funciona en condiciones exigentes y depende de que las mangueras funcionen correctamente para mantener el flujo y la presión del refrigerante. Reemplazar las mangueras de refrigerante desgastadas, junto con los termostatos, las bombas de agua, los radiadores, los depósitos de expansión y los sensores del sistema de refrigeración, ayuda a garantizar la máxima fiabilidad y eficiencia de refrigeración.
Esta manguera superior del radiador, que coincide con las especificaciones del fabricante original, está diseñada para cumplir con los requisitos de los modelos Porsche 944 Turbo de 1985 a 1991 y ofrece un rendimiento fiable tanto para uso en carretera como para entusiastas.
Números de referencia relacionados
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95110624101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Manguera del refrigerante - Radiador a la consola del refrigerante
Esta manguera de refrigerante está diseñada para el Porsche 944 Turbo y conecta el radiador con el depósito de refrigerante. Desempeña un papel fundamental en la circulación del refrigerante a través del motor y el sistema de refrigeración, garantizando temperaturas de funcionamiento estables y un rendimiento fiable del motor.
Se adapta a:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagrama ref. n.º 11
Como parte del sistema de refrigeración del 944 Turbo, esta manguera debe soportar calor, presión y flujo constante de refrigerante. Con el tiempo, se convierte en una pieza de desgaste común que requiere reemplazo para evitar fugas y sobrecalentamiento.
¿Para qué sirve esta manguera de refrigerante?
Esta manguera transfiere el refrigerante entre el radiador y el depósito de refrigerante, constituyendo un enlace esencial en el circuito de refrigeración.
Ayuda:
• Mantener un flujo constante de refrigerante a través del motor.
• Transferir el calor del motor al radiador.
• Favorecer temperaturas de funcionamiento estables del motor
• Mantener la presión y la eficiencia del sistema.
• Garantizar una refrigeración fiable en todas las condiciones de conducción.
Una manguera que funcione correctamente es esencial para proteger el motor del sobrecalentamiento.
¿Por qué fallan las mangueras del refrigerante?
Las mangueras del sistema de refrigeración se deterioran con el tiempo debido al calor, la presión y el envejecimiento.
Las causas comunes incluyen:
Ciclos de calor
El calentamiento y enfriamiento repetidos provocan que el caucho se endurezca y se agriete.
Deterioro relacionado con la edad
Las mangueras originales de los modelos clásicos 944 pueden volverse quebradizas después de décadas de uso.
Debilitamiento interno
La exposición al refrigerante puede deteriorar el revestimiento interno de la manguera.
Presión
Los sistemas de refrigeración funcionan bajo presión, lo que puede provocar que las mangueras débiles fallen.
Síntomas de una manguera de refrigerante defectuosa
• Fugas de refrigerante debajo del vehículo
• Advertencia de bajo nivel de refrigerante o recargas frecuentes
• Grietas visibles, hinchazón o zonas blandas en la manguera.
• Olor dulce a refrigerante después de conducir
• El motor funciona a una temperatura superior a la normal.
Reemplazar una manguera desgastada evita fallas repentinas y costosos daños al motor.
Por qué podría necesitar reemplazar esta manguera
Evitar el sobrecalentamiento del motor
Garantiza una correcta circulación del refrigerante y una disipación adecuada del calor.
Reparar fugas de refrigerante
Restablece la presión del sistema y elimina la pérdida de fluido.
Mantenimiento esencial para modelos clásicos de Porsche
Un punto de fallo común en los Porsche 944 Turbo más antiguos.
Mejorar la fiabilidad del sistema de refrigeración
Las mangueras nuevas ofrecen un rendimiento fiable bajo presión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95110624503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Manguera del refrigerante del agua
Esta manguera de refrigeración por agua está diseñada para el Porsche 944 turbo y desempeña un papel fundamental en la circulación del refrigerante a través del motor y el sistema de refrigeración, lo que garantiza temperaturas de funcionamiento estables y un rendimiento fiable del motor.
Se adapta a:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagrama ref. n.º 13
Como parte del sistema de refrigeración del 944 Turbo, esta manguera debe soportar calor, presión y flujo constante de refrigerante. Con el tiempo, se convierte en una pieza de desgaste común que requiere reemplazo para evitar fugas y sobrecalentamiento.
¿Para qué sirve esta manguera de refrigerante?
Esta manguera transfiere el refrigerante entre el radiador y el depósito de refrigerante, constituyendo un enlace esencial en el circuito de refrigeración.
Ayuda:
• Mantener un flujo constante de refrigerante a través del motor.
• Transferir el calor del motor al radiador.
• Favorecer temperaturas de funcionamiento estables del motor
• Mantener la presión y la eficiencia del sistema.
• Garantizar una refrigeración fiable en todas las condiciones de conducción.
Una manguera que funcione correctamente es esencial para proteger el motor del sobrecalentamiento.
¿Por qué fallan las mangueras del refrigerante?
Las mangueras del sistema de refrigeración se deterioran con el tiempo debido al calor, la presión y el envejecimiento.
Las causas comunes incluyen:
Ciclos de calor
El calentamiento y enfriamiento repetidos provocan que el caucho se endurezca y se agriete.
Deterioro relacionado con la edad
Las mangueras originales de los modelos clásicos 944 pueden volverse quebradizas después de décadas de uso.
Debilitamiento interno
La exposición al refrigerante puede deteriorar el revestimiento interno de la manguera.
Presión
Los sistemas de refrigeración funcionan bajo presión, lo que puede provocar que las mangueras débiles fallen.
Síntomas de una manguera de refrigerante defectuosa
• Fugas de refrigerante debajo del vehículo
• Advertencia de bajo nivel de refrigerante o recargas frecuentes
• Grietas visibles, hinchazón o zonas blandas en la manguera.
• Olor dulce a refrigerante después de conducir
• El motor funciona a una temperatura superior a la normal.
Reemplazar una manguera desgastada evita fallas repentinas y costosos daños al motor.
Por qué podría necesitar reemplazar esta manguera
Evitar el sobrecalentamiento del motor
Garantiza una correcta circulación del refrigerante y una disipación adecuada del calor.
Reparar fugas de refrigerante
Restablece la presión del sistema y elimina la pérdida de fluido.
Mantenimiento esencial para modelos clásicos de Porsche
Un punto de fallo común en los Porsche 944 Turbo más antiguos.
Mejorar la fiabilidad del sistema de refrigeración
Las mangueras nuevas ofrecen un rendimiento fiable bajo presión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95110632102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Manguera del refrigerante del turbocompresor - De la consola a la carcasa del interruptor de temperatura del agua
Esta manguera del sistema de refrigeración está diseñada para el Porsche 944 Turbo y conecta la consola del sistema de refrigeración con el tubo que aloja el interruptor de temperatura del agua. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una correcta circulación del refrigerante y en la regulación precisa de la temperatura dentro del motor.
Se adapta a:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagrama ref. n.º 26
Como parte del sistema de refrigeración del 944 Turbo, esta manguera facilita el flujo de refrigerante a través de los componentes clave del motor, lo que ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento estables y garantiza que el sensor de temperatura reciba lecturas precisas.
¿Para qué sirve esta manguera de refrigerante?
Esta manguera establece una conexión entre la consola del refrigerante y la carcasa del interruptor de temperatura del agua, lo que permite que el refrigerante circule correctamente por todo el sistema.
Ayuda:
• Mantener un flujo continuo de refrigerante a través de las áreas críticas del motor.
• Permite una monitorización precisa de la temperatura a través de la carcasa del sensor.
• Asegurar temperaturas de funcionamiento estables del motor
• Contribuir a la correcta presión y eficiencia del sistema de refrigeración.
• Evite el sobrecalentamiento manteniendo la circulación.
Una manguera que funcione correctamente garantiza tanto un buen rendimiento de refrigeración como lecturas precisas de la temperatura del motor.
¿Por qué fallan las mangueras del refrigerante?
Las mangueras del sistema de refrigeración están expuestas al calor, la presión y la degradación propia del paso del tiempo.
Las causas comunes incluyen:
Ciclos de calor
La expansión y contracción repetidas debilitan el material de la manguera.
Caucho envejecido
Las mangueras originales pueden volverse quebradizas y propensas a agrietarse con el tiempo.
Exposición al refrigerante
Las superficies internas se degradan debido al contacto prolongado con el refrigerante.
Presión
Los sistemas de refrigeración funcionan bajo presión, lo que acelera el desgaste de las mangueras débiles.
Síntomas de una manguera de refrigerante defectuosa
• Fugas de refrigerante cerca del motor o debajo del vehículo.
• Niveles bajos de refrigerante o luces de advertencia
• Grietas visibles, hinchazón o zonas blandas
• Lecturas de temperatura del motor inconsistentes o en aumento
• Olor a refrigerante después de conducir
Sustituir una manguera defectuosa evita la pérdida de refrigerante y garantiza una monitorización precisa de la temperatura.
Por qué podría necesitar reemplazar esta manguera
Evitar el sobrecalentamiento
Mantiene un flujo adecuado de refrigerante a través de los componentes clave del motor.
Asegúrese de obtener lecturas de temperatura precisas.
Garantiza el correcto funcionamiento de la carcasa del interruptor de temperatura del agua.
Reparar fugas de refrigerante
Elimina las fugas y restablece la presión del sistema.
Mantenimiento esencial para modelos clásicos de Porsche
Un elemento de desgaste común en los vehículos Porsche 944 Turbo con cierta antigüedad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95110632203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mangueras superior e inferior del radiador: refrigeración fiable para el rendimiento de Porsche
Las mangueras superior e inferior del radiador son componentes vitales del sistema de refrigeración de su Porsche, responsables de transportar el refrigerante entre el radiador y el motor. La manguera superior transporta el refrigerante caliente del motor al radiador para su enfriamiento, mientras que la manguera inferior devuelve el líquido enfriado al motor, manteniendo temperaturas de funcionamiento óptimas para un rendimiento, eficiencia y fiabilidad óptimos.
En Design911, ofrecemos una gama completa de mangueras de radiador superiores e inferiores originales y de calidad de fabricante para modelos Porsche, como el 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada manguera está diseñada con precisión para un ajuste perfecto, alta tolerancia a la presión y una resistencia térmica excepcional, lo que garantiza una refrigeración fiable en las condiciones de conducción más exigentes.
¿Qué función cumplen las mangueras superior e inferior del radiador?
Las mangueras de refrigerante son las líneas vitales del sistema de enfriamiento de su Porsche, y las mangueras del radiador realizan las siguientes funciones clave:
- Transporta refrigerante entre el radiador y el motor.
- Regule la temperatura del motor para un rendimiento constante.
- Mantener la presión del refrigerante en todo el circuito de refrigeración.
- Evite el sobrecalentamiento garantizando una transferencia de calor eficiente.
Tanto las mangueras superior como inferior están diseñadas para soportar altas temperaturas, vibraciones y presión del refrigerante, lo que proporciona un rendimiento confiable en cualquier situación de conducción.
¿Por qué fallan las mangueras del radiador?
Con el tiempo, las mangueras del radiador se deterioran debido al calor, la presión y la exposición al refrigerante. Las causas comunes de falla de las mangueras incluyen:
- Agrietamiento o endurecimiento del caucho debido a ciclos de calor continuos.
- Hinchazón o puntos blandos debido a la descomposición química del refrigerante.
- Fugas en los extremos de las mangueras o abrazaderas debido a pérdida de presión.
- Daños por abrasión causados por la vibración o el contacto del motor.
- Fatiga del material relacionada con la edad , especialmente en vehículos más antiguos.
Los síntomas de falla de la manguera incluyen fugas de refrigerante, grietas o protuberancias visibles, temperatura fluctuante del motor o un olor notable a refrigerante en el compartimiento del motor.
¿Por qué reemplazar las mangueras del radiador defectuosas?
Una manguera del radiador con fugas o debilitada puede provocar sobrecalentamiento, pérdida de refrigerante y posibles daños al motor. Reemplazar estas mangueras como parte del mantenimiento rutinario garantiza un rendimiento y una fiabilidad constantes del sistema de refrigeración.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Se restableció el flujo de refrigerante y la estabilidad de la temperatura.
- Prevención de fugas y sobrecalentamiento.
- Presión y rendimiento del sistema de enfriamiento mejorados.
- Materiales de calidad del fabricante para una durabilidad a largo plazo.
Todas las mangueras de radiador de esta gama están fabricadas con compuestos de polímero y caucho reforzados de alto grado, diseñados para cumplir o superar las especificaciones de fábrica en cuanto a resistencia al calor, flexibilidad y longevidad.
