Sistemas Elephant Racing
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/930 1965-89
Contenido del kit:
1 enfriador de aceite de montaje central de 72 filas
1 kit de montaje de enfriador central.
1 juego de líneas de aceite.
Un sistema de enfriador único de montaje central que se monta directamente en las líneas duras en el hueco de la rueda. Proporciona un alto potencial de flujo de aire de un enfriador montado en el centro. Requiere carrocería para acomodar el enfriador de montaje central.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0200004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/930 1965-89
con enfriador de montaje de guardabarros Carrera existente
Contenido del kit:
1 enfriador de montaje central de 72 filas
1 kit de montaje de enfriador central.
1 juego de línea de aceite.
Un sistema de enfriador doble de alta capacidad diseñado como un complemento para los enfriadores de montaje de guardabarros estilo Carrera existentes. Complementa el enfriador montado en el guardabarros existente con un enfriador montado en el centro. Proporciona una gran cantidad de área más fría con el alto potencial de flujo de aire de un enfriador montado en el centro. Requiere carrocería para acomodar el enfriador de montaje central.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0200012
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/930 1974-89
Contenido del kit:
1 enfriador Carrera de boca ancha
1 kit de montaje del enfriador del lado del conductor.
1 juego de líneas de aceite para conectar dos enfriadores.
1 kit de montaje de línea de aceite.
1 kit de montaje del enfriador del lado del pasajero.
1 kit de protección contra piedras del lado del conductor.
Un sistema de doble enfriador de alta capacidad que se coloca detrás de la carrocería original. Diseñado como una actualización para automóviles con un enfriador estilo Carrera existente en el lado del pasajero. Mantiene la apariencia original y evita costosas modificaciones en la carrocería. Se ajusta detrás de los parachoques originales '74-'89 sin modificaciones. Requiere la reubicación del depósito del lavaparabrisas y el tanque de recuperación de vapor de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0200007
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/930 1974-89
Contenido del kit:
2 enfriadores Carrera de boca ancha
1 kit de montaje del enfriador del lado del conductor.
1 kit de montaje del enfriador del lado del pasajero.
1 juego de líneas de aceite para conectar dos enfriadores.
1 kit de montaje de línea de aceite.
1 kit de montaje del enfriador del lado del pasajero.
2x Kits de protección contra piedras
Un sistema de doble enfriador de alta calidad que encaja detrás de la carrocería original. Mantiene la apariencia original y evita costosas modificaciones en la carrocería. Se ajusta detrás de los parachoques originales '74-'89 sin modificaciones. Requiere la reubicación del depósito del lavaparabrisas y el tanque de recuperación de vapor de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0200014
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/930 1965-89
Contenido del kit:
1 enfriador Carrera de boca ancha
1 enfriador de montaje central de 72 filas
1 kit de montaje para enfriador de guardabarros.
1 kit de montaje de enfriador central.
1 juego de línea de aceite.
1x Kit de protección contra piedras
Un sistema de enfriador doble de alta capacidad que combina enfriadores de guardabarros y de montaje central. Proporciona una gran cantidad de área más fría con el alto potencial de flujo de aire de un enfriador montado en el centro. Requiere carrocería para acomodar el enfriador de montaje central.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0200013
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kit vendido individualmente -se requieren 2 por vehículo
Se adapta
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 911 turbo - 1977 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Ahorre en termostatos y líneas de aceite costosos
Las roscas peladas son un problema común al quitar las líneas de aceite del termostato externo.
Las roscas de aluminio del termostato se fusionan con la tuerca del tubo de acero que sujeta las líneas de aceite. Si se hace suficiente palanca para soltar la tuerca, esta se lleva consigo las roscas de aluminio, destruyendo el costoso termostato y la línea de aceite.
Elephant Racing tiene la solución; fabricamos un kit de reemplazo de tuercas de tubo de 30 mm que le permite ahorrar termostatos y líneas de aceite.
Si las líneas de aceite no se sueltan del termostato, use un disco de corte para cortar el lateral de la tuerca del tubo. Luego, puede romper la tuerca con un cortafríos. Esta técnica sacrifica la tuerca del tubo para salvar el costoso termostato.
Luego, usa nuestro kit para reemplazar la tuerca del tubo que se cortó. Se conservan tanto la línea de aceite como el termostato.
El kit incluye una tuerca de tubo de dos piezas. La tuerca roscada se ajusta al extremo del tubo y se coloca primero. A continuación, se coloca un anillo de seguridad con resorte. Este anillo se ajusta al tubo, impidiendo que la tuerca se suelte.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0170000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/930 1965-89
Contenido del kit:
1 enfriador de aceite de boca ancha.
1 kit de montaje para enfriador.
1 par de mangueras de aceite para líneas duras.
1x Kit de protección contra piedras
Un sistema básico de enfriador simple montado en el guardabarros similar a los equipados en los Carreras '84-'89 911 3.2L.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0200011
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/930 1965-89
Contenido del kit:
1 enfriador Carrera de boca ancha
Todos los soportes de montaje necesarios
Tubos de aceite doblados personalizados más mangueras
1x Kit de protección contra piedras
Configuración de enfriador doble tipo retro ST/R con tuberías que pasan visiblemente a través del baúl delantero. Este kit adicional es para automóviles que ya tienen un enfriador tipo Carrera existente en el lado del pasajero. El kit se conecta directamente a las líneas rígidas de fábrica o con aletas en el hueco de la rueda delantera. Incluye todo lo necesario, incluido el enfriador del lado del conductor, tubos y mangueras doblados a medida, soportes de montaje y protectores contra piedras. No encaja con el cuello de llenado del tanque de combustible original, debe tener un tanque de combustible de llenado central o similar. Requiere perforar 4 agujeros en el tronco para dejar pasar la tubería.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0200018
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/930 1965-89
Contenido del kit:
1 enfriador Carrera de boca ancha
Todos los soportes de montaje necesarios
Tubos de aceite doblados personalizados más mangueras
1x Kit de protección contra piedras
Configuración de enfriador doble tipo retro ST/R con tuberías que pasan visiblemente a través del baúl delantero. Este kit adicional es para automóviles que ya tienen un enfriador tipo Carrera existente en el lado del pasajero. El kit se conecta directamente a las líneas rígidas de fábrica o con aletas en el hueco de la rueda delantera. Incluye todo lo necesario, incluido el enfriador del lado del conductor, tubos y mangueras doblados a medida, soportes de montaje y protectores contra piedras. Se adapta al cuello de llenado del tanque de combustible original y a todos los paneles de fusibles. Requiere perforar 4 agujeros en el tronco para dejar pasar la tubería.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0200021
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/930 1965-89
Contenido del kit:
2 enfriadores Carrera de boca ancha
Todos los soportes de montaje necesarios
Tubos de aceite doblados personalizados más mangueras
2x Kits de protección contra piedras
Configuración de enfriador doble tipo retro ST/R con tuberías que pasan visiblemente a través del baúl delantero. El kit se conecta directamente a las líneas rígidas de fábrica o con aletas en el hueco de la rueda delantera. Incluye todo lo necesario, incluidos los enfriadores, las mangueras y los tubos doblados personalizados, los soportes de montaje y los protectores contra piedras. No encaja con el cuello de llenado del tanque de combustible original, debe tener un tanque de combustible de llenado central o similar. Requiere perforar 4 agujeros en el tronco para dejar pasar la tubería.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0200008
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/930 1965-89
Contenido del kit:
2 enfriadores Carrera de boca ancha
Todos los soportes de montaje necesarios
Tubos de aceite doblados personalizados más mangueras
2x Kits de protección contra piedras
Configuración de enfriador doble tipo retro ST/R con tuberías que pasan visiblemente a través del baúl delantero. El kit se conecta directamente a las líneas rígidas de fábrica o con aletas en el hueco de la rueda delantera. Incluye todo lo necesario, incluido el enfriador del lado del conductor, tubos y mangueras doblados a medida, soportes de montaje y protectores contra piedras. Se adapta al cuello de llenado del tanque de combustible original y a todos los paneles de fusibles. Requiere perforar 4 agujeros en el tronco para dejar pasar la tubería.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0200020
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Sistemas de refrigeración Elephant Racing para una gestión superior del calor y un rendimiento óptimo en la pista
Los sistemas de refrigeración Elephant Racing están diseñados para ofrecer un control térmico excepcional para modelos Porsche de alto rendimiento, clásicos y de competición. Conocidos por sus materiales de primera calidad, su diseño preciso y su probada fiabilidad en pista, estos sistemas ayudan a gestionar las cargas térmicas extremas generadas durante la conducción intensa, la puesta a punto del motor y las carreras de competición. La actualización a los componentes Elephant Racing garantiza una eficiencia de refrigeración óptima, temperaturas estables y una mayor longevidad del motor, lo que los convierte en una opción esencial para los entusiastas del rendimiento.
Ya sea para mejorar la confiabilidad, restaurar el rendimiento o preparar un Porsche para el uso en pista, las soluciones de enfriamiento de Elephant Racing mejoran significativamente la capacidad del vehículo para mantenerse frío bajo presión.
¿Qué hacen los sistemas de refrigeración de Elephant Racing?
Los componentes de refrigeración de Elephant Racing están diseñados para:
- Aumentar la capacidad de enfriamiento para motores de alto rendimiento o refrigerados por aire
- Mejora el flujo de aceite y refrigerante , asegurando un rechazo del calor más rápido.
- Mejore el rendimiento del radiador, del enfriador de aceite y térmico con diseños de alta eficiencia.
- Estabilizar las temperaturas de funcionamiento durante sesiones prolongadas de alta carga
- Reducir el calentamiento por inmersión en entornos de conducción exigentes
- Soporte turboalimentado, preparado para la pista y muy modificado.
- Porsches Mejore la confiabilidad del sistema con materiales duraderos y enfocados en el rendimiento
Estos sistemas proporcionan una mejora importante con respecto a los componentes de refrigeración estándar y son ideales para los conductores que llevan sus coches más allá de las condiciones cotidianas.
¿Por qué fallan los sistemas de refrigeración en condiciones de rendimiento?
Incluso los sistemas de refrigeración bien diseñados pueden verse sobrecargados en entornos extremos, especialmente en vehículos modificados o antiguos. Los desencadenantes comunes de fallos incluyen:
- Saturación de calor donde los componentes estándar no pueden disipar suficiente calor
- Radiadores bloqueados o de tamaño insuficiente que limitan la eficiencia de refrigeración
- Degradación relacionada con la edad de mangueras, tuberías e intercambiadores de calor
- Falla del enfriador de aceite que reduce el control térmico de los componentes críticos
- Corrosión o fugas en radiadores y conexiones
- Flujo de aire insuficiente durante el uso en pista o aerodinámica modificada
- Mayor potencia del motor que supera la capacidad del sistema de enfriamiento estándar
Los síntomas incluyen picos de temperatura, sobrecalentamiento, advertencias de temperatura del aceite, vapor, pérdida de rendimiento u olores a refrigerante desde el compartimiento del motor.
¿Por qué debería actualizar los componentes de refrigeración de Elephant Racing?
Reemplazar las piezas de refrigeración estándar con sistemas Elephant Racing de alto rendimiento y diseño de precisión garantiza una refrigeración superior, una mayor durabilidad y un rendimiento constante incluso en las condiciones más exigentes.
Los beneficios clave incluyen:
- Eficiencia de enfriamiento y rechazo de calor significativamente mejorados
- Temperaturas de funcionamiento estables durante sesiones en pista o conducción intensa en carretera
- Refrigeración mejorada del aceite para motores, transmisiones y diferenciales.
- Mayor confiabilidad para motores refrigerados por aire y turboalimentados
- Reducción del estrés térmico en los componentes internos críticos del motor
- Mayor vida útil de los componentes y menores costos de mantenimiento
- Mayor confianza para el rendimiento de alta energía y el uso en deportes de motor
Una mejora de refrigeración de Elephant Racing es una de las mejoras más efectivas para la longevidad, la estabilidad del rendimiento y la confianza del conductor.