Balancines

- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Se adapta a:
Porsche 356 / 912




- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 356
Porsche 914/6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00072121320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números




- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Se adapta a:
Porsche 356 / 912




- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
#retrolínea#
Este es un nuevo eje de balancín cromado duro y luego rectificado con precisión para una vida útil prolongada.
Se venden por cada uno, dos por motor.
Encaja:
Porsche 912
Porsche 356 B/C
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610532100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números




- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se venden cada uno; se requieren 8 por automóvil

Encaja:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1956 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C/SC-1963 a 1965
Porsche 912 - 1966 a 1969
Este tornillo de ajuste del balancín es adecuado para su uso en vehículos equipados con soportes de balancín de hierro fundido o aleación de aluminio.
Tenga en cuenta
Este tornillo de ajuste del balancín no se utiliza en las versiones Carrera del Porsche 356.
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
36905243
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
#retrolínea#
Este es un nuevo eje de balancín cromado duro y luego rectificado con precisión para una vida útil prolongada.
Este eje de balancín corto se vende por unidad, para un motor se necesitan cuatro.
Encaja:
Porsche 912
Porsche 356 B/C
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610532500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendido cada uno.

Encaja:
Porsche 356 todos los modelos.
Porsche 912 1965-69
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
53905237
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Porsche 911 F (1965 - 1969)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610531200
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Balancines (seguidores de levas) y taqués: componentes de precisión para trenes de válvulas de motores Porsche
Los balancines (también conocidos como seguidores de leva) y los taqués son componentes cruciales del sistema de tren de válvulas de su Porsche. Convierten el movimiento rotatorio del árbol de levas en el movimiento vertical que abre y cierra las válvulas del motor, permitiendo un control preciso del flujo de aire, combustible y escape.
En Design911, ofrecemos una gama completa de balancines y taqués desarrollados para motores Porsche de todas las generaciones. Fabricados con aleaciones de alta resistencia y resistentes al desgaste, estos componentes garantizan un funcionamiento suave, mínima fricción y una larga duración. Tanto si restaura un 911 clásico refrigerado por aire como si actualiza un motor GT moderno, nuestros componentes de tren de válvulas de calidad le ofrecen la precisión y fiabilidad que su Porsche exige.
¿Qué hacen los balancines y taqués?
Los balancines y taqués forman el vínculo mecánico entre el árbol de levas y las válvulas, controlando la sincronización y la elevación que determinan la eficiencia de respiración del motor.
Funciones principales:
- Transmitir el movimiento del árbol de levas para abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape.
- Mantenga una sincronización precisa de las válvulas para una combustión eficiente.
- Reduce la fricción y el desgaste mediante una geometría y lubricación precisas.
- Asegúrese de que el funcionamiento sea suave y silencioso en todo el rango de revoluciones.
- Admite un suministro de energía constante y un rendimiento óptimo.
Los balancines y taqués que funcionen bien son esenciales para mantener la eficiencia del motor, la respuesta del acelerador y la durabilidad.
¿Por qué fallan los balancines y taqués?
La exposición continua a altas temperaturas, presión y fricción hace que los balancines y taqués sean susceptibles al desgaste con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Falta de aceite debido a conductos bloqueados o lubricación deficiente.
- Desgaste superficial o picaduras debido al alto kilometraje o contaminación.
- Juego excesivo de válvulas que produce ruido y daños por impacto.
- Desgaste del árbol de levas que provoca contacto desigual y tensión mecánica.
- Fatiga del material por uso prolongado a altas RPM.
Los síntomas de falla incluyen ruidos de tictac o golpes, pérdida de potencia, fallas de encendido o ruido excesivo en las válvulas, todo lo cual indica la necesidad de una inspección y reemplazo.
¿Por qué reemplazar los componentes del tren de válvulas?
Reemplazar balancines o taqués desgastados restaura la sincronización precisa de las válvulas, reduce la fricción y previene daños en el árbol de levas o las válvulas. Nuestros repuestos de alto rendimiento y precisión están diseñados para un ajuste preciso y una larga durabilidad en condiciones extremas.
Beneficios clave:
- Restaura la sincronización adecuada de las válvulas y un funcionamiento suave.
- Reduce el ruido del motor y las pérdidas por fricción.
- Previene el desgaste prematuro del árbol de levas y válvulas.
- Fabricado con materiales tratados térmicamente y resistentes al desgaste.
- Compatibilidad directa con una amplia gama de motores Porsche.
- Ideal para reconstrucciones, restauraciones o mejoras de rendimiento.
Un sistema de tren de válvulas confiable garantiza que su Porsche funcione de manera más suave, silenciosa y eficiente, preservando tanto el rendimiento como la longevidad.
Reflejos:
- Balancines, seguidores de leva y taqués de alta resistencia para motores Porsche.
- Mecanizado con precisión para mayor durabilidad y control preciso de la válvula.
- Reduce el ruido, la fricción y el desgaste en condiciones extremas.
- Perfecto para reconstrucciones, tuning y proyectos de restauración clásicos.
- Piezas de calidad del fabricante, de ajuste directo, para 911, Cayman, Boxster y otros modelos.
- Esencial para un rendimiento suave y constante del motor.