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Refrigeración del motor

Paquete múltiple de 2 botellas de 5 litros
Mobil 1 0W-40 se recomienda para todo tipo de vehículos modernos, especialmente motores de alto rendimiento turboalimentados, sobrealimentados, de gasolina y diésel con inyección de combustible multiválvula que se encuentran en automóviles de pasajeros, SUV, camionetas y camiones livianos.
Mobil 1 0W-40 es especialmente adecuado para condiciones extremas, donde el aceite convencional a menudo no puede funcionar.
Mobil no se recomienda para motores de aviación o de 2 tiempos, a menos que lo apruebe específicamente el fabricante.
Todo lo que necesitas saber sobre el petróleo, consulta
Descripción general de los aceites Porsche
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OIL00004
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Este kit se compone de los siguientes elementos:

Paquete múltiple de 3 botellas de 5 litros
Mobil 1 0W-40 se recomienda para todo tipo de vehículos modernos, especialmente motores de alto rendimiento turboalimentados, sobrealimentados, de gasolina y diésel con inyección de combustible multiválvula que se encuentran en automóviles de pasajeros, SUV, camionetas y camiones livianos.
Mobil 1 0W-40 es especialmente adecuado para condiciones extremas, donde el aceite convencional a menudo no puede funcionar.
Mobil no se recomienda para motores de aviación o de 2 tiempos, a menos que lo apruebe específicamente el fabricante.
Todo lo que necesitas saber sobre el petróleo, consulta:
Descripción general de los aceites Porsche
Números de referencia relacionados
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OIL00004
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Este kit se compone de los siguientes elementos:

Lata de 5 litros.
CASTROL GTX CLÁSICO 10W/40
Liquid Engineering de Castrol Classic Oils: el original ha vuelto.
Presentado por los aceites Castrol Classic, Castrol GTX Classic 10w/40 es un aceite de motor mineral de alta calidad para vehículos de 1978 a 1993. Producido con la formulación original como se especifica en los manuales de vehículos de los fabricantes de motores. Contiene aditivos antidesgaste y anticorrosión para proporcionar los altos niveles de protección necesarios para los vehículos de tecnología más antigua.
Castrol GTX Classic protege los motores clásicos contra problemas como lodos, ayudando a prolongar la vida útil de sus mecanismos. Con GTX Classic en tu motor, tienes un gran camino por delante.
Castrol GTX Classic 10w/40, la 'Liquid Engineering' original para los clásicos más jóvenes y modernos:
Números de referencia relacionados
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1928G
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Lata de 1 galón (4,54 litros)
CLÁSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 es un aceite de motor multigrado premium de buen rendimiento en todos los aspectos. Formulado con aceites minerales de alta calidad, además de aditivos cuidadosamente seleccionados, es ideal para motores de automóviles clásicos y de tecnología más antigua.
- Para coches y motos clásicos anteriores a 1980.
- Un aceite de motor multigrado convencional 20W-50
- Formulado con aceites minerales de alta calidad más aditivos seleccionados.
- Ideal para tecnología antigua y motores de coches clásicos.
- Ofrece un excelente consumo de aceite y un nivel muy alto de protección contra el desgaste del motor.
Números de referencia relacionados
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1925
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Lata de 1 litro.
CLÁSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 es un aceite de motor multigrado premium de buen rendimiento en todos los aspectos. Formulado con aceites minerales de alta calidad, además de aditivos cuidadosamente seleccionados, es ideal para motores de automóviles clásicos y de tecnología más antigua.
Números de referencia relacionados
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19257176
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Contenedor de plástico de 20 litros
CLÁSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 es un aceite de motor multigrado de primera calidad con un buen rendimiento en todas las condiciones. Formulado con aceites minerales de alta calidad y aditivos cuidadosamente seleccionados, es ideal para motores de vehículos clásicos y de tecnología más antigua.
- Para coches y motos clásicos anteriores a 1980
- Un aceite de motor multigrado 20W-50 convencional
- Formulado con aceites minerales de alta calidad más aditivos seleccionados.
- Ideal para tecnología antigua y motores de coches clásicos.
- Ofrece un excelente consumo de aceite y un nivel muy alto de protección contra el desgaste del motor.
Números de referencia relacionados
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19252801
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Lata de aceite con bomba clásica - 200 ml
El clásico aplicador de aceite Castrol. Los botes con tapa de rosca con acción de bomba se suministran con aplicadores fijos y flexibles intercambiables.
Estas latas de aceite de época son excelentes para lubricar lugares de difícil acceso.
Números de referencia relacionados
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J120
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Lata de aceite con bomba clásica - 500 ml
El clásico aplicador de aceite Castrol. Los botes con tapa de rosca con acción de bomba se suministran con aplicadores fijos y flexibles intercambiables.
Estas latas de aceite de época son excelentes para lubricar lugares de difícil acceso.

Jarras clásicas para servir
Para una medición precisa de lubricantes en volúmenes imperiales como se muestra en el manual del vehículo.
Disponible en -
Estas prácticas jarras de metal no solo quedan bien en su garaje sino que también son útiles.
Limpiaparabrisas de varilla de nivel de aceite de aluminio
Color: Plata
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911680400003
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Motores Porsche 356 Carrera 547 y 692
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 27
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54706209
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- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 356C 1964-65
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99957100102
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Botella de 1 Litro
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00004330521
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Botella de 1 Litro
Mobil 1 0W-40 se recomienda para todo tipo de vehículos modernos, especialmente motores de alto rendimiento turboalimentados, sobrealimentados, de gasolina y diésel con inyección de combustible multiválvula que se encuentran en automóviles de pasajeros, SUV, camionetas y camiones livianos.
Mobil 1 0W-40 es especialmente adecuado para condiciones extremas, donde el aceite convencional a menudo no puede funcionar.
Mobil no se recomienda para motores de aviación o de 2 tiempos, a menos que lo apruebe específicamente el fabricante.
Todo lo que necesitas saber sobre el petróleo, consulta:
Descripción general de los aceites Porsche
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
157296
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Botella de 20 litros
Mobil 1 0W-40 se recomienda para todo tipo de vehículos modernos, especialmente los motores de gasolina y diésel con inyección de combustible multiválvulas, turboalimentados o superalimentados de alto rendimiento que se encuentran en automóviles de pasajeros, SUV, furgonetas ligeras y camiones.
Mobil 1 0W-40 es especialmente adecuado para condiciones extremas, donde los aceites convencionales a menudo no pueden funcionar.
Mobil no se recomienda para motores de 2 tiempos o de aviación, a menos que esté específicamente aprobado por el fabricante.
Todo lo que necesitas saber sobre el petróleo, consulta:
Descripción general de los aceites Porsche
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
157719
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Botella de 5 litros
Mobil 1 0W-40 se recomienda para todo tipo de vehículos modernos, especialmente motores turboalimentados y sobrealimentados de gasolina y diésel de alto rendimiento con inyección de combustible multiválvula que se encuentran en automóviles de pasajeros, SUV, camionetas y camiones livianos.
Mobil 1 0W-40 es especialmente adecuado para condiciones extremas, donde el aceite convencional a menudo no puede funcionar.
Mobil no se recomienda para motores de aviación o de 2 tiempos, a menos que lo apruebe específicamente el fabricante.
Todo lo que necesitas saber sobre el petróleo, consulta:
Descripción general de los aceites Porsche
Números de referencia relacionados
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157717
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Piezas de refrigeración del motor Porsche
Mantener el motor de tu Porsche a la temperatura correcta es fundamental para su rendimiento y fiabilidad. En Design911, ofrecemos una gama completa de piezas de refrigeración para todos los modelos Porsche, desde los clásicos refrigerados por aire hasta los más modernos modelos de alto rendimiento refrigerados por agua.
Nuestra colección incluye de todo: desde mangueras de agua y aceite hasta radiadores, bombas de agua, enfriadores de aceite, termostatos, depósitos de refrigerante y depósitos de aceite; todo a precios muy competitivos. Tanto si necesita un repuesto para uso en carretera como una mejora de alto rendimiento para circuito, tenemos lo que busca.
¿Qué piezas de refrigeración del motor Porsche están disponibles?
Disponemos de una amplia gama de componentes para sistemas de refrigeración, incluyendo:
- Mangueras de agua y aceite: repuestos confiables para mantener el flujo de fluidos bajo presión.
- Radiadores – Repuestos con especificaciones de equipo original y radiadores de competición de alto rendimiento
- Bombas de agua y bombas de aceite: esenciales para mantener una circulación correcta.
- Enfriadores de aceite: controlan la temperatura del aceite bajo cargas elevadas y conducción deportiva.
- Termostatos: regulan las temperaturas de funcionamiento del motor
- Depósitos de refrigerante y de aceite: depósitos duraderos diseñados según los estándares OEM.
- Sensores e interruptores: mantienen el sistema de refrigeración sensible y eficiente.
También suministramos aceites de motor de primera calidad y anticongelante/refrigerante, esenciales para la protección durante todo el año contra la congelación, el sobrecalentamiento y la corrosión.
Por qué la refrigeración del motor es esencial
El sistema de refrigeración de su Porsche es vital para el funcionamiento del motor. Radiadores, bombas, mangueras y enfriadores mantienen temperaturas de funcionamiento seguras y previenen daños catastróficos. Un solo componente defectuoso puede provocar sobrecalentamiento, pérdida de presión de aceite o incluso la avería del motor.
Por eso es vital mantener estas piezas y reemplazarlas rápidamente si se detectan fugas, grietas o problemas de rendimiento.
Refrigeración de alto rendimiento y para deportes de motor
¿Busca algo más que un simple repuesto? Nuestros radiadores y enfriadores de aceite de competición están diseñados para ofrecer la máxima eficiencia de refrigeración, ayudándole a sacar el máximo partido a su Porsche en la pista. Estos sistemas de alto rendimiento soportan temperaturas y esfuerzos extremos, garantizando resultados consistentes vuelta tras vuelta.
¿Con qué frecuencia se debe cambiar el refrigerante del motor?
El refrigerante ofrece protección durante todo el año contra la congelación y la corrosión. En la mayoría de los modelos Porsche, los niveles de refrigerante se revisan durante el mantenimiento periódico, y un nivel bajo activará una advertencia en el panel de instrumentos.
- Compruebe el refrigerante regularmente y rellénelo según sea necesario.
- Sustituya el refrigerante periódicamente según los intervalos de servicio de Porsche.
- Manipule siempre el refrigerante con cuidado: el depósito está presurizado y abrirlo en caliente puede provocar quemaduras. Deje que el motor se enfríe antes de desenroscar el tapón, cúbralo con un paño y ábralo lentamente para liberar la presión de forma segura.
¿Por qué elegir Design911 para componentes de refrigeración?
- Amplia gama: desde repuestos originales hasta mejoras de alto rendimiento.
- Opciones OEM y de posventa: calidad garantizada para todos los presupuestos
- Envío a todo el mundo – embalaje profesional para evitar daños durante el transporte
- Asistencia al cliente: nuestros especialistas de Porsche pueden ayudarle a seleccionar la pieza adecuada para su modelo.
Compra hoy mismo repuestos para el sistema de refrigeración del motor Porsche (desde mangueras y bombas hasta radiadores y termostatos) y mantén tu Porsche funcionando a pleno rendimiento.