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Su vehículo
Porsche // Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 // 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
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Catalizador escape deportivo eliminar caños Porsche 992 Carrera y Carrera S con GPF - TSPO992C19.403.ANK
TSPO992C19.403.ANK
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Information
Compatible con Porsche 992 Carrera y Carrera S con filtro de partículas de gasolina (GPF)
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SOLO PARA USO EN PISTA DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos y para maximizar el rendimiento del vehículo. No son homologados para circular por carretera y su instalación debe ser realizada por profesionales del sector.
REASIGNACIÓN DE LA ECU - PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO
En los coches con turbo, la sustitución del catalizador puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y deteriorar la curva de entrega de par. Para aprovechar al máximo el nuevo componente de competición, es necesario reprogramar la ECU del motor para maximizar su rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre es necesario reprogramar la ECU para eliminarla.
MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Un acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de la combustión pueden provocar corrosión química grave en otros tipos de metales.
DIMENSIÓN DE LA TUBERÍA PRINCIPAL 65 mm
Este es el diámetro en mm de la tubería principal del sistema ehxaust.
DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
La eliminación completa del convertidor catalítico minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SOLO PARA USO EN PISTA DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos y para maximizar el rendimiento del vehículo. No son homologados para circular por carretera y su instalación debe ser realizada por profesionales del sector.
REASIGNACIÓN DE LA ECU - PARA MEJORAR EL RENDIMIENTO
En los coches con turbo, la sustitución del catalizador puede modificar las condiciones de funcionamiento del turbocompresor y deteriorar la curva de entrega de par. Para aprovechar al máximo el nuevo componente de competición, es necesario reprogramar la ECU del motor para maximizar su rendimiento. Si se enciende la luz de advertencia del motor, siempre es necesario reprogramar la ECU para eliminarla.
MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Un acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de la combustión pueden provocar corrosión química grave en otros tipos de metales.
DIMENSIÓN DE LA TUBERÍA PRINCIPAL 65 mm
Este es el diámetro en mm de la tubería principal del sistema ehxaust.
DESMONTAJE DEL CONVERTIDOR CATALÍTICO
La eliminación completa del convertidor catalítico minimiza la contrapresión del escape y ofrece resultados óptimos en términos de rendimiento y reducción de peso.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Precio: 2.345,55 €
Ordenable
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Information
Escape Catalizador Porsche 957 Cayenne 3.0 Diesel.
Este es un convertidor catalítico secundario de reemplazo estándar hecho de cordierita.
Encaja:
Porsche 957 Cayenne 3.0 DIESEL Tiptronic S 1/2009-02/2010
Motor M059D (solo Euro 4 DPF)
Longitud*: 680 mm
Peso: 4,6 kg
* Las longitudes se miden brida a brida en línea recta (distancia más corta) y solo deben usarse como guía
Garantía: 2 años de garantía del fabricante
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
955113023GX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Longitud*: 680 mm
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7L8131709D
7L8254400NX
95511302360
955113023GX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 664,29 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Information
Escape Catalizador Porsche 957 Cayenne 3.0 Diesel.
Este es un convertidor catalítico primario de reemplazo estándar .
Encaja:
Porsche 957 Cayenne 3.0 DIESEL Tiptronic S 1/2009-02/2010
Motor M059D (primer gato; modelos DPF)
Longitud*: 715 mm
Peso: 4,7 kg
* Las longitudes se miden brida a brida en línea recta (distancia más corta) y solo deben usarse como guía
Garantía: 2 años de garantía del fabricante
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511303700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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7L6254300RX
7L6254301FX
7L6254301NX
7L8254300LX
955113037AX
95511303700BM
95511303700
95511303710
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 187,55 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Information
Escape Catalizador Porsche 957 Cayenne 3.0 Diesel.
La gama Catalysts Premium de DPF está fabricada con carburo de silicio en lugar de cordierita que se utiliza en la gama estándar de DPF. También conocido como carborundo, es un material ampliamente utilizado en aplicaciones que requieren una alta resistencia térmica o de resistencia.
Encaja:
Porsche 957 Cayenne 3.0 DIESEL Tiptronic S 1/2009-02/2010
Motor M059D (solo Euro 4 DPF)
Longitud*: 680 mm
Peso: 6 kg
* Las longitudes se miden brida a brida en línea recta (distancia más corta) y solo deben usarse como guía
Garantía: 3 años de garantía del fabricante
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
955113023GX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La gama Catalysts Premium de DPF está fabricada con carburo de silicio en lugar de cordierita que se utiliza en la gama estándar de DPF. También conocido como carborundo, es un material ampliamente utilizado en aplicaciones que requieren una alta resistencia térmica o de resistencia.
Encaja:
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Longitud*: 680 mm
Peso: 6 kg
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Precio: 664,29 €
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