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- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
El sistema trasero de 2,5″ doblado con mandril de SOUL ofrece un aumento refinado en los ladridos de los cambios, el burbujeo y el tono del motor al tiempo que minimiza el zumbido con resonadores de carrera de alto flujo.
• Compatible con todos los vehículos Porsche Macan S/GTS/Turbo (2019+)
• Aumenta el espectro deseable de notas y tono del motor mientras minimiza el zumbido con resonadores de carrera.
• Pesa aproximadamente 13,9 libras/6,3 kg menos que los componentes de escape de fábrica (34,4 libras frente a 21,15 libras)
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• Todos los productos Soul Performance están respaldados por una garantía de por vida líder en la industria tanto para uso en la calle como en la pista.
DESARROLLO:
El Porsche Macan es un SUV impresionantemente refinado, pero su sistema de escape de fábrica es muy silencioso y está fuertemente amortiguado. Nuestra evaluación de los tubos intermedios OEM reveló una sección eficiente y de alto flujo, lo que significa que los silenciadores traseros son la principal fuente de restricción. El escape resonado con derivación SOUL reemplaza estos restrictivos silenciadores de fábrica con un sistema de 2.5″ de paso recto con abrazadera que incluye resonadores de competición para reducir el zumbido. Este diseño maximiza el flujo y la potencia del escape, a la vez que controla las frecuencias bruscas al acelerar suavemente y a velocidad crucero. El resultado es un sonido equilibrado y agresivo que cobra vida bajo carga y resulta cómodo en la conducción diaria. La configuración del tubo en Y promueve una distribución uniforme del escape a las cuatro salidas y permite ajustar la posición de las mismas, ofreciendo un aspecto al ras o escalonado en el parachoques trasero. Este sistema combina a la perfección con un tubo de escape de repuesto, proporcionando un sonido suave y sin zumbido, sin ronquidos indeseados. SONIDO: Espere un sonido de escape refinado y más deportivo con nítidos ladridos al cambiar de marcha y sutiles burbujeos al desacelerar. Al acelerar a fondo, escuchará un sonido mejorado del turbo y del motor, mientras que al despegar se silencia el sonido para una conducción relajada. Puede producirse un ligero zumbido en el modo Confort a velocidades de autopista, pero se puede eliminar fácilmente usando el modo Sport o reduciendo una marcha.
CONSTRUCCIÓN:
Cada sistema se fabrica artesanalmente en nuestras instalaciones con tubos de acero inoxidable T304L de 0,065" de pared, doblados con mandril, para garantizar resistencia y flujo. Todas las uniones están soldadas con TIG y purgadas con gas argón ARCAL™ Prime para garantizar la penetración total de la soldadura y una larga durabilidad. Los resonadores de pista recta utilizan un diseño de empaquetadura totalmente metálico para soportar altas temperaturas y tensiones. Los accesorios de aluminio de precisión actúan como disipadores de calor durante la fabricación para evitar la distorsión y garantizar un ajuste perfecto.
INSTALACIÓN CON PERNOS:
Cada sistema se somete a pruebas de montaje, inspección de calidad y empaquetado con espuma para que llegue en perfecto estado. La instalación requiere cortar el escape de fábrica en el punto de rotura premarcado por el fabricante (indicado con una muesca). Esto facilita la reinstalación del sistema original si se desea. Se incluyen simuladores de válvulas para evitar la luz de verificación del motor, y las instrucciones detalladas facilitan la instalación incluso para aficionados con experiencia.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Todos los componentes de escape SOUL cuentan con nuestra garantía de por vida, tanto para uso en carretera como en pista. Disfrute de un rendimiento sin preocupaciones, con nuestro equipo listo para ayudarle rápidamente con cualquier pregunta o necesidad de soporte.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.MAC32.MB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Tubos de derivación para silenciadores laterales.
Encaja
Porsche 911 GT3 y GT3 RS (991.1 y 991.2 2014-2019)
SOLO PARA USO EN PISTAS DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuitos de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son legales en la calle y deben ser instalados por profesionales del sector.
Material: acero inoxidable 304
Repuesto para silenciador original 991.111.048.81
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606609140
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Tubos de derivación para silenciadores laterales.
Se adapta
Porsche 911 GT3 y GT3 RS (991.1 y 991.2 2014-2019)
SOLO PARA USO EN PISTA DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuito y para maximizar el rendimiento del vehículo. No son homologados para circular por carretera y deben ser instalados por profesionales del sector.
Material: acero inoxidable 304
Reemplazo para silenciador original 991.111.048.81
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606609145
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
El sistema de escape Fabspeed Center Muffler Bypass X-Pipe es una mejora de alto rendimiento desarrollada específicamente para el Porsche 911 991.2 GT2 RS a partir de 2018, incluyendo los vehículos equipados con Weissach y Manthey MR.
Se adapta a:
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Diseñado para reemplazar el silenciador central de titanio de fábrica, el sistema proporciona un flujo de escape más libre al tiempo que conserva los convertidores catalíticos originales del vehículo.
En el centro del sistema se encuentra el tubo en X de fundición de precisión de Fabspeed. Este cruce permite que los gases de escape de ambos lados del motor se unan a través de una abertura central cuidadosamente diseñada, lo que ayuda a reducir la restricción, equilibrar el flujo de escape y producir un sonido de escape más potente y exótico.
El sistema está fabricado con acero inoxidable T304 de calibre 14-16 y tubos de mayor diámetro doblados mediante mandril CNC. Ofrece una alternativa duradera al silenciador central de titanio original, a la vez que aumenta el sonido del escape y mejora la respuesta del acelerador y el rendimiento.
Fabspeed indica que este producto proporciona una ganancia de rendimiento de +20 CV. Las ganancias reales pueden variar según el estado del vehículo, el combustible, las condiciones ambientales y otras modificaciones.
Qué hace este producto:
El tubo en X de Fabspeed sustituye al silenciador central original del sistema de escape trasero.
Está diseñado para:
- Reduzca la restricción a través de la sección central del escape.
- Mejorar el flujo de gases de escape.
- Sustituya el silenciador central de titanio de fábrica.
- Aumentar el volumen de escape.
- Produce un sonido de escape GT2 RS más dinámico.
- Mejora la respuesta del acelerador.
- Favorece un mayor rendimiento del motor.
- Conserve los convertidores catalíticos originales.
- Mantenga una configuración de escape equipada con catalizador.
- Proporcionar un repuesto duradero de acero inoxidable para el silenciador central de fábrica.
- Permite una instalación y extracción sencillas utilizando el sistema de escape con abrazaderas existente.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas de deterioro en el silenciador central original incluyen:
- Sonido metálico.
- Ruidos de escape.
- Grietas alrededor de las soldaduras.
- Fuga de escape visible.
- Hollín alrededor de las juntas dañadas.
- Aumento del ruido del escape.
- Daños en la carcasa del silenciador.
- Componentes internos sueltos.
- Vibración del escape.
- Tubo de escape colgado incorrectamente.
- Conexiones de entrada o salida dañadas.
- Los gases de escape entran en contacto con los componentes circundantes.
- Deterioro estructural relacionado con el calor.
Un silenciador dañado debe ser inspeccionado antes de continuar su uso a alta carga o en pista.
Por qué es importante la sustitución:
Reemplazar una sección central del silenciador dañada o restrictiva ayuda a restaurar:
- Sellado correcto del escape.
- Enrutamiento seguro de los gases de escape calientes.
- Alineación correcta del sistema de escape.
- Integridad estructural.
- Flujo de escape constante.
- Montaje fiable.
La actualización al sistema Fabspeed X-pipe también proporciona:
- Aumento del ruido del escape.
- Restricción reducida de la sección central.
- Respuesta del acelerador mejorada.
- Un sistema de escape con un carácter más orientado al rendimiento.
- Conservación de los convertidores catalíticos de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9912GT2RSCMX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números