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Soporte de brazo de control HD (posición trasera). Porsche 944/968 - 95134102301HD
95134102301HD/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Montaje del brazo de control HD (posición trasera).
Mejore la precisión de la suspensión delantera de su Porsche con este soporte de brazo de control de posición trasera HD.
Diseñado para los modelos Porsche 944 y 968, este soporte resistente reemplaza la unidad de caucho de fábrica con un compuesto más rígido y de alto durómetro (dureza de aproximadamente 85 Shore).
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
Diagrama Ref No 10
Qué hace este producto:
Síntomas/signos de desgaste:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134102301HD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Mejore la precisión de la suspensión delantera de su Porsche con este soporte de brazo de control de posición trasera HD.
Diseñado para los modelos Porsche 944 y 968, este soporte resistente reemplaza la unidad de caucho de fábrica con un compuesto más rígido y de alto durómetro (dureza de aproximadamente 85 Shore).
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama Ref No 10
Qué hace este producto:
- El soporte del brazo de control con bujes sujeta el extremo trasero del brazo de control inferior delantero. Limita el movimiento hacia atrás y hacia adelante y ayuda a estabilizar las fuerzas laterales sobre el brazo.
- Actúa como pivote y punto de anclaje, permitiendo que el brazo de control se mueva hacia arriba y hacia abajo con la suspensión, al tiempo que resiste la desviación no deseada bajo carga (curvas, frenado, aceleración).
- Debido a que está en la posición trasera del brazo, está sujeto a fuerzas que pueden empujar o tirar del brazo hacia adelante o hacia atrás, por lo que un montaje estable es fundamental para la alineación.
- En la versión HD/más rígida, este soporte limita la deflexión bajo carga, lo que ayuda a mantener la alineación (especialmente la convergencia) y reduce el movimiento no deseado que puede degradar la precisión de manejo.
Síntomas/signos de desgaste:
- Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión delantera, especialmente en el área del brazo de control
- Sensación de dirección floja o imprecisa , especialmente en las curvas o al pasar por baches
- La alineación del tren delantero cambia bajo carga , especialmente los cambios de convergencia al frenar o acelerar.
- Desgaste desigual/acelerado de los neumáticos delanteros , especialmente en los neumáticos delanteros
- Vibración o inestabilidad reproducibles durante las transiciones (por ejemplo, al tomar una curva)
- Vibración excesiva o aspereza transmitida a través de la suspensión si se ve comprometida la amortiguación
- Precisión de manejo mejorada : al reducir la deflexión bajo carga, el soporte HD ayuda a mantener una geometría de suspensión consistente, lo que brinda una respuesta de dirección más precisa y un comportamiento más predecible.
- Mejor retención de la alineación : un menor movimiento ayuda a que los ajustes de convergencia y caída permanezcan donde deberían al frenar, en las curvas y durante los cambios de carga.
- Elimina el ruido y el juego : Los soportes desgastados permiten que los brazos se muevan, lo que provoca ruidos o juego. Un soporte más rígido restaura la firmeza.
- Durabilidad/Longevidad : El material de mayor durómetro (más rígido) resiste el envejecimiento, la fatiga y la deformación mejor que el caucho de fábrica más blando.
- Capacidad de uso en pista/deportivo : En conducción intensa o días en pista, la estabilidad adicional es notable: menos bamboleo, mejor respuesta y más control.
- Mejor comportamiento de la parte delantera bajo carga : debido a que el brazo está anclado de forma más segura, las fuerzas se gestionan mejor, lo que reduce los movimientos no deseados que podrían alterar el equilibrio.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134102301HD
95134102301
95134102300
95134102330
2211700
95134102300
95134102301
2290012
95134102330
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 80,36 €
En stock
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Information
Frente superior en forma de horquilla.
Encaja:
Porsche 9YA Cayenne-2018 en adelante
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95840750
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 9YA Cayenne-2018 en adelante
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 1
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95840750
958407505C
958407506C
958407505B
958407506B
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Information
Brazo trasero superior de horquilla delantera.
Encaja:
Porsche 9YA Cayenne-2018 en adelante
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Information
Brazo superior trasero del brazo de suspensión delantero.
Se adapta a:
Porsche Cayenne 9YA - A partir de 2018
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche Cayenne 9YA - A partir de 2018
Diagrama ref. n.º 2
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