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Correa de control de puerta. Porsche 911 65-73 - 91153103700
91153103700/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Correa de retención de puerta.
Recupere la suavidad y el control de la apertura de la puerta con esta correa de retención de puerta de ajuste original, fabricada como repuesto directo. Producida según las especificaciones de equipo original, esta correa está diseñada para controlar el rango de apertura de la puerta, proporcionando la resistencia adecuada para evitar que se abra demasiado rápido o de forma excesiva. Fabricada con acero de alta calidad y componentes duraderos y resistentes al desgaste, ofrece una resistencia fiable, un funcionamiento suave y un ajuste preciso para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Sirve para izquierda o derecha.
Los orificios de montaje del diseño antiguo tienen una distancia entre centros de 38 mm.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 8
La correa de retención de la puerta se instala entre la puerta y la carrocería para regular su movimiento, manteniéndola en posiciones predeterminadas y protegiendo las bisagras y la carrocería circundante de cargas excesivas. Con el tiempo, el mecanismo interno puede desgastarse, provocando que la puerta se mueva libremente, haga ruidos de clic o no se mantenga abierta. Reemplazar una correa de retención desgastada restaura el funcionamiento original de la puerta y ayuda a proteger componentes costosos de la carrocería y las bisagras, lo que convierte a esta pieza original en una excelente opción para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91153103700
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Recupere la suavidad y el control de la apertura de la puerta con esta correa de retención de puerta de ajuste original, fabricada como repuesto directo. Producida según las especificaciones de equipo original, esta correa está diseñada para controlar el rango de apertura de la puerta, proporcionando la resistencia adecuada para evitar que se abra demasiado rápido o de forma excesiva. Fabricada con acero de alta calidad y componentes duraderos y resistentes al desgaste, ofrece una resistencia fiable, un funcionamiento suave y un ajuste preciso para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Sirve para izquierda o derecha.
Los orificios de montaje del diseño antiguo tienen una distancia entre centros de 38 mm.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 8
La correa de retención de la puerta se instala entre la puerta y la carrocería para regular su movimiento, manteniéndola en posiciones predeterminadas y protegiendo las bisagras y la carrocería circundante de cargas excesivas. Con el tiempo, el mecanismo interno puede desgastarse, provocando que la puerta se mueva libremente, haga ruidos de clic o no se mantenga abierta. Reemplazar una correa de retención desgastada restaura el funcionamiento original de la puerta y ayuda a proteger componentes costosos de la carrocería y las bisagras, lo que convierte a esta pieza original en una excelente opción para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Controla el rango de apertura de la puerta.
- Sujeta la puerta de forma segura en posiciones intermedias y completamente abiertas.
- Evita que la puerta se abra en exceso.
- Reduce la tensión en las bisagras de la puerta y en los puntos de fijación.
- Proporciona un movimiento suave y controlado de la puerta.
- Sustituye las correas de retención de las puertas desgastadas, ruidosas o dañadas.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales para una instalación sencilla.
Síntomas de desgaste o fallo:
- La puerta se abre con demasiada facilidad o se abre de golpe inesperadamente.
- Se oyen chasquidos, crujidos o ruidos de fricción al mover la puerta.
- La puerta no se mantiene abierta en las posiciones previstas.
- Juego excesivo en el mecanismo de retención de la puerta.
- Desgaste visible, dobleces o daños en la correa de control.
- Mayor tensión en las bisagras de la puerta.
- Dificultad para controlar la puerta al abrirla en pendientes o en condiciones de viento.
Por qué es importante la sustitución:
- La correa de retención de la puerta es un componente esencial que controla su movimiento, evitando que se abra en exceso y manteniéndola firmemente en posiciones predeterminadas. Una correa de retención desgastada o dañada puede permitir que la puerta se mueva sin control, aumentando el riesgo de daños a las bisagras, el borde de la puerta, la carrocería circundante y los vehículos u objetos adyacentes.
- Sustituir una correa de retención de puerta desgastada restaura el funcionamiento suave y controlado de la puerta, reduce la tensión en el conjunto de la bisagra y ayuda a preservar la alineación y el estado de la puerta y la carrocería. Fabricada como repuesto directo y producida según las especificaciones de equipo original, esta correa de retención de puerta compatible con equipo original ofrece un ajuste, rendimiento y durabilidad fiables para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91153103700
91153103700
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148,75 €
Ahora 133,87 €
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Pasador de bisagra de puerta. Dos por puerta. El precio es por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Diagrama ref. n.º 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90153130520
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Diagrama ref. n.º 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90153130520
90153130520
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 18,15 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Tope de puerta.
Recupere el movimiento controlado y seguro de la puerta con este tope de puerta compatible con el equipo original, diseñado para aplicaciones Porsche compatibles.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 5
Síntomas de desgaste o fallo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91453103710
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Recupere el movimiento controlado y seguro de la puerta con este tope de puerta compatible con el equipo original, diseñado para aplicaciones Porsche compatibles.
Se adapta a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama Ref. N° 5
El tope de puerta, también conocido como tope de puerta o correa de retención, se instala entre la puerta y la carrocería del vehículo. Su función es controlar la puerta al abrirse, limitar su recorrido excesivo y proporcionar posiciones de sujeción definidas para que la puerta no se balancee libremente.
Cada vez que se abre o se cierra la puerta, el tope se somete a una carga mecánica. Con el paso de los años, su mecanismo interno, los puntos de pivote y las zonas de montaje pueden desgastarse. Esto puede provocar chasquidos, crujidos o crujidos, un movimiento excesivo de la puerta o que esta ya no se mantenga abierta de forma segura.
No se debe ignorar un tope de puerta desgastado. El movimiento incontrolado de la puerta puede ejercer una presión adicional sobre las bisagras, los puntos de fijación y la carrocería circundante, especialmente cuando el vehículo está estacionado en una pendiente o expuesto a fuertes vientos.
Este tope de puerta compatible con el original proporciona un reemplazo de alta calidad para un componente original desgastado, dañado o ineficaz.
Qué hace este producto:
- Controla la puerta al abrirse y cerrarse.
- Limita el recorrido máximo de apertura de la puerta.
- Evita que la puerta se abra en exceso.
- Ofrece resistencia al movimiento incontrolado de la puerta.
- Ayuda a mantener la puerta en posiciones de apertura predefinidas.
- Facilita la entrada y salida del vehículo.
- Ayuda a evitar que la puerta se balancee libremente en pendientes.
- Reduce el riesgo de movimientos bruscos de la puerta en condiciones de viento.
- Ayuda a proteger las bisagras y la carrocería circundante de movimientos excesivos.
- Garantiza un funcionamiento suave y predecible de la puerta.
- Sustituye un mecanismo de retención de puerta desgastado, ruidoso o dañado.
- Proporciona un repuesto idéntico al original para aplicaciones Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se oye un clic al abrir o cerrar la puerta.
- Ruidos fuertes de crujidos o chasquidos.
- El movimiento de la puerta se vuelve irregular.
- La puerta ya no se mantiene abierta.
- Una puerta se cierra inesperadamente en una pendiente.
- La puerta se abre y cierra con demasiada facilidad.
- Movimiento excesivo antes de que el tope de la puerta se active.
- La puerta se abre más de lo debido.
- Mayor resistencia al mover la puerta.
- Molienda o raspado proveniente del mecanismo de retención de la puerta.
- Puntos de montaje sueltos para el tope de la puerta.
- Desgaste visible alrededor del mecanismo.
- Componentes del tope de la puerta doblados o deformados.
- Corrosión.
- Juego excesivo en el mecanismo.
- El movimiento de la puerta provoca tensión o desplazamiento alrededor de la zona de montaje.
- Aunque el tope de la puerta es un componente relativamente pequeño, cumple una función mecánica importante cada vez que se usa la puerta.
- Cuando funciona correctamente, controla el peso y el impulso de la puerta, impidiendo que se abra libremente. Una vez desgastado, el mecanismo puede dejar de ofrecer la resistencia suficiente o posiciones de retención definidas.
- Una puerta que no se mantiene abierta puede resultar incómoda y potencialmente peligrosa, especialmente al entrar o salir del vehículo en una pendiente. La puerta podría cerrarse inesperadamente sobre el ocupante.
- Por el contrario, una puerta que se abre demasiado libremente puede golpear otro vehículo, una pared u otro objeto cercano.
- Un tope de puerta defectuoso también puede ejercer una carga adicional sobre las bisagras y los puntos de fijación de la puerta. El uso continuado de un mecanismo muy desgastado o suelto puede contribuir a daños en la zona de fijación.
- Reemplazar un tope de puerta original desgastado ayuda a restablecer el movimiento controlado de la puerta, posiciones de retención seguras y una apertura y cierre predecibles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91453103710
91453103710
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
68,13 €
Ahora 61,32 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Rejilla de ventilación del panel de la puerta
Esta rejilla de ventilación para el panel de la puerta, que reproduce fielmente la original, es una pieza de repuesto para la ventilación interior de los modelos Porsche 914 fabricados entre 1972 y 1976. Está diseñada para ajustarse y tener el mismo aspecto que la pieza original, lo que ayuda a restaurar el aspecto de fábrica del panel de la puerta.
Se adapta a:
Porsche 914 1972 - 1976
Diagrama ref. n.º 20
La rejilla de ventilación del panel de la puerta encaja en la abertura de ventilación del revestimiento interior de la puerta. Permite el flujo de aire a través de la zona de ventilación del panel de la puerta, a la vez que funciona como un elegante elemento de acabado para el interior del habitáculo.
Funciones
• Se ajusta a la abertura de ventilación del panel de la puerta.
• Permite el movimiento del aire a través del área de ventilación del revestimiento de la puerta.
• Restaura el aspecto original del panel interior de la puerta.
• Cubre y da un acabado limpio a la abertura de ventilación.
• Reemplaza las rejillas de ventilación originales agrietadas, descoloridas, sueltas o faltantes.
• Ayuda a mejorar el aspecto de los paneles de puertas restaurados o reacondicionados.
• Repuesto idéntico al original para un ajuste y presentación correctos.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Con el tiempo, las rejillas de ventilación interiores originales del Porsche 914 pueden volverse quebradizas, agrietadas, descoloridas, rayadas, deformadas o aflojadas. Una rejilla de ventilación dañada o faltante en el panel de la puerta puede dar una apariencia inacabada al interior y afectar la calidad de una restauración. Reemplazar la rejilla ayuda a recuperar el detalle original y mejora la apariencia del revestimiento del habitáculo.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La rejilla de ventilación original está agrietada, rota, descolorida o falta.
• La rejilla de ventilación ya no encaja de forma segura en el panel de la puerta.
• El panel de la puerta ha sido retirado, reparado o restaurado.
• El revestimiento interior se está restaurando o reemplazando.
• La abertura de ventilación parece sin terminar o dañada.
• La rejilla de ventilación existente está rayada, deformada o descolorida.
• El coche está siendo restaurado según las especificaciones de estilo original.
Dónde encaja en el coche
Esta rejilla de ventilación se instala en el panel interior de la puerta de los modelos Porsche 914. Se coloca en la abertura de ventilación del revestimiento de la puerta y forma parte del conjunto del revestimiento interior del habitáculo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91455504310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta rejilla de ventilación para el panel de la puerta, que reproduce fielmente la original, es una pieza de repuesto para la ventilación interior de los modelos Porsche 914 fabricados entre 1972 y 1976. Está diseñada para ajustarse y tener el mismo aspecto que la pieza original, lo que ayuda a restaurar el aspecto de fábrica del panel de la puerta.
Se adapta a:
Porsche 914 1972 - 1976
Diagrama ref. n.º 20
La rejilla de ventilación del panel de la puerta encaja en la abertura de ventilación del revestimiento interior de la puerta. Permite el flujo de aire a través de la zona de ventilación del panel de la puerta, a la vez que funciona como un elegante elemento de acabado para el interior del habitáculo.
Funciones
• Se ajusta a la abertura de ventilación del panel de la puerta.
• Permite el movimiento del aire a través del área de ventilación del revestimiento de la puerta.
• Restaura el aspecto original del panel interior de la puerta.
• Cubre y da un acabado limpio a la abertura de ventilación.
• Reemplaza las rejillas de ventilación originales agrietadas, descoloridas, sueltas o faltantes.
• Ayuda a mejorar el aspecto de los paneles de puertas restaurados o reacondicionados.
• Repuesto idéntico al original para un ajuste y presentación correctos.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Con el tiempo, las rejillas de ventilación interiores originales del Porsche 914 pueden volverse quebradizas, agrietadas, descoloridas, rayadas, deformadas o aflojadas. Una rejilla de ventilación dañada o faltante en el panel de la puerta puede dar una apariencia inacabada al interior y afectar la calidad de una restauración. Reemplazar la rejilla ayuda a recuperar el detalle original y mejora la apariencia del revestimiento del habitáculo.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La rejilla de ventilación original está agrietada, rota, descolorida o falta.
• La rejilla de ventilación ya no encaja de forma segura en el panel de la puerta.
• El panel de la puerta ha sido retirado, reparado o restaurado.
• El revestimiento interior se está restaurando o reemplazando.
• La abertura de ventilación parece sin terminar o dañada.
• La rejilla de ventilación existente está rayada, deformada o descolorida.
• El coche está siendo restaurado según las especificaciones de estilo original.
Dónde encaja en el coche
Esta rejilla de ventilación se instala en el panel interior de la puerta de los modelos Porsche 914. Se coloca en la abertura de ventilación del revestimiento de la puerta y forma parte del conjunto del revestimiento interior del habitáculo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91455504310
91455504310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
23,21 €
Ahora 20,89 €
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