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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Para soportes de escape de modelos tardíos
El sistema de escape ligero de competición Fabspeed para los coches 718 de 4.0L se diseñó específicamente para ofrecer el escape más ligero y de mayor rendimiento posible. Nuestro proceso de diseño comenzó con el escaneo 3D de todo el sistema de escape con nuestro escáner manual CREAFORM 700 para crear un modelo 3D completo del escape en Solidworks. A continuación, diseñamos el escape y las fijaciones utilizando ese modelo para que se ajustara perfectamente a los estándares del fabricante de equipos originales (OEM). Tras múltiples revisiones de sonido y pruebas en dinamómetro, optamos por tubos de 63,5 mm (2,5') con un tubo de cruce para aumentar la evacuación del escape y reducir el zumbido. Las bridas son de acero inoxidable 304 grueso, diseñadas mediante CAD para que se ajusten perfectamente a las bridas del fabricante de equipos originales y reutilizar las juntas metálicas de fábrica.
SONIDO: Este sistema elimina las válvulas PSE de fábrica, por lo que siempre ofrece un rugido agresivo sin importar las RPM. Este sistema aumentará significativamente el volumen, con un zumbido mínimo en la cabina a bajas revoluciones.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los modelos 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder del año 2020 en adelante
Para soportes de escape de modelos tardíos
• Ahorra 17 libras/7,3 kg en comparación con el silenciador PSE de fábrica
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• El tubo de cruce ayuda a limpiar el escape y reduce el zumbido.
• Emisiones legales en los 50 estados.
• Garantía de que no se enciende la luz de verificación del motor
• Instalación directa y sencilla con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar
• Respaldado por la garantía de por vida de Fabspeed.
NOTA: Porsche cambió los soportes de escape del 718 GT4 y Spyder alrededor de febrero de 2020. Antes de comprar, DEBE comprobar si su 718 GT4/Spyder tiene soportes de escape de estilo antiguo o moderno. Vea las fotos de ejemplo a continuación.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
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FSPOR718GT4LCE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
El sistema de escape Valvetronic Fabspeed para Porsche E3 Cayenne ofrece lo mejor de ambos mundos, convirtiéndose en el sistema perfecto para quienes desean disfrutar de su vehículo tanto en la calle como en la pista. ¡Dos tonos de escape únicos en un solo sistema!
CARACTERÍSTICAS:
• COMPATIBLE CON: Porsche Cayenne 2019-presente, todos los modelos S, Turbo, Turbo S y nuevos modelos Coupé.
* NO ES COMPATIBLE CON EL Cayenne Coupé GTS 2021-presente SI ESTÁ EQUIPADO CON PSE* Escape deportivo Porsche o PSE.
* NO ES COMPATIBLE CON EL Cayenne Coupé Turbo GT 2021-presente * TURBO GT es el nuevo y potente modelo RARO.
• Sistema de escape MAXFLO de alto rendimiento y peso ultraligero para el SUV Porsche Cayenne
• Válvulas de escape helicoidales de máxima calidad, importadas del Reino Unido, con calidad aeroespacial británica.
• Helical suministra válvulas de escape a Ferrari, Porsche GT, McLaren, Aston Martin, Keonniggeegs y fabricantes de hipercoches QUE NO PUEDEN TOLERAR FALLOS.
• Válvulas de escape helicoidales de Inconel 625 y acero inoxidable 321 de calidad aeroespacial - NO de baja calidad - falla garantizada - válvulas de escape ruidosas y de mala calidad
• AL COMPRAR: PREGUNTE qué válvulas utiliza el vendedor. En cualquier coche, "HUYA" si no responden o dicen que utilizan válvulas de calidad pero no especifican la marca.
• HELICAL limitado en el moldeado de las válvulas y escrito en las mismas. No se deje engañar por válvulas chinas de mala calidad.
• Diseño 100% CAD y curvado CNC con mandril en Fabspeed Motorsport (más de 30 años de experiencia).
• El sistema de escape 100% para emisiones es legal en los 50 estados.
• Rendimiento directo de alto nivel, fácil instalación y listo para usar, de Fabspeed.
• Instalación sencilla con instrucciones
Válvulas cerradas:
Cuando las válvulas están cerradas, los gases de escape se dirigen a través de un tubo resonador perforado, lo que permite que el aire escape y rebote alrededor del silenciador. Esto mantiene un nivel de volumen similar al del escape original, a la vez que aumenta el tono general del escape y reduce el peso en la parte trasera del vehículo.
Válvulas abiertas:
Cuando se abren las válvulas, los gases de escape toman el camino de menor resistencia, descendiendo por un tubo recto de acero inoxidable, atravesando el silenciador y saliendo del vehículo. Este atajo que abren las válvulas no está perforado, por lo que el aire solo tiene una salida: fuera del vehículo.
Insatisfecho con el sonido apagado del escape de su Cayenne de serie, un buen cliente nos pidió que le diéramos un toque especial a la plataforma Twin Turbo. Con mucho gusto aceptamos y diseñamos un escape trasero a la altura de un Porsche. Nuestro escape Valvetronic ofrece dos tonos únicos, perfectos para un vehículo con múltiples usos. Con las válvulas abiertas, nuestro escape proporciona un sonido emocionante con un agradable aumento de volumen en el habitáculo, sin resultar excesivo. Al cerrar las válvulas, se disfruta de una mejora en el tono y la calidad del escape sin un aumento significativo del volumen total.
Utilizamos las mejores válvulas del mercado: la dilatada experiencia de Helical en aplicaciones automotrices OEM de alto volumen ha dado como resultado características estándar como un actuador neumático extremadamente duradero, superficies de sellado planas de precisión en el interior de la válvula, nervaduras de refuerzo y cojinetes de alta temperatura en ambos extremos del vástago de la mariposa.
Puntas de escape cuádruples de lujo opcionales en el acabado que prefieras para complementar la estética trasera del Cayenne y el sonido mejorado del escape. ¡Dale a tu Cayenne S el aspecto y el sonido que se merece!
(Sustitución directa de su opción de escape deportivo Porsche (PSE) existente)
NOTA:
• Instalación atornillada: se requiere un pequeño corte en el punto de ruptura del escape de fábrica para instalar el producto Fabspeed (consulte la ubicación de las hendiduras en el fabricante original).
¿MI COCHE TIENE “PSE”?
El sistema de escape deportivo Porsche (PSE, por sus siglas en inglés) era una opción de fábrica disponible en muchos modelos Porsche recientes. Puede comprobar fácilmente si su vehículo está equipado con PSE consultando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una salida de escape (ver foto), entonces su vehículo cuenta con PSE.
Nota: Este artículo se fabrica bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega puede ser de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se admiten cancelaciones.
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FSPOR9Y0VLV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números