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Su vehículo
Porsche // 944 (1982-1991) // 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Esta lista corresponde al perno más corto (M8 x 70). La bomba también se fija al deflector mediante dos pernos más largos (M8 x 100). El número de pieza de estos pernos es 90038500701.
Se vende individualmente; se requieren cuatro por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 958.2 Cayenne S 3.6L V6 2015-18
Porsche 958,2 Cayenne GTS 3.6L V6 2015-18
--
Porsche 95B Macan S 3.0L V6 2014-19
Porsche 95B Macan GTS 3.0L V6 2015-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L V6 2014-18
--
Porsche 970 Panamera/Panamera 4 3.6L V6 2010-16
Porsche 970.2 Panamera S / Panamera 4S 3.0 V6 2014-16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF008158
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Manguito dentado de la bomba de aceite
Manguito dentado original de Porsche para el conjunto de la bomba de aceite en determinados modelos 924S, 944 y 968. Las primeras aplicaciones del 944 de 2.5L requieren especial atención a los límites de corte del chasis que se indican a continuación.
Se ajusta
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 944 2.5L 1982 - 1985
* Número de chasis: M 41E 09030>>, M 41E 20780>>, M 43E 14859>> y M 43E 217784>>
Diagrama ref. n.º 3
Qué hace este producto
El manguito dentado forma parte del conjunto de la bomba de aceite del motor. Se trata de un componente individual, no de una bomba completa ni de un juego de juntas, por lo que resulta relevante para el mantenimiento de la bomba de aceite y la reconstrucción del motor, donde la inspección revela la necesidad de su reemplazo.
Detalles técnicos
- Marca: Porsche original.
- Referencias de las piezas: 94410716102 y 94410716104.
- El diagrama de lubricación del motor 968 suministrado identifica la pieza 94410716104 como el manguito dentado.
- Aplicación del diagrama: Porsche 968 1992–95, motores M44.43/44.
- Posición en el diagrama explosionado: elemento 3.
Síntomas de falla
Los problemas en el sistema de lubricación pueden incluir una advertencia de presión de aceite, una presión inusualmente baja en caliente, un retraso en el aumento de presión o ruidos anormales en el motor. Estos síntomas no indican que la camisa esté defectuosa; se requieren pruebas de presión e inspección para identificar la causa antes de reemplazar los componentes.
Por qué es importante el reemplazo
La renovación es apropiada cuando la inspección confirma que el manguito existente está desgastado o dañado. Durante el mantenimiento de la bomba, evalúe por separado los sellos y componentes de soporte asociados para no pasar por alto otras posibles fugas o pérdidas de presión.
Preguntas frecuentes
¿Esto incluye la bomba de aceite completa?
No. El producto es el manguito dentado; el diagrama identifica la bomba y los componentes de sellado por separado.
¿Qué debo revisar en un 944 antiguo?
Confirme la compatibilidad con el motor de 2.5 litros comparándolo con los límites de chasis indicados, en lugar de seleccionarlo únicamente por el año del modelo.
¿Una baja presión de aceite indica que hay que reemplazar la camisa del cilindro?
No. Verifique la presión real e inspeccione el sistema de lubricación antes de decidir qué piezas necesitan ser reemplazadas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410716104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1984-89
M 41E 09030 >>
M 41E 20780 >>
M 43E 14859 >>
M 43E 21784 >>
Porsche 968 1992-95
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911333141
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1984-89
M 41E 09030 >>
M 41E 20780 >>
M 43E 14859 >>
M 43E 21784 >>
Porsche 968 1992-95
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911333141
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Manguito dentado de la bomba de aceite
Manguito dentado de bomba de aceite compatible con equipo original (OE Match) para Porsche 924S, 944 y 968. La compatibilidad con los primeros modelos 944 depende de los límites de identificación que se muestran a continuación.
Se adapta a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 944 2.5L 1982 - 1985
* Número de chasis: M 41E 09030>>, M 41E 20780>>, M 43E 14859>> y M 43E 217784>>
Diagrama ref. n.º 3
Qué hace este producto
Este manguito dentado forma parte del conjunto de la bomba de aceite del motor, no de la bomba completa ni de la junta. Ofrece una opción de reemplazo cuando, durante una inspección del sistema de lubricación o una reconstrucción del motor, se detecta que un manguito necesita ser sustituido.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Identificación del componente: manguito dentado de la bomba de aceite.
- Referencias proporcionadas: 94410716102 y 94410716104.
Síntomas de falla
La baja presión de aceite, el retraso en el aumento de presión, el ruido del motor o la advertencia de baja presión de aceite justifican la revisión del sistema de lubricación. Estos síntomas no indican necesariamente que el manguito esté defectuoso: también puede ser necesario evaluar el estado de la bomba, los sellos, el desgaste de los cojinetes y el funcionamiento del sensor de presión.
Por qué es importante el reemplazo
La sustitución de un componente con desgaste o daños confirmados forma parte de la solución de problemas en el sistema de lubricación. Durante el desmontaje, inspeccione la bomba y los componentes de sellado asociados, en lugar de asumir que el simple reemplazo del manguito resolverá la pérdida de presión o la fuga. OE Match desarrolla componentes de repuesto para aplicaciones Porsche, utilizando referencias originales y especificaciones del vehículo para evaluar su idoneidad.
Preguntas frecuentes
- ¿Esto reemplaza toda la bomba de aceite?
No. El producto es el manguito dentado que se encuentra dentro del conjunto de la bomba. - ¿Qué hay que revisar en un 944 antiguo?
Compare los datos de identificación del vehículo con cada uno de los límites aplicables mencionados anteriormente; el año del modelo por sí solo no es suficiente. - ¿Significa la advertencia de presión de aceite que hay que reemplazar este manguito?
No. Confirme la falla de presión e inspeccione los componentes relevantes antes de seleccionar las piezas de repuesto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410716104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números