Extensión del sensor de oxígeno con malla filtrante adicional para Porsche - 00060612302
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Extensión del sensor de oxígeno con malla filtrante adicional para Porsche
Importante: asegúrese de que haya suficiente espacio antes de realizar el pedido e instalar este artículo.
¿Tienes problemas con tu Check Engine Light?
¿Quiere utilizar tuberías Cat Bypass o un catalizador deportivo de flujo libre instalado en su vehículo sin tener que reprogramar el DME (ECU)?
Nuestro adaptador desplaza el sensor de oxígeno aproximadamente 1,5 pulgadas de la corriente de gas. Esto logra, en la mayoría de los casos, una medición suficiente para la relación aire/CO y aumenta el rango de tolerancia entre los sensores de oxígeno pre y post cat. Además, la sensibilidad del sensor de oxígeno también se reduce, lo que le permite ejecutar casi cualquier configuración catalítica o de escape, incluidos los tubos de derivación, ¡sin la necesidad de reprogramar su ECU!
Solo se usa para el segundo sensor de oxígeno (después del catalítico). Sólo debe ser instalado por sintonizadores.
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Nuestro adaptador desplaza el sensor de oxígeno aproximadamente 1,5 pulgadas de la corriente de gas. Esto logra, en la mayoría de los casos, una medición suficiente para la relación aire/CO y aumenta el rango de tolerancia entre los sensores de oxígeno pre y post cat. Además, la sensibilidad del sensor de oxígeno también se reduce, lo que le permite ejecutar casi cualquier configuración catalítica o de escape, incluidos los tubos de derivación, ¡sin la necesidad de reprogramar su ECU!
Solo se usa para el segundo sensor de oxígeno (después del catalítico). Sólo debe ser instalado por sintonizadores.
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Código: 186388-13
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- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
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Extensión del sensor de oxígeno con inserto de convertidor catalítico adicional incorporado.
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#diseñotek#
Nuestro adaptador desplaza el sensor de oxígeno a unas 4 pulgadas de la corriente de gas. Esto logra, en la mayoría de los casos, una medición suficiente para la relación aire/CO y aumenta el rango de tolerancia entre los sensores de oxígeno pre y post cat. Además, la sensibilidad del sensor de oxígeno también se reduce, lo que le permite ejecutar casi cualquier configuración catalítica o de escape, incluidos los tubos de derivación, ¡sin la necesidad de reprogramar su ECU!
Sólo se utiliza para el segundo sensor de oxígeno (después del catalítico). Sólo deben ser instalados por sintonizadores.
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¿Quiere utilizar tuberías Cat Bypass o un catalizador deportivo de flujo libre instalado en su vehículo sin tener que reprogramar el DME (ECU)?
#diseñotek#
Nuestro adaptador desplaza el sensor de oxígeno a unas 4 pulgadas de la corriente de gas. Esto logra, en la mayoría de los casos, una medición suficiente para la relación aire/CO y aumenta el rango de tolerancia entre los sensores de oxígeno pre y post cat. Además, la sensibilidad del sensor de oxígeno también se reduce, lo que le permite ejecutar casi cualquier configuración catalítica o de escape, incluidos los tubos de derivación, ¡sin la necesidad de reprogramar su ECU!
Sólo se utiliza para el segundo sensor de oxígeno (después del catalítico). Sólo deben ser instalados por sintonizadores.
El precio mostrado es por cada uno.
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Extensión del sensor de oxígeno Extensión del sensor de oxígeno con gato adicional incorporado para Porsche con ángulo de 90 grados
Código: 186388-01
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
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- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
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- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
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- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
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- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
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- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
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- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
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- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
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Extensión del sensor de oxígeno con inserto de convertidor catalítico adicional incorporado.
¿Tienes problemas con tu Check Engine Light?
¿Quiere utilizar tuberías Cat Bypass o un catalizador deportivo de flujo libre instalado en su vehículo sin tener que reprogramar el DME (ECU)?
#diseñotek#
Nuestro adaptador desplaza el sensor de oxígeno a unas 4 pulgadas de la corriente de gas. Esto logra, en la mayoría de los casos, una medición suficiente para la relación aire/CO y aumenta el rango de tolerancia entre los sensores de oxígeno pre y post cat. Además, la sensibilidad del sensor de oxígeno también se reduce, lo que le permite ejecutar casi cualquier configuración catalítica o de escape, incluidos los tubos de derivación, ¡sin la necesidad de reprogramar su ECU!
Sólo se utiliza para el segundo sensor de oxígeno (después del catalítico). Sólo deben ser instalados por sintonizadores.
El precio mostrado es por cada uno.
¿Tienes problemas con tu Check Engine Light?
¿Quiere utilizar tuberías Cat Bypass o un catalizador deportivo de flujo libre instalado en su vehículo sin tener que reprogramar el DME (ECU)?
#diseñotek#
Nuestro adaptador desplaza el sensor de oxígeno a unas 4 pulgadas de la corriente de gas. Esto logra, en la mayoría de los casos, una medición suficiente para la relación aire/CO y aumenta el rango de tolerancia entre los sensores de oxígeno pre y post cat. Además, la sensibilidad del sensor de oxígeno también se reduce, lo que le permite ejecutar casi cualquier configuración catalítica o de escape, incluidos los tubos de derivación, ¡sin la necesidad de reprogramar su ECU!
Sólo se utiliza para el segundo sensor de oxígeno (después del catalítico). Sólo deben ser instalados por sintonizadores.
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Espaciadores universales de O2 de 90 grados con convertidores catalíticos
Código: FSO2CAT90P
Information
Espaciadores Fabspeed Universal 90 grados O2 con convertidores catalíticos
Detalles de producto:
Los espaciadores de O2 universales con convertidores catalíticos limpian el escape y alargan la distancia entre los sensores de O2 y el flujo de escape para reducir la posibilidad de una CEL.
Hemos llevado nuestros espaciadores de O2 un paso más allá. La ECU de fábrica compara las lecturas de un par de sensores de oxígeno para medir la efectividad de los catalizadores. Cuando se utiliza una tubería cat o catbypass de alto flujo, los gases de escape llegan al sensor de O2 más rápido y sin limpiar, lo que aumenta las posibilidades de generar una CEL. Nuestros espaciadores de O2 retraen los sensores de oxígeno secundarios del flujo directo de gases, restaurando el equilibrio que requiere la ECU cuando se usan catalizadores de posventa o tuberías catbypass. Los catalizadores incorporados de alta calidad limpian el escape para reducir aún más la posibilidad de una CEL. Dos opciones de ajuste y el diseño de dos piezas permiten el ajuste para obtener el mejor ajuste y resultados posibles.
CARACTERÍSTICAS:
Se adapta a la mayoría de marcas y modelos en todo el mundo.
Compatible con todos los productos Fabspeed Motorsport header, Sport Cat y Catbypass
Minimiza la activación de la CEL al alejar el sensor de O2 del flujo de escape y limpiar el escape
El extremo macho se enrosca en tapones M18 x 1,5 O2 existentes
Dimensiones del cuerpo del espaciador: 3 3/4" L x 1 1/2" W x 1 1/2" H
Dimensiones de montaje: 1" L x 1" W x 1" H (sin incluir la parte roscada)
Roscas de 1" de profundidad en accesorios para ajustes
NOTAS IMPORTANTES:
Solo para uso en sensores de oxígeno aguas abajo
Este producto no puede garantizar el cumplimiento de las emisiones.
Montaje universal
Detalles de producto:
Los espaciadores de O2 universales con convertidores catalíticos limpian el escape y alargan la distancia entre los sensores de O2 y el flujo de escape para reducir la posibilidad de una CEL.
Hemos llevado nuestros espaciadores de O2 un paso más allá. La ECU de fábrica compara las lecturas de un par de sensores de oxígeno para medir la efectividad de los catalizadores. Cuando se utiliza una tubería cat o catbypass de alto flujo, los gases de escape llegan al sensor de O2 más rápido y sin limpiar, lo que aumenta las posibilidades de generar una CEL. Nuestros espaciadores de O2 retraen los sensores de oxígeno secundarios del flujo directo de gases, restaurando el equilibrio que requiere la ECU cuando se usan catalizadores de posventa o tuberías catbypass. Los catalizadores incorporados de alta calidad limpian el escape para reducir aún más la posibilidad de una CEL. Dos opciones de ajuste y el diseño de dos piezas permiten el ajuste para obtener el mejor ajuste y resultados posibles.
CARACTERÍSTICAS:
Se adapta a la mayoría de marcas y modelos en todo el mundo.
Compatible con todos los productos Fabspeed Motorsport header, Sport Cat y Catbypass
Minimiza la activación de la CEL al alejar el sensor de O2 del flujo de escape y limpiar el escape
El extremo macho se enrosca en tapones M18 x 1,5 O2 existentes
Dimensiones del cuerpo del espaciador: 3 3/4" L x 1 1/2" W x 1 1/2" H
Dimensiones de montaje: 1" L x 1" W x 1" H (sin incluir la parte roscada)
Roscas de 1" de profundidad en accesorios para ajustes
NOTAS IMPORTANTES:
Solo para uso en sensores de oxígeno aguas abajo
Este producto no puede garantizar el cumplimiento de las emisiones.
Montaje universal
364,25 £
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