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Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Mejora el rendimiento de tu coche clásico con este distribuidor de encendido electrónico de alta fiabilidad.
Este distribuidor de encendido electrónico está diseñado para Porsche 912 / 914 / 356 con sistema de inyección D-jetronic.
NOTA: Esta unidad ofrece soporte para inyección de combustible Bosch D-Jetronic.
La unidad ofrece un máximo de 16 curvas de avance que el usuario final puede seleccionar.
Por favor, consulte la tabla de curvas para ver las curvas de avance disponibles.
Cilindros: 4
Modelo: Switch
Tensión de funcionamiento: 4-15 V
Tierra positiva compatible: Sí
Cables: Negro: bobina '-' | Rojo: llave de encendido (batería 6V / 12V) | Blanco y amarillo: señales D-Jetronic
Aspiradora: SÍ
Dirección de rotación: en sentido horario y en sentido antihorario.
IE (compatibilidad con D-jetronic): Sí
Rango de RPM: 500-10.000 RPM
Marca: Porsche
Temperatura ambiente: -30 – 100 °C
Tipo de tapa: Recta
Duración: Corriente constante - duración adaptativa totalmente automática
Tiempo de espera de carga de la bobina: Después de 1 segundo, la corriente de la bobina se apaga.
Equilibrio de chispa: <0,5 grados
Avance máximo: 40 grados del cigüeñal
Porsche -4-RV-IE = Porsche significa tipo de encendido 123
Porsche- 4 -RV-IE = 4 representa el número de cilindros
Porsche-4- R -V-IE = R significa tapa de distribuidor recta
Porsche-4-R- V -IE = V significa avance por vacío
Porsche-4-RV- IE = IE significa D-Jetronic
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
123SW4RVIE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números