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Porsche // 924 (1977-1988) // 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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Tuerca hexagonal para brazo de control trasero. Porsche 981 Boxster / 981C Cayman - 99908444501
99908444501::4
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Tuerca hexagonal (M12 x 1,5) para brazos de control traseros inferiores y superiores.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 18
Diagrama ref. n.º 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908444501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 18
Diagrama ref. n.º 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908444501
99908444501
99908444509
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 4,01 €
En stock
Productos relacionados
Information
Perno de cabeza hexagonal del brazo de control trasero, M 14 X 100 .
Diseñado para el brazo de control del eje trasero de Porsche 996 y 997, proporciona ajuste exacto de fábrica, resistencia y resistencia a la corrosión.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
Porsche 997.2 2009-2012
Diagrama ref. n.° 18
Tamaño de rosca/especificaciones: M14 × 1,5 × 100 mm
Sustitución: La parte 90037805109 queda sustituida por la 90037805101
Este perno asegura el brazo de control de la suspensión trasera al soporte de la rueda o al bastidor auxiliar, proporcionando la fuerza de sujeción necesaria para mantener una alineación precisa de la suspensión y minimizar el movimiento bajo carga.
Con el paso de los años, las cargas de alto torque, la vibración y la exposición a las condiciones de la carretera pueden debilitar o corroer los pernos de la suspensión. Un perno dañado puede provocar una alineación incorrecta, inestabilidad en la conducción o ruido al frenar y tomar curvas.
Cuándo reemplazar:
• Durante el reemplazo del brazo de control, el servicio de alineación o la reconstrucción de la suspensión trasera
• Si los pernos originales muestran corrosión, estiramiento o desgaste de la rosca
• Como parte del mantenimiento preventivo al volver a montar las juntas de suspensión portantes
Reemplazar con hardware Porsche original garantiza integridad estructural, ajuste preciso y rendimiento duradero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037805101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Diseñado para el brazo de control del eje trasero de Porsche 996 y 997, proporciona ajuste exacto de fábrica, resistencia y resistencia a la corrosión.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
Porsche 997.2 2009-2012
Diagrama ref. n.° 18
Tamaño de rosca/especificaciones: M14 × 1,5 × 100 mm
Sustitución: La parte 90037805109 queda sustituida por la 90037805101
Este perno asegura el brazo de control de la suspensión trasera al soporte de la rueda o al bastidor auxiliar, proporcionando la fuerza de sujeción necesaria para mantener una alineación precisa de la suspensión y minimizar el movimiento bajo carga.
Con el paso de los años, las cargas de alto torque, la vibración y la exposición a las condiciones de la carretera pueden debilitar o corroer los pernos de la suspensión. Un perno dañado puede provocar una alineación incorrecta, inestabilidad en la conducción o ruido al frenar y tomar curvas.
Cuándo reemplazar:
• Durante el reemplazo del brazo de control, el servicio de alineación o la reconstrucción de la suspensión trasera
• Si los pernos originales muestran corrosión, estiramiento o desgaste de la rosca
• Como parte del mantenimiento preventivo al volver a montar las juntas de suspensión portantes
Reemplazar con hardware Porsche original garantiza integridad estructural, ajuste preciso y rendimiento duradero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037805101
90037805101
90037805109
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 18,35 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Herramienta de extracción de casquillos partidos. Se requiere 1 de por vida.
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 / 993 1989-98
Porsche 944 / 968 / 924 1976-95 con brazos de control de aluminio
Elimina fácilmente los siguientes bujes:
• Buje del brazo de arrastre 911/930/912
• Buje trasero del brazo de control inferior delantero 964 / 993
• Buje delantero del brazo de control inferior delantero 944 (brazos de aluminio)
Solía ser una tarea difícil
Esta herramienta inteligente es un ahorro de tiempo real que facilita el trabajo de quitar bujes partidos. Hacer el trabajo con los brazos aún en el automóvil para 911, 964 y 993 ahorra tiempo y mano de obra.
Los bujes divididos son en realidad dos bujes separados, cada uno presionado desde lados opuestos del brazo. Quitarlos requiere sacarlos de la línea de partición donde se encuentran, en el centro del brazo. Tradicionalmente, este ha sido un trabajo difícil que requiere quitar el brazo y manipular a tientas con un punzón para tratar de sacar los casquillos del centro.
Fácil y rápido
Esta herramienta facilita enganchar la línea de partición y sacar el buje. Es tan fácil que el trabajo se puede realizar sin quitar el brazo del 911, 964 y 993.
Tanto los mecánicos profesionales como los aficionados al bricolaje apreciarán el ahorro de tiempo que ofrece esta herramienta.
Combínelo con las herramientas de instalación de casquillos, pieza n.° 2020904, para completar el trabajo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2020903
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 / 993 1989-98
Porsche 944 / 968 / 924 1976-95 con brazos de control de aluminio
Elimina fácilmente los siguientes bujes:
• Buje del brazo de arrastre 911/930/912
• Buje trasero del brazo de control inferior delantero 964 / 993
• Buje delantero del brazo de control inferior delantero 944 (brazos de aluminio)
Solía ser una tarea difícil
Esta herramienta inteligente es un ahorro de tiempo real que facilita el trabajo de quitar bujes partidos. Hacer el trabajo con los brazos aún en el automóvil para 911, 964 y 993 ahorra tiempo y mano de obra.
Los bujes divididos son en realidad dos bujes separados, cada uno presionado desde lados opuestos del brazo. Quitarlos requiere sacarlos de la línea de partición donde se encuentran, en el centro del brazo. Tradicionalmente, este ha sido un trabajo difícil que requiere quitar el brazo y manipular a tientas con un punzón para tratar de sacar los casquillos del centro.
Fácil y rápido
Esta herramienta facilita enganchar la línea de partición y sacar el buje. Es tan fácil que el trabajo se puede realizar sin quitar el brazo del 911, 964 y 993.
Tanto los mecánicos profesionales como los aficionados al bricolaje apreciarán el ahorro de tiempo que ofrece esta herramienta.
Combínelo con las herramientas de instalación de casquillos, pieza n.° 2020904, para completar el trabajo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2020903
2020903
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 183,00 €
Ordenable
Information
Perno de cabeza hexagonal del brazo de control trasero, M 14 X 100 .
Fabricados según las especificaciones de fábrica para los brazos de control del eje trasero de los modelos 996 y 997, brindan el ajuste y la resistencia que su suspensión de alto rendimiento merece.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
Porsche 997.2 2009-2012
Diagrama ref. n.° 18
Tamaño de rosca/especificaciones: M14 × 1,5 × 100 mm
Sustitución: 90037805109, 90037805101
Dado que el perno de montaje del brazo de control soporta importantes cargas estructurales y está sujeto a vibraciones y tensiones de torsión, puede desgastarse, estirarse, corroerse o fatigarse con el tiempo. Esto reduce su capacidad para mantener una alineación y una fuerza de sujeción correctas, lo que puede provocar problemas de manejo o desgaste de los componentes. Su reemplazo es especialmente importante al realizar tareas de mantenimiento de la suspensión trasera, reemplazo del brazo de control o alineación. Instalar el perno correcto restaura la integridad del montaje y garantiza que la geometría del eje trasero se mantenga estable bajo carga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037805101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Fabricados según las especificaciones de fábrica para los brazos de control del eje trasero de los modelos 996 y 997, brindan el ajuste y la resistencia que su suspensión de alto rendimiento merece.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
Porsche 997.2 2009-2012
Diagrama ref. n.° 18
Tamaño de rosca/especificaciones: M14 × 1,5 × 100 mm
Sustitución: 90037805109, 90037805101
Dado que el perno de montaje del brazo de control soporta importantes cargas estructurales y está sujeto a vibraciones y tensiones de torsión, puede desgastarse, estirarse, corroerse o fatigarse con el tiempo. Esto reduce su capacidad para mantener una alineación y una fuerza de sujeción correctas, lo que puede provocar problemas de manejo o desgaste de los componentes. Su reemplazo es especialmente importante al realizar tareas de mantenimiento de la suspensión trasera, reemplazo del brazo de control o alineación. Instalar el perno correcto restaura la integridad del montaje y garantiza que la geometría del eje trasero se mantenga estable bajo carga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90037805101
90037805101
90037805109
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 12,87 €
En stock