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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // Cualquiera
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Brazo de suspensión superior delantero. Porsche 9J1.1 Taycan / 9J1.2 Taycan - PAD407021A
PAD407021A/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Information
horquilla superior delantera
Este brazo de suspensión superior delantero, idéntico al original, es un reemplazo directo del componente de suspensión original de Porsche que equipa los modelos Porsche 9J1 Taycan a partir de 2020. Constituye un componente estructural clave del sistema de suspensión delantera, manteniendo la alineación de las ruedas, la precisión de la dirección y la estabilidad del chasis.
Se vende por unidad, compatible con las posiciones de suspensión delantera izquierda y derecha.
Se adapta a:
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
Diagrama ref. n.º 13
El brazo superior de la suspensión delantera controla el movimiento de las ruedas y mantiene la geometría adecuada de la suspensión durante la conducción. Esto contribuye a una conducción estable, una respuesta precisa de la dirección y un contacto constante de los neumáticos con la superficie de la carretera.
Es ideal para la renovación de la suspensión, la reparación de daños por accidentes, la corrección de la alineación o la sustitución de los brazos de suspensión originales desgastados.
Función
• Mantiene la geometría correcta de la suspensión delantera.
• Controla el movimiento de la rueda durante el recorrido de la suspensión.
• Favorece una respuesta de dirección precisa y una mayor estabilidad en el manejo.
• Absorbe las fuerzas de frenado, de giro y de impacto con la carretera.
• Ayuda a reducir el desgaste irregular de los neumáticos y la inestabilidad de la suspensión.
Con el tiempo, los brazos de suspensión y sus articulaciones integradas pueden desgastarse debido a la carga repetida, los impactos de la carretera y las vibraciones. Un brazo de control desgastado o dañado puede provocar ruido en la suspensión, una respuesta deficiente de la dirección, un desgaste irregular de los neumáticos o una conducción inestable. Reemplazar los brazos de suspensión desgastados restaura el rendimiento de fábrica de la suspensión, la precisión de la dirección y la estabilidad general del chasis.
Cuándo reemplazar
• Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión delantera
• Desgaste irregular de los neumáticos o problemas de alineación de las ruedas
• Juego excesivo en la dirección o manejo inestable
• Brazo de suspensión doblado o dañado tras el impacto
• Desgaste de los bujes o movimiento de la rótula
• Durante la reconstrucción de la suspensión o la reparación de accidentes
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAD407021A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este brazo de suspensión superior delantero, idéntico al original, es un reemplazo directo del componente de suspensión original de Porsche que equipa los modelos Porsche 9J1 Taycan a partir de 2020. Constituye un componente estructural clave del sistema de suspensión delantera, manteniendo la alineación de las ruedas, la precisión de la dirección y la estabilidad del chasis.
Se vende por unidad, compatible con las posiciones de suspensión delantera izquierda y derecha.
Se adapta a:
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
Diagrama ref. n.º 13
El brazo superior de la suspensión delantera controla el movimiento de las ruedas y mantiene la geometría adecuada de la suspensión durante la conducción. Esto contribuye a una conducción estable, una respuesta precisa de la dirección y un contacto constante de los neumáticos con la superficie de la carretera.
Es ideal para la renovación de la suspensión, la reparación de daños por accidentes, la corrección de la alineación o la sustitución de los brazos de suspensión originales desgastados.
Función
• Mantiene la geometría correcta de la suspensión delantera.
• Controla el movimiento de la rueda durante el recorrido de la suspensión.
• Favorece una respuesta de dirección precisa y una mayor estabilidad en el manejo.
• Absorbe las fuerzas de frenado, de giro y de impacto con la carretera.
• Ayuda a reducir el desgaste irregular de los neumáticos y la inestabilidad de la suspensión.
Con el tiempo, los brazos de suspensión y sus articulaciones integradas pueden desgastarse debido a la carga repetida, los impactos de la carretera y las vibraciones. Un brazo de control desgastado o dañado puede provocar ruido en la suspensión, una respuesta deficiente de la dirección, un desgaste irregular de los neumáticos o una conducción inestable. Reemplazar los brazos de suspensión desgastados restaura el rendimiento de fábrica de la suspensión, la precisión de la dirección y la estabilidad general del chasis.
Cuándo reemplazar
• Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión delantera
• Desgaste irregular de los neumáticos o problemas de alineación de las ruedas
• Juego excesivo en la dirección o manejo inestable
• Brazo de suspensión doblado o dañado tras el impacto
• Desgaste de los bujes o movimiento de la rótula
• Durante la reconstrucción de la suspensión o la reparación de accidentes
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAD407021A
PAD407021A
PAD407021
9J1407021A
9J1407021
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 196,35 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Information
Casquillo del brazo inferior delantero
Este casquillo de suspensión de goma original de Porsche se ajusta al conjunto del brazo de control inferior delantero/brazo de suspensión, lo que ayuda a posicionar el brazo correctamente a la vez que absorbe las vibraciones de la carretera y el movimiento de la suspensión.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* No incluye las versiones GTS y Turbo S.
* PR: E0A - Sin versión de campaña, equipo básico
* PR: E81 - Motor de rendimiento mejorado
Diagrama ref. n.º 17
Este casquillo se utiliza en el conjunto del brazo de control inferior delantero/brazo de suspensión en determinados modelos del Porsche Cayenne.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Coloca correctamente el brazo de control inferior delantero.
• Permite un movimiento de suspensión controlado
• Absorbe los golpes y vibraciones de la carretera.
• Ayuda a mantener la geometría de la suspensión delantera.
• Favorece la estabilidad de la dirección y la comodidad de la conducción.
• Ayuda a reducir los ruidos, la holgura y la aspereza de la suspensión delantera.
• Proporciona un ajuste y cumplimiento de goma correctos según las especificaciones del fabricante original de Porsche.
• Reemplaza un buje original desgastado, partido, deteriorado o suelto.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los bujes del brazo inferior delantero están expuestos a la carga de la carretera, la fuerza de frenado, el movimiento de la dirección, el recorrido de la suspensión, el calor, la suciedad y el deterioro del caucho debido al paso del tiempo. Con el tiempo, el caucho puede agrietarse, partirse, ablandarse o separarse del manguito. Un buje desgastado puede provocar holgura en la suspensión, ruidos de golpeteo, dirección imprecisa, desgaste irregular de los neumáticos y una mala estabilidad de la alineación.
Sustituir el casquillo por un casquillo original Porsche OE del brazo inferior delantero ayuda a restablecer el control correcto de la suspensión, la calidad de conducción de fábrica y un manejo estable.
Síntomas comunes de un buje del brazo inferior delantero desgastado
• Golpes o ruidos metálicos en la suspensión delantera
• Vibración o aspereza a través del chasis
• Sensación de dirección errática o imprecisa
• Desgaste desigual de los neumáticos delanteros
• Mala estabilidad de la alineación de las ruedas
• Movimiento excesivo en el brazo de control inferior
• Ruido de la suspensión delantera al pasar por baches
• No superó la inspección técnica obligatoria (ITV) debido al desgaste de los casquillos.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el arbusto original está agrietado, partido, marchito o separado
• Si hay juego excesivo en el brazo de control inferior delantero
• Durante la revisión de la suspensión delantera o la reparación del brazo de suspensión
• Si el golpeteo de la suspensión se origina en el buje del brazo inferior
• Si no se puede mantener la alineación de las ruedas correctamente
• Después de daños por bordillo, bache o impacto
• Al reemplazar los brazos de suspensión delanteros o los componentes relacionados
• Al restaurar la suspensión con piezas originales Porsche OE correctas.
Dónde se coloca en el coche
Este casquillo se instala en el brazo de control inferior delantero/conjunto de horquilla. Se utiliza en la posición de montaje interior/inferior del brazo de suspensión delantero, ayudando a conectar el brazo de control al punto de montaje del chasis/subchasis.
Se recomienda la instalación por un profesional, ya que normalmente es necesario extraer el casquillo viejo y colocar el nuevo correctamente. Tras realizar cualquier trabajo en la suspensión, conviene comprobar la alineación de las ruedas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534158810
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este casquillo de suspensión de goma original de Porsche se ajusta al conjunto del brazo de control inferior delantero/brazo de suspensión, lo que ayuda a posicionar el brazo correctamente a la vez que absorbe las vibraciones de la carretera y el movimiento de la suspensión.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* No incluye las versiones GTS y Turbo S.
* PR: E0A - Sin versión de campaña, equipo básico
* PR: E81 - Motor de rendimiento mejorado
Diagrama ref. n.º 17
Este casquillo se utiliza en el conjunto del brazo de control inferior delantero/brazo de suspensión en determinados modelos del Porsche Cayenne.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Coloca correctamente el brazo de control inferior delantero.
• Permite un movimiento de suspensión controlado
• Absorbe los golpes y vibraciones de la carretera.
• Ayuda a mantener la geometría de la suspensión delantera.
• Favorece la estabilidad de la dirección y la comodidad de la conducción.
• Ayuda a reducir los ruidos, la holgura y la aspereza de la suspensión delantera.
• Proporciona un ajuste y cumplimiento de goma correctos según las especificaciones del fabricante original de Porsche.
• Reemplaza un buje original desgastado, partido, deteriorado o suelto.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los bujes del brazo inferior delantero están expuestos a la carga de la carretera, la fuerza de frenado, el movimiento de la dirección, el recorrido de la suspensión, el calor, la suciedad y el deterioro del caucho debido al paso del tiempo. Con el tiempo, el caucho puede agrietarse, partirse, ablandarse o separarse del manguito. Un buje desgastado puede provocar holgura en la suspensión, ruidos de golpeteo, dirección imprecisa, desgaste irregular de los neumáticos y una mala estabilidad de la alineación.
Sustituir el casquillo por un casquillo original Porsche OE del brazo inferior delantero ayuda a restablecer el control correcto de la suspensión, la calidad de conducción de fábrica y un manejo estable.
Síntomas comunes de un buje del brazo inferior delantero desgastado
• Golpes o ruidos metálicos en la suspensión delantera
• Vibración o aspereza a través del chasis
• Sensación de dirección errática o imprecisa
• Desgaste desigual de los neumáticos delanteros
• Mala estabilidad de la alineación de las ruedas
• Movimiento excesivo en el brazo de control inferior
• Ruido de la suspensión delantera al pasar por baches
• No superó la inspección técnica obligatoria (ITV) debido al desgaste de los casquillos.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el arbusto original está agrietado, partido, marchito o separado
• Si hay juego excesivo en el brazo de control inferior delantero
• Durante la revisión de la suspensión delantera o la reparación del brazo de suspensión
• Si el golpeteo de la suspensión se origina en el buje del brazo inferior
• Si no se puede mantener la alineación de las ruedas correctamente
• Después de daños por bordillo, bache o impacto
• Al reemplazar los brazos de suspensión delanteros o los componentes relacionados
• Al restaurar la suspensión con piezas originales Porsche OE correctas.
Dónde se coloca en el coche
Este casquillo se instala en el brazo de control inferior delantero/conjunto de horquilla. Se utiliza en la posición de montaje interior/inferior del brazo de suspensión delantero, ayudando a conectar el brazo de control al punto de montaje del chasis/subchasis.
Se recomienda la instalación por un profesional, ya que normalmente es necesario extraer el casquillo viejo y colocar el nuevo correctamente. Tras realizar cualquier trabajo en la suspensión, conviene comprobar la alineación de las ruedas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534158810
95534158800
95534158810
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 65,08 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Information
Brazo de control/horquilla inferior delantera.
Se adapta a:
Porsche 958-1 Cayenne 3.6L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diésel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-13
Porsche 958-1 Cayenne S Híbrido 3.0L V6 2011-14
NOTA: Este brazo oscilante no es compatible con los modelos GTS ni Turbo. Estos modelos requieren una referencia diferente.
Diagrama ref. 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 958-1 Cayenne 3.6L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diésel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-13
Porsche 958-1 Cayenne S Híbrido 3.0L V6 2011-14
NOTA: Este brazo oscilante no es compatible con los modelos GTS ni Turbo. Estos modelos requieren una referencia diferente.
Diagrama ref. 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834105
95834105300
95834105301
95834105302
95834105303
95834105400
95834105401
95834105402
95834105403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 713,05 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Information
Brazo de control/horquilla inferior delantera
Brazo de control/horquilla inferior delantero idéntico al original para determinados modelos Porsche 958 Cayenne de 2011 a 2014. Las versiones izquierda y derecha están disponibles por separado, lo que permite sustituir directamente un brazo de suspensión original desgastado o dañado.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-14
Diagrama ref. 5
El brazo inferior de suspensión es una pieza clave de la suspensión delantera del Cayenne, ya que conecta el soporte de la rueda con el chasis/subchasis y controla el movimiento de la rueda durante el recorrido de la suspensión. Ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión al tomar curvas, frenar y circular sobre superficies irregulares.
¿Qué función cumple el brazo de suspensión inferior delantero?
El brazo de suspensión inferior, también conocido como brazo de control o brazo de control de la suspensión, sitúa la rueda delantera en relación con el chasis del vehículo, al tiempo que permite que la suspensión se mueva verticalmente.
Ayuda a controlar la alineación de las ruedas y la geometría de la suspensión, a la vez que transmite las fuerzas de frenado, giro y rodadura a través de la suspensión. Su correcto funcionamiento es fundamental para una dirección estable, un contacto uniforme de los neumáticos con el suelo y un manejo predecible.
¿Por qué falla?
El brazo de control en sí es un componente sustancial, pero sus casquillos y las articulaciones asociadas están sometidos a un movimiento continuo y a cargas considerables.
El desgaste puede ser consecuencia de:
Desgaste de los bujes de la suspensión Desgaste en las juntas asociadas Alto kilometraje Baches e impactos fuertes en la carretera Corrosión Daños por accidente o bordillo Cargas pesadas repetidas en la suspensión Deterioro relacionado con la edadA medida que aumenta el desgaste, pueden producirse movimientos indeseados en la suspensión, lo que afecta a la precisión de la dirección y a la alineación de las ruedas.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Los síntomas típicos de un brazo de control delantero desgastado o de sus componentes asociados pueden incluir:
Golpes o ruidos al pasar por baches Dirección imprecisa o vaga El vehículo se desvía hacia un lado Vibración en la dirección Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos Mala alineación de las ruedas Movimiento excesivo de la suspensión Daños visibles en el brazo o los bujesSíntomas similares pueden ser causados por otros componentes de la dirección y la suspensión, por lo que se debe inspeccionar la suspensión delantera completa antes de reemplazarla.
Comprobaciones durante el reemplazo
Al reemplazar el brazo de suspensión inferior, inspeccione también lo siguiente:
Brazo de suspensión inferior delantero opuesto Bujes de suspensión Rótulas Brazos de control superiores Bielas y bujes de la barra estabilizadora Barras de dirección Rodamientos de rueda Amortiguadores y soportes de suspensión Pernos y fijaciones de montajeTras sustituir los brazos de control, conviene comprobar la alineación de las cuatro ruedas para asegurar que la geometría de la suspensión esté ajustada correctamente.
NOTA: Este brazo de suspensión no es compatible con los modelos GTS ni Turbo. Estos modelos requieren una referencia diferente.Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834105
95834105300
95834105301
95834105302
95834105303
95834105400
95834105401
95834105402
95834105403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 182,71 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Brazo de suspensión inferior trasero.
Los brazos de control inferiores originales de Porsche (números de pieza 95834105311 y 95834105411) son componentes de suspensión diseñados de fábrica para el eje delantero del Porsche 958.1 Cayenne GTS/Turbo S 2011-14 y 958.2 Cayenne 2015-18 . Estos brazos de control, también conocidos como brazos de suspensión inferiores, conectan el portaruedas/mangueta de dirección al chasis y constituyen una parte estructural clave del sistema de suspensión delantera independiente del vehículo.
Se venden por unidad; se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagrama ref. n.º 12
Los brazos de control inferiores permiten que las ruedas delanteras se muevan verticalmente manteniendo la alineación correcta con respecto al chasis. Actúan como un enlace pivotante entre la suspensión y la mangueta de dirección, ayudando a controlar la posición de las ruedas durante el frenado, la aceleración y las curvas.
Al controlar el movimiento de la suspensión y absorber las fuerzas de la carretera mediante bujes integrados, estos componentes contribuyen a una dirección estable, una correcta alineación de las ruedas y una conducción suave.
Con el tiempo, los bujes o las rótulas dentro de los brazos de control pueden desgastarse debido a las cargas de la carretera, los impactos y el movimiento de la suspensión. Cuando esto sucede, los conductores pueden notar:
• Ruidos metálicos al pasar por baches
• Desgaste irregular de los neumáticos
• Tirantez de la dirección o precisión de manejo reducida
• Exceso de movimiento de la suspensión
Sustituir los brazos desgastados por componentes originales Porsche OE garantiza la geometría de la suspensión, la durabilidad y la dinámica de conducción correctas, tal como están concebidas para la plataforma Cayenne.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95831104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Los brazos de control inferiores originales de Porsche (números de pieza 95834105311 y 95834105411) son componentes de suspensión diseñados de fábrica para el eje delantero del Porsche 958.1 Cayenne GTS/Turbo S 2011-14 y 958.2 Cayenne 2015-18 . Estos brazos de control, también conocidos como brazos de suspensión inferiores, conectan el portaruedas/mangueta de dirección al chasis y constituyen una parte estructural clave del sistema de suspensión delantera independiente del vehículo.
Se venden por unidad; se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.1 Cayenne Turbo S V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagrama ref. n.º 12
Los brazos de control inferiores permiten que las ruedas delanteras se muevan verticalmente manteniendo la alineación correcta con respecto al chasis. Actúan como un enlace pivotante entre la suspensión y la mangueta de dirección, ayudando a controlar la posición de las ruedas durante el frenado, la aceleración y las curvas.
Al controlar el movimiento de la suspensión y absorber las fuerzas de la carretera mediante bujes integrados, estos componentes contribuyen a una dirección estable, una correcta alineación de las ruedas y una conducción suave.
Con el tiempo, los bujes o las rótulas dentro de los brazos de control pueden desgastarse debido a las cargas de la carretera, los impactos y el movimiento de la suspensión. Cuando esto sucede, los conductores pueden notar:
• Ruidos metálicos al pasar por baches
• Desgaste irregular de los neumáticos
• Tirantez de la dirección o precisión de manejo reducida
• Exceso de movimiento de la suspensión
Sustituir los brazos desgastados por componentes originales Porsche OE garantiza la geometría de la suspensión, la durabilidad y la dinámica de conducción correctas, tal como están concebidas para la plataforma Cayenne.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95831104
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 400,88 €