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Su vehículo
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
El precio es por un par.
Se adapta a:
Porsche 924 todos
Porsche 944 todos
Porsche 968 todos
Este soporte superior del amortiguador delantero está inspirado en el Porsche 968 ADAC GT de competición. La reproducción es similar a la pieza original, que nunca se comercializó. Está ensamblado con un rodamiento de alta calidad para competición que no requiere mantenimiento.
NOTA: La altura estándar del rodamiento con bridas es de 31 mm.
Mejora la suspensión de tu vehículo con este soporte superior monobola de alto rendimiento, diseñado como reemplazo directo del soporte superior original. Al sustituir el buje de goma flexible por un rodamiento esférico de precisión (monobola), se reduce significativamente la flexión no deseada de la suspensión, lo que proporciona una conexión más directa entre la suspensión y el chasis.
El resultado es una mayor rigidez de la suspensión, una respuesta de la dirección más precisa y un manejo más exacto, lo que permite que la geometría de la suspensión se mantenga más constante bajo altas cargas en curvas y frenadas. Esto convierte a los soportes superiores monobola en una mejora ideal para la conducción deportiva y las aplicaciones de competición donde se busca la máxima precisión de la dirección y una excelente respuesta del chasis.
Tenga en cuenta que, debido a la eliminación del aislamiento de goma original, se transmitirá al habitáculo un mayor ruido de rodadura, vibraciones y aspereza (NVH). El confort de marcha se verá reducido y el ruido de la suspensión podría ser más perceptible durante el uso normal en carretera.
Características principales:
- Reemplazo directo del soporte superior original de fábrica.
- Diseño de precisión con rodamiento monobola (rodamiento esférico).
- Mayor rigidez de la suspensión.
- Dirección más rápida y con mayor capacidad de respuesta.
- Mejora del manejo y del control de la geometría de la suspensión.
- Ideal para aplicaciones de alto rendimiento y automovilismo.
Información importante:
Este producto se recomienda únicamente para uso en pista . El aumento del ruido y las vibraciones, así como la menor comodidad de conducción, lo hacen inadecuado para conductores que buscan un nivel de refinamiento similar al de equipo original para el uso diario en carretera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3602509442
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Reemplazo para pieza Porsche n.° 90134162900.
Paquete de 2
Se adapta a:
Porsche 911 1970-89
Reemplazar los bujes de suspensión de goma de su automóvil por bujes de suspensión de poliuretano le brindará:
- Mejor agarre en carretera
- Geometría de dirección constante
- Mayor vida útil de los neumáticos
- Dirección más sensible
- Mayor vida útil de los componentes de la suspensión.
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Ajuste al n°8 en el diagrama.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SPF1436K
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Encaja:
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134101800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Diagrama de referencia n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150193300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
La placa de cubierta del soporte superior delantero (de un orificio) compatible con el equipo original es un componente de montaje de suspensión de alta calidad, diseñado para asegurar y proteger el conjunto del soporte superior de la suspensión delantera. Fabricada según las especificaciones del equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, esta placa de cubierta forma parte integral del sistema de montaje de la suspensión delantera, contribuyendo a distribuir las cargas y asegurando la fijación segura de los componentes de la suspensión al chasis.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama Ref. N° 13
Fabricada con materiales duraderos de calidad automotriz, la placa de cubierta está diseñada para soportar las tensiones generadas por el movimiento de la suspensión, los movimientos de la dirección y los impactos de la carretera. Su diseño de un solo orificio proporciona una alineación precisa y soporte para el conjunto de montaje superior correspondiente, a la vez que ayuda a mantener la integridad estructural del área de montaje de la suspensión.
Qué hace este producto:
- Fija y soporta el conjunto del soporte superior de la suspensión delantera.
- Ayuda a distribuir las cargas de la suspensión en la estructura del chasis.
- Mantiene el posicionamiento correcto de los componentes de montaje de la suspensión.
- Garantiza una geometría y alineación adecuadas de la suspensión.
- Protege la zona de instalación del soporte superior.
- Contribuye a la estabilidad de la suspensión y al rendimiento en la conducción.
- Contribuye a garantizar el funcionamiento fiable del sistema de suspensión delantera.
- Garantiza la integridad estructural a largo plazo del conjunto de montaje.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Holgura en el conjunto del soporte superior de la suspensión.
- Ruidos de golpeteo o chasquidos en la suspensión.
- Corrosión o deformación visible de la placa de cubierta.
- Desalineación de los componentes de montaje de la suspensión.
- Movimiento excesivo en el punto de montaje superior.
- Carga de suspensión desigual.
- Desgaste prematuro de los soportes superiores y los componentes asociados.
- Dificultad para mantener la alineación de la suspensión.
- Daños visibles causados por impacto o corrosión.
Por qué es importante la sustitución:
- La zona de montaje de la suspensión delantera está sometida a fuerzas constantes generadas por la dirección, el frenado, las curvas y las irregularidades de la carretera. Con el tiempo, los elementos de montaje y las placas de cubierta pueden sufrir corrosión, fatiga, daños por impacto o deformación, lo que reduce su capacidad para soportar correctamente el conjunto de la suspensión.
- Una placa de cubierta dañada o debilitada puede comprometer la estabilidad de la suspensión y ejercer una presión adicional sobre los soportes superiores, los amortiguadores y los componentes circundantes del chasis. Si no se solucionan, los problemas de montaje pueden provocar un desgaste acelerado de la suspensión, una menor precisión en la conducción y reparaciones costosas.
- Sustituir una placa de cubierta desgastada o dañada restablece la fijación segura de la suspensión, mantiene una distribución de carga adecuada y ayuda a preservar la integridad del sistema de suspensión delantera. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una construcción duradera y un rendimiento fiable a largo plazo, garantizando que su Porsche siga ofreciendo la maniobrabilidad, la comodidad y la seguridad esperadas de su sistema de suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150193400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números