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Porsche // 992 (911) MK2 2024>> // 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Reemplaza los convertidores catalíticos secundarios de fábrica pesados, restrictivos y redundantes con una sección de tubería directa para mayor potencia, sonido y ahorro de peso.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos 986 Boxster/S (2000-2004)
• Aumenta la potencia en 8 whp mejorando la respuesta del acelerador
• Ahorra 25 libras del vehículo en comparación con los convertidores catalíticos restrictivos OEM de fábrica
• Construido con acero inoxidable T304L de alta calidad con tubos doblados con mandril CNC
• Mejora la potencia, el torque, la respuesta del acelerador y el sonido del escape.
• Fácil instalación con pernos; no requiere cortes ni soldaduras
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
• No aprobado para MOT del Reino Unido.
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Nota: Estos catalizadores deportivos harán que su coche suene más fuerte que los catalizadores de serie. Si tiene o piensa instalar silenciadores deportivos, podría notar que el coche suena un poco alto. Recomendamos usar un componente de escape deportivo si le preocupa el nivel de decibelios.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la normativa de la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y regulaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9861PCB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
Sección central de tubo en X catedrado Ninemeister de 9 m
El sistema de escape Ninemeister 9m Catted X-Pipe Centre Section es una mejora de alto rendimiento desarrollada específicamente para el Porsche 911 992.2 Turbo S.
Se adapta a:
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
Fabricada en acero inoxidable SS304L, esta sección de escape de alto rendimiento está diseñada para mejorar el flujo de gases de escape, reducir la contrapresión y ofrecer un sonido de escape más atractivo.
El sistema, que incorpora convertidores catalíticos de alto flujo de 300 celdas, combina un rendimiento de escape mejorado con tecnología avanzada de control de emisiones.
¿Qué hace?
La sección central del tubo en forma de X mejora el flujo de los gases de escape al reducir las restricciones dentro del sistema de escape.
Su diseño de alto flujo ayuda a reducir la contrapresión, lo que contribuye a mejorar el rendimiento del motor a la vez que produce un sonido de escape más distintivo.
¿Por qué actualizar?
El sistema de escape de fábrica está diseñado para equilibrar el rendimiento, la normativa sobre ruido y los requisitos de emisiones.
El sistema Ninemeister ofrece:
Menor contrapresión de escape. Flujo de gases de escape mejorado. Aumento de potencia de más de 25 CV según el fabricante. Ahorro de peso aproximado de 7 kg. Sonido de escape deportivo mejorado. Fabricación en acero inoxidable de alta calidad.Convertidores catalíticos de alto rendimiento
El sistema incorpora convertidores catalíticos de 300 celdas fabricados en Bélgica con recubrimientos de purificación que cumplen con la norma Euro 6.
Estos incorporan una estructura de catalizador metálico de tres espirales diseñada para mejorar la durabilidad en condiciones de escape exigentes.
El recubrimiento catalítico utiliza metales preciosos como platino, paladio y rodio para favorecer una conversión eficiente de los gases de escape.
Sistemas de escape de alto rendimiento y catalizadores deportivos para Porsche 992.2 Turbo S
El Porsche 992.2 Turbo S se beneficia de un sistema de escape cuidadosamente diseñado que equilibra la entrega de potencia, el sonido y las emisiones.
La sección central Ninemeister de 9 m con tubo en X catalizado ofrece una alternativa centrada en el rendimiento, que combina una construcción en acero inoxidable SS304L con convertidores catalíticos de alto flujo.
Diseñado para reducir la contrapresión y mejorar el sonido del escape, el sistema ofrece un aumento de rendimiento de más de 25 CV y un ahorro de peso de aproximadamente 7 kg.
Design911 suministra sistemas de escape de alto rendimiento, catalizadores deportivos, componentes de escape de acero inoxidable y mejoras relacionadas para el Porsche 992 Turbo S.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M992254470
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números