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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 GT2 2001-05
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Tubos de escape DesignTek Twin Square Design, puntas de escape empernables para silenciadores OEM Porsche 997TT originales. Estas puntas también deben adaptarse a prácticamente cualquier escape 997TT del mercado de accesorios diseñado que permita la reinstalación de las puntas de fábrica.
Hecho de acero inoxidable T304 de alta calidad pulido con espejo.
Diámetro: 60mm
El precio es por un par
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3606409706
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Salidas de escape deportivas cromadas con un llamativo diseño de cuatro tubos. Adecuado para 911 Turbo, 911 Turbo S y 911 GT2.
Marca: OriginalPorsche
Encaja:
Porsche 996 Turbo / Turbo S
Porsche 996 GT2
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99611198
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Este es un tubo de escape universal que solo se adapta al siguiente diámetro
Diámetro del tubo de entrada : 59 mm
Diámetro exterior del tubo - 110MM
Se adapta a:
Cualquier automóvil con un diámetro de entrada de escape inferior a 59 mm.
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982251187
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- Porsche 996 GT2 2001-05
Las salidas de escape Fabspeed estilo X-50 son repuestos de alta calidad diseñados para el Porsche 996 GT2 de 2001 a 2005.
Se adapta a:
- Porsche 996 GT2 2001-05
Diseñadas para una instalación sencilla, estas salidas de escape se pueden adaptar tanto al sistema de escape de fábrica como a sistemas de escape compatibles del mercado de accesorios. Su diseño, inspirado en el X-50, le da a la parte trasera del 996 GT2 una apariencia distintiva y deportiva, a la vez que proporciona un reemplazo duradero para las salidas de escape originales desgastadas, dañadas o muy descoloridas.
Fabricadas con acero inoxidable T304L de alta calidad de calibre 14 a 16, las puntas están diseñadas para soportar altas temperaturas de escape, condensación, contaminación de la carretera y ciclos térmicos repetidos.
Qué hace este producto:
Las salidas de escape constituyen la sección final visible del sistema de escape y proporcionan la vía de salida por donde los gases de escape abandonan el vehículo.
Las puntas Fabspeed estilo X-50 están diseñadas principalmente para:
- Reemplace las puntas de escape originales desgastadas, corroídas o dañadas.
- Proporciona una apariencia de rendimiento inspirada en el X-50.
- Mantenga las salidas de escape seguras y correctamente ubicadas.
- Renueva el aspecto del sistema de escape trasero.
- Compatible con sistemas de escape de fábrica y de posventa compatibles.
- Proporciona una construcción duradera de acero inoxidable.
- Permite una actualización sencilla sin necesidad de reemplazar el escape completo.
Estos consejos se centran principalmente en mejorar la apariencia, la durabilidad y la facilidad de reemplazo, más que en modificar significativamente el rendimiento del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las salidas de escape están continuamente expuestas a altas temperaturas, humedad, condensación, depósitos de gases de escape y residuos de la carretera.
Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:
- Óxido o corrosión superficial
- Picaduras en el metal
- Manchas permanentes o decoloración por calor.
- Acumulación de hollín intenso
- Descamación o deterioro del acabado original
- Abolladuras o deformaciones
- Arañazos o daños por impacto
- Puntos de montaje sueltos
- Traqueteo o vibración
- Grietas alrededor de las soldaduras o áreas de fijación.
- Puntas colocadas de forma desigual o desalineadas
- Contacto con el parachoques o la moldura circundante
- Herrajes de montaje severamente corroídos
- Un aspecto deteriorado que no se puede restaurar mediante limpieza o pulido.
El deterioro estético por sí solo puede no afectar el funcionamiento del escape, pero la corrosión severa o los puntos de montaje dañados pueden provocar que la punta se afloje con el tiempo.
Por qué es importante la sustitución:
Las salidas de escape son un elemento destacado en la parte trasera del Porsche 996 GT2, por lo que unas salidas desgastadas o dañadas pueden afectar notablemente la apariencia del vehículo.
Más importante aún, una punta de escape suelta o deformada puede vibrar, traquetear o moverse lo suficiente como para entrar en contacto con el parachoques trasero o la moldura circundante.
El movimiento continuado puede provocar:
- Ruidos y vibraciones no deseados
- Daños en el embellecedor del parachoques circundante
- Mayor tensión en los herrajes de montaje del escape
- Mala alineación de la salida de escape
- Mayor deterioro de los puntos de fijación
- Posible desprendimiento si las zonas de montaje se debilitan gravemente.
Sustituir las puntas de escape desgastadas ayuda a restablecer una fijación segura, una posición correcta y un acabado estético impecable.
Cuando el sistema de escape principal se mantiene en buen estado, reemplazar solo las puntas es también una forma práctica de renovar el vehículo sin necesidad de sustituir los silenciadores, los convertidores catalíticos u otros componentes importantes del sistema de escape.
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FSPOR996GT2X50TP
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