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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Con TÜV en el escape pero no en el convertidor catalítico
Sistema de escape estándar con convertidor catalítico, silenciador final tipo deportivo y puntas dobles.
Variante: Sport 2
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94 (no Turbo)
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1620001310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El paquete Fabspeed Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S Sport Performance es una mejora integral del sistema de escape y admisión diseñada para optimizar el flujo de escape, la respiración del motor, la respuesta del acelerador y el sonido en los modelos Porsche 958 Cayenne Turbo y Turbo S de 2011 a 2014.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2011-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2011-14
En lugar de actualizar un solo componente, el paquete combina varias piezas complementarias de alto rendimiento para mejorar tanto la admisión como el escape del motor V8 biturbo.
El paquete incluye silenciadores Fabspeed Maxflo Performance con puntas de escape cuádruples de lujo, tubos de derivación del catalizador/conexión secundaria y filtros de aire de repuesto BMC F1.
Los componentes del sistema de escape están fabricados con acero inoxidable T304 pulido, curvado con mandril CNC y de calibre 14-16, lo que proporciona un reemplazo duradero y orientado al rendimiento para los restrictivos componentes de escape de fábrica.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para ayudar al motor del Cayenne Turbo a mover el aire dentro y fuera del motor de manera más eficiente.
Los filtros de aire BMC F1 mejoran el sistema de admisión al sustituir los elementos filtrantes de papel estándar por filtros orientados al rendimiento.
Los tubos de derivación del catalizador secundario reducen la restricción en el escape al reemplazar las secciones del convertidor catalítico secundario.
Los silenciadores Maxflo Performance reemplazan los restrictivos componentes del escape trasero de fábrica y proporcionan un flujo de escape más libre.
El paquete combinado está diseñado para proporcionar:
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta del acelerador más precisa
- Mayor potencia de rendimiento
- Tono de escape más grave
- Sonido turbo V8 más pronunciado
- Aspecto trasero más deportivo
- Mejora general de las características de conducción
Actuación:
Actualmente, Fabspeed enumera las cifras del paquete de la siguiente manera:
Potencia: Pendiente de confirmación
Par motor: Pendiente de confirmación
Peso: Pendiente de confirmación
Por lo tanto, no se deben asumir cifras específicas de rendimiento numérico ni de ahorro de peso para este paquete.
Los resultados reales variarán según:
- Estado del vehículo
- Estado del turbocompresor
- Calidad del combustible
- Calibración de la ECU
- Configuración de admisión
- Configuración de escape
- Condiciones ambientales
- Equipos de prueba
- Metodología de prueba
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que los componentes de fábrica hayan fallado antes de instalar este paquete.
Se trata principalmente de una mejora integral en el rendimiento, el sonido y la apariencia.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Paquete completo de admisión y escape
- Silenciadores Maxflo Performance
- Tuberías de derivación/conexión del catalizador secundario
- Filtros de aire de repuesto BMC F1
- Puntas de estilo cuádruple de lujo
- Construcción de acero inoxidable T304 de calibre 14 a 16
- Tubos de escape doblados con mandril CNC
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mayor potencial de rendimiento
- Sonido de escape más profundo del motor V8 turbo
- Estilo trasero más orientado al rendimiento
Instalación:
Fabspeed describe el paquete como una instalación atornillable, pero especifica que se requiere un pequeño corte en el punto de ruptura del escape de fábrica , utilizando como referencia las ubicaciones de las hendiduras del fabricante original.
Esto significa que la instalación no debe describirse como completamente libre de cortes.
Antes de la instalación, inspeccione:
- Tubos de escape de fábrica
- Puntos de montaje del escape
- Abrazaderas y herrajes
- soportes de escape
- Carcasas de admisión
- Carcasas de filtros de aire
- Protección térmica cercana
- Cableado y mangueras
Se recomienda la instalación profesional para garantizar la correcta alineación del escape, conexiones seguras y espacio libre adecuado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958TSPKG
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El paquete Fabspeed Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S Sport Performance es una mejora integral del sistema de escape y admisión diseñada para optimizar el flujo de escape, la respiración del motor, la respuesta del acelerador y el sonido en los modelos Porsche 958 Cayenne Turbo y Turbo S de 2011 a 2014.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2011-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2011-14
En lugar de actualizar un solo componente, el paquete combina varias piezas complementarias de alto rendimiento para mejorar tanto la admisión como el escape del motor V8 biturbo.
El paquete incluye silenciadores Fabspeed Maxflo Performance con puntas de escape cuádruples de lujo, tubos de derivación del catalizador/conexión secundaria y filtros de aire de repuesto BMC F1, junto con el software de gestión electrónica del motor (ECU) de Fabspeed.
Los componentes del sistema de escape están fabricados con acero inoxidable T304 pulido, curvado con mandril CNC y de calibre 14-16, lo que proporciona un reemplazo duradero y orientado al rendimiento para los restrictivos componentes de escape de fábrica.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para ayudar al motor del Cayenne Turbo a mover el aire dentro y fuera del motor de manera más eficiente.
Los filtros de aire BMC F1 mejoran el sistema de admisión al sustituir los elementos filtrantes de papel estándar por filtros orientados al rendimiento.
Los tubos de derivación del catalizador secundario reducen la restricción en el escape al reemplazar las secciones del convertidor catalítico secundario.
Los silenciadores Maxflo Performance reemplazan los restrictivos componentes del escape trasero de fábrica y proporcionan un flujo de escape más libre.
El software de rendimiento de la ECU modifica la calibración de la gestión del motor para complementar las mejoras de hardware.
El paquete combinado está diseñado para proporcionar:
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta del acelerador más precisa
- Mayor potencia de rendimiento
- Tono de escape más grave
- Sonido turbo V8 más pronunciado
- Aspecto trasero más deportivo
- Mejora del carácter general de la conducción
Actuación:
Actualmente, Fabspeed enumera las cifras del paquete de la siguiente manera:
Potencia: Pendiente de confirmación
Par motor: Pendiente de confirmación
Peso: Pendiente de confirmación
Por lo tanto, no se deben asumir cifras específicas de rendimiento numérico ni de ahorro de peso para este paquete.
Los resultados reales variarán según:
- Estado del vehículo
- Estado del turbocompresor
- Calidad del combustible
- Calibración de la ECU
- Configuración de admisión
- Configuración de escape
- Condiciones ambientales
- Equipos de prueba
- Metodología de prueba
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que los componentes de fábrica hayan fallado antes de instalar este paquete.
Se trata principalmente de una mejora integral en el rendimiento, el sonido y la apariencia.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Paquete completo de admisión y escape
- Silenciadores Maxflo Performance
- Tuberías de derivación/conexión del catalizador secundario
- Filtros de aire de repuesto BMC F1
- Puntas de estilo cuádruple de lujo
- Software de rendimiento de la ECU opcional
- Construcción de acero inoxidable T304 de calibre 14 a 16
- Tubos de escape doblados con mandril CNC
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mayor potencial de rendimiento
- Sonido de escape más profundo del motor V8 turbo
- Estilo trasero más orientado al rendimiento
Instalación:
Fabspeed describe el paquete como una instalación atornillable, pero especifica que se requiere un pequeño corte en el punto de ruptura del escape de fábrica , utilizando como referencia las ubicaciones de las hendiduras del fabricante original.
Esto significa que la instalación no debe describirse como completamente libre de cortes.
Antes de la instalación, inspeccione:
- Tubos de escape de fábrica
- Puntos de montaje del escape
- Abrazaderas y herrajes
- soportes de escape
- Carcasas de admisión
- Carcasas de filtros de aire
- Protección térmica cercana
- Cableado y mangueras
Se recomienda la instalación profesional para garantizar la correcta alineación del escape, conexiones seguras y espacio libre adecuado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958TSPKGE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números