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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Se adapta a:
Porsche 996 GT3
El kit incluye:
2 juntas de cabezal (diagrama ref. 3)
2 juntas de cabezal a catalizador (diagrama Ref. 7)
2 abrazaderas de gato a silenciador (diagrama Ref. 29)
2 abrazaderas de silenciador a tubo de escape (Diagrama Ref. 22)
*Haga clic en la imagen para ver un diagrama de piezas grande.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING.996.GT3.1T
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El paquete de rendimiento Fabspeed es una actualización integral del sistema de admisión, escape y centralita electrónica (ECU) diseñada para los Porsche 957 Cayenne Turbo y Turbo S de 2008-2010.
Contenido del kit:
- Silenciadores Maxflo Performance (incluye puntas de escape cuádruples de lujo) - Acero inoxidable pulido
- convertidores catalíticos
- Tuberías de derivación del catalizador secundario
- Filtro de aire BMC F1
- Actualización de ajuste de la ECU
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete aborda varias áreas que influyen en el rendimiento del motor V8 biturbo. Combina silenciadores Maxflo Performance con salidas cuádruples de lujo, convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas, tuberías de derivación del catalizador secundario, filtros de aire de repuesto BMC F1 y reprogramación de la ECU Fabspeed.
En conjunto, estos componentes están diseñados para reducir la restricción de admisión y escape, mejorar la respiración del motor, reducir el peso del vehículo, agudizar la respuesta y producir un sonido de escape V8 más profundo y agresivo.
Fabspeed fabrica los componentes del sistema de escape con acero inoxidable T304 pulido a espejo de calibre 14-16 y anuncia una reducción de peso aproximada de 60 libras en comparación con los componentes de fábrica correspondientes.
Qué hace este producto:
Este paquete mejora la forma en que el motor del Cayenne Turbo aspira aire, expulsa los gases de escape y gestiona el rendimiento del motor.
Los componentes individuales funcionan conjuntamente:
- Los filtros de aire BMC F1 mejoran el flujo de aire de admisión manteniendo la filtración.
- Los convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas ofrecen una configuración de catalizador menos restrictiva que el sistema de fábrica.
- Los tubos de derivación del catalizador secundario eliminan los convertidores catalíticos secundarios para reducir aún más la restricción del escape.
- Los silenciadores Maxflo Performance mejoran el flujo de escape trasero y proporcionan un sonido de escape más profundo y deportivo.
- Fabspeed ECU Tuning recalibra el sistema de gestión del motor para optimizar el rendimiento del vehículo y sus modificaciones.
El resultado es un paquete de rendimiento coordinado, en lugar de una colección de actualizaciones inconexas.
Actuación:
El listado de productos actual de Fabspeed muestra:
Potencia: Pendiente de determinar
Par motor: Pendiente de determinar
Reducción de peso: Aprox. 27 kg
Dado que Fabspeed no publica actualmente cifras de potencia o par motor específicas para este paquete, no se debe asumir ningún aumento numérico de potencia.
El rendimiento real dependerá de factores como:
- Estado del motor
- Estado del turbocompresor
- Calidad del combustible
- Calibración de la ECU
- Condición de admisión
- Configuración de escape
- Modificaciones adicionales
- Condiciones ambientales
- Equipos y metodología de ensayo
Por qué es importante actualizar:
Los componentes de fábrica no necesitan estar desgastados ni defectuosos antes de instalar este paquete.
Se trata principalmente de una mejora integral del rendimiento.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Silenciadores Maxflo Performance
- Convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas
- Tuberías de derivación secundarias del catalizador
- Filtros de aire de repuesto BMC F1
- Ajuste de rendimiento de la ECU Fabspeed
- Dispositivo de sintonización portátil MyGenius
- Construcción del sistema de escape en acero inoxidable T304
- Reducción de peso aproximada de 60 libras según el fabricante.
- Restricción de ingesta reducida
- Restricción de escape reducida
- Mejora de la respiración del motor
- Mayor potencial de rendimiento
- Respuesta del acelerador más precisa
- Sonido de escape V8 más profundo
- Puntas de escape Deluxe Quad Style
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR957TSPKGEP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El paquete de rendimiento Fabspeed es una actualización integral del sistema de admisión, escape y centralita electrónica (ECU) diseñada para los Porsche 957 Cayenne Turbo y Turbo S de 2008-2010.
Contenido del kit:
- Silenciadores Maxflo Performance (incluye puntas de escape cuádruples de lujo) - Acero inoxidable pulido
- convertidores catalíticos
- Tuberías de derivación del catalizador secundario
- Filtro de aire BMC F1
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete aborda varias áreas que influyen en el rendimiento del motor V8 biturbo. Combina silenciadores Maxflo Performance con puntas de escape cuádruples de lujo, convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas, tuberías de derivación del catalizador secundario y filtros de aire de repuesto BMC F1.
En conjunto, estos componentes están diseñados para reducir la restricción de admisión y escape, mejorar la respiración del motor, reducir el peso del vehículo, agudizar la respuesta y producir un sonido de escape V8 más profundo y agresivo.
Fabspeed fabrica los componentes del sistema de escape con acero inoxidable T304 pulido a espejo de calibre 14-16 y anuncia una reducción de peso aproximada de 60 libras en comparación con los componentes de fábrica correspondientes.
Qué hace este producto:
Este paquete mejora la forma en que el motor del Cayenne Turbo aspira aire, expulsa los gases de escape y gestiona el rendimiento del motor.
Los componentes individuales funcionan conjuntamente:
- Los filtros de aire BMC F1 mejoran el flujo de aire de admisión manteniendo la filtración.
- Los convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas ofrecen una configuración de catalizador menos restrictiva que el sistema de fábrica.
- Los tubos de derivación del catalizador secundario eliminan los convertidores catalíticos secundarios para reducir aún más la restricción del escape.
- Los silenciadores Maxflo Performance mejoran el flujo de escape trasero y proporcionan un sonido de escape más profundo y deportivo.
Actuación:
El listado de productos actual de Fabspeed muestra:
Potencia: Pendiente de determinar
Par motor: Pendiente de determinar
Reducción de peso: Aprox. 27 kg
Dado que Fabspeed no publica actualmente cifras de potencia o par motor específicas para este paquete, no se debe asumir ningún aumento numérico de potencia.
El rendimiento real dependerá de factores como:
- Estado del motor
- Estado del turbocompresor
- Calidad del combustible
- Condición de admisión
- Configuración de escape
- Modificaciones adicionales
- Condiciones ambientales
- Equipos y metodología de ensayo
Por qué es importante actualizar:
Los componentes de fábrica no necesitan estar desgastados ni defectuosos antes de instalar este paquete.
Se trata principalmente de una mejora integral del rendimiento.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Silenciadores Maxflo Performance
- Convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas
- Tuberías de derivación secundarias del catalizador
- Filtros de aire de repuesto BMC F1
- Dispositivo de sintonización portátil MyGenius
- Construcción del sistema de escape en acero inoxidable T304
- Reducción de peso aproximada de 60 libras según el fabricante.
- Restricción de ingesta reducida
- Restricción de escape reducida
- Mejora de la respiración del motor
- Mayor potencial de rendimiento
- Respuesta del acelerador más precisa
- Sonido de escape V8 más profundo
- Puntas de escape Deluxe Quad Style
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR957TSPKGP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
El paquete de rendimiento Fabspeed es un sistema completo de escape y admisión diseñado para los Porsche 957 Cayenne S y Cayenne GTS de 2008-2010.
Contenido del kit:
- Silenciadores Maxflo Performance con puntas de escape cuádruples de lujo
- Tuberías de derivación del catalizador secundario
- Filtro de aire BMC F1
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2008-10
En lugar de modificar un solo componente, este paquete mejora varias áreas que influyen en la respiración del motor, el flujo de escape, la respuesta y el sonido. Combina silenciadores Maxflo Performance con puntas de escape cuádruples Deluxe, tubos de derivación del catalizador secundario y un filtro de aire de repuesto BMC F1.
En conjunto, estos componentes están diseñados para reducir la restricción de admisión y escape, mejorar la respuesta del motor, reducir el peso y dotar al motor V8 de aspiración natural de un sonido de escape más profundo, ronco y deportivo.
Los componentes del sistema de escape Fabspeed están fabricados con tubos de acero inoxidable T304 pulido, doblados con mandril CNC y de calibre 14-16, y Fabspeed indica una reducción de peso de aproximadamente 60 libras en comparación con los componentes de fábrica correspondientes.
Qué hace este producto:
Un motor debe aspirar aire hacia los cilindros de manera eficiente y expulsar los gases de combustión a través del sistema de escape.
Las restricciones en cualquiera de los lados pueden influir en la respiración y la respuesta del motor.
El paquete Fabspeed aborda conjuntamente los sistemas de admisión, escape y gestión del motor.
- Filtro de aire BMC F1 : sustituye el elemento filtrante de papel de fábrica por un filtro de alto rendimiento diseñado para mejorar el flujo de aire de admisión.
- Tubos de derivación del catalizador secundario : sustituyen los convertidores catalíticos secundarios de fábrica para reducir la restricción del escape y el peso.
- Silenciadores Maxflo Performance : sustituya los silenciadores traseros de fábrica por un diseño de alto rendimiento con un flujo de gases más libre.
En conjunto, estos componentes crean una mejora de rendimiento coordinada para el Cayenne S / GTS.
Por qué es importante actualizar:
Los componentes originales no tienen por qué estar desgastados o defectuosos antes de instalar este paquete.
Se trata principalmente de una mejora en el rendimiento, el sonido y la apariencia.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Silenciadores Maxflo Performance
- Tuberías de derivación secundarias del catalizador
- Filtro de aire de repuesto BMC F1
- Construcción del sistema de escape en acero inoxidable T304
- Tubos doblados con mandril CNC
- Reducción de peso aproximada de 60 libras según el fabricante.
- Restricción de ingesta reducida
- Restricción de escape reducida
- Mejora de la respiración del motor
- Mayor potencial de rendimiento
- Respuesta más precisa
- Sonido de escape V8 más profundo
- Puntas de escape pulidas Deluxe Quad Style
NOTA: En el Reino Unido, los catalizadores deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación y su uso está prohibido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la normativa de inspección técnica obligatoria (ITV) y no pueden utilizarse en vías públicas. Estos componentes están destinados exclusivamente a su uso en competición y circuito.
Para vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables a su antigüedad. El vehículo deberá superar la inspección técnica obligatoria (ITV).
Si reside fuera del Reino Unido, consulte las leyes y normativas locales para garantizar su cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR957V8SPKGP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: