Catalizador de escape con filtro de partículas. Porsche 9YB Cayenne turbo E-Hybrid - PAB2548
PAB2548
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Hp
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L 739Hp
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 739Hp
Information
Convertidor catalítico de escape con filtro de partículas.
Se adapta a:
Porsche 9YB Cayenne turbo E-Hybrid: 2023 en adelante
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PAB2548
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Porsche Macan 2.9L V6 (2019-2023+)
Código: FSPORMCN3SC
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Information
Los convertidores catalíticos deportivos de Fabspeed sustituyen los restrictivos catalizadores de fábrica por convertidores catalíticos HJS de 200 celdas, de alto rendimiento e importados de Alemania, para mejorar significativamente el rendimiento y el sonido. Estos catalizadores deportivos tienen un caudal del 93 % al 95 % superior al de un tubo recto. Fabspeed Motorsport ha invertido mucho tiempo y recursos en el desarrollo de los mejores tubos de escape y ahora nos enorgullece ofrecerles esta solución innovadora y de vanguardia.
CARACTERÍSTICAS :
• Compatible con vehículos Porsche Macan 2.9l Twin Turbo V6 (GTS 2020+ | Turbo 2019-2021 | S 2021+)
• El convertidor catalítico más grande que se adapta a la aplicación
• Convertidores catalíticos de alto flujo HJS de 200 celdas importados de Alemania
• Impresionante sonido de coche deportivo.
• Optimizado para un máximo rendimiento sin luz de verificación del motor generada por catalizador, garantizado
• Construido en acero inoxidable T304L doblado con mandril
• Escaneado láser y diseño CAD para un ajuste OEM perfecto utilizando un Ametek Handyscan 700
• Instalación sencilla con pernos (hágalo usted mismo), sin necesidad de cortar ni soldar
• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
SONIDO: El nuevo V6 de 2.9 l "hot V" es un motor con un sonido excelente, pero lamentablemente los restrictivos convertidores catalíticos originales de fábrica reducen el sonido. Estos Sport Cats fluyen el 93-95 % de un tubo de escape recto y hacen que el motor realmente cante. Se espera un aumento significativo en el rugido del escape y los sonidos del turbo. Los estallidos, explosiones y crujidos serán mucho más fuertes y agudos. Lo mejor de todo es que no hay ruido en el interior.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
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FSPORMCN3SC
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CARACTERÍSTICAS :
• Compatible con vehículos Porsche Macan 2.9l Twin Turbo V6 (GTS 2020+ | Turbo 2019-2021 | S 2021+)
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• Escaneado láser y diseño CAD para un ajuste OEM perfecto utilizando un Ametek Handyscan 700
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• Los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
SONIDO: El nuevo V6 de 2.9 l "hot V" es un motor con un sonido excelente, pero lamentablemente los restrictivos convertidores catalíticos originales de fábrica reducen el sonido. Estos Sport Cats fluyen el 93-95 % de un tubo de escape recto y hacen que el motor realmente cante. Se espera un aumento significativo en el rugido del escape y los sonidos del turbo. Los estallidos, explosiones y crujidos serán mucho más fuertes y agudos. Lo mejor de todo es que no hay ruido en el interior.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
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FS.POR.MCN3.SC
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