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Perno del eje de transmisión M10 X 61. Porsche 996 Carrera / 997.1 Carrera 1998-08 - 99951004309
99951004309
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Perno del eje de transmisión M10 X 61.
El perno de eje de transmisión Porsche M10 × 61 es un elemento de fijación original del fabricante de equipos originales (OEM) diseñado para asegurar la junta homocinética y el conjunto del eje de transmisión. Diseñado para soportar las altas cargas y el par de torsión de las transmisiones Porsche, este perno garantiza que el eje de transmisión permanezca correctamente alineado y firmemente fijado, evitando holguras, vibraciones o desprendimientos indeseados.
Vendidos cada uno.
Se requieren x12 por vehículo.
Se adapta a:
249 - Transmisión Tiptronic
Qué hace este producto:
Síntomas de un perno desgastado, dañado o faltante:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951004309
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El perno de eje de transmisión Porsche M10 × 61 es un elemento de fijación original del fabricante de equipos originales (OEM) diseñado para asegurar la junta homocinética y el conjunto del eje de transmisión. Diseñado para soportar las altas cargas y el par de torsión de las transmisiones Porsche, este perno garantiza que el eje de transmisión permanezca correctamente alineado y firmemente fijado, evitando holguras, vibraciones o desprendimientos indeseados.
Vendidos cada uno.
Se requieren x12 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
249 - Transmisión Tiptronic
Qué hace este producto:
- Asegura la junta homocinética/eje/eje de transmisión/placa de retención al cubo, la transmisión o la carcasa, lo que evita el movimiento axial o el aflojamiento.
- Mantiene la alineación y fijación precisas del conjunto eje de transmisión/CV para garantizar la transferencia de torque adecuada, el sellado del asiento y evitar juego o desequilibrio.
- Ayuda a mantener la transmisión segura y en correcta integridad mecánica; sin este perno, el eje de transmisión o la junta homocinética podrían moverse, aflojarse o desprenderse bajo carga.
Síntomas de un perno desgastado, dañado o faltante:
- Vibración o temblores en la parte trasera (o eje afectado) al acelerar o a alta velocidad, debido a una desalineación o desequilibrio.
- Ruidos inusuales como golpes, ruidos metálicos o sonidos provenientes del eje de transmisión o del área del cubo, especialmente bajo carga.
- Juego o movimiento axial en el eje de transmisión o en la junta homocinética durante la prueba: el eje puede sentirse flojo o moverse hacia adentro o hacia afuera.
- Fugas en sellos o daños en las botas : la desalineación puede causar tensión en las botas de la junta homocinética, los sellos del eje o los sellos del cubo, lo que genera desgarros o fugas.
- Perno flojo o faltante tras una inspección visual (es posible que notes la cabeza de un perno faltante o daños donde debería estar el perno).
- Seguridad y confiabilidad: Un eje de transmisión seguro es fundamental para un funcionamiento seguro: si el perno falla, el eje de transmisión/CV podría desprenderse o provocar daños mecánicos.
- Mantiene la alineación y el equilibrio adecuados: garantiza que no haya movimientos ni desequilibrios no deseados que puedan acelerar el desgaste o dañar otros componentes.
- Protege otras piezas: evita tensiones en juntas homocinéticas, bujes, cojinetes de ruedas, sellos, etc.
- Evita daños en cascada: un perno defectuoso o flojo puede provocar una falla catastrófica en los componentes del tren de transmisión, que sería mucho más costosa de reparar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951004309
99951004309
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Information
Perno de la caja de cambios del eje del eje de transmisión. Eje frontal.
Tornillo de cabeza hueca con cabeza multipunto interior.
M10x20.
Vendido cada uno.
Encaja:
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2018-21
Porsche 95B.3 Macán 2021>>
Porsche 9YA Cayena 2018-19
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAF904411
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Tornillo de cabeza hueca con cabeza multipunto interior.
M10x20.
Vendido cada uno.
Encaja:
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2018-21
Porsche 95B.3 Macán 2021>>
Porsche 9YA Cayena 2018-19
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 2
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PAF904411
PAF904411
N90441103
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Information
Perno para eje de transmisión M16x1.5x72.
Para ejes de transmisión delanteros y traseros.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 95B Macan MKII/MKIII 2019 >>
Autos con códigos de opción:
1Y0 - Sin bloqueo del diferencial
1Y1 - Bloqueo del diferencial trasero
GP1 / GP2 - Vehículos con mejoras especiales
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2024
Autos con códigos de opción:
0K0 - Sin sistema de propulsión alternativo
GH1 - Sin bloqueo del diferencial trasero
0K3 - Sistema de propulsión híbrido PHEV
GH3 - PTV Plus (Bloqueo de diferencial trasero controlado)
Porsche 9YB Cayenne 2023 >>
Autos con códigos de opción:
0K0 - Sin sistema de propulsión alternativo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB407643
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para ejes de transmisión delanteros y traseros.
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 95B Macan MKII/MKIII 2019 >>
Autos con códigos de opción:
1Y0 - Sin bloqueo del diferencial
1Y1 - Bloqueo del diferencial trasero
GP1 / GP2 - Vehículos con mejoras especiales
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2024
Autos con códigos de opción:
0K0 - Sin sistema de propulsión alternativo
GH1 - Sin bloqueo del diferencial trasero
0K3 - Sistema de propulsión híbrido PHEV
GH3 - PTV Plus (Bloqueo de diferencial trasero controlado)
Porsche 9YB Cayenne 2023 >>
Autos con códigos de opción:
0K0 - Sin sistema de propulsión alternativo
0K3 - Sistema de propulsión híbrido PHEV
GH1 - Diferencial trasero básico
GH3 - Diferencial trasero con bloqueo de diferencial (activo/pasivo)
Diagrama Ref No 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB407643
PAB407643
8E0407643A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
14,78 €
Ahora 13,30 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Information
Eje de transmisión, delantero.
Conjunto de eje de transmisión de equipo original (OE) genuino de Porsche, a veces llamado eje de velocidad constante (eje CV).
Se vende por unidad. Se adapta al lado izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* Automóviles sin bloqueo de eje delantero/trasero (código de opción: 1Y0)
* vehículos con código de opción: 1VH (Piezas de instalación para motor de 6 cilindros)
* no para modelos híbridos
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* vehículos con código de opción: T9I (motor SI de 6 cilindros, unidad 3.0L 06M.C)
* no para modelos híbridos
Diagrama de referencia n.º 1
El eje de transmisión transfiere el par motor y la fuerza motriz del diferencial a los cubos de las ruedas del vehículo, lo que permite que las ruedas giren e impulsen el vehículo mientras la suspensión se articula. Sus juntas homocinéticas (HVC) permiten una rotación y una entrega de potencia suaves, independientemente de los cambios de ángulo y carga, a medida que la suspensión se mueve o el vehículo gira.
Función:
• Transmite el par desde el diferencial a las ruedas motrices.
• Se adapta al recorrido de la suspensión y a los ángulos de dirección mediante juntas homocinéticas.
• Ayuda a mantener una entrega de potencia suave y tracción bajo carga.
• Favorece un manejo estable y un comportamiento consistente del tren de transmisión.
Los ejes de transmisión y sus juntas homocinéticas operan bajo un par y una carga considerables. Con el tiempo, el desgaste puede causar ruidos (especialmente chasquidos al girar), vibraciones o una conducción menos suave.
Reemplace el conjunto del eje de transmisión si nota:
• Ruidos de chasquidos o estallidos al girar
• Vibración bajo aceleración
• Fugas de grasa debido a botas de transmisión rotas o desgastadas
• Movimiento excesivo en la articulación del eje
• Durante el servicio del diferencial, la suspensión o la junta homocinética
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB407271B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Conjunto de eje de transmisión de equipo original (OE) genuino de Porsche, a veces llamado eje de velocidad constante (eje CV).
Se vende por unidad. Se adapta al lado izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* Automóviles sin bloqueo de eje delantero/trasero (código de opción: 1Y0)
* vehículos con código de opción: 1VH (Piezas de instalación para motor de 6 cilindros)
* no para modelos híbridos
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* vehículos con código de opción: T9I (motor SI de 6 cilindros, unidad 3.0L 06M.C)
* no para modelos híbridos
Diagrama de referencia n.º 1
El eje de transmisión transfiere el par motor y la fuerza motriz del diferencial a los cubos de las ruedas del vehículo, lo que permite que las ruedas giren e impulsen el vehículo mientras la suspensión se articula. Sus juntas homocinéticas (HVC) permiten una rotación y una entrega de potencia suaves, independientemente de los cambios de ángulo y carga, a medida que la suspensión se mueve o el vehículo gira.
Función:
• Transmite el par desde el diferencial a las ruedas motrices.
• Se adapta al recorrido de la suspensión y a los ángulos de dirección mediante juntas homocinéticas.
• Ayuda a mantener una entrega de potencia suave y tracción bajo carga.
• Favorece un manejo estable y un comportamiento consistente del tren de transmisión.
Los ejes de transmisión y sus juntas homocinéticas operan bajo un par y una carga considerables. Con el tiempo, el desgaste puede causar ruidos (especialmente chasquidos al girar), vibraciones o una conducción menos suave.
Reemplace el conjunto del eje de transmisión si nota:
• Ruidos de chasquidos o estallidos al girar
• Vibración bajo aceleración
• Fugas de grasa debido a botas de transmisión rotas o desgastadas
• Movimiento excesivo en la articulación del eje
• Durante el servicio del diferencial, la suspensión o la junta homocinética
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB407271B
95840727100
PAD407271
PAB407271B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
1.141,83 €
Ahora 1.027,65 €
Ordenable