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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Restaure el cierre seguro y eficaz de la puerta con esta placa de cierre de puerta compatible con el equipo original, diseñada para aplicaciones compatibles de Porsche clásicos.
Se adapta a:- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 14
La placa de cierre de la puerta es una pieza clave del sistema de cierre del vehículo. Montada en la carrocería, proporciona el punto de acoplamiento para el pestillo cuando la puerta está cerrada. La correcta interacción entre el pestillo y la placa de cierre ayuda a que la puerta se cierre de forma segura y a mantener la alineación adecuada con la carrocería circundante.
A pesar de ser un componente relativamente pequeño, la placa de cierre está sometida a un contacto mecánico repetido cada vez que se abre y se cierra la puerta. Tras años de uso, las superficies de contacto pueden desgastarse, los puntos de fijación pueden aflojarse y la placa de cierre puede dañarse o desalinearse.
Un pestillo desgastado o mal ajustado puede dificultar el cierre de la puerta, provocar movimientos excesivos, ruidos o que la puerta quede mal cerrada. Reemplazar un componente dañado o excesivamente desgastado con la placa de pestillo original correcta ayuda a restablecer el cierre fiable y el correcto funcionamiento de la puerta.
Qué hace este producto:
- Proporciona el punto de acoplamiento para el pestillo de la puerta.
- Ayuda a asegurar la puerta en su posición completamente cerrada.
- Funciona con el pestillo y el mecanismo de cierre de la puerta.
- Ayuda a mantener la correcta alineación entre la puerta y la carrocería.
- Proporciona una acción de cierre positiva.
- Ayuda a prevenir movimientos indeseados de las puertas al conducir.
- Garantiza el correcto funcionamiento del sistema de cierre de la puerta.
- Ayuda a reducir los ruidos producidos por el movimiento excesivo del pestillo.
- Proporciona una superficie de contacto definida para el mecanismo de cierre.
- Permite abrir y cerrar la puerta de forma consistente.
- Sustituye a un percutor desgastado, dañado o deformado.
- Proporciona un repuesto idéntico al original para aplicaciones Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- La puerta es difícil de cerrar.
- Puerta que requiere una fuerza excesiva para cerrarse.
- La puerta debía cerrarse de golpe.
- La puerta rebota en lugar de cerrarse.
- La puerta no permanece cerrada de forma segura.
- Movimiento excesivo cuando la puerta está cerrada.
- Ruidos extraños o golpes en la puerta mientras se conduce.
- La puerta queda demasiado alta o demasiado baja cuando está cerrada.
- La puerta sobresale ligeramente de la carrocería circundante.
- Espacios irregulares entre los paneles. Desgaste visible en la placa de cierre.
- Ranuras o deformaciones en la zona de contacto del pestillo.
- Grietas o daños físicos. Puntos de fijación sueltos.
- El delantero se desajuste repetidamente.
- Ruidos metálicos inusuales al cerrar la puerta.
- Dificultad para cerrar o abrir la puerta.
Por qué es importante la sustitución:
- El pestillo de la puerta forma parte del mecanismo responsable de mantener la puerta cerrada de forma segura.
- A medida que el pestillo se desgasta, es posible que ya no se acople con la precisión deseada. Esto puede provocar un cierre deficiente, un movimiento excesivo de la puerta y un desgaste acelerado del mecanismo del pestillo.
- En los vehículos Porsche clásicos, el correcto funcionamiento de los mecanismos de las puertas también contribuye significativamente a la sensación general y a la calidad del coche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90153170
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
