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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 GT2 2001-05
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Placa de bloqueo de la carcasa del diferencial. Porsche 911 / 914 / 924 - 90133228501
90133228501/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Placa de bloqueo de la carcasa del diferencial
Esta placa de bloqueo de la carcasa del diferencial, compatible con las piezas originales, es una lengüeta de bloqueo de repuesto que se utiliza para asegurar los pernos de la carcasa del diferencial en los modelos Porsche clásicos. Está diseñada para igualar el ajuste y la función de bloqueo originales, lo que ayuda a mantener los sujetadores de la carcasa del diferencial firmemente sujetos.
Se venden individualmente, se requieren 8 para el diferencial.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1985
Diagrama ref. n.º 8
Esta placa de bloqueo se instala en el conjunto de la carcasa del diferencial, donde se utiliza con los pernos de dicha carcasa. Forma parte del conjunto de la transmisión trasera/caja de cambios y ayuda a fijar los sujetadores de la carcasa del diferencial en su lugar.
La placa de bloqueo ayuda a evitar que los pernos de la carcasa del diferencial se aflojen bajo carga, vibración y movimiento de la transmisión. Es un componente de fijación pequeño e importante que se utiliza durante el montaje y el mantenimiento del diferencial, la caja de cambios o la transmisión trasera.
Funciones
• Bloquea los pernos de la carcasa del diferencial en su posición.
• Ayuda a prevenir el aflojamiento de los pernos bajo carga de la transmisión.
• Permite un montaje seguro de la carcasa del diferencial
• Ayuda a mantener la fiabilidad y la seguridad del sistema de transmisión.
• Proporciona un reemplazo idéntico al original para la placa de bloqueo original.
• Adecuado para trabajos de mantenimiento de la caja de cambios, el diferencial y el eje trasero.
• Se recomienda su sustitución cuando se retiren los pernos de la carcasa del diferencial.
Las placas de bloqueo del diferencial están diseñadas para asegurar elementos de fijación críticos y pueden perder eficacia una vez retiradas, dobladas, corroídas o reutilizadas. Una placa de bloqueo desgastada o dañada puede no sujetar correctamente los pernos de la carcasa, lo que aumenta el riesgo de que se aflojen bajo carga. Reemplazar la placa de bloqueo durante el mantenimiento del diferencial ayuda a garantizar que el conjunto esté correctamente fijado y contribuye a la fiabilidad a largo plazo del sistema de transmisión.
Cuándo reemplazar
• Se han retirado los pernos de la carcasa del diferencial.
• Se está realizando el mantenimiento de la caja de cambios o la carcasa del diferencial.
• La placa de la cerradura original está doblada, agrietada, corroída o dañada.
• La lengüeta de bloqueo ya no sujeta el perno de forma segura.
• Se están realizando trabajos de reparación o reconstrucción del sistema de transmisión trasero.
• Falta la pieza en el conjunto de la carcasa del diferencial.
• Como reemplazo preventivo durante el reensamblaje de la transmisión o el diferencial.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133228501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta placa de bloqueo de la carcasa del diferencial, compatible con las piezas originales, es una lengüeta de bloqueo de repuesto que se utiliza para asegurar los pernos de la carcasa del diferencial en los modelos Porsche clásicos. Está diseñada para igualar el ajuste y la función de bloqueo originales, lo que ayuda a mantener los sujetadores de la carcasa del diferencial firmemente sujetos.
Se venden individualmente, se requieren 8 para el diferencial.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1985
Diagrama ref. n.º 8
Esta placa de bloqueo se instala en el conjunto de la carcasa del diferencial, donde se utiliza con los pernos de dicha carcasa. Forma parte del conjunto de la transmisión trasera/caja de cambios y ayuda a fijar los sujetadores de la carcasa del diferencial en su lugar.
La placa de bloqueo ayuda a evitar que los pernos de la carcasa del diferencial se aflojen bajo carga, vibración y movimiento de la transmisión. Es un componente de fijación pequeño e importante que se utiliza durante el montaje y el mantenimiento del diferencial, la caja de cambios o la transmisión trasera.
Funciones
• Bloquea los pernos de la carcasa del diferencial en su posición.
• Ayuda a prevenir el aflojamiento de los pernos bajo carga de la transmisión.
• Permite un montaje seguro de la carcasa del diferencial
• Ayuda a mantener la fiabilidad y la seguridad del sistema de transmisión.
• Proporciona un reemplazo idéntico al original para la placa de bloqueo original.
• Adecuado para trabajos de mantenimiento de la caja de cambios, el diferencial y el eje trasero.
• Se recomienda su sustitución cuando se retiren los pernos de la carcasa del diferencial.
Las placas de bloqueo del diferencial están diseñadas para asegurar elementos de fijación críticos y pueden perder eficacia una vez retiradas, dobladas, corroídas o reutilizadas. Una placa de bloqueo desgastada o dañada puede no sujetar correctamente los pernos de la carcasa, lo que aumenta el riesgo de que se aflojen bajo carga. Reemplazar la placa de bloqueo durante el mantenimiento del diferencial ayuda a garantizar que el conjunto esté correctamente fijado y contribuye a la fiabilidad a largo plazo del sistema de transmisión.
Cuándo reemplazar
• Se han retirado los pernos de la carcasa del diferencial.
• Se está realizando el mantenimiento de la caja de cambios o la carcasa del diferencial.
• La placa de la cerradura original está doblada, agrietada, corroída o dañada.
• La lengüeta de bloqueo ya no sujeta el perno de forma segura.
• Se están realizando trabajos de reparación o reconstrucción del sistema de transmisión trasero.
• Falta la pieza en el conjunto de la carcasa del diferencial.
• Como reemplazo preventivo durante el reensamblaje de la transmisión o el diferencial.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133228501
90133228501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1,57 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
El diferencial automático de polarización de par permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
El diferencial impulsa ambas ruedas motrices en casi todas las condiciones. Con un diferencial abierto normal (estándar en la mayoría de los automóviles), se desperdicia una valiosa potencia durante el patinaje de las ruedas al acelerar. Esto sucede porque el diferencial abierto transfiere potencia a la rueda con menos agarre, a lo largo del camino de menor resistencia. El Diferencial, sin embargo, hace todo lo contrario. Detecta qué rueda tiene mejor agarre y desvía la potencia hacia esa rueda. Lo hace de manera suave y constante, y sin quitar nunca por completo la potencia de la otra rueda.
Diferencial 45-65%
Solo autos manuales
Encaja:
Porsche 996 GT2
El diferencial impulsa ambas ruedas motrices en casi todas las condiciones. Con un diferencial abierto normal (estándar en la mayoría de los automóviles), se desperdicia una valiosa potencia durante el patinaje de las ruedas al acelerar. Esto sucede porque el diferencial abierto transfiere potencia a la rueda con menos agarre, a lo largo del camino de menor resistencia. El Diferencial, sin embargo, hace todo lo contrario. Detecta qué rueda tiene mejor agarre y desvía la potencia hacia esa rueda. Lo hace de manera suave y constante, y sin quitar nunca por completo la potencia de la otra rueda.
Diferencial 45-65%
Solo autos manuales
Encaja:
Porsche 996 GT2
Precio: 1.487,09 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Diferencial Wavetrac®.
SE ADAPTA A:
Porsche 911 1987-88 (caja de cambios G50)
Porsche 930 Turbo 5 velocidades 1989>>
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
Porsche 968
Diferencial trasero del Porsche 996 GT2
Diferencial trasero del Porsche 996 GT3
Porsche 996 TURBO, transmisión manual de 6 velocidades, diferencial trasero
• Innovador:
El diseño patentado Wavetrac® mejora automáticamente el agarre en condiciones de baja tracción. Esta característica es verdaderamente innovadora y diferente a cualquier otro diseño de diferencial con distribución de par.
• Materiales de calidad superior:
Los engranajes de acero 9310 funcionan en cuerpos de acero forjado o mecanizado con tratamiento térmico de cementación. Se utilizan fijaciones ARP® en toda la estructura.
• Sin mantenimiento:
Tal como se suministra nuevo, el diferencial Wavetrac® funcionará durante toda su vida útil sin necesidad de mantenimiento ni reparaciones.
• Personalizable:
Si lo desea, puede modificar el comportamiento de la diferencia para adaptarlo a sus necesidades utilizando componentes opcionales.
• Garantía limitada de por vida:
Todos los diferenciales Wavetrac® incluyen una garantía limitada de por vida transferible.
Para obtener más información, haga clic aquí.
Tenga en cuenta: Esta pieza es un pedido especial y suele tardar entre 2 y 6 semanas en estar disponible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
40309160WK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SE ADAPTA A:
Porsche 911 1987-88 (caja de cambios G50)
Porsche 930 Turbo 5 velocidades 1989>>
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
Porsche 968
Diferencial trasero del Porsche 996 GT2
Diferencial trasero del Porsche 996 GT3
Porsche 996 TURBO, transmisión manual de 6 velocidades, diferencial trasero
• Innovador:
El diseño patentado Wavetrac® mejora automáticamente el agarre en condiciones de baja tracción. Esta característica es verdaderamente innovadora y diferente a cualquier otro diseño de diferencial con distribución de par.
• Materiales de calidad superior:
Los engranajes de acero 9310 funcionan en cuerpos de acero forjado o mecanizado con tratamiento térmico de cementación. Se utilizan fijaciones ARP® en toda la estructura.
• Sin mantenimiento:
Tal como se suministra nuevo, el diferencial Wavetrac® funcionará durante toda su vida útil sin necesidad de mantenimiento ni reparaciones.
• Personalizable:
Si lo desea, puede modificar el comportamiento de la diferencia para adaptarlo a sus necesidades utilizando componentes opcionales.
• Garantía limitada de por vida:
Todos los diferenciales Wavetrac® incluyen una garantía limitada de por vida transferible.
Para obtener más información, haga clic aquí.
Tenga en cuenta: Esta pieza es un pedido especial y suele tardar entre 2 y 6 semanas en estar disponible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
40309160WK
40.309.160WK
40309160WK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.796,85 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
El diferencial con polarización de par automática permite que su automóvil acelere más rápido y tome las curvas más rápido.
Brida tipo perno
Se adapta a:
Porsche 996 3.6L TURBO
Porsche 996 3.6L GT2
Porsche 996 3.6L GT3
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial impulsa ambas ruedas motrices en casi todas las condiciones. Con un diferencial abierto convencional (de serie en la mayoría de los coches), se desperdicia una potencia valiosa durante el giro de las ruedas al acelerar. Esto ocurre porque el diferencial abierto transfiere la potencia a la rueda con menos agarre, por la vía de menor resistencia. Sin embargo, el diferencial hace justo lo contrario: detecta qué rueda tiene mejor agarre y distribuye la potencia hacia ella. Lo hace de forma suave y constante, sin eliminar por completo la potencia de la otra rueda.
Diferencial 20-80%
Sólo coches manuales
Brida tipo perno
Se adapta a:
Porsche 996 3.6L TURBO
Porsche 996 3.6L GT2
Porsche 996 3.6L GT3
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial impulsa ambas ruedas motrices en casi todas las condiciones. Con un diferencial abierto convencional (de serie en la mayoría de los coches), se desperdicia una potencia valiosa durante el giro de las ruedas al acelerar. Esto ocurre porque el diferencial abierto transfiere la potencia a la rueda con menos agarre, por la vía de menor resistencia. Sin embargo, el diferencial hace justo lo contrario: detecta qué rueda tiene mejor agarre y distribuye la potencia hacia ella. Lo hace de forma suave y constante, sin eliminar por completo la potencia de la otra rueda.
Diferencial 20-80%
Sólo coches manuales
Precio: 1.300,75 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Information
Sello del eje de salida del diferencial. 48 x 68 x 10 mm.
Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911334741
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911334741
99911334740
99911334741
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 30,79 €
En stock