no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Paquete de rendimiento DesignTek Boxster Stage 2.
Rugido embriagador al ralentí, con aceleración parcial y a fondo. Sistema de escape de acero inoxidable de alta calidad para Porsche Boxster 986 (1998-2004). Acero inoxidable T304 de calibre 14-16.
- + 18 hp de cigüeñal y + 19 torque de cigüeñal
- Catalizadores deportivos alemanes HJS trimetálicos de alto flujo de 200 celdas
- Diseño de tubería recta de 2" (50 mm) para máxima potencia
- Pesa 57 libras (25,8 kg)
- Acero inoxidable T 304 para una mayor durabilidad
- Puntas redondas dobles de 3,5"
Incluye:
1 x Silenciador deportivo.
2 encabezados de igual longitud.
2 x 200 gatos deportivos celulares.
Para obtener el máximo rendimiento, recomendamos que este conjunto incorpore una reprogramación de la ECU, lo que le permitirá sentir la potencia y el par motor, además de un magnífico sonido deportivo. Solicite juntas, tuercas, tornillos y abrazaderas adicionales si es necesario.
NOTA: En el Reino Unido, los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la ITV y no pueden circular por la vía pública. Estos componentes están destinados exclusivamente a competición y circuito.
En los vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al del original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables para su antigüedad. El vehículo debe pasar la inspección técnica de vehículos (ITV).
Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y reglamentaciones locales para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT31
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Solución de escape completa de alto rendimiento para el Porsche 997.2 GT3 RS; sonido y potencia fantásticos para el uso diario gracias a los silenciadores Center Mini Maxflo de Fabspeed, los colectores Sport Performance, los tubos de derivación del silenciador lateral, el filtro de aire BMC y las puntas de escape dobles de lujo.
INCLUYE:
• Silenciadores Mini Maxflo centrales
• Encabezados de rendimiento deportivo
• Tubos de derivación del silenciador lateral
• Puntas de doble estilo de lujo
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos 997.2 GT3 RS de 2009 a 2011.
• Mejora la potencia y el par motor en 44 CV y 32 lb-pie, respectivamente.
• Las carcasas Mini Maxflo son carcasas hidroformadas con alivio de tensiones radiales, soldadas mediante TIG pulsado utilizando fibra cerámica a 2000 grados y relleno de lana de acero inoxidable.
• Fabricado con acero inoxidable T304L de alta calidad, de calibre 14-16, doblado con mandril CNC.
• Los colectores de escape deportivos incluyen convertidores catalíticos de alto flujo HJS de 200 celdas.
• Colectores de fusión piramidales 3 en 1 de alta velocidad para una mejor evacuación de los gases de escape.
• El sistema de derivación del silenciador lateral reemplaza los silenciadores laterales pesados y restrictivos para mejorar el flujo de escape y reproducir el sonido agresivo de los autos CUP en la calle.
• Ahorra 34 libras solo con la eliminación del silenciador lateral.
• Fácil de instalar y cumple con las normas de emisiones y la garantía de fábrica de Porsche.
• Todos los productos de alto rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Nota: Este artículo se fabrica bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega puede ser de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se admiten cancelaciones.
NOTA: Los catalizadores deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación y su uso en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido está prohibido. No cumplen con la normativa de inspección técnica obligatoria (ITV) y no deben utilizarse en vías públicas. Estos componentes están destinados exclusivamente a su uso en competición y circuito. Si reside fuera del Reino Unido, consulte la legislación local para garantizar su cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972GT3RSPKG
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Solución de escape completa de alto rendimiento para el Porsche 997.2 GT3; sonido y potencia fantásticos para el uso diario gracias a los silenciadores Center Mini Maxflo de Fabspeed, los colectores Sport Performance, los tubos de derivación del silenciador lateral, la admisión de aire de competición de fibra de carbono y las puntas de escape dobles de lujo.
INCLUYE:
• Silenciadores Mini Maxflo centrales
• Encabezados de rendimiento deportivo
• Tubos de derivación del silenciador lateral
• Admisión de aire de competición de fibra de carbono
• Puntas de doble estilo de lujo
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos 997.2 GT3 de 2009 a 2011.
• Mejora la potencia y el par motor en 44 CV y 32 lb-pie, respectivamente.
• Las carcasas Mini Maxflo son carcasas hidroformadas con alivio de tensiones radiales, soldadas mediante TIG pulsado utilizando fibra cerámica a 2000 grados y relleno de lana de acero inoxidable.
• Fabricado con acero inoxidable T304L de alta calidad, de calibre 14-16, doblado con mandril CNC.
• Los colectores de escape deportivos incluyen convertidores catalíticos de alto flujo HJS de 200 celdas.
• Colectores de fusión piramidales 3 en 1 de alta velocidad para una mejor evacuación de los gases de escape.
• El sistema de derivación del silenciador lateral reemplaza los silenciadores laterales pesados y restrictivos para mejorar el flujo de escape y reproducir el sonido agresivo de los autos CUP en la calle.
• Ahorra 34 libras solo con la eliminación del silenciador lateral.
• Fácil de instalar y cumple con las normas de emisiones y la garantía de fábrica de Porsche.
• Todos los productos de alto rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Nota: Este artículo se fabrica bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega puede ser de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se admiten cancelaciones.
NOTA: Los catalizadores deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación y su uso en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido está prohibido. No cumplen con la normativa de inspección técnica obligatoria (ITV) y no deben utilizarse en vías públicas. Estos componentes están destinados exclusivamente a su uso en competición y circuito. Si reside fuera del Reino Unido, consulte la legislación local para garantizar su cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972GT3SPKG
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
El paquete de rendimiento Fabspeed es una mejora integral del sistema de escape, admisión y reprogramación de la centralita electrónica (ECU) diseñada para el Porsche 911 997.2 GT3 RS.
Contenido del kit:
- Silenciadores Mini Maxflo centrales
- Encabezados de rendimiento deportivo
- Convertidores catalíticos deportivos
- Tubos de derivación del silenciador lateral
- Solución de admisión/filtración adecuada para aplicaciones GT3 RS
- Puntas de escape de doble estilo de lujo (opcional)
- Software de rendimiento Fabspeed XperTune
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII GT3 RS 2010-2011
Diseñado para mejorar el flujo de escape, la respiración del motor, la respuesta del acelerador, el sonido y el rendimiento general, este paquete reemplaza varios componentes restrictivos de fábrica con alternativas Fabspeed de alto rendimiento diseñadas para funcionar juntas como un sistema completo.
Qué hace este producto:
El paquete de rendimiento Fabspeed está diseñado para mejorar la forma en que el motor bóxer de seis cilindros de aspiración natural del GT3 aspira aire y expulsa los gases de escape.
Reducir las restricciones tanto en la admisión como en el escape permite que el motor respire de forma más eficiente.
El paquete está diseñado para proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Flujo de escape mejorado
- Mejora de la evacuación de gases de escape
- Respuesta del acelerador más precisa
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de escape más agresivo
- Carácter de motor más potente a altas revoluciones.
- Sonido de admisión mejorado
- Características de conducción más atractivas
Dado que los componentes están diseñados como un conjunto, la admisión, el escape y la calibración opcional de la ECU pueden complementarse entre sí en lugar de funcionar como modificaciones aisladas.
¿Qué se consigue con un paquete de rendimiento completo?
Sustituir un solo componente del sistema de escape puede reducir una restricción sin alterar las demás.
Un paquete completo abarca múltiples áreas simultáneamente.
El paquete Fabspeed tiene como objetivos:
Flujo de aire de admisión + colectores de escape + convertidores catalíticos + silenciadores + salidas de escape + calibración de la ECU opcional.
Este enfoque coordinado tiene como objetivo mejorar la eficiencia general del flujo de aire y proporcionar un cambio más sustancial en el rendimiento y el sonido.
Por qué es importante reemplazar o actualizar:
Un sistema de escape dañado puede afectar a algo más que al sonido.
Las fugas en el sistema de escape o los componentes defectuosos pueden provocar:
- Rendimiento reducido del motor
- Lecturas incorrectas del sensor de oxígeno
- Fallos en la gestión del motor
- Ruido excesivo. Gases de escape calientes que se dispersan por las zonas circundantes.
- Daños por calor en componentes cercanos
- Mala alineación del escape
- Ruidos y vibraciones no deseados
La sustitución de los componentes dañados restablece la integridad del sistema de escape.
Al actualizar al paquete de rendimiento Fabspeed, la sustitución también ofrece la oportunidad de reducir las restricciones, eliminar peso y aumentar el potencial de rendimiento del GT3 RS.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972GT3RSPKGE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números