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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La válvula de refrigerante es una válvula de control de calefacción/refrigerante original de Porsche, diseñada para regular el flujo de refrigerante en el sistema de refrigeración del motor y el sistema de calefacción HVAC. Esta válvula, controlada electrónicamente, dirige el refrigerante entre el núcleo de la calefacción y el circuito principal de refrigeración, lo que permite un control preciso de la calefacción del habitáculo, manteniendo estables las temperaturas de funcionamiento del motor. Fabricada según las especificaciones de Porsche, garantiza un ajuste preciso, un funcionamiento fiable y una larga durabilidad para los modelos Porsche Panamera (970).
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diésel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref No 13
Qué hace este producto:
- Regula el flujo de refrigerante a través del sistema de enfriamiento y las mangueras del calentador.
- Controla el suministro de refrigerante al núcleo del calentador , lo que permite que el sistema de control climático ajuste la temperatura de la cabina.
- Ayuda a mantener estable la temperatura de funcionamiento del motor mediante la gestión del recorrido del refrigerante.
- Garantiza la eficiencia adecuada del sistema al dirigir el refrigerante a la ruta correcta según las condiciones de operación.
Síntomas de desgaste o falla:
- Si la válvula no se abre o se cierra correctamente, es posible que el núcleo del calentador no reciba el flujo de refrigerante correcto, lo que dará como resultado una calefacción en la cabina débil, retrasada o nula.
- La distribución inadecuada del refrigerante puede interrumpir la circulación, lo que contribuye al sobrecalentamiento o a lecturas fluctuantes de temperatura.
- Una válvula controlada electrónicamente puede activar códigos de diagnóstico de falla relacionados con el flujo de refrigerante o el funcionamiento del control del clima.
- Una carcasa agrietada, sellos desgastados o conexiones defectuosas pueden provocar fugas visibles de refrigerante cerca de la válvula.
- La fuga de refrigerante alrededor de la válvula puede producir un olor notable en el compartimiento del motor.
- Es posible que la temperatura de la cabina no cambie correctamente al ajustar la configuración de la calefacción.
- Las señales pueden incluir carcasa de plástico agrietada, manchas de refrigerante, corrosión en las conexiones de las mangueras y conector eléctrico dañado (si está controlado electrónicamente).
- Restaura el control adecuado de la calefacción de la cabina , permitiendo que el núcleo del calentador reciba el flujo de refrigerante correcto.
- Previene riesgos de sobrecalentamiento , ya que una conducción incorrecta del refrigerante puede afectar la eficiencia del sistema de refrigeración.
- Ayuda a evitar fugas de refrigerante , que pueden provocar niveles bajos de refrigerante y pérdida de presión del sistema.
- Mantiene estable la temperatura de funcionamiento del motor , protegiéndolo del estrés térmico.
- Evita daños secundarios , ya que las fugas de refrigerante o el desequilibrio de presión pueden dañar mangueras, sensores y componentes cercanos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97057222501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Encaja:
Porsche 928 - 1978 a 1995
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92757458703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Manguera de conexión de la válvula del calentador – Manguera del sistema de refrigeración
Manguera de conexión de la válvula de calefacción de repuesto de alta calidad, diseñada para los modelos Porsche 928 fabricados entre 1985 y 1995.
Esta manguera conecta la válvula del calefactor dentro del sistema de refrigeración, permitiendo un flujo adecuado de refrigerante hacia el radiador de la calefacción. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una calefacción eficaz en el habitáculo y un rendimiento óptimo del sistema de refrigeración en general.
Se adapta a:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 4
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera garantiza un ajuste preciso, durabilidad y resistencia al calor y la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de su Porsche 928.
Características principales
• Manguera de conexión de la válvula del calentador de repuesto directo
• Apto para Porsche 928 (1985–1995)
• Garantiza el flujo correcto de refrigerante al sistema de calefacción.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción resistente al calor y a la presión
• Ideal para el mantenimiento de sistemas de refrigeración y calefacción.
Función y propósito
Esta manguera forma parte del sistema de refrigeración y calefacción del vehículo.
Ayuda a:
• Transferir refrigerante hacia y desde la válvula del calentador
• Favorece un rendimiento eficiente de la calefacción de la cabina.
• Mantener una circulación adecuada del refrigerante.
• Evita fugas y pérdidas de presión dentro del sistema.
¿Por qué reemplazar la manguera del calentador?
Con el tiempo, las mangueras del sistema de refrigeración pueden degradarse debido a los ciclos de calor y al envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o endurecimiento del caucho
• Fugas de refrigerante
• Menor eficiencia de calefacción
• Riesgo de rotura de la manguera bajo presión
Sustituir la manguera restablece la fiabilidad del sistema y evita daños costosos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92857456703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Manguera de conexión de la válvula del calentador – Manguera del sistema de refrigeración
Manguera de conexión de la válvula de calefacción de repuesto de alta calidad, diseñada para los modelos Porsche 928 fabricados entre 1985 y 1995.
Esta manguera conecta la válvula del calefactor dentro del sistema de refrigeración, permitiendo un flujo adecuado de refrigerante hacia el radiador de la calefacción. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una calefacción eficaz en el habitáculo y un rendimiento óptimo del sistema de refrigeración en general.
Se adapta a:
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 4
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera garantiza un ajuste preciso, durabilidad y resistencia al calor y la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de su Porsche 928.
Características principales
• Manguera de conexión de la válvula del calentador de repuesto directo
• Apto para Porsche 928 (1985–1995)
• Garantiza el flujo correcto de refrigerante al sistema de calefacción.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción resistente al calor y a la presión
• Ideal para el mantenimiento de sistemas de refrigeración y calefacción.
Función y propósito
Esta manguera forma parte del sistema de refrigeración y calefacción del vehículo.
Ayuda a:
• Transferir refrigerante hacia y desde la válvula del calentador
• Favorece un rendimiento eficiente de la calefacción de la cabina.
• Mantener una circulación adecuada del refrigerante.
• Evita fugas y pérdidas de presión dentro del sistema.
¿Por qué reemplazar la manguera del calentador?
Con el tiempo, las mangueras del sistema de refrigeración pueden degradarse debido a los ciclos de calor y al envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o endurecimiento del caucho
• Fugas de refrigerante
• Menor eficiencia de calefacción
• Riesgo de rotura de la manguera bajo presión
Sustituir la manguera restablece la fiabilidad del sistema y evita daños costosos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92857456703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números