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Porsche // 991 (911) MK1 2012-2016 // 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
Recupere un rendimiento óptimo del embrague con este plato de presión de embrague de ajuste original, fabricado como reemplazo directo. Producido según las especificaciones de equipo original, este plato de presión de alta calidad está diseñado para aplicar la fuerza de sujeción correcta al disco de fricción del embrague, asegurando una transferencia de potencia eficiente del motor a la caja de cambios, a la vez que proporciona un acoplamiento suave del embrague y cambios de marcha fiables.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2LPorsche 914 (1970-1976)
El plato de presión del embrague es un componente fundamental del conjunto del embrague, que funciona en conjunto con el disco de fricción central y el cojinete de desembrague. Con el tiempo, el uso repetido del embrague puede debilitar el resorte de diafragma, desgastar la superficie de contacto o provocar deformaciones por calor, lo que resulta en deslizamiento del embrague, un acoplamiento deficiente y una disminución del rendimiento de la transmisión. Este repuesto, idéntico al original, restaura el funcionamiento del embrague de fábrica, por lo que es ideal para el mantenimiento rutinario, la revisión del embrague, las reparaciones y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Aplica la fuerza de sujeción correcta al disco de fricción del embrague.
- Transfiere la potencia del motor a la caja de cambios de forma eficiente.
- Proporciona un acoplamiento del embrague suave y constante.
- Permite cambios de marcha precisos y fiables.
- Restaura el funcionamiento correcto del embrague y la sensación del pedal.
- Sustituye las placas de presión originales desgastadas o debilitadas.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y un rendimiento fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El embrague patina al acelerar.
- Dificultad para engranar o seleccionar las marchas.
- Vibración o sacudida durante el acoplamiento del embrague.
- Fuerza de sujeción del embrague reducida.
- Sensación irregular o inconsistente del pedal del embrague.
- Signos de sobrecalentamiento o deformación en la placa de presión.
- Desgaste excesivo en la superficie de contacto del embrague.
- Deterioro del componente original debido al envejecimiento.
Por qué es importante la sustitución:
- El plato de presión del embrague es responsable de aplicar la fuerza de sujeción que permite que la potencia del motor se transmita de forma eficiente a través del conjunto del embrague. A medida que el plato de presión se desgasta o el resorte de diafragma se debilita, el rendimiento del embrague se deteriora, lo que provoca deslizamiento, cambios de marcha difíciles, mala sensación en el pedal y una disminución del rendimiento de conducción.
- Sustituir un plato de presión de embrague desgastado restablece la fuerza de sujeción correcta, un acoplamiento suave del embrague y una transmisión de potencia fiable. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este componente ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una gran durabilidad, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, las reparaciones y la restauración de vehículos Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91511600127
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Acoplamiento de embrague PDK
El acoplamiento del embrague PDK es un componente de transmisión de repuesto para los modelos Porsche 991 turbo y turbo S equipados con la caja de cambios de doble embrague PDK de 7 velocidades.
Se adapta a:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Diagrama Ref. N° 1
Forma parte del conjunto del embrague, responsable de transferir la potencia del motor a través de la transmisión, lo que ayuda a mantener un acoplamiento suave de las marchas y una entrega de potencia eficiente.
¿Qué hace?
El conjunto de acoplamiento del embrague PDK ayuda a transferir el par motor a través de la transmisión de doble embrague.
El sistema PDK utiliza dos embragues para gestionar los conjuntos de engranajes alternos, lo que permite cambios de marcha rápidos con una mínima interrupción en la entrega de potencia.
¿Por qué es importante?
Un conjunto de embrague que funcione correctamente es esencial para un acoplamiento suave de las marchas y un rendimiento fiable de la transmisión.
Un acoplamiento desgastado o dañado puede contribuir a:
- Sacudidas o temblores durante la aceleración
- Acoplamiento retardado del embrague
- Deslizamiento bajo carga
- Cambios de marcha irregulares
- Mensajes de advertencia de transmisión
Estos síntomas también pueden ser consecuencia de otros fallos en la caja de cambios.
¿Por qué falla?
Las posibles causas incluyen:
- Desgaste normal con el paso del tiempo
- Operación repetida de alta carga
- Temperaturas de transmisión excesivas
- Aceite de la caja de cambios contaminado o deteriorado
- Daños mecánicos internos
¿Cuándo debe reemplazarse?
Puede ser necesario realizar un reemplazo cuando:
- Las pruebas de diagnóstico confirman una falla en el acoplamiento del embrague.
- Se detecta un deslizamiento o desgaste excesivo del embrague.
- Los componentes internos del embrague están dañados.
- La reconstrucción de la transmisión requiere el reemplazo del conjunto de acoplamiento.
Siempre diagnostique la caja de cambios PDK antes de reemplazar los componentes del embrague.
Comprobaciones e instalación
Inspeccione el conjunto del embrague y los componentes de la transmisión relacionados para detectar desgaste o daños.
La instalación debe ser realizada por un especialista en transmisiones Porsche PDK siguiendo los procedimientos de taller correctos.
Tras la instalación, puede ser necesario realizar un cambio de aceite de la transmisión, comprobaciones de diagnóstico y procedimientos de adaptación del embrague.
Características principales
- Kit de acoplamiento de embrague PDK de repuesto
- Diseñado para determinados modelos Porsche 991 turbo y turbo S.
- Admite la transferencia de par del motor.
- Ayuda a mantener un acoplamiento suave del embrague.
- Adecuado para reparaciones especializadas de cajas de cambios PDK.
- Sustitución de componentes de embrague desgastados o dañados
Kits de embrague y piezas de reparación de transmisión para Porsche 991 Turbo PDK
La caja de cambios PDK del Porsche 991 Turbo utiliza un sistema de doble embrague para ofrecer cambios de marcha rápidos y una transferencia de potencia eficiente.
El kit de acoplamiento del embrague proporciona un componente de repuesto para determinadas transmisiones Porsche 991.1 y 991.2 turbo y turbo S, lo que ayuda a restablecer el correcto funcionamiento del embrague cuando el conjunto original se desgasta o se daña.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9G111605355
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Acoplamiento de embrague PDK
El acoplamiento de embrague OE Match PDK es un componente de repuesto para el conjunto de embrague de los modelos Porsche 991 turbo y turbo S equipados con la transmisión PDK de 7 velocidades.
Se adapta a:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Diagrama Ref. N° 1
Diseñado como alternativa al componente original de Porsche, este kit ayuda a restablecer la transferencia de potencia efectiva entre el motor y la caja de cambios cuando el acoplamiento del embrague original se desgasta o se daña.
¿Qué hace?
El acoplamiento del embrague transfiere el par motor a través de la transmisión PDK, permitiendo que la potencia llegue a las ruedas motrices.
Al funcionar dentro del sistema de doble embrague, permite un acoplamiento suave del embrague y cambios de marcha rápidos sin necesidad de un pedal de embrague convencional.
¿Por qué es importante?
El Porsche 991 Turbo genera un par motor considerable, por lo que un funcionamiento fiable del embrague resulta esencial.
Un acoplamiento de embrague deteriorado puede causar:
- Estremeciéndose al alejarse
- Vacilación durante la aceleración
- El embrague patina bajo carga.
- Cambios de marcha bruscos o inconsistentes
- Advertencias de fallas en la transmisión PDK
¿Por qué falla?
Los problemas de acoplamiento del embrague pueden desarrollarse a través de:
- Desgaste por el acoplamiento repetido del embrague
- Altas cargas de torsión
- Temperaturas de transmisión excesivas
- Aceite de la caja de cambios deteriorado o contaminado
- Daños mecánicos internos
¿Cuándo debe reemplazarse?
Puede ser necesario sustituir el embrague cuando un diagnóstico especializado confirme que este patina, que hay un desgaste excesivo o que existen daños internos.
El acoplamiento también debe inspeccionarse durante las reparaciones importantes de la caja de cambios PDK o la reconstrucción de la transmisión.
Comprobaciones e instalación
Inspeccione los componentes del embrague y los sellos de la transmisión antes de la instalación.
La instalación requiere conocimientos especializados sobre cajas de cambios PDK y el equipo de taller adecuado. Tras la sustitución, pueden ser necesarias comprobaciones de diagnóstico y procedimientos de adaptación del embrague.
Características principales
- Alternativa al componente original de Porsche
- Adecuado para determinados modelos 991.1 y 991.2 turbo.
- Favorece una transferencia eficiente del par motor.
- Ayuda a restablecer un acoplamiento suave del embrague.
- Diseñado para reparaciones especializadas de cajas de cambios.
- Reemplazo de componentes de acoplamiento de embrague desgastados o dañados
Kits de acoplamiento de embrague y componentes de caja de cambios PDK para Porsche 991 Turbo
La transmisión PDK del Porsche 991 Turbo se basa en un acoplamiento del embrague controlado con precisión para gestionar el par motor y ofrecer cambios de marcha rápidos.
El kit de acoplamiento de embrague OE Match ofrece una opción de reemplazo para determinados modelos Porsche 991.1 y 991.2 turbo y turbo S, lo que ayuda a restablecer una transmisión de potencia fiable cuando el acoplamiento original necesita ser reemplazado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9G111605355
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números