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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
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Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 930 Turbo 1978-79
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010220201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-87
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010221300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 3.3L 1988-89
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El cojinete piloto del embrague sostiene y estabiliza el eje de entrada de la transmisión manual en la parte trasera de la interfaz cigüeñal/volante.
Se adapta a:
Porsche 911 TURBO 3.3L 1984 - 1988
* Tipo de motor: 930.66 / 930.68
Diagrama ref n.º 3
El cojinete piloto del embrague cumple una función crucial de alineación entre el motor y la transmisión manual. Al desembragar, ayuda a guiar el eje de entrada de la transmisión, permitiéndole permanecer centrado en el cigüeñal o volante mientras gira. Esto garantiza un acoplamiento y desembrague suaves y reduce significativamente el desgaste del eje de entrada de la transmisión y sus estrías.
El cojinete piloto del embrague opera en un entorno de alta tensión en el corazón del tren motriz. Con el tiempo y el kilometraje, el cojinete puede desgastarse, provocando síntomas como:
• Ruidos de rechinamiento o chirridos al presionar el embrague
• Dificultad para cambiar de marcha, especialmente a primera o reversa
• Vibraciones del pedal del embrague o de la transmisión.
• En casos graves, la transmisión puede salirse de marcha o sufrir daños mayores.
Reemplazar el cojinete restablece la alineación adecuada entre el motor y la transmisión, reduce el desgaste del tren de transmisión y mejora la suavidad y confiabilidad generales de los cambios.
Reemplace el cojinete piloto del embrague si:
• Estás reemplazando el conjunto del embrague.
• Se oye ruido al acoplar o desacoplar el embrague.
• Experimenta cambios difíciles o vibración en el eje de entrada.
• El rodamiento muestra signos de desgaste o holgura durante la inspección.
Números de referencia relacionados
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93010204200
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