no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit de embrague y volante motor para Porsche 997 Carrera 2S y Carrera 4S 3.8L (997 MK1 2005–2008) con componentes Sachs & LUK.
Para qué sirve este producto Este kit proporciona los componentes clave del embrague y del volante necesarios para restablecer la transferencia de par correcta entre el motor y la caja de cambios en los modelos manuales Porsche 997 C2S y C4S.
Funciones
- Transfiera el torque del motor a la transmisión a través de componentes de embrague adaptados
- Permite el acoplamiento y desacoplamiento controlados del embrague para cambios de marcha
- Proporcionar una superficie de fricción y una masa rotacional a través del volante.
- Ayuda a mantener un funcionamiento suave de la transmisión cuando se utiliza con piezas asociadas que funcionan correctamente
Síntomas de falla
- Patinaje del embrague al acelerar
- Vibración al arrancar
- Sensación del pedal del embrague pesada, esponjosa o inconsistente
- Dificultad para seleccionar marchas o cambios de marcha ruidosos
- Traqueteo o golpeteo en el área del volante, especialmente al ralentí
Por qué es importante el reemplazo
Los componentes del embrague y del volante se desgastan con el tiempo debido al calor, la fricción y el uso normal. Si se produce deslizamiento, vibración o ruido, la sustitución del conjunto con un kit completo ayuda a restablecer un acoplamiento predecible y a reducir el riesgo de desgaste desigual entre las piezas antiguas y las nuevas. El uso de un kit Sachs proporciona componentes diseñados para aplicaciones Porsche, lo que garantiza un funcionamiento fiable si se instala y configura correctamente.
Se adapta
- Porsche 997 (911) MK1 2005-2008
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Preguntas frecuentes
- ¿Debo reemplazar el volante motor al mismo tiempo? Muchos técnicos recomiendan reemplazar un volante bimasa desgastado o fuera de especificaciones junto con el embrague para evitar problemas prematuros.
- ¿Necesito tornillos nuevos? Si Porsche especifica tornillos de un solo uso o extensibles, estos deben renovarse y apretarse según el procedimiento oficial.
- ¿Algo más a considerar durante la instalación? Con la caja de cambios desmontada, es habitual inspeccionar o sustituir el sello principal trasero y los componentes relacionados si se detectan fugas.
Apoyo y asesoramiento
Antes de realizar su pedido, verifique cuidadosamente la compatibilidad con el modelo, año, motor y transmisión de su Porsche 997. Se recomienda encarecidamente una instalación profesional con la alineación y el par de apriete correctos para el embrague y el volante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99711691316
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: