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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
El sensor de oxígeno Lambda BOSCH, ubicado antes del catalizador, es un sensor de control de emisiones y gestión del motor de alta calidad, fabricado por Bosch, diseñado para monitorear el contenido de oxígeno de los gases de escape antes de que entren al convertidor catalítico. También conocido como sensor de oxígeno aguas arriba o sensor lambda precatalizador, desempeña un papel crucial en la regulación de la mezcla aire-combustible del motor para lograr una eficiencia de combustión óptima.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 29
El sensor mide continuamente los niveles de oxígeno en los gases de escape y envía datos en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU). La ECU ajusta los parámetros de inyección de combustible para mantener la relación aire-combustible ideal, mejorando así el rendimiento del motor, el consumo de combustible y el control de emisiones. Fabricado según los exigentes estándares de Bosch, este sensor ofrece lecturas precisas, tiempos de respuesta rápidos y una fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Monitorea los niveles de oxígeno en los gases de escape antes del convertidor catalítico.
- Proporciona información en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU).
- Ayuda a regular la mezcla aire-combustible para una combustión eficiente. Mejora
- el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Optimiza el consumo de combustible y el control de emisiones.
- Asegura un funcionamiento óptimo del convertidor catalítico.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia del motor encendida
- Bajo rendimiento de combustible. Ralentí irregular o funcionamiento inestable del motor.
- Rendimiento y aceleración del motor reducidos
- Vacilación del motor o respuesta lenta del acelerador
- Aumento de las emisiones de escape. Fallo en las pruebas de emisiones o en la ITV.
- Códigos de avería relacionados con el sensor de oxígeno almacenados en la ECU
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece la monitorización precisa de la relación aire-combustible.
- Mejora el ahorro de combustible y la eficiencia de la combustión.
- Mejora el rendimiento del motor y la respuesta del acelerador.
- Reduce las emisiones de escape nocivas
- Favorece el correcto funcionamiento y la durabilidad del convertidor catalítico.
- Evita que se enciendan las luces de advertencia innecesarias del sistema de gestión del motor.
- Ayuda a mantener el cumplimiento de las normas de emisiones y la preparación para la ITV.
- Garantiza una comunicación fiable entre el sensor y la ECU para un funcionamiento óptimo del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B906203D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números